邯郸地区公路史

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邯郸地区公路史

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县志简介

    邯郸地区公路史

    北京:人民日报出版社

    1988 年

    371 页

    ISBN 7800021661

    作者:

    邯郸地区交通局史志编篡委员地编

    目录序前言1

    凡例1

    总论1

    一、自然地理与经济1

    第一篇  古代的道路交通第一章原始时期道路的起源1

    第一节道路是人类活动的产物1

    第二节原始的车行路2

    二、历史梗概5

    第二章商代道路的发展5

    第一节道路的提高5

    第二节车的改造和驲置6

    第三节道路的开拓7

    第三章周的道路规划与管理9

    第一节西周时期道路规划9

    第二节西周时期道路管理10

    第三节周时邯郸的道路11

    第四章春秋战国时期邯郸的道路13

    第一节道路的进一步开拓13

    第二节战争中的主要道路14

    第三节赵都邯郸的道路15

    第四节区内主要交通路线16

    第五章秦汉的驰道及道路交通的发展19

    第一节驰道的开拓与延伸19

    第二节从“破釜沉舟”一役看东部平原的道路20

    第三节邺城对交通的影响22

    第六章隋唐时期道路的变迁26

    第一节道路交通的总趋势26

    第二节夏王之都—洺州的道路27

    第三节  “安史之乱”中的邺城交通28

    第四节从“魏州之战”看东部平原的道路29

    第七章宋(辽、金)元时期的道路32

    第一节邮驿制的沿袭与发展32

    第二节北方重镇大名府的道路交通34

    第八章明清两代的道路36

    第一节道路交通的总形势36

    第二节明清的邮驿和递铺37

    第九章古代桥梁简述43

    第一节古代桥梁溯源43

    第二节邯郸地区的古代桥梁44

    第二篇近代公路的兴起第一章灾难沉重的近代社会48

    第二章  中华民国时期的公路修筑51

    第一节萌芽时期的公路51

    第二节干线公路的初步形成53

    第三章抗日战争期间的交通战56

    第一节  日军的“囚笼政策”56

    第二节抗日军民的交通战57

    第三节围绕“邯郸至长治公路”的斗争59

    第一节公路的抢修与恢复61

    第四章解放战争中的邯郸公路61

    第二节战争中的桥梁建设66

    第五章交通监理的由来和发展67

    第三篇公路交通的发展与提高概述69

    第一章公路恢复与普及阶段(1949~1955)73

    第一节公路管理机构的设置73

    第二节干线公路的恢复与改建76

    第三节县乡公路的修建83

    第四节新中国成立初期公路的养护与管理87

    第五节养路费政策与征收93

    第六节桥涵的修建及木桥防腐技术的应用98

    第七节交通监理步入正轨103

    第一节公路管理机构的设置108

    第二章公路初步改善阶段(1956~1965)108

    第二节  1956年公路水毁与抢修109

    第三节  “以工代赈”修筑碎石路面113

    第四节  1963年公路水毁抢修与恢复118

    第五节公路阻水改善125

    第六节沥青路面的初期铺筑130

    第七节公路的发展和初步改善137

    第八节木桥的发展和永久性桥梁的修建141

    第九节公路管理与养护的逐步提高150

    第十节养路费征收与使用157

    第十一节交通监理的全面提高162

    第一节沥青路面的修建166

    第三章60年代中后期公路修建和管理166

    第二节桥梁的修建169

    第三节动乱中的公路管理174

    第四节在干扰中坚持征费175

    第五节工读学校始末176

    第四章沥青路面与永久性桥梁的建设及发展阶段(1970~1980)180

    第一节公路管理机构的设置180

    第二节新增干线公路181

    第三节干线公路沥青路面的发展192

    第四节县社公路的发展和沥青路面的铺筑199

    第五节永久性桥梁的发展210

    第六节公路管理由乱到治228

    第七节财务与养路费征收236

    第八节逐步发展的交通监理240

    第五章公路的发展和提高阶段(1981~1985)246

    第一节公路管理机构的设置246

    第二节干线公路的提高246

    第三节县乡道路的发展与沥青路面的普及256

    第四节永久性大桥的修建269

    第五节公路管理在改革中提高284

    第六节改革中的征费工作293

    第七节继续发展中的交通监理298

    本册概括评述303

    附录编年大事记(公元前~1985年)309

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摘要:邯郸地区作为中国河北省的重要交通枢纽之一,其公路建设历经多次发展,承载着区域经济和社会进步的重要使命。本文将从邯郸地区公路的历史沿革、重要公路建设、交通运输的影响及未来发展方向四个方面进行详细探讨。通过回顾历史,分析现状,展望未来,全面呈现邯郸地区公路发展的全过程,旨在展示其对地方经济、文化以及社会发展的深远影响。

1、邯郸地区公路历史沿革

邯郸地处河北省南部,是连接华北与华东、华南的重要通道,历史上便是兵家必争之地。早在古代,邯郸就有了通行的道路,主要是以“商道”和“丝绸之路”上的各类路段为主。古代的公路多为土路或木板路,路况较差,给人们的交通出行带来了不少困难。然而,随着时代的变迁,尤其是近现代的改革开放,邯郸的公路建设逐步进入了一个崭新的时代。

进入20世纪后,随着邯郸经济的快速发展,公路建设的需求日益迫切。特别是在20世纪50年代至70年代,邯郸地区开始了大规模的公路规划与建设,许多与其他城市重要连接的道路逐渐形成。此时,邯郸的公路系统开始与周边城市如石家庄、郑州等地的公路网形成了紧密的联系,促进了区域的交通一体化。

改革开放后,邯郸的交通设施迎来了爆发式的发展。1980年代至2000年代,随着国家对基础设施的大力投资,邯郸地区的高速公路与国道逐渐建设完成,公路网络的布局逐步成型,极大提升了邯郸的交通效率,为当地的工业、商业和旅游业的发展提供了强有力的支持。

2、邯郸地区重要公路建设

邯郸地区的公路建设涉及多个层面,其中最为重要的便是京港澳高速公路、邯临高速公路和邯大高速公路等。这些高速公路的建设不仅提高了邯郸与周边城市的联系,更为邯郸的经济发展注入了新的活力。京港澳高速公路作为连接北京与广州的主要交通线路,邯郸段的建设至关重要,极大改善了邯郸的出行便利性,并促进了该地区的物流与商务活动。

邯临高速公路的建设,进一步加强了邯郸与临汾的交通联系,为两地的经济合作、资源共享提供了更加便捷的运输条件。同时,邯临高速也为邯郸的旅游业发展提供了便捷的交通支持,吸引了更多游客进入该地区,推动了当地旅游产业的蓬勃发展。

邯大高速公路的修建,使邯郸与大同市的联系更加紧密。这条高速公路不仅对河北省的经济发展起到了促进作用,同时也加强了与山西、陕西等地的经济互动,为区域一体化提供了有力支持。

3、邯郸公路对交通运输的影响

邯郸的公路网络对交通运输的影响深远。首先,随着高速公路的建设,邯郸地区的交通运输效率显著提高。货物的运输时间大幅缩短,不仅减少了运输成本,还加速了商品的流通,这对当地的工业、农业和商业等多个领域产生了积极影响。

其次,公路建设的完善促进了邯郸市区与周边县市的紧密连接,居民的出行更加便捷。随着交通流量的增加,邯郸的社会经济活动频繁,促进了人口流动与区域经济发展。无论是企业的生产运输,还是普通居民的日常生活,都离不开发达的公路系统。

此外,邯郸的公路交通对区域文化的传播也起到了重要作用。随着交通设施的完善,邯郸的文化产品、艺术展览、传统节庆等活动的传播也更加顺畅,带动了地方文化的影响力扩大,提升了邯郸作为文化交流中心的地位。

4、邯郸地区公路的未来发展方向

展望未来,邯郸的公路建设仍有巨大的发展潜力。首先,随着国家对基础设施的持续投资,邯郸未来将继续加强高速公路与农村公路的建设,尤其是在提升乡村公路建设水平方面,促进城乡一体化发展。同时,邯郸的公路网络将逐步实现智能化建设,提升道路的管理水平与安全性。

其次,邯郸的公路建设将更加注重环境保护与可持续发展。在公路规划和建设过程中,将结合生态环保的理念,采用绿色道路技术,降低对自然环境的负面影响。此外,未来的公路建设还将注重与现代交通工具的兼容性,为新能源汽车、智能汽车等提供更好的发展空间。

最后,邯郸的公路将更加注重与周边城市和区域的合作,通过推动区域内的交通一体化发展,形成更加高效的交通运输体系,助力区域经济共同发展,提升邯郸在全国经济格局中的竞争力与影响力。

总结:

邯郸地区的公路发展历程,是一部随着时代进步而不断演变的历史。从古代的土道,到近现代的高速公路,邯郸地区的交通运输得到了显著的改善。各项公路设施的建设,不仅加速了区域经济的发展,也促进了邯郸社会各方面的进步。

未来,随着技术进步与国家政策的支持,邯郸的公路网络将持续扩展,并朝着更智能、更环保、更高效的方向发展。无论是经济发展、交通便利还是社会进步,邯郸地区的公路建设都将继续发挥着举足轻重的作用。

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