淮阴市水运史 PDF电子版下载

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县志简介

淮阴市水运史

南京：南京大学出版社

1989 年

209 页

ISBN 7305004545

作者:

淮阴市交通史编审委员会《淮阴市水运史》编写组编

概述1

Ⅰ 古代部分——先秦至晚清9

第一章水运的起源和隋代以前水运的初步发展9

第一节水运的起源9

第二节隋代以前水运的初步发展11

第二章隋代至北宋时期水运的发展17

第一节隋代开凿山阳渎、通济渠和炀帝南巡的龙舟船队17

第二节唐、五代运河漕运的更迭21

第三节唐代开凿官河和盐运的兴起24

第四节北宋时期水运的昌盛27

第三章南宋至晚清时期水运的曲折发展34

第一节黄河夺泗夺淮对水运的影响34

第二节元代运河的变迁和漕运低潮36

第三节明代水运的复苏40

第四节清代水运的兴衰50

Ⅱ 近代部分——晚清至中华人民共和国诞生63

第四章晚清至抗日战争前水运的变化63

第一节轮船运输业的兴起63

第二节封建势力把持下的民船运输71

第三节航道的治理75

第五章抗日战争时期水运的萧疏80

第一节船舶疏散和航道的破坏80

第二节日军占领下的水运81

第三节水上抗日斗争纪略82

第六章抗日战争胜利后水运的恢复和解放战争支前运输86

第一节苏皖边区政府的治河措施和水运的初步恢复86

第二节国民党占领下的水运和解放区支前运输89

第三节第二次解放后水运的恢复91

Ⅲ 现代部分——中华人民共和国诞生至1985年95

第七章国民经济恢复和社会主义改造时期的水运95

第一节民船运输业的统一管理和社会主义改造95

第二节轮船运输业的复苏102

第三节装卸组织的整顿和码头初期建设114

第四节船舶修造业新的起步117

第五节水利和航道的初步治理119

第八章 “大跃进”和国民经济调整时期的水运126

第一节水运企业和社办运输的发展126

第二节港口码头建设和装卸组织的扩大140

第三节船舶修造业的发展144

第四节航道的大规模治理和船闸建设150

第九章 “文化大革命”时期的水运157

第一节 “文革”对水运的干扰157

第二节 “军管”下的重点物资运输161

第三节航道、船闸、港口建设168

第四节向水泥船、钢质船发展的船舶修造业168

第十章社会主义建设新时期的水运172

第一节水运企业的整顿和经营体制改革172

第二节国营、集体、个体水运新格局的形成179

第三节改革中的港口建设和船舶修造业183

第四节运河航道治理和复线船闸建设186

第五节港航监督管理的加强190

《淮阴市水运史》大事记195

后记208

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摘要：淮阴市地处淮河中下游要冲，自古因水而兴、因运而盛。水运不仅塑造了淮阴的城市格局，也深刻影响了区域经济结构、社会生活形态与文化精神传承。纵观历史，淮阴水运经历了自然河道孕育、人工水系开凿、漕运体系鼎盛以及近现代转型发展的多重阶段，从先民逐水而居，到运河纵横、舟楫如织，再到港口体系与现代物流的融合演进，水运始终是城市命脉。本文以淮阴市水运史为中心，从水运起源与自然环境、水运体系的形成与演进、漕运经济与城市繁荣、水运文化与现代转型四个方面展开系统阐述，力求勾勒出一幅纵贯古今的淮阴水运发展画卷，揭示水运对城市历史进程的深远影响。

一、水运起源与自然环境

淮阴市位于淮河与多条支流交汇区域，地势平缓、水网密布，自然条件为水运的产生提供了得天独厚的基础。早在史前时期，淮河流域便是人类活动的重要区域，河流不仅提供了充足的水源和渔猎资源，也成为天然的交通通道。先民依水而居、逐水而行，水运在最初阶段以简单舟筏形式出现，承担着人员往来与物资交换的基本功能。

随着农业文明的发展，淮阴地区逐渐形成稳定的聚落形态。河流的季节性涨落虽然带来洪涝威胁，但也孕育了肥沃的冲积平原，使粮食生产具备优势条件。农业剩余的出现，促使区域间交换需求上升，水运在此背景下由生存工具逐步演变为经济活动的重要载体，推动了早期市场的形成。

自然河道的走向与水文条件深刻影响了淮阴水运的格局。淮河主干及其支流串联起周边区域，使淮阴成为连接南北的重要节点。正是在这种自然环境与人类活动的互动中，水运逐步从原始形态走向制度化，为后续人工水系的建设奠定了坚实基础。

二、水运体系形成演进

进入秦汉以后，国家政权对交通体系的重视，使淮阴水运进入新的发展阶段。为了加强区域控制与物资调配，历代统治者不断对河道进行疏浚和整治，人工干预逐渐改变了原有的自然水系结构。淮阴作为战略要地，水运设施在这一时期开始具备明显的官方属性。

隋唐时期，大运河体系的开凿与完善，使淮阴水运迎来历史性飞跃。运河将淮河水系与长江、黄河相连，淮阴由此成为南粮北运的重要通道之一。航道标准化、船舶规模扩大以及驿站、码头的建设，使水运体系呈现出网络化、系统化的特征，运输效率显著提升。

宋元明清时期，淮阴水运体系趋于成熟。地方官府与民间力量共同参与水利工程维护，形成较为稳定的管理机制。不同等级航道分工明确，既满足国家漕运需求，也服务于地方商业往来。这一阶段的水运体系，不仅支撑了区域经济繁荣，也塑造了淮阴作为水运枢纽的城市形象。

三、漕运经济与城市繁荣

漕运是淮阴水运史中最为辉煌的篇章之一。作为国家粮食运输体系的重要节点，淮阴承担着南方粮食向北方输送的关键任务。大量漕船在此集散，使城市长期保持高度活跃的物流状态，带动了仓储、造船、装卸等相关行业的发展。

漕运的繁盛直接促进了城市经济结构的多元化。围绕码头和航道，商铺、集市和手工业作坊密集分布，形成以水运为核心的商业空间。人口的持续流入，使城市规模不断扩大，社会分工日益细化，淮阴逐渐发展为区域性商贸中心。

与此同时，漕运也在无形中提升了淮阴的政治地位。朝廷对漕运安全的高度关注，使地方治理资源向此集中。城市在享受政策倾斜的同时，也承担着保障国家经济命脉的责任。正是在漕运经济的长期滋养下，淮阴形成了独特而稳定的城市繁荣格局。

四、水运文化与现代转型

长期的水运实践孕育了丰富的水运文化。船工号子、河道祭祀、码头习俗等，构成了淮阴民俗文化的重要组成部分。水运不仅是一种生产方式，更是一种生活方式和精神寄托，深刻影响着地方居民的价值观与社会认同。

进入近现代，随着铁路、公路的兴起，传统水运面临转型压力。漕运制度的终结，使淮阴水运逐步从国家主导转向地方经济服务。但依托既有水系基础，航运并未完全衰落，而是通过功能调整融入区域交通体系，承担起货运与旅游等新角色。

当代背景下，淮阴水运正与现代物流、生态治理和文化保护相结合。港口设施的现代化改造提升了运输能力，滨水空间的开发重塑了城市景观。水运由单一交通功能转向综合价值载体，继续在城市发展中发挥独特作用。

总结：

回顾淮阴市水运史，可以清晰看到一条由自然孕育、制度塑形、经济推动到文化沉淀的发展脉络。水运始终是连接淮阴与外部世界的重要纽带，在不同历史阶段承担着不同使命，却始终未曾缺席。

面向未来，淮阴水运史不仅是值得珍视的历史记忆，更是城市持续发展的重要资源。通过对水运遗产的保护与创新利用，淮阴能够在传承中焕发新的活力，让千年水脉继续滋养城市前行。

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