《宜昌市水运志》_宜昌市水运志编纂委员会编_

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县志简介

    【书名】:《宜昌市水运志》

    【作者】:宜昌市水运志编纂委员会编

    【出版社】:

    【时间】:2006

    【页数】:305

    【ISBN】:

    概述

    大事记

    第一篇 航道

    第一章 长江干流——宜昌段

    第一节 航道状况

    一 葛洲坝以上航道

    二 葛洲坝以下航道

    第二节 航道整治及纤道修建

    一 滩险整治

    二 疏浚清淤

    三 纤道修建

    第三节 助航设施

    一 信号

    二 航标

    三 水尺

    四 救生设施

    五 绞滩站

    六 通讯导航

    第四节 通航设施

    一 葛洲坝船闸

    二 三峡大坝通航设施

    第二章 长江支流

    第一节 清江航道——宜昌段

    一 清江概貌

    二 清江水电及通航设施

    三 航道整治

    四 助航设施

    五 清江主要支流

    第二节 沮漳河航道——宜昌段

    一 沮河

    二 漳河

    三 沮漳河

    第三节 三峡大坝库区支流航道——宜昌段

    一 香溪河

    二 九畹溪

    三 青干河

    四 童庄河

    五 吒溪河

    六 靖江溪

    第四节 其它支流航道

    一 黄柏河

    二 松滋河

    三 下牢溪

    第二篇 港口

    第一章 港口分布及设施

    第一节 港口分布

    第二节 港口设施与建设

    第二章 港口生产

    第一节 装卸组织

    一 行帮

    二 码头工会

    三 港口企业

    第二节 装卸搬运力资

    第三节 港口吞吐量

    第三章 宜昌港

    第一节 港口沿革

    一 古代泊船岸点和古港形成

    二 近代换船过载码头

    三 建国后的宜昌港

    第二节 港区

    一 黄柏河港区

    二 大公桥港区

    三 江南港区

    四 王家河港区

    五 猇亭港区

    第三节 港口设施

    一 码头

    二 库场

    三 装卸设备

    四 锚地和锚泊区

    五 客运站

    第四节 吞吐量

    第四章 各县市区港口

    第一节 秭归县港口

    一 茅坪港

    二 屈原港

    三 香溪、归州港

    四 卜庄河港

    五 水田坝港

    六 沙镇溪港

    七 泄滩港

    第二节 夷陵区港口

    一 虾子沟港

    二 三斗坪港

    三 太平溪港

    四 莲沱港

    第三节 宜都市港口

    一 枝城港

    二 红花套港

    三 陆城港

    四 洋溪港

    五 毛家沱港

    第四节 枝江市港口

    一 马家店港

    二 江口港

    三 董市港

    四 白洋港

    五 姚家港

    六 刘巷港

    七 七星台港

    第五节 长阳土家族自治县港口

    一 龙舟坪港

    二 桃山港

    三 鸭子口港

    四 磨市港

    第六节 兴山县港口

    第七节 当阳市港口

    一 河溶港

    二 淯溪港

    三 陈垸港

    第三篇 运输

    第一章 木帆船运输

    第一节 行业组织

    一 船帮

    二 船行

    三 水上保甲

    四 木船管理处

    五 船民协会

    六 民船合作社

    第二节 木帆船种类及数量

    一 木帆船种类

    二 木帆船数量

    第三节 木帆船客运

    一 客运形式

    二 客运量

    第四节 木帆船货运

    一 漕运

    二 纲运

    三 商运

    四 特殊运输

    第二章 轮船运输

    第一节 水运企业

    一 外国水运企业驻宜机构

    二 外埠轮运企业驻宜机构

    三 本地水运企业

    第二节 运力

    第三节 客运

    一 客运方式

    二 客运航线

    三 客运量

    四 春运

    第四节 货运

    一 大宗货物运输

    二 集装箱运输

    三 滚装运输

    四 重点运输

    五 货运量

    第三章 渡运

    第一节 旅客渡运

    一 渡口分布

    二 渡运船舶

    三 渡费

    四 渡运量

    第二节 汽车渡运

    一 渡口

    二 渡费

    第四篇 水运工业

    第一章 船舶维修及建造

    第一节 木帆船修造

    一 船舶修造

    二 木帆船船型

    第二节 水泥船修造

    第三节 钢质船建造

    一 船舶建造

    二 船型

    第二章 船舶及港机修造企业

    第一节 船舶修造企业

    第二节 港机修造企业

    第五篇 管理

    第一章 管理机构

    第一节 中央直属、省属管理机构

    一 中央直属管理机构

    二 省属管理机构

    第二节 宜昌市港航管理局、地方海事局

    一 机构沿革

    二 党群组织

    第二章 航道及港口管理

    第一节 航道管理

    一 长江干线航道管理

    二 地方航道管理

    第二节 港口管理

    一 管理体制

    二 规划及岸线管理

    三 建设管理

    四 经营管理

    第三章 航运管理

    第一节 运政管理

    第二节 市场管理

    一 货运市场管理

    二 客运市场及服务业市场管理

    第三节 运价管理

    第四章 航政管理

    第一节 船员管理

    一 地方船员管理

    二 长航船员管理

    第二节 船舶管理

    一 船舶登记

    二 船舶检验

    三 船舶签证

    四 乡镇船舶管理

    第三节 渡口管理

    第四节 安全监督检查

    第五节 海损事故

    一 事故统计

    二 事故案例

    第五章 水运规费

    第一节 水路运输管理费

    第二节 航道养护费

    第三节 航政费

    第四节 港务费

    第五节 水路客货运附加费

    第六篇 人物

    第一章 人物传记

    第二章 先进事迹及名录

    第一节 先进事迹

    第二节 先进名录

    附录

    一 历史文献资料选编

    二 地方水运法规、文件选编

    三 重要调研论文

    四 诗词歌谣

    五 参考资料

· 《宜昌市水运志》_宜昌市水运志编纂委员会编_PDF电子版下载详细记录了本地的历史、地理、风俗、人物、文教、物产等是广大青少年、海外游子了解家乡、热爱家乡、传承历史文明、建设美好家乡的重要载体和平台的专书。
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·有需要联系v;加客服窗口的联系方式

摘要:作为系统梳理宜昌地区水运发展脉络的重要文献,《宜昌市水运志》由宜昌市水运志编纂委员会组织编写,是一部集历史性、资料性与现实指导意义于一体的专业志书。全书立足宜昌独特的区位优势和长江航运枢纽地位,全面记录了宜昌水运从古代舟楫往来,到近现代航道整治、港口建设,再到当代综合交通体系融合发展的全过程。文章将以该志书为中心,从编纂背景与价值、水运历史沿革、基础设施与管理体系、水运文化与现实意义四个方面展开深入论述,力求展现《宜昌市水运志》在地方志体系中的独特地位及其对研究区域经济、交通史与水运文化的重要价值。

一、编纂背景与史志价值

《宜昌市水运志》的编纂,源于宜昌在长江中上游航运体系中的关键地位。作为“川鄂咽喉”,宜昌自古便是水陆转运的重要节点,其水运发展对区域经济和社会结构产生了深远影响。正是在这样的历史与现实背景下,系统梳理水运资料成为一项迫切而必要的文化工程。

宜昌市水运志编纂委员会汇集了交通、水利、档案及地方史研究等多方面力量,广泛查阅历史文献、档案资料与口述史料,确保志书内容的权威性与完整性。这种多学科协作的编纂方式,使《宜昌市水运志》不仅是一部行业志,更是一部综合性地方史文献。

从史志价值看,该书以严谨的体例和翔实的数据,为研究宜昌乃至长江中上游水运史提供了坚实基础。它既填补了区域水运系统记述的空白,也为后续相关志书和学术研究提供了重要参照。

二、宜昌水运历史沿革

《宜昌市水运志》对宜昌水运的历史演进进行了系统梳理,从先秦时期的原始舟楫,到明清时期的商贸航运,再到近代轮船航行的兴起,时间线清晰,脉络分明。这种纵向展开的叙述方式,使读者能够直观理解水运与城市发展的互动关系。

书中对重要历史节点进行了重点描写,如清末民初航运近代化的起步,以及抗战时期宜昌作为大后方水运枢纽的特殊作用。这些内容不仅展示了水运技术的变迁,也折射出时代背景下的社会与经济变动。

通过对历史沿革的深入呈现,《宜昌市水运志》揭示了水运在宜昌城市形成与壮大中的基础性作用,使水运不再只是交通方式,而成为理解地方历史的重要切入点。

三、基础设施与管理体系

在基础设施方面,《宜昌市水运志》详细记载了航道整治、港口建设和船舶发展情况。从早期简易码头到现代化港区的形成,反映了国家政策、技术进步与地方实践的综合作用。

书中还对水运管理体系的演变进行了系统阐述,包括航政机构设置、法规制度建立以及安全管理机制的完善。这些内容不仅具有历史记录意义,也为理解当代水运管理模式的形成提供了背景说明。

通过对设施与管理的并重描述,该志书展示了宜昌水运由分散走向系统、由经验走向规范的发展路径,体现了现代交通治理理念在地方层面的具体实践。

四、水运文化与现实意义

《宜昌市水运志》并未局限于技术与制度层面的叙述,还关注了水运所承载的文化内涵。船工生活、码头文化、水上习俗等内容,使志书呈现出鲜活的人文气息。

这些文化记述,不仅丰富了水运史的表达层次,也为地方文化研究提供了宝贵素材。通过水运文化的描绘,宜昌作为“水城”的形象更加立体而生动。

在现实层面,该书对当代水运发展仍具有启示意义。通过总结历史经验,志书为未来水运规划、生态航道建设以及区域协同发展提供了可借鉴的历史参照。

总结:

总体而言,《宜昌市水运志》以严谨的史志体例和丰富的内容结构,全面展现了宜昌水运的发展历程及其在区域社会经济中的重要作用。它不仅是一部专业水运志书,更是一部反映地方历史变迁的重要文献。

通过对历史、设施、管理与文化多维度的系统呈现,该书实现了资料保存与现实启示的双重价值,为认识宜昌、研究长江水运乃至推动地方文化传承提供了坚实支撑。

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