集美航海学院校史 1920-1990 PDF电子版下载

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县志简介

集美航海学院校史 1920-1990

内容简介：序言彭德清为适应我国海运事业的发展对高级航海技术人才的需求，国家教委于1989年5月批准集美航海专科学校升格为集美航海学院。这对全校师生是个很大的鼓舞，也实现了陈嘉庚先生生前的遗愿和海内外校友的多年夙愿。集美航海学院的前身，是陈嘉庚先生于1920年创办的集美航海学校。这个学校曾是我国最早的少数航海学校之一，培养了一批我国现代航海业的先驱。他们在国内外航海界占有重要的位置，具有相当的影响。

编纂人员：骆怀东

编纂单位：集美航海学院七十周年校庆筹委会编

内容时限：1920-1990

出版时间：1990年

出版单位：厦门大学出版社

ISBN：7-5615-0281-8

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摘要：以陈嘉庚先生于1920年创办的集美水产学校航海科为源头，集美航海学院在70年的发展历程中，从一所服务海员培训的学科雏形逐步成长为新中国航海教育的重要基地。1920—1990年间，学院伴随时代潮流的更迭、海运产业的兴衰、教育制度的改革不断扩展办学规模、完善专业结构，并在战火迁徙、制度更替与行业变革中保持办学初心。本文将从创校背景与初期建设、制度演变与学科拓展、战乱迁移与艰苦办学、改革开放后的新格局四个方面，对学院70年校史进行系统梳理，以期呈现一所航海学府在时代大潮中的砥砺与成长。全文以翔实叙述与脉络分析相结合，展现集美航海学院如何在历史波折里完成航海人才的培养使命，奠定今日海洋教育的重要基础。

1、创校背景与初期建设

1920年，秉持“教育为立国之本”的理念，陈嘉庚先生在集美创办水产学校，并设立航海科，为日后航海学院的发展奠定了最早的专业雏形。在彼时中国海运人才极度匮乏的情况下，这一创举顺应了国家民族对现代航海教育的迫切需求。

初期的航海教育主要依靠海外经验以及华侨资源的支持。教学设施虽然简陋，但其课程设计已经初具现代航海教育元素，包括天文导航、轮机基础和海上救生等，体现了创校者的远见和实践精神。

随着学生数量的增加，学校不断完善办学条件，添置训练器材，建立图书室和实训场地。尽管资源有限，但教师团队逐渐壮大，形成了一支既懂航海又具教育能力的师资队伍，为学院早期发展提供坚实基础。

2、制度演变与学科拓展

进入1930年代，航海科在原有基础上开始延伸更多课程，逐步形成专业化方向，如船舶驾驶、船机管理等。随着远洋运输业的增长，学校积极引入西方海员培训模式，推动航海教育制度化、规范化。

新中国成立后，国家大力发展海运事业，学院迎来制度重塑。1950年代起，学校逐步纳入国家教育体系，课程内容按照国家海员等级标准重组，教学方式也向实践化、军事化靠拢，从而构筑了现代航海教育体系的框架。

1980年代，在改革开放的大背景下，学院根据行业需求增设多种海事类专业，如海事管理、船舶通信等，形成了兼具航海技术与海运管理的学科体系，进一步巩固其作为航海人才培养基地的重要地位。

3、战乱迁移与艰苦办学

上世纪30至40年代，学校数度因战火而被迫迁移。无论迁往内地或辗转不同地点，教育工作始终坚持不断，展现了该校师生顽强的办学精神与强烈的使命意识。

抗战期间，教学条件极为艰苦，缺乏实验仪器和专业教材，但学校依旧坚持航海科目教育，有时甚至通过模拟训练或口述教学替代器材实验，这一时期培养的学生在民族海运复兴中发挥了重要作用。

战后复校阶段，学校从废墟中重建，并着手恢复和扩展航海科教学。无论是校园重建、教材补充，还是师资召回，皆体现了学校历经磨难仍坚持航海教育不辍的坚定态度。

4、改革开放后的新格局

改革开放为中国海运业带来了前所未有的机遇，学院在这一时期迎来跨越式发展。国家的政策支持及海运企业的需求，使得学院在设备更新、师资培养和专业拓展上迅速成长。

20世纪80年代后期，学院逐步引进现代化教学仪器，如雷达模拟器、航海图桌训练系统等，大幅提升教学质量。此外，加强与国内外航运机构的合作，使学生能够在真实海运环境中接受实践训练。

到1990年，学院已形成集航海、轮机、通信及港口管理等多专业的办学格局，逐步迈向综合性海事院校的发展方向。这一阶段的改革成果为其后续的现代化进程奠定了坚实基础。

总结：

回顾1920至1990年的发展历程，集美航海学院从一门航海课程起步，经历战乱考验、制度革新与时代浪潮的洗礼，逐步成长为国家重要的航海教育机构。其间每一次转折都伴随着中国海运事业的变化，也映照出学校始终坚持服务国家、面向海洋的教育使命。

学院在70年间所积累的经验、精神与学术资源，为其日后迈向现代海事大学奠定了不可替代的基础，也构成了中国航海教育史上不可分割的一部分。未来，学院的精神传统仍将继续引领新一代海员走向更广阔的深蓝疆域。

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