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迁安县公路交通史 PDF电子版
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县志简介
书名:《迁安县公路交通史》
作者:迁安县交通局公路交通史编写组
出版社:唐山市人民印刷厂
出版时间:1988
页数:179
格式:PDF
服务:10元
内容提要:
概述1
第一编 迁安古代道路概况7
第一章 迁安县的地理、沿革简述7
第二章 迁安古代道路略考11
第一节 迁安主要古道的演变和形成11
第二节 迁安古代渡口和桥梁19
第二编 近、现代公路的出现和发展22
第一章 民国初期公路的兴起22
第二章 日伪统治时期的公路状况24
第三章 解放战争时期的公路交通27
第四章 近现代迁安运输概况33
第一章 公路恢复时期(1949.10—1955)36
第一节 公路恢复36
第二节 桥涵建设38
第三节 公路管理39
第四节 运输管理机构的建立和运输管理的开始41
第二章 公路改善与发展时期(1956—1973)44
第一节 冷大公路(迁安段)天然级配碎石路面的试验铺装45
第二节 冷大线龙山头、建昌营、冷口岭路段的技术改造46
第三节 开发五条新线路48
第四节 天然级配碎石路面的普及50
第五节 乡(社)村(队)道路初具规模53
第六节 爪村滦河渡口的始末56
第七节 重要公路上钢筋混凝土大桥的建设58
第八节 公路管理的发展63
第九节 运输业的初期发展68
第三章 公路改善、提高时期(1974—1978.7)72
第一节 第一条沥青路面的铺装73
第二节 沥青路面的发展74
第三节 社队道路的发展79
第四节 桥梁的全面发展81
第五节 公路管理的加强85
第六节 震毁与恢复89
第七节 运输业的发展壮大93
第八节 公路运输在抗震救灾中的作用96
第九节 养路费征收工作的加强98
第十节 车辆监理站的建立和发展99
第四章 公路重点改造阶段(1978.8—1985)101
第一节 水泥混凝土路面的初建102
第二节 迁徐、三抚两条公路的改建105
第三节 社(乡)队(村)道路的新发展110
第四节 建昌营东沙河大桥的建成116
第五节 张官营滦河渡口的演变125
第六节 公路工程技术的发展127
第七节 公路管理开创新局面130
第八节 积极开展文明路的建设136
第九节 公路水毁与工程恢复139
第十节 运输业的蓬勃发展141
第十一节 全面加强养路费征收157
第十二节 开创交通监理工作的新局面162
附录:167
一、迁安县交通领导机构、公路管理机构、运输管理机构沿革表167
二、迁安县公路交通大事年表171
第三编 中华人民共和国成立后迁安县公路交通的发展(1949.10—1985
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摘要:本文将详细探讨迁安县的公路交通历史,分析其从古代到现代的演变历程。文章将从四个方面进行阐述:迁安县公路交通的起源与发展、重要道路的建设与变革、交通工具的变迁、以及公路交通对迁安县经济与社会的影响。通过对这些方面的探讨,本文不仅回顾了迁安县公路交通的历史,也揭示了其在推动区域发展中的关键作用。迁安县地处河北省,是一个交通枢纽,其公路交通的历史从古代的简陋小道到今天的现代化高速公路,见证了中国公路交通的发展轨迹。本文将重点分析这些变化以及它们对地方经济、文化与社会生活的影响。
1、迁安县公路交通的起源与发展
迁安县的公路交通起源可以追溯到古代。当时,由于地理位置的特殊性,迁安县逐渐成为连接周边地区的重要交通节点。迁安县的古老道路主要是为了满足当地百姓的出行需求及商贸运输需求。尤其是在春秋战国时期,迁安县所在的区域就有了较为初步的道路系统。由于当时没有现代的公路建设技术,交通以小道和土路为主,这些道路多由地方政府或部队修建,用于连接不同的村落和市场。
随着时间的推移,迁安县公路交通逐渐得到改善。唐宋时期,迁安县的交通网络开始逐步拓展,商贸活动日益繁荣。特别是在明清时期,迁安县作为京津冀地区的交通要冲,公路建设开始进入规范化阶段。当时的主要道路,包括通向京城的京沈大街,已经开始具备了较为坚固的基础设施。
20世纪初,迁安县的公路交通经历了更为迅速的发展。随着铁路的建设,公路系统的更新换代也进入了新的阶段。进入现代后,特别是改革开放以后,迁安县的公路网络不断完善,特别是高速公路的建设极大地提升了其交通便捷性,使得迁安县与周边地区的联系更加紧密。
2、重要道路的建设与变革
迁安县的公路交通在不同时期都伴随着重要道路的建设与变革。在明清时期,迁安县的交通主要依赖一些古老的国道和地方道路。例如,连接京津的主要交通干道就是当时最为重要的道路之一。尤其是在明清时期,迁安县的交通要道上多设有驿站,供水陆运输和马车换马使用,促进了商贸的繁荣。
进入20世纪,随着工业化的推进,迁安县的交通需求急剧增加。特别是在1950年代以后,随着国家经济建设的推进,迁安县逐渐兴建了许多重要的公路。尤其是1958年,迁安县通往北京的国道1号线的建设,不仅提升了本地的交通运输效率,也加快了周边地区经济的发展。该公路成为了当时迁安县最重要的对外交通通道。
改革开放后,迁安县的道路建设进一步提速。尤其是上世纪90年代以后,随着高速公路的兴建,迁安县的公路网络逐步成型,并开始进入现代化阶段。2000年以后,随着“京津冀一体化”政策的推进,迁安县的高速公路建设再次迎来高潮。新建的高速公路和城市道路,极大地提升了迁安县的交通能力,为地方经济发展提供了强有力的支持。
3、交通工具的变迁
迁安县公路交通的历史不仅仅是道路的变化,交通工具的变迁也发挥了重要作用。从最早的步行、马车,到后来蒸汽机车、内燃机车,再到今天的汽车、高速列车,每一阶段的交通工具发展都推动了迁安县的社会经济进步。
早期的迁安县,交通工具主要以人力和畜力为主。当地的百姓出行主要依赖步行或骑马,而运输则依靠木制的马车和驴车。这种交通工具的运用,使得迁安县的交通效率较低,尤其是在雨季和冬季,运输条件更加恶劣。
进入近现代后,随着工业化进程的加快,内燃机车和汽车的普及彻底改变了迁安县的交通面貌。20世纪初,迁安县开始逐步引入汽油驱动的汽车,极大地提升了运输效率。尤其是改革开放以后,随着私家车的普及,迁安县的道路上逐渐出现了大量的汽车。现代化的交通工具不仅提升了出行速度,也促进了地方商业的繁荣。
4、公路交通对迁安县经济与社会的影响
迁安县公路交通的历史不仅是基础设施建设的历程,也是地方经济和社会发展变迁的缩影。交通的便利极大地促进了迁安县经济的繁荣。特别是高速公路和主要干道的建设,使得迁安县成为了京津冀地区的重要交通枢纽。通过公路网络的优化,迁安县的农业、工业和商贸得到了更高效的运作。尤其是农业生产的物资流通,受到了道路建设的积极推动。
同时,迁安县公路交通的改善也对社会生活产生了深远影响。随着道路的拓展和交通工具的多样化,迁安县居民的出行更加方便,城乡一体化进程加快。此外,交通的便利也促进了文化交流,吸引了大量外来人口和投资,推动了本地文化和教育的繁荣。
然而,随着交通的飞速发展,迁安县也面临了一些挑战。比如,道路的拥堵、环境污染以及交通安全问题等。这些问题也促使地方政府在进一步推动公路交通发展的同时,更加注重可持续发展,致力于交通现代化与环境保护的平衡。
总结:
通过对迁安县公路交通史的回顾,我们可以看到一个从古代到现代的交通演变过程。迁安县的公路交通不仅反映了地方交通设施的改善,也见证了社会经济的发展与变革。从古代的泥泞小道到今天的现代化高速公路,迁安县的交通史是中国交通发展的缩影。公路交通的发展,极大地促进了迁安县的经济繁荣、社会进步,也为周边地区的联通与发展提供了重要保障。
综上所述,迁安县的公路交通历史对地方经济、社会发展以及文化交流等方面产生了重要影响。通过不断完善和创新,迁安县的交通系统将继续发挥其在区域一体化和社会经济发展中的重要作用。
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