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许昌地区交通志 PDF电子版下载
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县志简介
书名:许昌地区交通志
许昌地区交通志
郑州:河南人民出版社
1988 年
262 页
ISBN 7215004880
作者:
许昌地区交通志编纂委员会编写
格式:PDF
服务:10元
内容提要:
第一章 概述1
第二章 大事记6
第三章 公路23
第一节 国道公路24
一 京深线24
二 锡海线26
三 徐西线27
第二节 省道32
一 郑南线32
二 郑南西线34
三 洛界线36
四 开龚线38
五 开许线38
六 许泌线39
七 许巩线41
八 庙鲁线42
九 漯双线42
十 漯叶线43
十一 平临线44
一 县道公路45
第三节 县、乡与专用公路45
二 乡级公路48
三 专用公路48
第四节 公路修建与养护51
一 公路养护51
二 养护费54
三 公路绿化57
四 路政管理59
五 公路水毁62
第四章 公路桥梁68
第一节 拱桥69
一 石拱桥70
二 混凝土拱桥70
三 钢筋混凝土双曲拱桥71
四 钢筋混凝土钢架拱桥75
第二节 板桥77
一 石板桥78
二 预应力空心板桥78
三 钢筋混凝土撑架连续板桥79
五 其它板桥82
四 工型梁微弯板桥82
第三节 梁桥84
一 木梁桥84
二 钢筋混凝土T型梁桥85
三 预应力钢筋混凝土T型梁桥89
四 钢筋混土悬臂梁桥89
第五章 公路运输93
第一节 运输工具94
一 人力车94
二 畜力车97
三 机动车100
第二节 城镇搬运101
一 起源101
二 搬运业务103
三 收益分配104
第三节 客运106
一 客车106
二 路线107
三 站点109
四 站务111
六 客运量113
五 城市公共汽车113
第四节 货运118
一 汽车运输118
二 马车运输125
三 其它运输127
四 货源127
第五节 运输管理132
一 “三统”管理132
二 联合运输132
四 源泉管理133
三 计划运输133
五 运输企业管理134
第六节 运价143
一 运价制定143
二 调整运价143
三 历年运价144
第七节 交通管理144
一 安全教育149
二 安全竞赛150
三 车辆管理151
四 驾驶员管理152
第六章 航运159
第一节 航道159
一 沙河159
二 双洎河159
三 许扶运河162
第二节 运输生产163
一 船舶163
二 货运164
三 支前运输164
四 运价167
第三节 港口、渡口168
一 漯河港168
二 码头169
三 渡口171
四 港口、渡口管理171
第四节 船舶制造与修理173
第五节 港航监督174
一 港监组织174
二 船舶检验174
四 海事处理175
三 船员考核175
第六节 抗洪抢险176
一 柴湾、姜店决口176
二 抢险救灾176
三 75·8水灾177
第七章 铁路178
第一节 京广铁路178
第二节 孟宝支线180
第三节 焦枝铁路182
第四节 漯舞铁路183
第五节 许昌地方铁路187
第六节 漯周铁路192
第八章 邮电195
第一节 邮驿195
第二节 邮政196
一 业务196
二 邮路198
三 营业网点199
第三节 电信200
一 电报200
二 长途电话203
三 市内电话207
四 战备救灾通信208
第九章 交通工业217
第一节 汽车修理217
一 中华人民共和国成立前的汽车修理厂217
二 许昌汽车修理厂217
三 鲁山汽车修理厂220
四 许昌汽车运输公司修理厂220
一 内燃机车制造221
五 其它汽车修理221
第二节 窄轨机车、车辆制造与修理221
二 车辆制造222
三 机车修理223
第三节 架子车、三轮车制造223
一 架子车223
二 三轮车224
第四节 汽车、挂车制造224
一 简易汽车224
三 挂车225
二 汽车225
第五节 汽车配件226
一 生产226
二 销售227
第六节 邮电机械228
第十章 人物230
第一节 人物简介230
第二节 英模录234
第一节 交通管理242
一 地区交通局242
第十一章 机构沿革242
二 地区车辆管理所244
第二节 公路管理244
第三节 汽车运输与修理245
一 许昌地区汽车运输公司245
二 许昌汽车修理厂248
第四节 邮电251
第五节 地方铁路253
第六节 航运256
附录258
后记261
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摘要:许昌作为中国中部地区的重要城市之一,历来是交通枢纽和物流集散中心。许昌地区的交通发展历程,涉及了道路建设、交通管理、交通运输方式的多元化发展等方面。本文通过分析许昌地区交通志,详细探讨了四个方面的内容:交通的历史背景、交通基础设施建设、现代交通运输的转型与挑战以及未来交通发展的规划与展望。每个方面都从不同角度展示了许昌地区交通发展所面临的机遇和挑战,深入分析了交通发展对区域经济和社会发展的重要意义,提出了未来如何进一步提升交通效率、促进可持续发展的建议。通过这些分析,可以全面了解许昌地区的交通状况及其在未来发展中的战略意义。
1、许昌地区交通的历史背景
许昌地区的交通历史可以追溯到古代,它曾是中原地区重要的交通枢纽之一。早在三国时期,许昌就成为了魏国的都城,并且在其周围的道路建设上取得了显著进展。此时,许昌的交通多依赖水路和陆路相结合的方式,尤其是依托黄河进行货物运输,促进了经济的繁荣。
进入隋唐时期,随着道路技术的进步和运输工具的不断改进,许昌地区的交通网络逐渐扩展,成为了连接南北的要道。隋朝修建的京广大运河对于许昌的交通发展起到了重要的推动作用,许昌逐渐发展成为交通、商业和文化的重要中心。
到了近现代,随着铁路和公路的建设,许昌的交通系统更加完善。铁路的建设让许昌更加紧密地与全国各大城市连接,而公路的建设则促进了区域内的物流和人员流动。尤其是近几十年来,许昌在交通建设上加大投入,逐渐形成了多层次、多形式的交通网络。
2、许昌地区交通基础设施建设
许昌的交通基础设施建设可以分为三个阶段:初期的基础设施建设、中期的交通网络建设和现代化的智能交通建设。在初期阶段,许昌的交通设施主要是基于水路和简单的陆路交通。道路状况较差,交通工具也相对原始,交通效率较低。
进入20世纪后期,许昌的交通设施建设进入快速发展阶段。特别是随着公路和铁路的建设,许昌逐渐形成了便捷的交通网络。尤其是郑州至许昌的铁路干线,以及贯穿许昌市区的主要公路,使得许昌的交通状况有了质的飞跃。公路网的完善使得城市的内部交通效率大大提高。
进入21世纪后,许昌的交通基础设施建设迎来了更加现代化的发展。在智能交通系统、电子支付系统、以及现代化的交通枢纽建设等方面,许昌逐步迎接新时代的挑战。例如,许昌市区的智能交通信号系统的应用,大大提高了交通管理的效率,降低了交通拥堵的发生频率。
3、现代交通运输的转型与挑战
随着社会的快速发展,许昌地区的交通运输方式也在发生着深刻的转型。从传统的公路运输、铁路运输,到近年来的航空运输和现代物流系统,许昌的交通运输方式逐渐多元化。然而,尽管交通运输形式不断丰富,但也面临着一系列的挑战。
首先,交通运输的压力不断增加,尤其是随着城市化进程的推进,许昌地区的交通密度不断增大。交通堵塞、环境污染、交通安全等问题也随之而来。特别是高峰时段,市区的交通十分拥堵,给市民的出行带来不便。
其次,虽然许昌的交通运输方式日益多样,但交通管理的协调性和智能化水平仍有待提升。特别是在高速公路、铁路和城市公交等多种交通方式的衔接方面,仍然存在一定的短板。如何提升这些交通模式之间的协调性,使其更加高效流畅,是许昌交通面临的一大挑战。
4、许昌地区未来交通发展规划与展望
未来,许昌的交通发展将继续围绕现代化、高效、绿色等方面展开。首先,在基础设施建设方面,许昌将加快高铁、快速公路等交通设施的建设,进一步提高区域内的交通通达性。同时,随着“智慧城市”建设的推进,许昌还将大力发展智能交通系统,利用大数据、人工智能等技术,提升交通管理的效率。
其次,许昌将加大对绿色交通的投资。例如,在公共交通方面,许昌计划大规模推广电动公交车和共享出行系统,减少传统燃油车的使用,降低交通对环境的负面影响。此外,许昌还将探索发展现代化物流网络,提升跨地区物流效率,为未来的经济发展提供更好的支持。
最后,许昌将加强区域间的交通合作,推动与周边城市的互联互通。随着京广铁路、郑许城际铁路等重要交通枢纽的建设,许昌将成为中部地区更加重要的交通节点。在未来的发展中,许昌不仅要注重本地交通设施的建设,还要在更大范围内发挥交通枢纽的作用。
总结:
通过对许昌地区交通志的分析,我们可以看到,许昌的交通发展经历了从古代到现代的漫长历程,交通设施和运输方式不断升级,为城市经济的发展提供了重要支撑。然而,随着城市化进程的推进,许昌的交通也面临着诸如交通拥堵、环境污染等挑战。
未来,许昌的交通发展将更多地依靠科技创新,推动智能交通系统的建设,提高交通管理效率。绿色出行的理念将逐步得到推广,许昌的交通将向着更加可持续和智能化的方向发展。相信在不久的将来,许昌的交通将为区域经济的发展提供更强有力的支撑。
本文由nayona.cn整理
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