中东路交涉史北平公记印书局 1959 PDF电子版下载

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县志简介

中东路交涉史

北平公记印书局

1929 年

340 页

作者:

汉寿曾志陵著

第一章俄人侵略东北之史的发展1

第一节概论1

第二节中华民族统治下之俄罗斯1

第三节俄国之恢复独立3

第四节俄人势力之东向4

第五节中俄正式外交之发生6

第六节俄人占领黑龙江以东乌苏里河以北之两地11

第七节俄人侵略东北之原因17

第二章中东路之历史21

第一节中日战争之影响21

第二节李鸿章使俄之结果22

第三节道胜银行之成立25

第四节中东路干线之完成27

第五节南枝线之伸长及俄人占领东省47

第六节中东路与西伯里亚路之关系52

第七节日俄战争与中东路之分割54

第八节中东路之营业概况57

第三章俨然国家之中东路65

第一节概论65

第二节推广森林采伐权66

第三节推广地亩垦耕权72

第四节推广内河内海航行权78

第六节推广军警权80

第五节推广矿山开掘权84

第八节推广市政权91

第七节推广教育权98

第九节推广司法权115

第十节推广减税权117

第四章俄国革命时之中东路121

第一节俄党在路界内之政争121

第二节我国在路界内之警备123

第三节驱逐俄党之经过126

第四节国际共管时期之情形130

第五节苏俄政府之一再宣言交还中东路138

第六节政府与非法之华俄道胜银行续行订中东路合同148

第五章中俄恢复国交与协定共管中东路156

第一节概论156

第二节加拉罕与王正廷交涉之情形157

第三节中俄奉俄两协定之签订161

第四节中东路之组织及其用人178

第六章中东路问题之酝酿191

第一节俄局长之越权独裁191

第二节苏俄不履行协定195

第三节我国改革路政之提案197

第四节苏俄之离奇答案203

第五节我国之最后让步214

第七章中东路问题之爆发216

第一节搜查哈埠俄领馆216

第二节蒋张会商与放逐俄局长224

第三节苏俄提出最后通牒227

第四节苏俄遽然宣言绝交234

第八章中俄国交断绝后之情形240

第一节德政府代为保护中俄两国互相旅居之侨民利益240

第二节俄领纷纷返国240

第三节中东路总工厂赤工之暗谋暴动242

第四节政府对俄态度之坚决243

第五节民众对于暴俄之愤慨248

第六节东北赤忱听命中央251

第七节苏俄之反宣传254

第八节苏俄以电刑惨杀我侨胞255

第九章国际态度之表示259

第一节法美之和平运动259

第二节美唱六国干涉之说260

第三节欧美诸国劝告遵守非战公约261

第四节国际舆论之推移265

第一节苏俄之军事布置及其进攻计划271

第十章军事之经过271

第二节绥芬河之战272

第三节满洲里之战274

第四节札兰诺尔之战279

第五节海拉尔之战281

第六节同江之战283

第七节富锦之战289

第八节黑河之战290

第十一章交涉之失败293

第一节蔡梅之协议293

第二节满洲里交涉之停顿295

第三节交涉之症结298

第四节柏林交涉之进行301

第五节苏俄对共同宣言之狡辩303

第六节交涉破裂之真相305

第七节我国宣言后中俄交涉之新形势309

第八节苏俄拒绝组织调查团之建议312

第九节地方直接解决之原因314

第十节苏俄所提之先决三条件316

第十一节辽俄草约内容317

第十二节伯力城下请盟319

第十三节沧桑一度之中东路323

第十四节莫斯科中俄会议之一幕327

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摘要：《中东路交涉史北平公记印书局 1959》是一部系统梳理中东铁路问题来龙去脉的重要历史文献。全书以翔实的史料、清晰的逻辑，呈现了中东铁路从修筑、争夺到交涉解决的全过程，反映了近代中国在列强环伺下维护主权的艰难历程。通过对外交谈判、国际博弈、国内政治与东北区域形势的多重描绘，该书不仅具有史料价值，也折射出时代精神与民族意识。本文将围绕该书的历史背景、内容结构、史料价值与现实意义四个方面展开深入阐述，力求全面呈现《中东路交涉史北平公记印书局 1959》在中国近现代史研究中的独特地位与深远影响。

一、中东路问题历史背景

中东铁路问题的产生，与19世纪末列强在东北亚的势力扩张密切相关。沙俄借助清政府内外交困之机，通过不平等条约获得修筑中东铁路的权利，使中国东北的战略要地逐步被卷入国际博弈的核心。

铁路不仅是交通设施，更是军事、经济与政治控制的工具。随着中东铁路贯通，俄国势力迅速渗透东北地区，对地方行政、资源开发及安全格局产生深远影响，也引发了中国社会各阶层的强烈反应。

进入20世纪后，日本势力崛起，中东铁路成为俄日、中俄、日俄多方角逐的焦点。复杂的国际环境，使中东路问题逐渐演变为牵动中国主权与区域稳定的重大议题。

《中东路交涉史北平公记印书局 1959》正是在这样的历史背景下，对中东铁路问题的起源进行系统梳理，为读者理解后续交涉提供坚实的历史基础。

二、交涉过程与主要内容

书中对中东路交涉过程的叙述，时间线清晰，从清末、民初到新中国成立前后，完整呈现各阶段的谈判脉络，展现了不同政权在同一问题上的立场变化。

在具体内容上，作者详述了中俄之间围绕铁路经营权、管理权及治外法权的多轮谈判，揭示了外交辞令背后的利益博弈与策略选择。

书中还特别关注了苏联成立后对中东铁路政策的调整，以及中苏关系变化对交涉结果产生的直接影响。这些内容使读者能够理解国际形势对双边谈判的深刻制约。

通过大量条约文本、会议记录与官方函电的引用，《中东路交涉史北平公记印书局 1959》构建出一个真实而复杂的交涉场景。

三、史料价值与编纂特色

作为1959年由北平公记印书局出版的史学著作，该书具有鲜明的时代印记。其编纂立足新中国成立初期的史学视角，强调主权意识与民族立场。

书中所使用的史料来源广泛，包括中外档案、外交文书及当事人回忆，为研究者提供了难得的一手与二手资料结合的范例。

在叙述方式上，作者力求客观克制，既揭示不平等条约的屈辱性，也分析交涉中各方的现实考量，使全书具有较强的学术可信度。

这种兼顾政治立场与史学规范的写作方式，使《中东路交涉史北平公记印书局 1959》在同类著作中独具特色。

四、现实意义与学术影响

从现实意义看，中东铁路问题虽已成为历史，但其反映的主权维护、外交博弈与国际规则问题，仍对当代中国具有重要启示。

该书通过回顾弱国在复杂国际环境中的交涉经验，为理解中国外交理念的形成提供了历史参照，也有助于增强国家认同感。

在学术层面，《中东路交涉史北平公记印书局 1959》成为研究东北史、中俄关系史的重要参考文献，被后续研究频繁引用。

其系统化、资料化的写作方式，对后来外交史与区域史研究产生了持续影响。

总结：

总体而言，《中东路交涉史北平公记印书局 1959》不仅是一部记录中东铁路交涉过程的历史著作，更是一面映照近代中国外交困境与奋斗历程的镜子。它通过严谨的史料整理和清晰的逻辑结构，揭示了中东路问题背后的国际政治本质。

在今天重新审视该书，有助于我们更深刻地理解历史经验与现实选择之间的联系，也凸显了历史研究在国家记忆与学术传承中的重要价值。

本文由nayona.cn整理

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