献县交通志 PDF电子版下载

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县志简介

献县交通志

有书签

石家庄：河北人民出版社

1988 年

221 页

献县交通局史志编写组编

目录1序言1前言1凡例1第一篇概述1第二篇大事记10第三篇交通机构28第一章交通局28第二章交通局下属机构34第一节公路管理站34第二节交通监理站38第三节运输管理站39第四节搬运站42第五节运输队44第六节汽车站45第七节航运站47第四篇公路49第一章国道49第一节北京至大名公路献县段49第二节歧口至太原公路献县段54第二章县乡公路59第一节县路—孙东城至张村公路59第二节乡镇公路61第三节乡村道路70第三章石油专用公路78第一节留西公路78第二节留西17#路79第三节留西18#路80第四节留西58#路80第四章城关街道81第五篇公路桥涵84第一章国道公路桥涵84第一节北京至大名公路桥梁84第二节歧口至太原公路桥梁96第三节国道涵洞101第二章县级公路桥涵108第一节孙张公路桥梁108第二节孙张公路涵洞110第三章石油专用公路桥涵113第四章乡镇公路桥粱117第六篇公路业务125第一章公路修建与民工建勤125第一节民工建勤制度的形成125第二节民工建勤修建公路127第三节民工建勤养护公路129第四节公路维修133第一节干线公路绿化134第二章公路绿化134第二节县乡公路绿化136第三节绿化方法及树权139第三章路政管理139第一节路政管理的任务139第二节文明路建设140第三节公路标号志142第七篇交通管理146第一章交通监理146第一节驾驶员管理146第二节车辆管理148第三节路检路查149第四节事故处理151第二章公路运输管理154第一节运输管理的几种形式154第二节运输管理的任务站156第三节征收管理费157第三章养路费159第一节养路费征收工作的发展159第二节征费率的变更及征费办法160第三节养路费的管理和使用162第一章客运167第一节机动车客运167第八篇陆运167第二节非机动车客运174第二章货运176第一节机动车货运176第二节非机动车货运181第九篇水运187第一章航道187第一节滹沱河航道187第二节滏阳河航道189第三节子牙河航道191第四节冀中运河航道193第一节水运工具194第二章航运194第二节沿河货场195第三节航运业务196第三章码头与渡口197第一节码头197第二节渡口199第四章老河口倒驳202附录204献县交通系统先进单位及先进人物204献县《地方公路油路面建设发展规划》211建国后两次公路水毁抢修工程214单桥古石桥216编后记

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摘要：献县交通志是一部系统记载献县交通发展脉络、基础设施演变与交通文化积淀的重要文献。它以历史为经，以现实为纬，全面梳理了献县自古至今道路、水运、桥梁及近现代交通体系的形成过程，真实反映了交通对地方经济、社会生活和区域联系的深刻影响。通过对不同时期交通形态的记录，交通志不仅展现了献县在区域交通网络中的地位变化，也折射出时代进步与技术革新的轨迹。本文围绕献县交通志，从历史沿革、道路建设、水陆交通、现代发展四个方面展开论述，力求呈现献县交通发展的全貌，彰显交通事业在地方治理、民生改善与文化传承中的独特价值，为理解献县发展历程提供一个清晰而生动的视角。

一、交通沿革历史脉络

献县交通志首先着力描绘了献县交通发展的历史源流。从先秦时期的自然土道，到秦汉以后的驿道体系，交通条件始终与行政建制和人口分布紧密相关。早期交通多依附于自然地形，依河而行、随地势而变，具有明显的原始特征。

进入隋唐之后，随着国家统一和漕运体系的完善，献县逐渐成为区域交通网络中的重要节点。官道与驿站的设立，使人员往来和物资运输更加高效，也推动了县域经济的初步繁荣。这一时期的交通，更多体现了国家治理与军事防御的需要。

明清时期，献县交通逐步走向稳定。地方志中多有对道路修筑、桥梁维护的记载，反映出基层社会对交通建设的重视。民间集资修路、乡绅主持桥工的现象，成为这一阶段交通发展的重要特征。

清末民初，传统交通体系开始受到近代交通方式的冲击。献县交通志通过史料梳理，清晰呈现了新旧交通并存的过渡状态，为理解地方近代化进程提供了珍贵依据。

二、道路桥梁建设演进

道路是献县交通体系的骨架。交通志详细记录了县域内主要干道、乡道的修建过程，从土路、砂石路到近现代公路，反映出技术条件和管理理念的持续进步。道路等级的提升，直接改善了区域通达能力。

桥梁建设在献县交通发展中占据重要位置。早期木桥、石桥多建于河渠要冲之地，既满足通行需求，也体现了地方工匠的智慧。交通志对桥梁的年代、结构和维修情况均有翔实记载。

新中国成立后，道路桥梁建设进入快速发展阶段。国家投资与地方配套相结合，使献县逐步形成较为完善的公路网络。交通志通过数据和实例，展现了这一时期交通基础设施的跨越式提升。

近年来，随着城乡一体化推进，农村道路硬化和危桥改造成为重点内容。献县交通志对这些工程的系统总结，为后续规划和管理提供了重要参考。

三、水陆交通体系发展

献县地处水系较为发达的区域，水运在历史上曾发挥重要作用。交通志对河道分布、航运路线和码头设置进行了系统梳理，呈现出水陆并行的交通格局。

在农业社会时期，水运承担着粮食、木材等大宗物资的运输任务。河道的疏浚与维护，直接关系到区域经济安全。交通志通过史料记载，还原了水运繁盛时期的场景。

随着陆路交通条件改善，水运功能逐渐弱化，但其历史价值和文化意义依然突出。交通志并未忽视这一变化，而是客观记录了水陆交通功能的转换过程。

在现代交通体系中，水运更多承担生态与旅游功能。献县交通志对这一转型进行了总结，为交通与环境协调发展提供了思路。

四、现代交通综合发展

现代献县交通以公路运输为主体，形成了连接周边城市和乡镇的综合网络。交通志对国省干道、县乡道路的布局进行了系统描述，体现了科学规划的重要性。

公共交通的发展，是现代交通的重要标志。献县交通志记录了公交线路的开通、运营模式的调整，反映出交通服务向民生导向的转变。

交通管理与安全建设，也是交通志关注的重点内容。通过对交通法规、设施配置的记载，展现了交通治理能力的不断提升。

在信息化背景下，智能交通逐步融入献县交通体系。交通志对这一新趋势进行了前瞻性记录，为未来发展留下了清晰注脚。

总结：

综观献县交通志，可以看到一条清晰的发展主线：交通始终是献县社会进步的重要支撑。从古道驿路到现代公路网络，每一次交通形态的变革，都深刻影响着地方经济结构和社会生活方式。

献县交通志不仅是一部交通史书，更是一部地方发展史的缩影。它通过系统记录和理性总结，为研究献县乃至区域交通演进提供了重要文献价值，也为未来交通规划和文化传承奠定了坚实基础。

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