江南造船厂史 1865-1949 PDF电子版下载

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县志简介

【书名】：《江南造船厂史 1865-1949》
【作者】：《江南造船厂史》编写组编
【出版社】：上海：上海人民出版社
【时间】：1975
【页数】：188

第一章封建的江南机器制造总局（1865—1905年）

第一节外国侵略者扶植下的封建军事工厂

“洋务运动”的产物

依靠外国侵略者制造军火兵轮

一个封建军事衙门

第二节早期工人的状况

开办初期的工人

十九世纪末叶工人状况的变化

工人居住区和高昌庙镇的形成

工人的贫困生活

工人的英勇反抗斗争

第二章帝国主义直接控制下的买办资本主义企业（1905—1927年）

第一节江南船坞的建立适应了帝国主义侵华的需要

第二节在帝国主义分子毛根的直接控制下

第三节买办资本的积累和“江南”工人的贫困化

白骨堆上垒起的巨额利润

三种雇佣劳动形式

恶劣的劳动条件，漫长的劳动时间

工人变成了赤贫者

愈来愈扩大的战斗团结

第四节 “江南”工人在斗争中日益成长

党的阳光哺育着“江南”工人茁壮成长

第三章官僚资本统治下的江南造船所（1927—1937年）

第一节四大家族镇压人民革命的重要工具

第二节国际帝国主义的船舶修造厂

第三节 “江南”工人反对官僚资本统治的斗争

敲骨吸髓的官僚资本剥削

对官僚资本猖狂进攻的反击

第四章日本帝国主义占领下的江南造船所（1937—1945年）

第一节人间地狱

日本帝国主义侵占江南造船所

赤裸裸的军事法西斯统治

“江南”工人挣扎在死亡线上

第二节英勇机智的抗日斗争

第五章官僚资本统治在江南造船所的彻底崩溃（1945—1949年上海解放）

第一节劫收前后

第二节美蒋反动派进攻中国人民的工具

美国剩余物资的倾销场所

紧连在美蒋反共、反人民的战车上

第三节血泪汇成浦江潮

旧伤痕上又添新伤痕

战斗在第二条战线上

第四节战斗到天明

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摘要：江南造船厂作为中国历史上最早的现代化造船企业之一，成立于1865年，经历了近百年的风风雨雨，见证了中国近代工业化进程的艰难与辉煌。本文将从四个方面详细探讨江南造船厂的历史沿革与发展成果。首先，回顾其建立背景，分析当时中国工业化的起点与外部因素对其成立的影响；其次，深入剖析江南造船厂在清朝末期的艰难发展和早期成就；接着，探讨民国时期江南造船厂的转型与技术革新；最后，论述在抗战时期及战后恢复过程中，江南造船厂的战略调整与国家经济的紧密联系。通过这一系列的阐述，我们将能更好地理解江南造船厂作为中国近现代工业史中的一座重要里程碑，所扮演的重要角色与历史意义。

1、江南造船厂的创立背景

江南造船厂的创立源于19世纪中期中国与西方列强之间的接触和摩擦，尤其是鸦片战争后的不平等条约，让中国深刻认识到自身在海防和工业方面的不足。清政府意识到，单靠传统的手工业和农业基础已难以支撑国家的强盛与自卫需求。因此，洋务运动成为了中国近代化的起点。江南造船厂正是在这一背景下应运而生，成为中国第一个由政府主办的近代化造船企业。

1865年，清政府在上海设立了江南制造局，并通过洋务派官员的倡导，决定建立一座现代化的造船厂。与当时的传统造船业不同，江南造船厂不仅引进了西方的先进技术和管理模式，还致力于培养中国本土的技术人才和工匠。江南造船厂的成立，标志着中国步入了近代工业化的门槛，也体现了洋务运动对中国传统工业体制的冲击。

此外，江南造船厂的建设还受到国际环境的影响。在19世纪60年代，西方国家的工业化已进入成熟阶段，而中国则处于战乱与外来压力的困境中。西方列强的舰船技术发展迅猛，已远远领先于中国。江南造船厂的成立不仅是为了加强海军力量，也为中国经济和工业带来了新的动力与契机。

2、清朝末期的艰难发展与早期成就

江南造船厂在清朝末期的初期发展中面临着许多挑战。首先，技术上的落后使得早期的生产效率较低。虽然引进了西方的技术和设备，但由于缺乏专业技术人员，许多生产过程仍然依赖传统的手工业方式，严重制约了产量和质量。

其次，资金短缺也是江南造船厂初期发展的一个难题。虽然清政府给予一定的财政支持，但由于政治腐败和战争频繁，江南造船厂的资金和资源一直处于紧张状态。这使得工厂的技术更新和产能扩展受到了一定限制。

尽管面临种种困难，江南造船厂在清朝末期还是取得了一定的成就。特别是在造船技术和海军装备方面，江南造船厂逐渐积累了经验，生产出了不少先进的舰船和海军装备。比如，1888年建成的“定远”号铁甲舰，就标志着江南造船厂在技术上的一次突破，成为当时亚洲最强的战舰之一。

3、民国时期的转型与技术革新

进入民国时期，江南造船厂在经历了清朝的动荡后，迎来了新的发展机遇。在这一时期，江南造船厂的技术和管理逐步得到了现代化的推动，特别是在蒸汽动力和钢铁结构方面，工厂逐渐达到了国际先进水平。民国政府开始注重海军力量的建设，因此江南造船厂在国内外市场中的地位逐渐上升。

民国时期，江南造船厂在设备更新和工艺创新方面做出了显著的努力。特别是在1920年代，江南造船厂引进了大量西方的先进造船设备，并进行了一系列的技术改造。这一阶段，江南造船厂的船舶制造水平有了大幅提升，开始能够自主设计和制造更为复杂和高端的战舰。

此外，江南造船厂还加强了与国际船舶制造商的合作与交流。通过与国外专家的合作，江南造船厂的员工在技术上得到了大幅提升，不仅掌握了先进的船舶设计与建造工艺，还培养出了一批具有国际视野的船舶工程师。这为后来的产业升级和自我创新奠定了坚实基础。

4、抗战时期与战后恢复

在抗日战争时期，江南造船厂经历了极为艰难的时光。战争给工厂带来了极大的人员和物资损失，设备遭到严重破坏。然而，江南造船厂依然在战火中顽强生存，并继续为抗战提供船舶和其他军事装备。江南造船厂在这一时期的最大贡献之一是生产了大量的舰船和战时所需的物资，尤其是民国政府依靠江南造船厂修复与建造的多艘战舰，在海防方面发挥了重要作用。

随着抗战结束，江南造船厂迎来了恢复和重建的机会。经过战时的巨大损失后，江南造船厂进行了全面的修复和技术创新。特别是在新中国成立后，江南造船厂得到了政府的大力支持，迅速恢复了生产能力，并

摘要：本文将围绕“江南造船厂史 1865-1949”展开详细阐述。首先从江南造船厂的创建背景和历史沿革入手，介绍其在中国近现代造船业中的地位和贡献。然后深入探讨江南造船厂在技术创新和人才培养方面的成就，以及对中国船舶工业的影响。接着分析江南造船厂在战争时期的角色和作用，以及面临的困境和挑战。最后总结江南造船厂的历史意义和影响，展望其在中国船舶工业发展中的地位。