《血拼的海路:明末清初私人海上贸易(长城砖)》林仁川

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《血拼的海路:明末清初私人海上贸易(长城砖)》林仁川【文字版_PDF电子书_】

《血拼的海路:明末清初私人海上贸易(长城砖)》封面图片

书名:血拼的海路
作者:林仁川
出版社:天津人民出版社
译者:
出版日期:2024-6
页数:549
ISBN:9787201203010
8.7
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内容简介:

大航海时代的东方古国——中国

是否真的只在昏昏沉睡,等待炮火叩响国门?

明清之际,风云变幻的世界海域之上——

一股私人海上贸易势力异军突起

打破了闭锁的国门

与天斗,与海斗,与人斗!

这是一条血拼而出的海路

也是一部中国大航海的史诗

本书对明末清初中国私人海上贸易进行了全方位的研究和论述,聚焦明清之际季风亚洲海域内私人贸易的疯狂与残酷,从海洋角度找寻阻碍传统中国近代化的内因,冀以恢复长期被歪曲、被湮没的中国在世界大航海时代应有的历史地位。

此次出版——

精修精校,

新增万字长序,细致解析:

海盗or海商?武力拼出的自由贸易之路

白银and丝绸:海上新丝路开启中国白银时代

月港出发的大航海时代丝路传奇

从保守走向开放:海洋意识萌芽

作者简介:

林仁川,厦门大学教授、博士生导师,中国海上贸易史及台海关系研究专家。曾任厦门大学台湾研究中心首任主任、中国明史学会理事等。着有《大陆与台湾历史渊源》、《台湾社会经济史研究》、“扬帆台海通丝路”丛书(四卷本)等多部专着。

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摘要:《血拼的海路:明末清初私人海上贸易(长城砖)》是林仁川深入探讨明末清初时期私人海上贸易的重要著作,重点分析了海上贸易在这一历史阶段的经济背景、参与者、交易方式以及对社会的影响。通过生动的历史案例和详实的数据,作者揭示了私人海上贸易如何推动了经济的繁荣与文化的交流,尤其是在长城砖这一特定商品的流通中,展现出个人与国家之间复杂的互动关系。林仁川以细腻的笔触将这一段历史娓娓道来,使读者不仅能领略到历史的风貌,更能感受到贸易背后的人性与商业智慧。

1、历史背景分析

明末清初是中国历史上一个动荡不安的时期,国家政权的更替和社会结构的变动为私人海上贸易提供了生存的土壤。在这一背景下,许多商人开始绕过官方的限制,积极参与海上贸易,尤其是在南海和东南亚地区。这样的背景不仅促使贸易活动的兴起,也使得原本受到抑制的经济力量得以释放。

在这一时期,随着海禁政策的逐步放宽,许多地方开始出现了私人商船和海盗的混合现象,形成了复杂的海上交易网络。私人商人利用地方政府的松懈,开展非法贸易,获取巨额利润。这种现象为海上贸易的繁荣打下了基础,同时也为之后清朝的海上贸易政策提供了重要的参考。

因此,从历史背景来看,明末清初的社会动荡和经济转型为私人海上贸易的兴起提供了充分的理由与动力,成为理解林仁川研究的关键所在。

2、主要参与者分析

在明末清初的海上贸易中,参与者主要包括商人、地方官员和海盗等多方角色。这些参与者各自扮演着不同的角色,共同构成了复杂的贸易网络。商人作为交易的主要推动者,利用个人的资本和资源,在市场中不断寻找商机,往往能够迅速适应市场变化,创造新的商业模式。

地方官员则在这一过程中扮演着双重角色。尽管他们有责任维护国家的海上安全,但由于地方利益和个人利益的驱动,许多官员往往与商人暗中勾结,放纵非法贸易的进行。这种权力与利益的结合,使得海上贸易在一定程度上得以顺利进行,甚至形成了某种程度的“保护伞”。

此外,海盗在这一时期也扮演了重要的角色。他们不仅是海上贸易中的一种威胁,也常常与商人之间存在利益上的合作关系。海盗的存在使得商人们不得不提高自己的防范意识,也促使他们寻求更加灵活的交易方式。

3、交易方式探讨

私人海上贸易的交易方式多种多样,主要包括直接交易、以物易物以及抵押贷款等方式。这些方式不仅体现了商人的灵活应变能力,也反映了当时社会经济的多样性。在直接交易中,商人通常会将商品运送到海外市场,直接与外国商人进行交易,这种方式简单直接,能够迅速获取利润。

以物易物则是一种古老的交易方式,适用于一些没有足够货币的地方。在这种交易中,商人往往会用当地的特产或资源交换所需的商品,这种方式在当时的海上贸易中也相当普遍。它不仅方便了交易,也促进了不同文化之间的交流与融合。

抵押贷款的出现则是为了应对风险和资金不足的问题。许多商人在进行海上交易时,需要先向借贷方抵押资产,以获得足够的资金进行货物运输。这种方式为商人们提供了资金支持,也使得贸易的风险得以分担,促进了海上贸易的持续发展。

4、对社会的影响

私人海上贸易对社会的影响深远而广泛,首先是经济方面的推动。随着海上贸易的兴起,地方经济得到了显著发展,商人们的财富迅速积累,形成了一个新的富裕阶层。这一现象在一定程度上促进了城市的发展和商业文化的兴盛。

其次,海上贸易也推动了文化的交流与传播。通过与外国商人的接触,许多新思想、新技术和新文化被引入中国,丰富了本土文化的内涵。这种文化的交融不仅提升了人们的视野,也为后来的社会变革埋下了伏笔。

最后,私人海上贸易对国家政策的影响也不容忽视。在这一过程中,国家逐渐认识到海上贸易的重要性,开始调整海禁政策,以促进经济的发展。此后,清朝时期的海上贸易政策逐渐趋向于开放,为国家的整体经济发展提供了动力。

总结:

总体而言,《血拼的海路:明末清初私人海上贸易(长城砖)》不仅是一部关于历史的著作,更是对经济与文化交融的深刻剖析。通过对私人海上贸易的全面探讨,林仁川为我们揭示了这一历史阶段的重要性和复杂性,使我们更好地理解了当时的社会与经济。

未来,随着对这一领域研究的深入,我们或许能更全面地认识历史与现实之间的联系,为现代经济的思考提供借鉴。

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