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齐齐哈尔铁路分局志 1896-1985 PDF电子版下载
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县志简介
书名:齐齐哈尔铁路分局志 1896-1985
齐齐哈尔铁路分局志 1896-1985
北京:中国铁道出版社
1992 年
791 页
ISBN 7113014631
作者:
齐齐哈尔铁路分局志编纂委员会编
格式:PDF
服务:10元
内容提要:
概述1
大事记9
第一篇 建置沿革63
第一章 建分局前的齐齐哈尔铁路63
第一节 清末时期63
第二节 民国时期64
第三节 沦陷时期64
第四节 解放初期65
第二章 分局沿革66
第一节 齐齐哈尔铁路分局(1949.11—1952.12)66
第二节 齐齐哈尔运输分局(1953.1—1955.12)66
第三节 齐齐哈尔铁路分局(1955.12—1957.12)67
第四节 齐齐哈尔车务段(1958.1—1958.10)67
第五节 齐齐哈尔办事处(1958.10—1963.12)67
第六节 齐齐哈尔铁路分局(1964.1—1968.1)68
第八节 齐齐哈尔铁路分局(1978.4—)69
第七节 齐齐哈尔铁路分局革命委员会(1968.1—1978.3)69
第二篇 铁道建设77
第一章 滨洲线(安达—高台子)77
第一节 建设缘起77
第二节 勘测设计77
第三节 施工及通车78
第四节 桥涵设施78
第五节 车站分布79
第一节 建设缘起80
第二章 平齐线(泰来—齐齐哈尔)80
第二节 勘测设计81
第三节 施工及通车81
第四节 桥涵设施82
第五节 车站分布83
第三章 齐北线(齐齐哈尔—依安)83
第一节 建设缘起83
第二节 勘测设计84
第三节 施工及通车84
第五节 车站分布85
第四节 桥涵设施85
第四章 富嫩线(富裕—嫩江)86
第一节 建设缘起86
第二节 勘测设计86
第三节 施工及通车87
第四节 桥涵设施87
第五节 车站分布89
第二节 勘测设计90
第一节 建设缘起90
第五章 通让线(立志—让湖路)90
第三节 施工及通车91
第四节 桥涵设施91
第五节 车站分布91
第六章 齐齐哈尔枢纽92
第一节 概况92
第二节 枢纽一期工程93
第三节 枢纽二期工程95
第四节 枢纽内联络线100
第三篇 运输生产105
第一章 运输组织105
第一节 车流组织106
第二节 列车运行组织107
第三节 货物运输计划及组织108
第四节 货物计划运输110
第五节 调度工作日常计划与指挥113
第六节 车站行车技术管理116
第七节 枢纽工作组织119
第八节 列车运转组织122
第二章 旅客运输124
第一节 客流量及客运列车对数125
第二节 车站客运组织131
第三节 列车乘务组织135
第四节 季节性旅客运输142
第五节 旅行服务144
第六节 客运设备147
第七节 专运及涉外运输148
第三章 货物运输149
第一节 货物运量及品类150
第二节 货运组织155
第三节 货场管理161
第四节 专用线及专用铁道管理163
第五节 货运设备166
第六节 货运安全与事故赔偿167
第七节 货物装卸169
第四章 军事运输172
第一节 军运机构173
第二节 作战运输174
第三节 日常军事运输175
第四节 新老兵运输177
第五节 战备技术工作178
第五章 机务179
第一节 机车运用179
第二节 机车检修192
第三节 燃料热力198
第四节 机车整备203
第五节 机务设备205
第六章 车辆210
第一节 客车运用管理210
第二节 货车运用管理215
第三节 车辆检修222
第四节 轮对检修226
第五节 检修设备227
第六节 罐车洗刷228
第七章 工务229
第一节 线路大中修及维修230
第二节 桥涵大修及养护239
第三节 道口管理243
第四节 防御自然灾害244
第八章 电务253
第一节 通信254
第二节 信号264
第三节 电务设备养护维修270
第一节 给水275
第九章 水电275
第二节 供电281
第十章 行车安全288
第一节 安全管理289
第二节 安全措施291
第四篇 企业管理306
第一章 计划管理306
第一节 运输计划306
第二节 修建计划310
第三节 中长期计划313
第四节 统计314
第二章 财务管理317
第一节 会计核算317
第二节 资金管理319
第三节 成本管理325
第四节 经济核算328
第五节 运输收入管理329
第六节 审计监督332
第一节 职工队伍333
第三章 劳动人事管理333
第二节 工人管理338
第三节 干部管理341
第四节 职工奖惩347
第五节 职工工资355
第六节 劳动定额359
第七节 劳动保险360
第八节 劳动保护361
第四章 物资供应与管理369
第一节 物资供应369
第二节 物资管理370
第五章 设备能源管理375
第一节 设备管理375
第二节 汽车管理378
第三节 能源管理380
第六章 技术管理382
第一节 科研“双革”383
第二节 标准、计量387
第三节 质量管理388
第四节 工程管理390
第五节 计算机应用开发391
第六节 科协与学会393
第七章 行政管理395
第一节 文秘395
第二节 档案395
第三节 总务397
第四节 信访398
第五篇 房地产·基建·生活405
第一章 房产405
第一节 房屋设施405
第二节 房屋维修和大修411
第三节 房度采暖414
第四节 房屋给排水416
第五节 房产管理417
第一节 铁路用地演变及现状421
第二章 铁路用地421
第二节 铁路用地管理430
第三章 基本建设434
第一节 基建工程434
第二节 勘测设计438
第三节 基建管理439
第四章 生活福利442
第一节 乘务员公寓443
第二节 职工宿舍446
第三节 职工食堂447
第四节 公共浴池448
第五节 托幼园所449
第六节 招待所450
第七节 商业451
第八节 农副业453
第九节 液化石油气供应454
第一节 文化设施459
第一章 文化生活459
第六篇 文教卫生459
第二节 文艺活动461
第二章 体育465
第一节 体育设施465
第二节 体育活动466
第三章 职工教育471
第一节 职工培训472
第二节 教育基地478
第一节 小学教育481
第四章 普通教育481
第二节 中学教育486
第五章 医疗卫生490
第一节 医疗防疫491
第二节 爱国卫生运动493
第三节 计划生育493
第四节 环境保护495
第一节 沿革499
第一章 集体经济499
第七篇 集经·多经499
第二节 工业生产501
第三节 运输服务507
第四节 工程建筑508
第五节 商、饮服务510
第六节 农副业512
第七节 集体经济管理513
第二章 多种经营519
第一节 民兵组织建设523
第八篇 武装战备523
第一章 民兵武装523
第二节 军事训练525
第三节 武器装备526
第二章 人防战备527
第一节 人民防空工作528
第二节 交通线战备工作529
第一章 沿革533
第一节 党的早期组织533
第九篇 党委533
第二节 分局党委535
第二章 党员代表大会538
第一节 第一次党员代表大会538
第二节 第二次党员代表大会538
第三章 组织建设539
第一节 党建工作539
第二节 党的干部工作544
第三节 整党546
第四节 干部审查548
第五节 核查550
第六节 离休干部管理551
第四章 宣传教育553
第一节 时事政策宣传553
第二节 干部理论学习与党员教育554
第三节 生产宣传556
第四节 宣传队伍560
第五节 路风建设561
第六节 党校培训及思想政治工作研究562
第五章 统战564
第一节 统战工作564
第二节 侨务工作564
第三节 对台工作565
第六章 纪律检查566
第一节 党的纪律检查工作566
第二节 案件的甄别与平反570
第三节 打击严重经济犯罪活动571
第十篇 工会·共青团575
第一章 工会575
第一节 沿革575
第二节 会员代表大会和职工代表大会577
第三节 劳动竞赛579
第四节 民主管理582
第五节 职工生活及经费管理583
第六节 女工家属工作588
第一节 沿革592
第二章 共青团592
第二节 团员代表大会594
第三节 青年思想教育595
第四节 青年文体活动597
第五节 生产突击活动598
第六节 少年先锋队600
第十一篇 政法605
第一章 公安605
第一节 沿革605
第二节 治安管理607
第三节 旅客保卫609
第四节 货运保卫611
第五节 内部保卫612
第六节 防火监督614
第二章 检察615
第一节 沿革615
第二节 经济检察615
第三节 刑事检察616
第五节 监所检察617
第四节 法纪检察617
第六节 控告申诉检察618
第三章 审判619
第一节 沿革619
第二节 刑事审判619
第三节 经济审判620
第四节 审判刑事申诉案件620
第十二篇 人物623
第一章 人物传略623
第二章 人物名录628
第三章 劳动模范631
附录653
一、齐昂铁路公司653
二、齐克铁路工程局656
三、伪满齐齐哈尔铁道局657
四、齐齐哈尔铁路旧警察组织659
五、齐齐哈尔铁路局661
六、分局下属基层单位667
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摘要:以《齐齐哈尔铁路分局志 1896-1985》为核心线索,本文系统梳理了齐齐哈尔铁路分局自清末铁路肇兴至改革开放前夕近九十年的发展历程。文章从历史沿革、铁路建设与运输发展、管理体制与职工队伍建设、铁路对区域社会经济的深远影响四个方面展开论述,全面呈现了齐齐哈尔铁路分局在中国铁路史和东北区域发展中的重要地位。通过对不同时期政治环境、经济条件和技术水平的分析,揭示了铁路分局在动荡与变革中不断调整、成长和壮大的内在逻辑,展现了一代代铁路人艰苦奋斗、无私奉献的精神风貌。本文既是对铁路发展史的回顾,也是对地方工业文明进程的深刻总结,具有鲜明的史料价值和现实启示意义。
一、铁路分局历史沿革
齐齐哈尔铁路分局的历史可以追溯到1896年中东铁路的修筑时期。随着沙俄势力进入东北,铁路作为近代工业文明的重要载体,被引入松嫩平原。早期铁路建设带有明显的殖民色彩,但也客观上推动了区域交通格局的形成。
清末民初时期,铁路管理权多次更迭,齐齐哈尔逐渐成为黑龙江西部的重要交通枢纽。随着线路延伸和站点增设,铁路在军事调动、物资运输和人口流动中发挥着日益突出的作用,为城市雏形的形成奠定了基础。
“九一八”事变后,东北沦陷,铁路被日伪政权严格控制。齐齐哈尔铁路分局在这一时期承担着复杂而沉重的运输任务,同时也成为地下抗日活动的重要场所,许多铁路职工以不同方式参与民族解放斗争。
1945年抗战胜利后,铁路迅速回归人民政权管理。随着解放战争的推进,齐齐哈尔铁路分局在保障军需运输、恢复生产秩序方面发挥了关键作用,为新中国成立后的铁路体制建设积累了宝贵经验。
二、铁路建设与运输发展
在不同历史阶段,齐齐哈尔铁路分局的线路建设始终围绕国家战略和区域需求展开。早期以干线为主,强调对外联通;新中国成立后,则更加注重支线延伸和网络完善,逐步形成覆盖松嫩平原的铁路运输体系。
运输能力的提升是分局发展的核心内容之一。从蒸汽机车到内燃机车的技术更迭,不仅提高了运输效率,也改变了作业方式。货运结构从单一的农产品输出,逐步扩展到煤炭、机械和工业原材料运输。
客运方面,齐齐哈尔铁路分局不断优化列车开行方案,满足城乡居民出行需求。铁路成为连接城市与乡村、促进区域融合的重要纽带,对人口流动和城镇化进程产生深远影响。
在自然条件严酷的东北地区,铁路建设和运营面临严寒、风雪等挑战。分局通过技术改进和管理创新,总结出一套适应寒区铁路运行的经验,为全国铁路系统提供了重要借鉴。
三、管理体制与职工建设
齐齐哈尔铁路分局的管理体制经历了从殖民管理、战时管制到社会主义计划体制的深刻转变。新中国成立后,分局逐步建立起统一领导、分级负责的管理模式,确保铁路运行安全有序。
职工队伍建设是分局发展的重要支撑。通过系统的技术培训和政治教育,培养了一大批既懂业务又有奉献精神的铁路职工,为铁路长期稳定运行提供了坚实保障。
在计划经济时期,分局注重职工福利和生活保障,形成了以铁路为中心的职工社区文化。这种稳定的社会结构增强了职工的归属感,也提升了整体工作效率。
同时,分局在安全管理、设备维护和调度指挥等方面不断完善制度,形成了一套较为成熟的铁路管理经验,对后续铁路改革具有重要的基础性意义。
四、铁路与区域社会影响
齐齐哈尔铁路分局的发展深刻影响了区域经济结构。铁路带动了粮食加工、机械制造和商贸流通等产业的兴起,使齐齐哈尔逐步成长为黑龙江西部的重要工业城市。
在社会层面,铁路促进了人口集聚和城市扩展。沿线城镇因铁路而兴,教育、医疗和文化设施不断完善,区域社会现代化水平显著提升。
铁路还在文化交流中发挥了独特作用。人员往来频繁,使先进思想和技术得以传播,推动了地方观念更新和社会风气转变。
从更宏观的角度看,齐齐哈尔铁路分局不仅服务地方,也承担着国家战略运输任务,在保障国防、支援工业建设和维护区域稳定方面发挥了不可替代的作用。
总结:
综观《齐齐哈尔铁路分局志 1896-1985》,可以清晰看到一部与国家命运紧密相连的铁路发展史。铁路分局在不同历史阶段不断适应环境变化,通过建设、管理和技术进步,实现了从被动承载到主动支撑区域发展的转变。
这部志书不仅记录了铁路的物质成就,更铭刻了一代代铁路职工的精神追求。它为研究中国铁路史、东北区域史以及工业文明进程提供了珍贵资料,也为当代铁路事业发展留下了深刻启示。
本文由nayona.cn整理
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