中国海员史古、近代部分 2017年版 PDF电子版下载

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县志简介

【书名】：《中国海员史古、近代部分》
【作者】：交通运输部海事局编
【出版社】：人民交通出版社股份有限公司
【时间】：2017
【页数】：382

绪论

古代篇（远古—1840年）

第一章从远古到隋唐五代海员职业的逐步形成（远古—960年）

第一节原始先民的航海探索与最早的船员

一、原始航行工具的产生

二、原始航海知识的探索

三、原始先民的航海活动推考

第二节夏、商、西周时期的船员角色固化

一、木板船与木帆船的操驾与船员角色固化

二、夏、商、西周的航海活动

三、“殷人航渡美洲”说

第三节春秋战国时期船员职务的形成

一、大型船舶的操驾与技术职务分工

二、航海知识的奠基与总结

三、春秋战国时期的航海活动

第四节秦汉时期船员职务分工的明确

一、航海技术的发展与船员素质的提高

二、船员分工愈加明确

三、秦汉时期的航海活动

第五节三国、两晋、南北朝船员规模的扩大

一、造船业兴旺与船员规模的迅速增长

二、航海技术进步与船员专项技术提高

三、三国、两晋、南北朝的航海活动

第六节隋唐五代船员职业体系的初步形成

一、造船业领先世界

二、航海技术的发展与舟师核心地位的确立

三、航运事业的繁荣对职业船员的需求

四、隋唐五代以前船员的海神崇拜

第二章宋元海员的迅速发展与职务体系的完备（960—1368年）

第一节宋元时期海员职业发展的背景及条件

一、商品性生产的发展对船员的需求

二、开放的航海贸易政策

三、造船业兴旺与造船技术进步

四、航海技术的突破式发展

第二节宋元时期的近海与远洋船员

一、海商集团的兴盛与海员体系的形成

二、宋元海员主导下的东北亚航线

三、宋元远洋船员与海上丝绸之路的繁盛

四、元代北洋漕运与海漕船员

五、宋元海员的历史作用

第三节宋元时期的内河船员

一、宋元内河航运概况

二、宋代内河船员构成

三、宋代内河船员的报酬与营利活动

第四节宋元船员的海祭习俗与妈祖崇拜

一、“前妈祖”时期的海祭

二、妈祖的起源

三、宋元妈祖信仰

第三章明清（中前期）海员发展的顶峰与变化（1368—1840年）

第一节明初船员的航海壮举——郑和下西洋

一、郑和下西洋的历史条件和动因

二、郑和下西洋船队与船员

三、郑和七下西洋的经过

四、郑和航海术与船员素质的提高

第二节明代民间航海贸易与船员的发展

一、明代民间航海政策变化

二、明代从事民间航海贸易的海商与船员

三、明代海商、船员与倭寇、海盗的关系

第三节明代漕运与漕运船员

一、明代漕运的发展变化

二、明代漕运船员的组织、规模、待遇及生存状况

三、明代运军的贩私活动

第四节清前期航海政策变化及海员的发展

一、郑氏集团的航海贸易活动

二、清前期的航海政策变化

三、康熙开禁后东西洋航运贸易的发展

四、上海沙船运输业的繁荣

第五节清前期漕运及漕运船员

一、清代漕运的发展变化

二、清代漕运船员的规模、待遇及生存状况

三、清代漕运旗丁、水手的私货贩运活动及影响

四、清代水手的结帮活动及其对社会的危害

第六节明清中琉封贡贸易与船员

一、中琉航海贸易及其影响

二、“闽人三十六姓”与“琉球火长”

三、中国船员使琉球的航海生活与海神信仰

第七节明清时期的航海科技文献

一、航海地理与科技文献

二、《舟师绳墨》及其航海教育价值

近代篇（1840—1949年）

第四章晚清时期中国传统海员的演变发展（1840—1911年）

第一节中国传统帆船船员队伍的衰落

一、中国传统帆船航运业衰落的原因

二、中国传统帆船运输业衰落的状况

三、帆船船员为延缓衰落所做的努力

四、帆船海员仍活跃在沿海内河航线

五、“耆英”号帆船环球航行的壮举

第二节中国近代新式海员职业的产生

一、首批外国轮船上普通中国海员的产生

二、首批中国轮船上工作的新式中国海员

三、创办中国轮船高级海员培养教育机构

四、中国新式海员职业的特点与社会贡献

第三节海员管理体制的建立及其变化

一、最早的海员管理机构设置

二、轮船海员管理制度的订立

三、早期引水管理体制的确立

第五章北京政府时期中国海员的成长状况（1912—1928年）

第一节一战前后中国海员队伍的变化

一、一战结束前中国海员队伍的壮大

二、一战后中国海员队伍迅速地萎缩

第二节旧中国的海员管理体制之变化

一、北京政府收回航权的尝试

二、海关仍旧把持海员管理权

三、海员工会的创建与其活动

第三节中国海员在工人运动中的贡献

一、五四运动初显海员的力量

二、香港海员工人大罢工

三、上海海员工人大罢工

四、海员参加省港大罢工

第四节中国航海教育办学的艰辛路程

一、吴淞商船学校被迫停办

二、东北商船学校的创办

三、创办集美高级水产航海学校

第六章南京国民政府前期中国海员的发展状况（1927—1937年）

第一节南京国民政府收回海员管理权

一、南京国民政府收回航权的过程

二、中国自主海员管理体制的建立

三、全国海员管理工作的全面展开

四、国民党重新控制中华海员工会

五、恢复香港海员工会名称和活动

第二节中国海员队伍的曲折发展

一、海员队伍曲折发展的原因

二、海员队伍发展规模的状况

三、海员工作生活的基本状况

四、中国海员的抗日救亡运动

第二节高级海员教育培养和发展

一、吴淞商船学校终得复校

二、东北商船学校因战乱停办

三、集美高级水产航海学校变革

四、创建广东省立高级水产职业学校

第七章全面抗战时期中国海员的艰难发展状况（1937—1945年）

第一节海员队伍的发展遭遇空前破坏

一、全面抗战爆发后的中国航运业

二、卢沟桥事变后的海员队伍

第二节全面抗战期间海员管理体制的概况

一、国民政府战时海员管理体制的成立

二、伪政权下的中国海员管理体制状况

第三节中国海员在第二次世界大战中的重要贡献

一、进行战争动员与抢运战略物资

二、发展川江航运保障政府生命线

三、投身爱国行动和拒为日伪服务

四、海员服务于盟国船舶支援第二次世界大战

第四节高级海员教育发展的艰难岁月

一、国立重庆商船专科学校

二、伪满交通部高等船员养成所

三、福建私立集美高级水产航海职业学校

四、广东省立高级水产职业学校

第八章解放战争时期中国海员队伍的状况（1945—1949年）

第一节抗战后中国海员队伍空前壮大

一、战后中国船舶数量快速增长

二、战后中国海员被大量遣返

第二节国民党政府管理下的中国海员

一、战后海员管理体制的变化

二、国民政府的海员管理工作

三、国统区海员的重要活动

四、中华海员工会的复员状况

第三节解放区政府管理下的中国海员

一、解放区海员管理体制的初步建立

二、解放区海员在解放战争中的贡献

三、香港海员在解放战争中的贡献

第四节高级海员教育培养的恢复发展

一、国立吴淞商船专科学校

二、辽海商船专科学校

三、集美高级水产航海职业学校

四、广东省立高级水产职业学校

五、其他有关航海教育机构

大事记

附录

后记

· 中国海员史古、近代部分 2017年版 PDF电子版下载详细记录了本地的历史、地理、风俗、人物、文教、物产等是广大青少年、海外游子了解家乡、热爱家乡、传承历史文明、建设美好家乡的重要载体和平台的专书。
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摘要：本文将详细探讨《中国海员史古、近代部分 2017年版》一书的核心内容，围绕中国海员的发展历史进行深入分析。文章首先概述了中国海员的起源与历史背景，接着分析了近代海员的社会地位及其在世界海运业中的作用。随后，文章还将重点讲述中国海员在近代历史中的贡献与影响，并探讨该书的学术价值与对未来研究的启示。通过四个不同的角度进行分析，本文旨在全面呈现中国海员史在古代与近代的变迁，以及其在中国历史发展中的重要地位。

1、中国海员的起源与早期历史

中国海员的起源可追溯至古代中国的航海活动。早在公元前几千年，渔民便开始在中国沿海地区从事捕鱼和航行活动。随着经济的发展，航海活动逐渐转向更为复杂的贸易活动，特别是在汉代以后，丝绸之路的海上延伸使得中国的海员开始接触到更多的外部世界。古代中国海员不仅参与了东南亚、印度洋的航海，还通过船队与外界进行文化与物质交流。

随着技术的不断进步，中国的海员逐渐掌握了更加先进的航海技术。例如，宋代的指南针发明与应用，极大地提升了中国海员的航海能力，使得中国成为了世界领先的航海大国之一。这一时期，中国的海员不仅局限于沿海渔民，越来越多的普通百姓也参与到航海事业中，形成了庞大的海员群体。

然而，虽然中国海员在古代已经取得了显著的成就，但在近代以前，中国的海上活动受制于多种因素，航海活动在一定程度上受到限制。尤其是在明清时期，由于闭关锁国政策的实施，中国的海员活动受到了极大的压制。这一时期，中国海员的海外活动大多停滞，只有少数的商人和海员通过海上贸易与外界保持联系。

2、近代中国海员的社会地位

进入近代，尤其是鸦片战争后，中国的海员群体面临了社会地位的剧变。在19世纪中叶，随着中国与西方列强的接触增多，海员的角色开始发生了变化。海上通商成为中西文化交流的重要途径，海员们作为中介，扮演了连接东西方的重要角色。然而，在这一过程中，许多海员被迫参与了鸦片的运输，成为历史上充满争议的一部分。

随着中国逐步开放港口，海员的工作环境与社会地位也发生了显著的变化。特别是在清朝晚期和民国初期，大量的中国海员前往东南亚、欧美等地工作。这一时期，中国的海员不仅为外国船运公司提供劳动力，也带回了外部世界的先进技术与思想，推动了中国社会的现代化进程。

然而，尽管海员的工作带来了较为丰厚的经济回报，但他们在社会上的地位依旧较低。在许多情况下，海员被视为低阶层劳动者，缺乏社会认可和政治地位。此外，由于海员长期远离家乡，家庭生活也面临极大的挑战。海员的社会地位不仅受到国内封建文化的压制，也受到国际间歧视的影响。

3、中国海员对近代海运的贡献

中国海员在近代海运中做出了不可忽视的贡献。19世纪末至20世纪初，随着世界海运业的发展，中国海员逐渐成为全球海运劳动力市场的重要组成部分。许多中国海员前往欧美各国的商船，担任水手、轮机员等职位，这些海员凭借其出色的航海技术与勤奋努力，赢得了国际海运业的广泛认可。

在美国，中国海员曾在太平洋航线中占据重要位置。大量中国劳工为美国的铁路建设、矿产开采及港口作业提供了强有力的劳动力支持。尤其在美国西海岸的港口，许多中国海员成为当地劳动力市场的骨干力量，他们的辛勤工作为中美两国的经济交流提供了重要保障。

中国海员不仅在经济层面上作出了贡献，也在文化交流方面发挥了重要作用。通过他们的努力，中国与世界其他国家之间的联系更加紧密。中国海员通过参与世界各地的海上运输，不仅传播了中国的物质文化，也让世界更好地了解了中国的历史与文明。可以说，中国海员为全球海运业的发展、为文化的多元交流做出了巨大的贡献。

4、《中国海员史》的学术价值与研究意义

《中国海员史古、近代部分 2017年版》不仅是一本历史资料的汇编，更是一部具有深远学术意义的著作。该书详细记录了中国海员在古代与近代的各个历史时期的经历与贡献。作为一部历史研究著作，它不仅填补了中国海员历史研究的空白，也为研究中国与世界海运文化的交汇提供了宝贵的资料。

该书通过大量的史实与资料，为后续的学术研究提供了坚实的基础。书中对中国海员社会地位的剖析，不仅帮助我们更好地理解近代中国的社会结构，也揭示了海员群体在全球化背景下的特殊地位。通过对中国海员的深入研究，学者们能够更好地把握中国历史中这一重要群体的历史意义。

同时，这部著作还对未来海员研究提供了重要启示。通过对古代与近代海员历史的对比与分析，学者们可以更清楚地认识到海员群体在社会变迁中的角色与作用。这不仅有助于理解中国历史的演变，也有助于认识全球化背景下海员职业的变迁与未来发展趋势。

总结：

通过《中国海员史古、近代部分 2017年版》这部著作的分析，本文全面呈现了中国海员在古代与近代的历史地位与社会作用。从中国海员的起源与早期历史，到近代海员的社会地位，再到海员在近代海运中的贡献，本书为我们提供了宝贵的历史视角与学术启示。通过这些研究，我们更加理解了中国海员在历史变革中的重要角色，并为未来的研究奠定了基础。

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