海拉尔铁路分局志 1896-1996 PDF电子版

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县志简介

出版单位：中国铁道出版社页数：990

目录：
封面
海拉尔铁路分局志
版权页
《海拉尔铁路分局志》编纂委员会
《海拉尔铁路分局志》编辑、编务人员
题词
铁道部长韩杼滨
原铁道部长刘建章
原铁道部副部长国林
铁道部副部长傅志寰
原铁道部长李森茂
原铁道部长陈璞如
铁道部总调度长张正清
序言
凡例
目录
概述
大事记
第一篇机构沿革
第一章建分局前的业务隶属
第一节中东铁路时期
第二节伪满铁路时期
第二章建分局后的机构演变
第一节中长铁路海拉尔分局(老中长)
第二节齐齐哈尔铁路管理局海拉尔分局
第三节中长铁路管理局海拉尔(满洲里)一分局
第四节哈尔滨铁路管理局满洲里铁路分局
第五节办事处
第六节海拉尔铁路分局
第七节海拉尔铁路分局革命委员会
第八节海拉尔铁路分局
第二篇铁道建筑
第一章滨洲干线
第一节修筑缘起
第二节勘测设计
第三节施工及通车
第四节桥梁·隧道
第五节车站设置
第六节轨距改变
第七节双线建设
第二章博林支线
第一节修筑缘起
第二节施工及通车
第三节桥涵
第四节车站设置
第五节技术改造
第三章伊敏支线
第一节修筑缘起
第二节勘测设计
第三节施工及通车
第四节桥涵及车站
第四章联络线
第一节牙克石联络线
第二节卓汇联络线
第三篇运输生产
第一章运输组织
第一节行车组织
第二节货物运输计划
第三节运输方案
第四节计划运输
第五节行车调度
第六节车站作业
第二章旅客运输
第一节列车开行对数及客运量
第二节客运组织
第三节专运
第四节客运设备
第三章货物运输
第一节主要货源及货物发到量
第二节货运组织
第三节货车静载重
第四节货物运价
第五节货运设备
第六节货物装卸
第四章国际联运
第一节客运
第二节货运
第三节满洲里国境站
第四节中苏(俄)国境铁路联合委员会会议
第五节外事
第五章军事运输
第一节军运机构
第二节战时军事运输
第三节平时军事运输
第四节新老兵运输
第五节军备工作
第六节铁路军事交通正规化建设
第六章机务
第一节机车配属
第二节机车运用
第三节机车检修
第四节机车整备
第五节燃料热力
第六节机车“三项”设备
第七章车辆
第一节客车
第二节货车
第三节轮对
第四节车辆检修设备
第五节兴安岭制动检修所
第八章工务
第一节线路管辖
第二节线桥隧设备
第三节线桥隧整修
第四节线桥检测
第五节道口
第六节自然灾害防御
第七节铁路绿化
第九章电务
第一节信号
第二节通信
第三节设备检修
第四节自然灾害防御
第十章给水·供电
第一节给水
第二节供电
第四篇企业管理
第一章计划统计
第一节运输计划
第二节修建计划
第三节劳动工资计划
第四节中长期计划
第五节统计
第二章财务
第一节会计核算
第二节资金
第三节经济核算
第四节成本与利润
第五节运输收入
第六节财务监察
第三章审计
第一节财务收支审计
第二节离任经济责任审计
第三节专项审计调查及运输收入审计
第四节自筹资金审计及决算审计签署
第五节社会审计
第四章劳动工资
第一节定员管理
第二节工人管理
第三节职工工资
第四节劳动定额
第五节职工奖惩
第六节劳动保护
第七节劳动保险
第五章干部管理
第一节干部任免
第二节干部结构
第三节干部考核
第四节干部调配
第五节领导班子
第六节干部培训和后备
第六章物资
第一节采购供应
第二节仓储
第三节挖潜节约
第四节统计与监察
第七章设备能源
第一节设备管理
第二节能源管理
第八章行政管理
第一节文秘
第二节值班·信息
第三节档案
第四节总务
第五节信访
第六节办公用车
第七节财务·保卫
第九章现代化管理
第一节全面质量与方针目标管理
第二节厂长负责制与经济责任制
第三节企业整顿与升级
第四节班组建设
第五节内部改革
第六节法律事务
第十章安全
第一节行车安全
第二节客运安全
第三节货运安全
第四节劳动安全
第五节锅炉及压力容器安全
第六节交通安全
第七节护林(护草)防火
第八节安全基础建设
第十一章路风建设
第一节路风教育
第二节基础建设
第三节路风整顿
第五篇基建·房产·土地
第一章基本建设
第一节勘测设计
第二节建筑施工
第三节房屋建筑
第四节建筑材料生产
第二章房产
第一节房屋设施
第二节房屋整修
第三节房屋采暖
第四节房屋给排水
第五节住宅分配与管理
第六节住房制度改革
第七节道路修筑与管理
第三章铁路用地
第一节地籍管理
第二节用地管理
第四章房地产开发
第一节开发经营
第二节开发管理
第六篇卫生·生活
第一章医疗卫生
第一节医疗保健
第二节卫生防疫
第三节爱国卫生
第四节计划生育
第五节环境保护
第二章生活福利
第一节乘务员公寓
第二节职工宿舍
第三节职工食堂
第四节职工浴池
第五节托幼园所
第六节招待所
第七节商业
第八节农副业
第九节液化石油气供应
第十节烟草专卖
第七篇科技·教育·文体
第一章科学技术
第一节技术管理
第二节技术应用
第三节科研成果
第二章职工教育
第一节文化教育
第二节技术教育
第三节教育基地
第三章普通教育
第一节小学教育
第二节中学教育
第四章职工文化
第一节文化设施
第二节文化活动
第三节有线电视·文化市场
第五章职工体育
第一节体育设施
第二节体育活动
第六章史志事业
第一节编修分局志
第二节出版年鉴
第三节收录大事记
第八篇多元经济
第一章集体经济
第一节直属企业
第二节工业生产
第三节工程建筑
第四节运输服务
第五节商饮服务
第六节农牧生产
第七节综合管理
第二章多种经营
第一节运输延伸服务
第二节煤炭生产经营
第三节物资储运
第四节工业生产
第五节电子技术开发
第六节对外贸易
第七节商饮服务
第八节综合管理
第三章对外经贸
第二节劳务输出
第三节液体货物换装
第四节经营管理
第九篇共产党组织
第一章组织沿革
第一节党的早期活动
第二节海拉尔铁路分局党组织
第二章党员代表大会
第一节第一次党员代表大会
第二节第二次党员代表大会
第三节第三次党员代表大会
第四节第四次党员代表大会
第五节第五次党员代表大会
第三章组织
第一节组织队伍建设
第二节干部管理
第三节整党
第四节离休干部管理
第五节关心下一代工作
第四章宣传
第一节宣传队伍建设
第二节理论思想建设
第三节时事政策宣传
第四节运输生产宣传
第五节精神文明建设
第六节通讯报道
第七节党校教育
第五章统战
第一节党外知识分子工作
第二节侨眷工作
第三节台属工作
第六章纪律检查
第一节案件检查与审理
第二节打击严重经济犯罪
第四节党风建设
第十篇工会、共青团组织
第一章工会
第一节组织建设
第二节劳动竞赛
第三节民主管理
第四节职工生活及经费管理
第五节女工·家属
第六节劳动保险与劳动保护
第七节退休职工管理
第二章共青团
第一节组织建设
第二节青年思想教育
第三节生产突击活动
第四节青年文体活动
第五节学校团队活动
第十一篇公安·司法·武装战备
第一章政法委员会
第一节打击刑事犯罪
第二节治安综合治理
第三节政法队伍建设
第二章公安
第一节建立人民铁路公安前的铁路警务
第二节人民铁路公安机构
第三节治安管理
第四节刑事案件侦察
第五节内部保卫
第六节客运保卫
第七节货运保卫
第八节防火监督
第九节保安服务
第三章检察
第一节经济检察
第二节刑事检察
第三节控告申诉检察
第四节法纪检察
第五节监所检察
第四章审判
第一节刑事审判
第二节经济审判
第三节审判监督
第四节执行
第五节告诉申诉
第六节综合治理
第五章武装战备
第一节民兵武装
第二节人防战备
第十二篇人物
第一章革命烈士
传略
第二章老战士
第三章英模人物
第一节全国劳动模范、先进生产者
第二节省、部级先进个人、集体
第三节铁路局级先进个人、集体
第四节省、部级及以上系统先进人物
附录
基层单位简介
站名考
中华人民共和国国门
中东路事件
满洲里秘密国际交通线
海拉尔铁路分局沿线风光
编辑人员分工·为本志撰稿和提供资料人
后记

· 海拉尔铁路分局志 1896-1996 PDF电子版详细记录了本地的历史、地理、风俗、人物、文教、物产等是广大青少年、海外游子了解家乡、热爱家乡、传承历史文明、建设美好家乡的重要载体和平台的专书。
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摘要：以《海拉尔铁路分局志 1896-1996》为核心文本，本文系统梳理了海拉尔铁路分局自清末肇始、历经沙俄侵入、民国动荡、新中国建设直至改革开放初期的一百年发展历程。文章从历史沿革、铁路建设与运输发展、组织管理与职工队伍、区域影响与时代价值四个方面展开，全面呈现铁路分局在国家主权维护、边疆开发、经济建设和社会进步中的重要作用。通过对关键事件、制度演变和精神传承的深入阐述，揭示海拉尔铁路分局不仅是一部交通史，更是一部边疆奋斗史与时代变迁史，为理解中国近现代铁路事业及东北边疆发展提供了重要历史参照。

一、百年铁路历史沿革

《海拉尔铁路分局志 1896-1996》记载的历史起点，可追溯至1896年中东铁路的筹划与修建。彼时清政府积弱，沙俄借修筑铁路之名，深入东北和呼伦贝尔地区，海拉尔作为重要节点逐渐进入近代交通体系。这一时期的铁路建设，带有明显的殖民色彩，也深刻影响了地区格局。

民国时期，海拉尔铁路在多方势力角逐中艰难运行。政权更迭频繁、战争不断，使铁路设施屡遭破坏，但其作为交通命脉的地位始终未变。铁路既是军事运输的重要通道，也是物资流通和人员往来的关键纽带，在动荡中维系着区域基本运转。

1945年后，随着东北解放和新中国成立，海拉尔铁路迎来新的历史阶段。铁路主权回归国家，管理体制逐步理顺，分局建制不断完善。《分局志》对这一转折给予了详实记录，展现了铁路从被动维持到主动建设的历史跨越。

改革开放前后，海拉尔铁路分局在总结历史经验的基础上，逐步走向规范化、现代化。百年历史在1996年形成阶段性总结，为后续发展奠定了坚实的制度和精神基础。

二、铁路建设与运输发展

从早期的简易线路到逐步完善的干支线网络，海拉尔铁路的建设过程凝聚了几代铁路人的心血。《海拉尔铁路分局志》详细记录了线路延伸、站场扩建和设备更新的全过程，反映出技术进步与国家需求的同步演进。

在运输能力方面，分局从最初以军事和原材料运输为主，逐步发展为客货并重的综合运输体系。煤炭、木材、粮食等大宗物资的高效流通，有力支撑了呼伦贝尔及周边地区的经济发展。

新中国成立后，铁路运输承担起支援工业化和边疆建设的重要任务。通过不断提高运行效率、加强调度管理，海拉尔铁路分局在国家铁路网中的作用日益凸显，成为连接东北与北疆的重要通道。

至20世纪90年代，分局在运输组织、技术装备和服务水平上均取得显著提升。《分局志》以大量数据和实例，展现了铁路运输从数量扩张向质量提升转变的清晰轨迹。

三、组织管理与职工队伍

海拉尔铁路分局的发展，离不开科学的组织管理体系。《海拉尔铁路分局志》系统梳理了分局机构设置、职能调整和管理制度演变，反映出铁路管理与国家体制改革的紧密联系。

在计划经济时期，分局以高度集中统一的管理模式，保障铁路安全畅通。严格的规章制度和层级分明的组织结构，为复杂运输任务提供了有力支撑，也培养了铁路系统特有的纪律性。

职工队伍建设是分局发展的核心内容之一。志书中对技术人员、工人和干部的培养过程进行了生动描写，展现了“以路为家、以站为业”的铁路精神在一代代职工中的传承。

改革开放后，分局在管理理念和用人机制上不断创新，注重专业化和人本管理相结合。职工素质整体提升，为铁路持续安全运行和服务水平提高提供了坚实保障。

四、区域影响与时代价值

海拉尔铁路分局对区域经济社会发展的影响深远。铁路的存在，改变了呼伦贝尔地区的空间结构，加速了城镇形成和人口流动，为边疆地区融入全国市场创造了条件。

在民族团结和边疆稳定方面，铁路发挥了不可替代的作用。便捷的交通促进了各民族之间的交往交流交融，也增强了国家对边疆地区的有效治理能力。

从更宏观的视角看，《海拉尔铁路分局志 1896-1996》所记录的，是中国铁路事业与国家命运同频共振的缩影。分局的发展历程，映射出近现代中国从屈辱到自强的历史进程。

因此，这部志书不仅具有行业史价值，也具有重要的时代意义。它为研究边疆开发、交通建设和制度变迁提供了翔实资料和生动案例。

总结：

总体来看，《海拉尔铁路分局志 1896-1996》以严谨的史料和清晰的结构，完整呈现了海拉尔铁路分局百年发展的全貌。无论是历史沿革、建设成就，还是管理经验与精神传承，都体现出铁路事业在国家发展中的基础性作用。

通过对这部志书的系统解读，可以更加深刻地理解铁路不仅是交通工具，更是推动社会进步和区域融合的重要力量。海拉尔铁路分局的百年历程，为当代铁路发展和边疆建设提供了宝贵的历史启示。

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