民国时期铁路史料汇编（全20册） pdf 电子版

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《民国时期铁路史料汇编》共收入民国时期铁路史料 63种，时间从1913年至1948年，内容分为两大部分，第一部分为全国铁路史料；第二部分为地方各线铁路史料。第一部分又细分为规章制度、客车、货车、联运、论着、铁路财政等项，每项按出版时间排序。第二部分细分为地方各线，每条线按出版时间排序。

目录
全国铁路行车时刻、票价里程表
国营铁路客货特专价法规辑要
国营铁路客货特专价简表
中华国有铁路客车运输通则
中华国有铁路北宁线客车运输附则
正太铁路客车运输附则
中华国有铁路货车运输通则
中华民国铁路货物运输办事细则
中华国有铁路货物联运价目表
国民政府铁道部公布中华民国铁路货物分等表
交通部核定中华国有铁路第七次国内联运会各项规章
中华国有铁路—中日旅客联运·中东经由南满铁道旅客联运·华北旅客联运价目表汇编
中华民国铁路国内联运规章
铁路配车规则
中华全国铁路协会本部第二次报告
中华全国铁路协会规程
铁路材料会议汇刊
交通部规定铁路营业用款分类则例
中国铁路借款合同全集
统一铁路会计委员会议事录
国民政府铁道部规铁路营业用款分类则例
铁路材料帐目则例
铁路会计处综核课办事规则
民国铁路一年史
铁路撮要
铁路统一问题
铁路货等运价之研究
铁路卫生警察讲义
铁路工程论文索引
交通部直辖四郑铁路工程纪略
东省铁路沿革史
东省铁路与东省铁路之沿带区域
最近满蒙铁路大势纪要
中东铁路问题
东省铁路合同成案要览
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摘要：民国时期的铁路建设是中国近现代史中的一项重要历史成就，尤其是在交通、经济和社会发展方面起到了不可忽视的作用。《民国时期铁路史料汇编（全20册）》PDF电子版是一部全面收录民国时期铁路相关文献的珍贵资料集，它为研究民国时期铁路建设提供了丰富的第一手资料。本文将从四个方面对这部史料汇编进行详细阐述：第一，汇编的编纂背景及历史意义；第二，汇编内容的组成结构及其重要性；第三，汇编对于民国铁路历史研究的贡献；第四，电子版的出版与传播意义。通过对这些方面的分析，本文将全面展示《民国时期铁路史料汇编（全20册）》的学术价值和实际应用。

1、汇编的编纂背景与历史意义

《民国时期铁路史料汇编》是一部系统收录了民国时期铁路相关文献的工程性出版物。编纂此书的初衷是为了为学术研究提供更加完整、翔实的史料支持。民国时期，中国铁路建设面临着众多的挑战和机遇，包括战乱、技术引进、外资参与等问题。铁路不仅是国家经济命脉的一部分，也是政权稳定与社会发展的基础设施。因此，铁路史料的收集和研究具有重要的历史意义。

在编纂背景上，《民国时期铁路史料汇编》可以追溯到20世纪初期。当时，中国铁路建设经历了从清朝晚期到民国时期的过渡阶段，技术、管理、资金等方面的变革都为铁路史料的丰富提供了基础。特别是民国时期，铁路建设成为了政府的重大课题。编纂该汇编的目标，正是为了保留这段历史，并为后代学者提供研究民国铁路史的可靠资料。

从历史意义上看，铁路是中国近现代化进程中的重要一环。民国时期铁路建设不仅关乎国民经济发展，也涉及到国土安全、社会变革等诸多方面。因此，汇编的完成为后人了解民国时期铁路的种种挑战与成就提供了全面的历史视角，具有不可替代的学术价值。

2、汇编内容的组成结构及重要性

《民国时期铁路史料汇编》共分为20册，涵盖了民国时期有关铁路建设的各类文献资料。这些内容包括政府文件、政策法规、企业记录、铁路建设报告等，涉及到铁路建设的各个方面，包括规划设计、资金筹集、工程实施、管理运营等。这些文献来源丰富，涵盖了政府机构、私人企业以及外资公司等多个方面，具有较高的历史价值和研究意义。

该汇编的内容结构安排精密，按照时间和主题进行分类，确保了资料的系统性和逻辑性。每一册汇编都围绕一个具体的主题展开，既有对某一段铁路建设的详细记录，也有对政府决策的深度分析。这种分类方式帮助研究者能够更加精准地找到相关资料，也便于对比不同历史阶段的铁路建设情况。

从重要性来看，这部汇编对于研究民国时期铁路历史的学者具有极高的参考价值。它不仅是研究中国铁路建设不可或缺的基础资料，也为了解民国时期的经济、政治、社会状况提供了第一手的历史见证。无论是铁路的技术创新、管理模式，还是铁路对经济发展的影响，均能从这些史料中得到充分的体现。

3、汇编对民国铁路历史研究的贡献

《民国时期铁路史料汇编》的出版对于民国铁路历史研究作出了极大的贡献。首先，它填补了民国铁路历史资料的空白。在以往的历史研究中，关于民国时期铁路的资料往往零散、缺失，而这部汇编系统地整理了民国时期的铁路文献，为学者提供了一个全面的资料库。这些资料为铁路历史研究提供了更加翔实的数据和更加客观的历史背景。

其次，汇编的内容不仅限于铁路建设的技术层面，还涵盖了政治、经济等多维度的因素。民国时期铁路不仅是交通运输工具，更是国家政治权力和经济资源争夺的焦点。通过这些史料，学者们可以深入分析民国政府如何利用铁路建设来巩固政权、促进经济发展，同时也能够揭示外资铁路公司在中国的扩展过程及其对社会的深远影响。

最后，该汇编的出版对当前中国铁路历史研究的学术发展具有重要推动作用。通过这部汇编，学者们可以进一步探讨铁路建设与国家现代化的关系，特别是中国如何在战乱和外部压力中，逐步实现铁路建设的自主发展。这为后期的铁路史学研究提供了新的思路和方法，也为研究民国历史、乃至中国近现代史的学者提供了有力的支持。

4、电子版出版与传播的意义

随着科技的发展，电子版的出版成为史料传递的重要形式。《民国时期铁路史料汇编》作为一部涉及众多文献和资料的浩瀚工程，其电子版的出版具有巨大的传播意义。通过PDF格式的电子书籍，学者们可以随时随地查阅这些珍贵的历史资料，大大提高了研究效率。

电子版的发布不仅便利了学术界的使用，还为普通读者提供了更多的便利。相较于纸质版，电子版更加易于存储、查找和分享，且不会受到纸质书籍老化、损坏等问题的困扰。此外，电子版的广泛传播使得更多对民国铁路历史感兴趣的人能够接触到这些重要资料，推动了学术资源的共享和普及。

在传播层面，电子版的汇编对于跨地区、跨国界的学术交流也起到了积极作用。学者们通过互联网可以轻松获取资料，进行远程合作与研究。这种便利性不仅加速了铁路史学研究的进展，也推动了中国历史研究在全球范围内的传播与影响。

总结：

《民国时期铁路史料汇编（全20册）》PDF电子版，是一部意义非凡的学术工程，承载了大量珍贵的历史资料。这些史料为研究民国时期铁路的历史提供了坚实的基础，不仅揭示了铁路建设中的技术、经济和社会变革，还为学者们提供了一个宝贵的研究资源。通过电子版的出版，更多的学术机构和个人研究者能够更方便地获取这些资料，促进了学术交流和研究的全球化。

总体来说，这部汇编的出版为民国铁路史的研究带来了新的契机，也为未来的铁路建设史学研究奠定了更加扎实的基础。无论是从历史的广度，还是从资料的深度来看，《民国时期铁路史料汇编》都将成为不可多得的研究资源。

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