郴州市交通志(1980~2002)_2006版_PDF电子版下载

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县志简介

郴州市交通志(1980~2002)内容简介：一、《郴州市交通志(1980～2002)》系郴州第一部交通志即20世纪90年代初编印出版的《郴州地区交通志》的续篇，其断限上起1980年1月1日，为省交通厅对续志统一确定的时间：下止2002年12月31日，和省、市确定的时限基本相符。为便于区别和检索，特将首次编修的交通志定为《郴州地区交通志(1840—1988)》，以后再续修则依次在志名后的括号内注明起止时间。

编纂人员：张晓棣

编纂单位：郴州市交通志编纂领导小组

内容时限：1980-2002

出版时间：2006年

· 郴州市交通志(1980~2002)_2006版_PDF电子版下载详细记录了本地的历史、地理、风俗、人物、文教、物产等是广大青少年、海外游子了解家乡、热爱家乡、传承历史文明、建设美好家乡的重要载体和平台的专书。
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摘要：《郴州市交通志（1980~2002）_2006版_》是一部系统记录郴州市交通事业在改革开放二十余年间发展历程的重要志书，它不仅全面展现了郴州交通从闭塞到畅达的巨大转变，更以详实的资料、严谨的体例和鲜明的时代特征，描绘出一座湘南城市在区域交通格局中崛起的宏伟蓝图。全书以时间为线索，以道路、水运、铁路、民航等多种交通方式为主线，展现了政策推动、基础建设、运输体系、交通管理等方面的历史脉络与现实成果。本文将从“编纂背景与时代意义”“公路建设与城乡联通”“铁路与水运的协同发展”“交通体制改革与社会影响”四个方面，对《郴州市交通志（1980~2002）_2006版_》进行深入剖析，旨在揭示其文献价值与现实启示，彰显郴州交通事业在区域经济腾飞中的重要地位。

1、编纂背景与时代意义

《郴州市交通志（1980~2002）_2006版_》的编纂背景，源于中国地方志事业在改革开放后进入全面复兴的历史进程。20世纪80年代初，国家提出“修志修史，以志为鉴”的方针，地方政府纷纷启动新一轮志书编修工作。郴州市作为湖南南部门户城市，其交通发展对湘南地区经济社会起着关键作用，因此编纂一部系统反映交通变迁的志书，既是时代要求，也是城市发展的历史总结。

从时代意义上看，该志书不仅是一部记录1980年至2002年郴州交通建设全过程的专业志书，更是一部反映区域现代化进程的重要史料。它以翔实的数据、典型的案例，展现了国家交通政策在地方层面的贯彻落实，体现了从“以修路为中心”到“综合交通一体化”理念的演进。这种转变，正是中国城市化和工业化加速发展的缩影。

此外，《郴州市交通志》还具有鲜明的学术与实践价值。其资料体系涵盖了交通基础设施、管理体制、运输经济、行业人物等多维度内容，不仅为后续政策制定和学术研究提供了重要依据，也为市民了解家乡交通变迁提供了精神载体。它的出版，标志着郴州市交通事业进入以科学总结推动实践发展的新阶段。

2、公路建设与城乡联通

1980年至2002年，是郴州市公路交通建设飞速发展的关键时期。志书详细记录了这一时期全市公路总里程从不足两千公里增长到七千余公里的过程。农村公路建设全面铺开，县乡道路逐步实现硬化，形成了“县县通油路、乡乡通公路、村村通车路”的交通格局。这不仅改善了城乡交通条件，也推动了农村经济、旅游业与产业布局的深度融合。

在国家“以交通促经济”的战略指导下，郴州市积极争取上级资金支持，大力推进国省干线改造。志书中重点提及了107国道郴州段、京珠高速郴州段等重大工程的建设进程，这些道路的贯通，打破了过去“出湘难”的瓶颈，使郴州成为湖南南下广东的重要交通枢纽之一，为区域经济发展奠定了坚实的基础。

同时，志书还系统总结了公路管理体制改革的经验。郴州市在90年代中后期率先推行“建管分离”“路政一体化”等管理模式，强化了公路养护与安全监管。通过建立交通稽查、路政巡查等机制，提升了公路运营效率与安全水平。志书将这些实践经验以专题形式呈现，体现了从“修路”到“管路”的理念升华。

3、铁路与水运的协同发展

郴州的铁路建设与水运发展，是本志书的另一大亮点。志书详细记述了京广铁路郴州段的扩能改造及郴州火车站的现代化升级过程，这些工程不仅优化了运输结构，也促进了沿线城镇的经济活力。铁路运输的提速，使郴州在华南与中原地区的物流往来中占据重要节点地位。

在水运方面，志书重点介绍了东江、舂陵江等主要航道的疏浚整治与码头建设情况。虽然郴州并非典型的港口城市，但依托丰富的水系资源，逐步形成了“公铁水”结合的多式联运体系。特别是东江水运的发展，使得煤炭、建材、农产品等大宗货物运输成本大幅降低，对工业区及矿业经济的带动作用显著。

值得注意的是，志书在这一部分强调了交通基础设施之间的协调发展理念。铁路与水运并非竞争关系，而是互为补充。志书中多次引用当时的规划文件与领导讲话，提出“以铁路为骨架、水运为支撑、公路为延伸”的综合交通布局思想，为后来郴州交通一体化提供了理论依据。

4、交通体制改革与社会影响

1980年至2002年间，中国交通体制经历了从计划经济向市场经济的深刻转型，郴州市交通系统的改革步伐紧随国家节奏。志书对这一历史过程作了深入剖析，全面记录了交通部门机构调整、投融资机制创新、运输市场开放等关键环节。通过引入市场竞争机制，郴州市逐步实现了运输结构多元化与运营主体多样化。

志书指出，交通体制改革的直接成效在于运输效率与服务质量的显著提升。公路客运、货运公司陆续成立，民营企业和个体运输户的参与，为交通行业注入了新的活力。特别是在农村客运和城市公交领域，政府通过政策扶持与市场引导，实现了“公共利益与经济效益”的平衡。

改革不仅改变了交通行业的运营方式，也深刻影响了社会生活。志书用大量实证数据展示了交通改善带来的连锁效应——城乡联系加强，劳动力流动加快，旅游业兴盛，居民出行便利。这些变化，体现了交通发展对社会结构与经济格局的重塑力量，使交通真正成为郴州城市现代化的重要驱动力。

总结：

总体而言，《郴州市交通志（1980~2002）_2006版_》不仅是一部交通专业志书，更是一部反映时代变迁与社会进步的城市史诗。它以丰富的史料、科学的编排、深刻的洞察，完整记录了郴州交通事业二十余年的奋斗历程。从公路到铁路，从水运到管理体制，志书所展示的不仅是基础设施的建设史，更是郴州市民精神面貌与发展理念的变迁史。

在区域发展格局日益多元的今天，这部志书的价值愈发凸显。它既为后人提供了研究郴州交通史的重要文献依据，也为当代交通规划提供了宝贵借鉴。通过回顾那段筚路蓝缕的奋斗岁月，我们能够更深刻地理解：交通之变，实为城市之兴，亦是时代之跃。

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