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济宁市交通志 2000年版 PDF电子版下载

格式：PDF电子版

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县志简介

【书名】：《济宁市交通志》
【作者】：济宁市交通志编纂委员会编
【出版社】：济南：齐鲁书社
【时间】：2000
【页数】：544

概述

大事记

第一篇 机构沿革

第一章 交通行政机构

第一节 建国前的交通行政机构

第二节 建国后的交通行政机构

第二章 公路管理机构

第一节 建国前的公路管理机构

第二节 建国后的公路管理机构

第三章 公路运输机构

第一节 建国前的运输机构

第二节 建国后的运输机构

第四章 联合运输机构

第二篇 公路

第—章 大道驿道

第二章 干线公路

第一节 国道

第二节 省道

第三章 县公路

第四章 乡村公路

第五章 专用公路

第六章 湖区公路与扶贫公路

第一节 湖区公路

第二节 扶贫公路

第一节 古代桥梁

第七章 桥梁

第二节 现代桥梁

第八章 公路养护

第—节 管理体制

第二节 养护形式

第三节 养护制度

第四节 桥涵养护

第五节 养护工具

第九章 公路绿化

附：援外公路

第三篇 公路运输

第一章 运输工具

第—节 非机动车

第二节 机动车

第三节 专业运输车辆

第四节 机关、企事业单位车辆

第五节 私营、个体户车辆

第二章 货物运输

第—节 长途货运

第二节 短搬装卸

第三节 零担货物运输

第四节 集装箱运输

第三章 旅客运输

第一节 客运线路

第二节 站点设置

第三节 车辆营运

第四节 客运服务

第四章 联合运输

第一节 建国初期的联合运输

第二节 六七十年代的联合运输

第三节 改革开放后的联合运输

第四篇 交通管理

第—章 路政管理

第二章 运政管理

第一节 运输市场管理

第二节 运价管理

第三节 汽车维修行业管理

第一节 监理机构

第三章 交通监理

第二节 车辆管理

第三节 驾驶员管理

第四节 安全管理

第五节 交通事故

第四章 交通规费

第一节 公路养路费

第二节 车辆购置附加费

第三节 公路运输管理费

第四节 公路客运站、队建设基金

第五节 货运建设基金

第一节 济宁汽车运输总公司汽车修理总厂

第—章 汽车修理

第五篇 交通工业

第二节 济宁汽车运输总公司汽车修理二厂

第三节 济宁市公路运输总公司汽车修理厂

第二章 汽车配件制造与客车改装

第三章 搬运装卸工具改制

第四章 公路机械修制

第六篇 企业管理

第—章 计划管理

第二章 财务管理

第三章 内部审计

第四章 劳动管理

第五章 机务管理

第六章 安全管理

第七章 物资管理

第八章 运输稽查

第九章 企业整顿

第一节 整顿重点

第二节 基础工作

第十章 承包经营责任制

第七篇 职工

第一章 职工队伍

第一节 人员

第二节 工资

第二章 职称评定

第三章 职工教育

第一节 教育机构

第二节 在职培训

第四章 医疗卫生

第—节 医疗机构

第二节 职工保健

第八篇 县市区交通概况

第—章 市中区

第一节 交通机构

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第二章 任城区

第一节 交通机构

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第三章 兖州市

第—节 交通机构

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第四章 邹城市

第—节 交通机构

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第—节 交通机构

第五章 曲阜市

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第六章 泗水县

第一节 交通机构

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第七章 微山县

第一节 交通机构

第三节 客货运输

第二节 公路建设

第四节 交通管理

第八章 鱼台县

第—节 交通机构

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第九章 金乡县

第一节 交通机构

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第一节 交通机构

第十章 嘉祥县

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第十一章 汶上县

第—节 交通机构

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第十二章 梁山县

第—节 交通机构

第二节 公路建设

第三节 客货运输

第四节 交通管理

第九篇 党群组织 学术团体

第—章 中国共产党

第一节 济宁市交通局党组织

第二节 济宁市公路管理局党组织

第三节 济宁汽车运输总公司党组织

第四节 济宁联运总公司党组织

第五节 济宁市公路运输总公司党组织

第二章 中国共产主义青年团

第一节 济宁市交通局团组织

第五节 济宁市公路运输总公司团组织

第二节 济宁市公路管理局团组织

第三节 济宁汽车运输总公司团组织

第四节 济宁联运总公司团组织

第三章 工会

第一节 济宁市交通局工会

第二节 济宁市公路管理局工会

第三节 济宁汽车运输总公司工会

第四节 济宁联运总公司工会

第五节 济宁市公路运输总公司工会

第四章 学会 研究会

第一节 济宁市公路学会

第二节 职工思想政治工作研究会

第二节 省(部)级先进集体

第一节 全国先进集体

第一章 先进集体

第十篇 先进集体 先模人物

第三节 市(地、厅)级先进集体

第四节 济宁市交通系统先进集体

第二章 劳动模范、先进生产(工作)者

第一节 省(部)级劳动模范、先进生产(工作)者

第二节 市(地、厅)级劳动模范、先进生产(工作)者

第三节 济宁市交通系统先进生产(工作)者

附录

一、交通规章

二、文史资料

三、革命轶事

四、诗歌选萃

· 济宁市交通志 2000年版 PDF电子版下载详细记录了本地的历史、地理、风俗、人物、文教、物产等是广大青少年、海外游子了解家乡、热爱家乡、传承历史文明、建设美好家乡的重要载体和平台的专书。
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摘要：本文将围绕《济宁市交通志 2000年版》进行详细的阐述与分析，涵盖济宁市交通的历史发展、交通基础设施建设、交通运输方式的变化与创新以及交通发展对经济与社会的推动作用。通过深入分析交通志中的相关内容，可以为了解济宁市交通的过去、现在与未来提供全面的视角。本篇文章通过四个方面展开，对该交通志进行逐一剖析，旨在帮助读者全面认识济宁市的交通发展历程与现状，并展望未来的发展方向。

1、济宁市交通发展历史概述

济宁市作为山东省的重要城市，其交通的历史发展具有浓厚的地域特色。从古代的水路运输到近现代的铁路与公路发展，济宁市的交通始终紧密联系着区域经济和社会的变迁。交通志通过详细记录济宁市交通的发展轨迹，展示了该市在不同时期如何通过交通建设推动地方经济发展。

首先，济宁市的交通史可以追溯到古代时期。历史上，济宁作为重要的水路枢纽，依靠运河系统与其他城市相连，形成了独特的水运交通网络。随着时代变迁，济宁市的交通逐渐从以水路为主转向以铁路和公路为主，逐步适应现代社会的需求，尤其是铁路和公路网络的建立，极大地推动了当地经济和人口的流动。

其次，交通志还重点阐述了济宁市在近代化进程中的交通变革，特别是在20世纪的改革开放以后，济宁市交通建设取得了显著成就。铁路的开通、公路网络的拓展，以及航空交通的开设，标志着济宁市交通体系的现代化。交通志详细记录了这些历史背景和重要事件，为我们了解济宁市交通演变提供了珍贵的资料。

2、济宁市交通基础设施建设

济宁市的交通基础设施建设是交通发展中的核心内容之一。《济宁市交通志 2000年版》通过对交通设施建设的详细记载，展现了济宁市在各个历史阶段，特别是改革开放以来，交通基础设施逐步完善的过程。济宁市的交通建设不仅提升了城市的交通运输能力，也极大地改善了市民的出行条件。

首先，济宁市的公路网络建设始于20世纪60年代，随着道路建设的不断推进，形成了较为完善的公路交通体系。该市的高速公路、主干道路以及县乡道路的建设，为推动地方经济发展提供了重要支撑。交通志详细描述了公路建设的具体项目及其带来的社会与经济效益。

其次，济宁市的铁路建设历史也十分悠久。自20世纪初期开始，济宁市便逐步形成了铁路交通网络。到20世纪80年代，随着济宁至济南、济宁至曲阜等铁路的开通，济宁市的铁路交通得到了极大的发展和完善。交通志详细记录了铁路站点的布局、线路的开通及其对济宁市经济发展带来的影响。

3、济宁市交通运输方式的变化与创新

济宁市的交通运输方式经历了从传统的手工业运输到现代化的多种运输方式的转变。在《济宁市交通志 2000年版》中，交通运输方式的变化与创新得到了充分的阐述和分析。随着现代交通技术的进步，济宁市的交通运输方式逐渐多样化，涵盖了公路、铁路、航空以及水路等多种运输形式。

最为显著的变化是济宁市在公路运输方面的创新。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，济宁市的公交系统逐渐完善，不仅开设了市内公交线路，还发展了城乡公交，方便了市民的日常出行。此外，随着汽车市场的扩大和私家车数量的增加，济宁市的公路交通逐步向多层次、多形式发展，充分体现了交通运输方式的现代化。

此外，济宁市的铁路交通也不断创新。例如，济宁市在铁路货运方面的提升和快速铁路的开通，优化了货物运输的效率，为当地的工业发展提供了保障。而随着航空交通的逐步普及，济宁市开设了更多的航空航线，不仅加强了与外界的联系，还推动了旅游业的发展。

4、交通发展对济宁市经济与社会的推动作用

交通发展不仅是济宁市现代化的重要标志，也是推动地方经济发展的重要引擎。《济宁市交通志 2000年版》深入探讨了交通发展对济宁市经济和社会的影响，认为交通是区域经济增长的基础设施。交通的便捷直接促进了商品流通、人口流动以及产业布局的优化。

首先，济宁市的交通建设促进了区域经济的增长。随着交通网络的拓展，济宁市的对外贸易更加便利，尤其是在公路和铁路交通发展后的物流业迅速崛起。交通的改善使得济宁市成为了东部地区的交通枢纽，不仅增强了区域竞争力，也推动了本地产业的升级与转型。

其次，济宁市的交通发展对于社会层面的影响也不容忽视。随着交通网络的完善，人民的出行条件得到大大改善，生活质量得到了提升。此外，交通建设带动了就业机会的增长，为城市发展提供了源源不断的动力。从社会角度来看，交通便利化为济宁市的城市化进程和民生改善提供了基础。

总结：

通过对《济宁市交通志 2000年版》的分析，我们不仅了解了济宁市交通的历史背景和发展脉络，也看到了交通建设对济宁市经济和社会的深远影响。济宁市的交通发展历程证明了交通在推动地方经济繁荣和社会进步中的关键作用。展望未来，济宁市应继续加强交通基础设施建设，推动交通运输方式的创新，以适应快速发展的经济和人口需求。

总的来说，《济宁市交通志 2000年版》是研究济宁市交通历史与现状的宝贵资料，为后人提供了深刻的见解和启示，也为济宁市未来交通发展提供了参考和借鉴。

本文由nayona.cn整理

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