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宁波市交通志 PDF电子版下载
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县志简介
书名:宁波市交通志
有书签
北京:海洋出版社
1996 年
673 页
钱起远主编;《宁波市交通志》编审委员会编
概述3编年大事记17第一编 海港67第一章 海域67第一节 近岸海域67一、灰鳖洋67二、崎头洋68三、乱礁洋68四、大目洋69五、猫头洋69第二节 海湾69一、杭州湾69二、象山港70三、三门湾71第三节 水道73一、金塘水道73二、虾峙门水道73三、螺头水道74四、佛渡水道75五、双屿门水道75六、青龙门水道75七、牛鼻山水道76第二章 宁波港77第一节 港区80一、宁波港区80二、镇海港区80三、北仑港区84第二节 港埠环境87一、地理位置87二、自然条件87三、港域状况89第三节 航道91一、甬江航道91二、北仑港区航道92三、航道整治92四、航道施工单位95第四节 港口设施97一、码头97二、库场112三、装卸机械114四、客运楼室115五、航标116六、通讯120七、港作船舶122第三章 县(市、区)诸港124第一节 石浦港124一、地理位置124二、自然条件124三、航道126四、港口设施127第二节 穿山港131第三节 其他港埠码头133一、梅山港133二、西沪港134三、白峤港134四、黄墩港135五、大嵩港135六、胡陈港码头135七、强蛟码头135第二编 水路运输第一章 远洋运输141第一节 航线141一、传统航线141二、新辟航线145第二节 运输工具148一、木质船149二、钢质船149第三节 货种与运量152一、货种152二、运量154第四节 集装箱运输159第二章 沿海运输163第一节 航线163一、客运航线163二、货运航线183第二节 运输工具186一、客运工具186二、货运工具188第三节 运量与货种196一、客运量196二、货种197三、货运量198第三章 内河运输200第一节 河流与航道200一、河流200二、航道200第二节 航标205一、甬江内航道航标205二、杭甬运河(市境内段)航标206三、奉化江航标207第三节 内河码头208一、客运码头208二、货运码头209第四节 升船机209一、市区升船机209二、县(市)升船机210第五节 运输212一、客运212二、货运214三、渡运217第四章 水运企业221第一节 近代主要水运企业221第二节 当代主要水运企业223一、全民、合资企业223二、集体所有制企业229三、个体(联户)水运业232第三编 陆路(公路)运输第一章 古代道路237第一节 州际古道238一、甬吴大道238二、甬榕大道238第二节 县际古道241第三节 古代桥梁242第二章 市区道路247第一节 市区主干道247一、海曙区主干道247二、江东区主干道253三、江北区主干道257四、镇海区主干道258五、北仑区主干道259第二节 进出城道路261第三节 市区桥梁262第三章 公路268第一节 国道268第二节 省道271一、宁波至临海公路271二、盛垫至宁海公路272三、江口至拔茅公路273四、宁波至梁辉公路273五、宁波至余姚公路274六、浒山至溪口公路274七、骆驼至霞浦公路275八、象山至西山公路275九、茅洋至石浦公路276第三节 县乡道277第四节 在建高速公路281第五节 公路桥梁283一、大型桥283二、中型桥286第六节 公路隧道289一、通车隧道289二、在建隧道292第七节 汽车轮渡293第八节 汽车站294一、市区汽车站295二、属县(市)汽车站298第四章 运输305第一节 运输工具305一、轿子305二、人力车306三、机动车307第二节 市内客运312一、人力车客运312二、公交客运313三、汽车出租315第三节 长途客运317一、班车客运317二、旅游客运320三、专线旅游321第四节 货运323一、市内货运323二、长途货运324第五节 市内搬运326一、码头搬运326二、定点搬运327三、道路搬运328第五章 运输企业330第一节 汽车运输企业331第二节 专业车队337第三节 个体运输业338附 商营鄞奉、通运、宁穿长途汽车股份有限公司340第四编 陆路(铁路)运输第一章 铁路设施345第一节 铁路线346一、萧甬线346二、白沙支线347三、北仑线348四、洪镇线349五、专用铁道及专用线350六、在建铁路352附 废弃铁路及专用线353第二节 火车站353一、客运站354二、货运站356三、客货运站358四、技术作业站361五、会让站361六、线路所361第三节 桥梁 涵渠361一、桥梁361二、涵渠365第四节 道口365第二章 机车 车辆368第一节 机车368一、机车使用368二、机车设备368第二节 车辆369一、客车369二、货车370第三章 运输373第一节 客运373一、客流结构及流向373二、行包运输373三、车次及运量373第二节 货运377一、货源377二、运输种类378三、运量378第四章 运输单位380第一节 部属铁路380第二节 地方铁路381第五编 航空 管道运输第一章 航空运输385第一节 航空设施385一、庄桥机场385二、栎社机场386第二节 运输389一、航线389二、客运392三、货运393四、企业393第二章 管道运输395第一节 输油线路395一、原油管线395二、成品油管线395三、液化石油气和丙?气管线396第二节 管道运量397第六编 联合运输第一章 旅客联合运输402第一节 公、铁、水路联运402第二节 客票代售联售403一、代售403二、联售404第二章 货物联合运输406第一节 铁、公、水路中转运输406第二节 铁、公、水路集装箱联运407第三节 横向联运联营408第三章 联运企业410第一节 全民联(托)运企业411第二节 集体联(托)运企业412第七编 邮电418第一章 邮驿 信局 信客418第一节 邮驿418第二节 信局419第三节 信客421第二章 邮政423第一节 邮路423第二节 投递429一、城市投递429二、乡村投递430第三节 邮政设备431第四节 邮政业务433一、函件 特快专递(EMS) 邮政快件433二、包件436三、汇兑 储蓄437四、报刊发行439五、集邮440第三章 电信442第一节 长途线路442一、架空明线442二、长途电缆444第二节 电报444第三节 长途电话446第四节 市内电话450第五节 农村电话454第四章 机构458第一节 邮政机构458附 上海工部局书信馆宁波分馆459第二节 电信机构459第三节 邮电机构461附 近代各国驻甬邮局465第八编 交通工业 科技第一章 船舶修造469第一节 船舶制造469第二节 船舶修理474第三节 船舶配件生产475第四节 船舶修造企业476第二章 车辆修造480第一节 车辆制造480一、汽车制造480二、汽车挂车制造481三、汽车改装482四、摩托车制造484五、非机动车制造484第二节 车辆修理485第三节 汽车配件488一、市区主要厂家489二、县(市)主要厂家490第四节 车辆修造企业492第三章 科技497第一节 成果497一、交通科技497二、邮电科技501三、地质科技502第二节 科研、教育机构503一、科研503二、教育504第九编 交通管理第一章 行政管理509第一节 地、市级机构510第二节 县、市、区级机构515第二章 港航管理519第一节 机构519一、古近代机构519二、当代机构521第二节 管理525一、港口管理525二、航道管理530三、船员管理533四、船舶管理535五、海难救助543六、关税征收543七、查缉走私544八、货物监管545九、商品检验546十、动植物检疫547第三节 重大事故547第三章 陆路(公路)运输管理551第一节 机构551第二节 管理554一、路政管理554二、公路养护557三、公路绿化559四、交通量调查560五、交通监理562第三节 重大事故566第四章 运输市场管理569第一节 运输管理569一、陆路运输管理569二、水路运输管理571第二节 运价管理574一、公路运价574二、水路运价575第三节 规费征收578一、公路规费578二、航运规费582第五章 陆路(铁路)运输管理584第一节 机构584第二节 管理584一、安全管理584二、运输管理585三、路桥管理586第三节 重大事故588第六章 航空、管道运输管理589第一节 民航机构589第二节 民航管理589第三节 管道管理589第十编 人物593第一章 略传593第二章 劳动模范简介605附录615一、轶事615二、惨祸628三、车船遭劫632四、水毁633五、诗文 民谣 碑记635六、史志650七、潮候652八、法规653九、行业、团体669编后记
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摘要:本文将对宁波市交通的历史、现状与未来进行全面的探讨。首先,文章回顾了宁波市交通的历史发展,揭示了该市交通系统的起源与重要变迁。接着,分析了宁波市交通的现状,涵盖了公路、铁路、航空及水路等多种交通方式的现有情况及其对城市发展的作用。此外,文章还探讨了宁波市交通在未来的发展趋势,包括智能交通系统的应用、绿色交通的推进等方面。最后,文章总结了宁波市交通对于城市可持续发展及民生改善的重要意义,并展望了未来的潜力。
1、宁波市交通发展历程
宁波市作为中国东南沿海的一个重要港口城市,其交通的发展历史可追溯至古代。作为一个以港口经济为主的城市,宁波的交通最初依赖于水路运输,古代的宁波港就已经是东南沿海的一个重要商贸中心。随着时间的推移,宁波市交通系统逐渐拓展至陆路和铁路,特别是20世纪中期以后,随着国家基础设施建设的推动,宁波的交通网络得到了显著改善。
到了20世纪80年代,随着改革开放的深入,宁波市的交通系统迎来了一个飞速发展的阶段。尤其是在公路交通方面,宁波市通过大规模的道路建设,打通了与上海、杭州等大城市的交通联系。交通运输的便捷为宁波的工业化、城市化进程提供了坚实的基础,同时也推动了宁波的经济增长。
进入21世纪后,宁波市的交通建设迈入了一个新阶段,尤其是在城市轨道交通和航空运输领域取得了显著成就。宁波栎社国际机场的扩建及宁波轨道交通的开通,不仅提高了城市的交通运输能力,也使得宁波与世界的连接更加紧密。宁波市交通从最初依赖水路运输,到现在形成了多元化的综合交通体系,充分展示了交通设施对城市发展的重要作用。
2、宁波市交通现状分析
宁波市目前的交通体系以公路、铁路、水路和航空四大交通方式为主,形成了一个覆盖广泛、功能齐全的现代化交通网络。在公路交通方面,宁波市拥有多个高速公路和地方道路,城市与外界的连接更加便捷。高速公路如甬台温高速、杭甬高速等将宁波与浙江省内外的大城市相连接,极大地促进了商贸和旅游业的发展。
在铁路方面,宁波市的铁路交通已经实现了与全国高铁网络的连接。宁波至上海、杭州的高铁线为市民和游客提供了便捷的出行选择,也大大提升了宁波的经济竞争力。铁路的发达不仅促进了人员的流动,也加速了货物的运输效率,推动了宁波港口经济的进一步发展。
在水路运输方面,宁波拥有中国最重要的港口之一——宁波舟山港。作为全球吞吐量最大、最繁忙的港口之一,宁波舟山港承担着大量的国际贸易运输任务。每年,来自世界各地的货轮频繁进出港口,宁波市也因此成为全球物流网络的重要节点。航空方面,宁波栎社国际机场近年来持续扩建和升级,航班网络遍布国内外,为市民的出行提供了更多选择。
3、宁波市交通的未来发展
随着城市化进程的推进,宁波市交通的未来发展将重点放在提升智能交通系统和推动绿色交通上。智能交通系统的应用将成为未来交通管理的重要趋势。通过大数据、物联网技术的引入,宁波市将能够实现更加精准的交通调度和管理,减少交通拥堵,提高道路利用效率。同时,智能交通系统的普及将进一步提升市民出行的便利性。
在绿色交通方面,宁波市将大力推进新能源车辆的使用,特别是电动汽车的推广。随着环保政策的加强,宁波市将不断完善充电设施网络,推动新能源汽车的普及,降低传统燃油车辆的排放,实现低碳交通的目标。除此之外,宁波市还将提升公共交通服务,推动地铁、公交等公共出行方式的广泛应用,为市民提供更加便捷、环保的出行选择。
未来,宁波市还将加强交通基础设施的智能化建设。例如,建设更加智能化的交通信号灯系统、路网监控系统等,以优化交通流量,提高城市道路的使用效率。此外,宁波市的城市轨道交通也将不断扩展,预计未来将建设更多的地铁线路,进一步缩短市区与郊区的交通时间,提升市民的出行体验。
4、宁波市交通对城市发展的影响
宁波市交通的快速发展对城市经济的推动作用不言而喻。交通便利为宁波吸引了大量的外资,推动了产业的集聚和发展。尤其是宁波港的繁忙使得宁波成为了全球物流网络中的重要枢纽,港口的货物吞吐量稳居世界前列,推动了制造业和外贸产业的蓬勃发展。同时,交通的便利也使得宁波在吸引人才、促进区域经济合作等方面具有了显著的优势。
此外,宁波市交通的发展对民生改善也起到了积极作用。交通的畅通大大提高了市民的出行效率,尤其是地铁、公交的普及,解决了城市交通拥堵问题,提升了市民的生活质量。同时,随着绿色交通的推进,宁波市民的出行将更加环保、健康,这对于提升城市可持续发展能力具有重要意义。
随着未来智能交通和绿色交通的推进,宁波市的交通将更加高效、环保、智能,推动城市的全面发展。交通不仅仅是物理层面的连接,更是推动城市经济、文化和社会发展的重要引擎。
总结:
通过对宁波市交通发展的回顾与分析,我们可以清晰地看到,交通是推动城市发展的关键因素之一。从最初的水路运输到今天的现代化交通网络,宁波市交通的每一次进步都为城市的繁荣奠定了基础。交通便利不仅促进了经济的发展,还提升了市民的生活质量,推动了区域的融合与发展。
未来,随着智能交通系统的应用和绿色交通的推广,宁波市的交通将更加高效、环保、智能。我们有理由相信,宁波市的交通将继续发挥其重要作用,成为推动城市持续发展的强大动力。
本文由nayona.cn整理
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