门头沟区公路史 1987年版

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门头沟区公路史             1987年版

门头沟区公路史 1987年版 PDF电子版下载

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县志简介

    门头沟区公路史

    内容简介: 本志包括古代道路、近代公路、桥梁、恢复和开始建设时期、初步发展时期、国防公路和县级公路同步发展时期、公路建设大发展时期等。

    编纂人员:叶叔宪

    编纂单位:北京市门头沟公路管理所公路史编写组

    内容时限:0000-1986

    出版时间:1987年

    目录

    封面

    门头沟区公路史

    图片

    北京市交运输局公路管理处公路史编审委员会

    门头沟公路管理所编史领导小组

    《门头沟区公路史》编写组

    序二

    目录

    前言

    概述

    上篇古近代道路史(906-1948)

    下篇现代公路史(1949-1986)

    录附:门头沟区公路大事记

· 门头沟区公路史 1987年版 PDF电子版下载详细记录了本地的历史、地理、风俗、人物、文教、物产等是广大青少年、海外游子了解家乡、热爱家乡、传承历史文明、建设美好家乡的重要载体和平台的专书。
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摘要:本文以《门头沟区公路史(1987年版)》为研究对象,从多个方面对该书进行了详细阐述与分析。首先,文章简要介绍了《门头沟区公路史》的背景与出版意义,接着分别从四个方面深入探讨了这本书的内容:历史背景与编纂过程、门头沟区公路建设的初期阶段、现代公路网络的构建与发展、以及门头沟区公路史的社会经济影响。通过这些分析,本文不仅展示了《门头沟区公路史》的丰富内涵,也揭示了门头沟区公路建设对于地方经济和社会发展的深远影响,最后,本文对整本书的价值与影响进行了总结,旨在进一步推动人们对门头沟区公路发展的认知与研究。

1、《门头沟区公路史》的背景与编纂过程

《门头沟区公路史(1987年版)》是由相关政府部门与学术机构联合编纂的历史性文献,旨在记录门头沟区公路建设的历程与成就。该书的编纂不仅是为了回顾公路建设的历史,也为了总结经验、为未来的公路规划与发展提供借鉴。门头沟区作为北京市的重要组成部分,地理位置特殊,交通建设尤为重要,因此,公路史的研究不仅具有学术价值,也具有重要的社会现实意义。

该书的编纂工作始于1980年代初,经过多年的资料收集与整理,最终完成了1987年版的出版。在编纂过程中,作者通过大量的史料考证和实地调查,详细记录了门头沟区公路从清朝末期至20世纪80年代的建设历程。这一过程中,除了对主要公路建设事件的详细描述,作者还通过插图、地图等形式,生动展现了当时公路建设的规模与技术水平。

《门头沟区公路史》不仅仅是一部单纯的历史记录,更是一部结合了地方政治、经济和社会发展的综合性文献。它不仅为后来的研究者提供了珍贵的第一手资料,也为当时政府决策者提供了参考。书中展现的编纂过程体现了高度的学术严谨性与地方特色,充分反映了门头沟区公路发展的特殊历史背景。

2、门头沟区公路建设的初期阶段

在《门头沟区公路史》的第二部分中,详细介绍了门头沟区公路建设的初期阶段。最早的公路建设可以追溯到清朝末期,那个时期的公路设施主要是为满足地方性的交通需求而修建的。清朝末年,门头沟区作为北京市的一个重要区域,其地理位置决定了当时的交通运输状况较为简陋,通行的道路大多是泥土路和山路。

随着清朝的灭亡和民国的成立,门头沟区的交通基础设施开始逐步得到重视。民国时期,随着政府对交通运输系统的改革和投资,门头沟区的一些重要公路开始得到修建。特别是在1920年代和1930年代,国家与地方政府共同推动了数条通往门头沟区的公路建设。这些公路不仅促进了区域内的商品流通,也为当时的社会经济发展提供了基础支持。

在初期阶段,门头沟区的公路建设主要依赖于手工劳动和简陋的工具。尽管如此,随着技术的不断改进和国家政策的支持,早期的公路建设依然发挥了巨大的作用,逐渐改变了门头沟区交通落后的面貌。这些公路的建设为后来的更大规模和更高标准的公路系统打下了基础。

3、现代公路网络的构建与发展

进入20世纪50年代后,门头沟区的公路建设进入了一个全新的阶段。尤其是改革开放以后,国家对基础设施建设投入的增加,使得门头沟区的公路网络得到了飞速发展。从20世纪50年代到1980年代,门头沟区逐渐从局部性的交通网络向综合性、区域性网络过渡,公路的覆盖面和质量有了显著提升。

这一时期,门头沟区的主要公路如京藏高速、门头沟环路等得到了大规模的建设和完善。这些公路的建设不仅满足了当地居民的日常出行需求,也使得门头沟区成为了连接北京市中心与西部山区的重要通道。随着交通设施的不断完善,门头沟区的公路网络逐渐向山区延伸,有效促进了山区经济的发展。

现代公路网络的发展不仅提高了门头沟区的交通运输能力,还带动了区域内外的人员流动和物流配送。这一阶段的公路建设,不仅是门头沟区社会经济发展的基础,也使得门头沟区的区域影响力得到了进一步的扩大。门头沟区在此期间的公路建设经历了从单一型道路到现代化网络的转型,成为北京市乃至华北地区重要的交通枢纽之一。

4、门头沟区公路史的社会经济影响

《门头沟区公路史》不仅是门头沟区交通建设的历史文献,也为我们深入了解公路建设对地方经济和社会发展的影响提供了宝贵的视角。从历史上看,门头沟区的公路建设对当地经济的促进作用是显而易见的。随着交通的逐步完善,门头沟区的农业生产、工业发展以及旅游业的崛起都受到了显著的推动。

首先,门头沟区公路建设大大改善了商品流通与人员往来,使得该地区的农产品可以更快捷地进入市场,从而促进了农业经济的发展。同时,门头沟区地理环境优越,是北京市的自然风景区之一,公路建设的改善使得这一地区的旅游业迅速崛起,吸引了大量游客,从而带动了当地的经济增长。

其次,随着公路网络的不断完善,门头沟区的工业化进程也得到了加速。优质的交通条件吸引了更多的企业投资,门头沟区成为了重要的产业集聚区。公路建设不仅改善了生产原料的运输条件,还使得生产产品的配送效率大大提高,进一步推动了当地工业的发展。

总结:

通过对《门头沟区公路史(1987年版)》的分析与阐述,我们可以看到公路建设对门头沟区的深远影响。公路不仅是地方经济发展的基础设施,更是推动社会进步和区域发展的重要动力。在未来,随着交通技术的不断发展,门头沟区的公路建设仍将发挥重要作用。

《门头沟区公路史》是一部极具历史价值和现实意义的著作,为我们了解地方公路发展史提供了详细的资料,也为今后的交通规划和建设提供了宝贵的经验。通过这本书,我们不仅能够回顾历史,更能展望未来。

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