沧州地区公路史

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沧州地区公路史

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县志简介

    沧州地区公路史

    石家庄:河北人民出版社

    1987 年

    468 页

    ISBN 7202000881

    作者:

    沧州地区交通局史志编纂委员会编

    目录绪论1

    第一篇  沧州地区疆域沿革及古代道路1

    概论1

    第一章沧州地区地理疆域沿革概述3

    第二章  沧州地区古代陆路交通概述13

    第一节春秋、战国时期13

    第二节秦、汉、两晋时期18

    第三节北魏、隋、唐时期22

    第四节五代、辽、宋、金、元时期25

    第五节明、清时期29

    第二篇近代公路兴起简述34

    概论34

    第一节天津至保定(南线)公路的修筑36

    第一章公路创始阶段(1912年至1937年)36

    第二节天津至盐山公路的修筑38

    第三节沧县至石家庄公路的修筑40

    第四节北平至大名公路的修筑41

    第五节天津至沧县公路的修筑43

    第六节沧县至盐山公路的修筑44

    第二章抗日战争阶段的公路(1938年至1945年)48

    第一节  敌伪的修路计划(1938年至1939年)48

    第二节敌伪的公路点线运输(1940年至1942年)50

    第三节人民交通的创办(1943年至1945年)53

    第三章解放战争阶段的公路(1946年至1949年)56

    第一节  国民党统治区的公路57

    第二节解放区的公路59

    第三节结语66

    概论68

    第三篇新中国成立后的公路发展简述68

    第一章  社会主义改造时期的公路恢复简况(1949年至1956年)70

    第一节木桥修建与防腐78

    第二节1956年公路水毁和“以工代赈”84

    第二章经济建设时期的公路发展简况(1957年至1965年)89

    第一节第一条“柏油路”的出现——沧州市新华路93

    第二节1963年公路水毁抢修工程96

    第三节1964、1965年公路阻水改善工程103

    第三章  沥青路面发展时期的公路简况(1966年至1978年)115

    第一节河间至定县公路的形成117

    第二节海兴至泊头公路的演变121

    第三节修建旧县大桥129

    第四节机场路132

    第五节制造平板车辅筑大化路133

    第六节公路桥梁防震抗震加固工程137

    第七节工程平板车及压路机制造145

    第八节东库及其铁路专用线147

    第四章经济调整、改革时期公路改造与提高简况(1979年至1985年)150

    第一节试行公路小修费用包干167

    第二节油田公路建设简况170

    第三节两条国道的改建加宽工程180

    第四节1985年沧州地区地方道路大发展185

    第四篇公路交通业务分项论述192

    概论192

    第一章交通机构体制沿革194

    第一节沧州地区交通局沿革简述194

    第二节沧州地区公路管理处沿革简述206

    第三节沧州地区交通监理机构演变简述212

    第一节计划管理216

    第二章施工管理216

    第二节技术管理218

    第三节财务管理221

    第四节物资管理222

    第五节机械管理223

    第三章公路养护226

    第一节养护组织226

    第二节养路技术228

    第三节路政管理232

    第四节绿化235

    第四章养路费239

    第一节征费组织239

    第二节征费政策240

    第三节养路费的管理及使用246

    第四节养路费超收留成办法250

    第五章交通监理252

    第一节车辆管理252

    第二节驾驶员管理255

    第三节违章肇事处理257

    第四节安全宣传教育261

    第五节监理建设263

    第六章科研267

    第一节  阳离子乳化沥青路用性能研究267

    第二节改性再生沥青混合料应用于大交通量路段试验路面270

    第三节任丘渣油路用性能试验272

    第四节软湿路基处理研究274

    第五节重型路拱刮板276

    概论279

    第五篇专题论述279

    第一章重要公路280

    第一节北京至福州公路沧州段280

    第二节北京至广州中线公路沧州段290

    第三节山海关至广州公路沧州段302

    第四节歧口至太原公路沧州段310

    第五节天津至保定(南线)公路沧州段321

    第六节  保定至沧州公路沧州段330

    第七节沧州至乐陵公路沧州段342

    第二章典型桥梁347

    第一节古建筑艺术的精雕——杜林石桥347

    第二节  沧州地区第一座运河桥——泊头解放木桥349

    第三节  沧州地区最早的钢筋混凝土桥——臧桥大桥352

    第四节沧州地区最长的公路桥——献县子牙新河大桥357

    第一节孟村回族自治县公路建设362

    第三章重大事项362

    第二节黄骅养路工区365

    第三节吴桥县道班管理372

    第四节献县公路小修养护376

    第四章模范人物382

    第一节建桥土专家——王增保382

    第二节养路模范——李士林387

    第五章古往今来393

    第一节康熙、乾隆南(东)巡途经沧州地区史料393

    第二节沧州驿铺考397

    第三节沧州盐运初考404

    第四节单桥石桥411

    沧州地区公路史编年大事记414

    编后记465

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摘要:沧州地区自古以来便是连接华北与其他地区的重要交通枢纽。本文从沧州公路建设的历史背景、早期公路发展、现代化公路建设与发展以及沧州地区公路建设的未来展望四个方面,详细探讨了沧州地区的公路史。通过梳理历史脉络,文章分析了沧州公路建设在地方经济发展、交通流通、文化交流等方面的重要作用。无论是从最初的乡村道路到现代的高速公路网,沧州的公路建设经历了多次历史性变革,为该地区乃至整个华北的交通建设提供了宝贵的经验和模式。本文还结合当前的公路建设趋势,展望了沧州地区公路未来的发展潜力,尤其是在绿色交通、智慧交通等领域的可能性。

1、沧州公路建设的历史背景

沧州,作为河北省的重要城市之一,位于华北平原,地理位置十分优越,历来是连接京津冀与东北、华东的重要交通枢纽。公路建设作为沧州地区交通发展的基础,起步较早,但直到近代,随着经济的发展与人口的增加,公路建设才逐渐得到重视。古代沧州的交通依赖水路与驿道,虽然道路数量有限,但也起到了连接区域之间的作用。进入近现代,随着铁道、公路的建设需求日益增强,沧州地区的交通设施迎来了重大发展契机。

民国时期,沧州作为连接北方和南方的重要枢纽,公路建设逐渐被纳入地方政府的议程中。特别是在抗日战争期间,沧州地处华北的交通要道,使得交通设施的建设和修复成为战略性任务。此时,沧州的公路系统逐渐得到改善,尤其是一些连接北京、天津的主要干线,开始逐步形成初步的道路网络。

新中国成立后,国家对交通基础设施建设加大了投资力度。随着国家发展战略的推进,沧州地区的公路建设步伐逐渐加快,尤其是在改革开放后,沧州的交通需求和运输量剧增,公路的网络化建设成为了交通发展的重点方向之一。

2、沧州地区早期公路建设

沧州早期的公路建设主要集中在乡村道路与县市之间的连接。最初的公路建设往往依赖于政府或地方富商的资助,且基础设施建设水平较低。道路的质量普遍不高,多为土路或简易水泥路,尤其在农村地区,很多道路都是没有硬化的泥土路。尽管如此,这些早期的公路网络在当时的经济活动和人员流动中起到了重要作用。

1950年代至1960年代,沧州地区的公路建设逐步进入了一个新的发展阶段。在这一时期,地方政府开始加强公路建设的投入,尤其是在县级城市及其周边地区,公路的建设逐渐转向硬化路面。这一时期的公路建设具有较强的地方性特点,主要是为了满足日益增加的城乡物资流通和居民出行需求。

随着工业化的推进,尤其是在1970年代,沧州地区的公路建设逐渐与交通运输现代化相接轨。政府加大了对公路网的投资力度,部分重要道路开始进行改建和拓宽,尤其是连接各大工业区的公路建设开始加速。这一时期的公路建设不再仅仅是为了解决交通出行问题,而更多地着眼于支撑地方经济和工业发展的需要。

3、现代化公路建设与发展

改革开放后,沧州地区的公路建设进入了快速发展的阶段。随着国家对基础设施的投入逐步加大,沧州的公路系统得到了全面的提升与扩展。特别是在1990年代,沧州地区开始出现大规模的高速公路建设,形成了以京沪高速、石黄高速等为代表的高速公路网络。这一时期,沧州不仅完成了城市中心到周边乡镇的道路建设,还加强了与省内外的交通连接。

进入21世纪,沧州的公路建设逐渐进入了精细化和智能化的时代。高标准的公路建设逐步向农村地区延伸,城乡差距逐渐缩小。沧州与京津冀一体化的交通政策相结合,高速公路、国道、省道等重要道路不断改扩建,确保了沧州与周边大城市的交通畅通。与此同时,智能交通系统的引入使得公路的管理和运行更加高效与便捷。

现代化公路建设的另一大特点是环保与可持续发展。近年来,沧州的公路建设越来越注重环境保护,特别是在新建高速公路和改扩建项目中,绿色施工与环保标准得到了严格执行。通过采用先进的道路材料与技术,沧州地区的公路不仅提升了通行能力,还实现了节能减排与环境保护的双重目标。

4、沧州地区公路建设的未来展望

展望未来,沧州的公路建设将面临新的机遇与挑战。首先,随着京津冀一体化进程的不断推进,沧州将继续加强与周边大城市的交通联系,提升公路网的密度与效率。尤其是高速公路与地方道路的深度融合,将进一步推动地方经济的融合发展。沧州作为华北地区的重要交通枢纽,将在区域交通一体化中发挥更大作用。

其次,智慧交通与绿色出行是未来公路建设的重要方向。沧州地区将大力推动智能化、信息化技术的应用,提高公路网络的管理水平与运输效率。同时,绿色交通模式将成为公路建设的核心理念,新能源汽车、智能驾驶等新技术的广泛应用,将为沧州的交通发展带来更多可能性。

此外,沧州的公路建设还需加强与生态环境的协调发展。在新一轮的公路建设过程中,如何在确保交通畅通的前提下,保护生态环境,减少对自然资源的消耗,将是亟待解决的重要课题。沧州未来的公路建设,必将在可持续发展、绿色环保等方面取得更大的突破。

总结:

综上所述,沧州地区的公路建设从古代的简陋乡村道路到现代化的高速公路网络,经历了漫长的历史演变和技术革新。沧州作为交通枢纽的地理优势,使得其公路建设始终处于区域发展的前沿。展望未来,随着智慧交通与绿色出行的推动,沧州的公路建设将迎来新的黄金时代,为推动地方经济与区域一体化发展提供更强大的支撑。

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