1964年60年代安徽省内交通道路铁路公路航线河道明细全图电子版

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1964年60年代安徽省内交通道路铁路公路航线河道明细全图电子版

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安徽

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地图简要

1964年60年代安徽省内交通道路铁路公路航线河道明细全图电子版

8000×10849像素 72 DPI

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摘要：以“1964年60年代安徽省内交通道路铁路公路航线河道明细全图电子版”为核心线索，本文系统梳理和阐释了该时期安徽省综合交通格局的历史背景、结构特征、现实价值与数字化意义。文章从交通建设的时代环境入手，深入分析铁路、公路、航线与河道在省域空间中的布局逻辑，揭示地图所承载的经济联系、区域协同与社会发展信息。同时，结合电子版地图的技术优势，探讨其在学术研究、文化传承和现实应用中的重要作用。全文通过多角度、多层次的论述，展现1960年代安徽交通体系的整体面貌，凸显该全图在理解区域历史与现代规划中的独特价值。

一、时代背景与编制缘起

1964年正处于20世纪60年代中期，这一时期的安徽省交通建设深受国家整体发展战略的影响。在工业化和农业现代化并行推进的背景下，交通被视为连接生产与流通的重要命脉，全省范围内对交通网络的系统梳理显得尤为迫切。

当时的安徽地处华东腹地，南北过渡、东西承接，既有长江、淮河等天然水系，又面临山区与平原交错的地形条件。编制一张涵盖铁路、公路、航线和河道的明细全图，有助于全面掌握交通现状，为宏观决策提供依据。

“1964年60年代安徽省内交通道路铁路公路航线河道明细全图”的形成，正是这种需求的集中体现。它不仅是一张交通地图，更是当时经济布局、区域联系和技术条件的综合反映。

二、综合交通结构解析

从铁路系统看，该全图清晰标注了干线与支线的走向，突出连接省内主要城市与资源产区的铁路布局。这些线路在当时承担着物资运输和人员流动的双重功能，是工业体系运转的重要支撑。

公路部分则展现出以省会为核心、向周边辐射的网络形态。虽然道路等级和通行条件有限，但已初步形成覆盖县域的骨架结构，为农村与城市之间的联系提供了基础保障。

航线与河道的标注尤为具有时代特色。长江、淮河及其支流在地图中占据重要位置，内河航运与少量航空线路共同构成多层次交通体系，反映出当时对水运优势的高度依赖。

三、地图信息与历史价值

作为一份历史交通全图，其价值首先体现在信息的完整性与系统性上。铁路、公路、航线和河道被统一呈现，使研究者能够从整体视角理解交通网络的协同关系。

其次，该地图为研究安徽省区域经济发展提供了直观依据。交通线路的密集程度、节点分布，直接映射出当时工业布局和人口聚集的基本格局。

此外，全图还具有重要的史料价值。通过与不同时期地图对比，可以清晰看到交通演变的轨迹，为交通史、区域史乃至社会史研究提供可靠支撑。

四、电子版整理与现实意义

将“1964年60年代安徽省内交通道路铁路公路航线河道明细全图”整理为电子版，使原本受限于纸质载体的历史信息获得了新的生命。数字化处理提升了保存的安全性和使用的便捷性。

电子版地图便于放大、比对和叠加分析，能够与现代GIS技术结合，帮助研究者进行空间分析和数据挖掘，从而挖掘更多隐藏在历史交通网络中的信息。

在现实层面，这类电子化历史地图也可为当代交通规划、文化展示和公众教育服务。通过回顾过去的交通格局，人们能够更深刻地理解今日交通发展的来路。

总结：

总体来看，“1964年60年代安徽省内交通道路铁路公路航线河道明细全图电子版”不仅记录了一个特定历史阶段的交通面貌，更承载着区域发展与社会变迁的深层信息。它以直观的空间语言，讲述了安徽省在特殊年代中如何构建和运转自身的交通体系。

通过系统整理和深入解读，这一电子版全图在学术研究、历史传承和现实应用中都展现出不可替代的价值。它既是理解过去的重要窗口，也是连接历史与未来的一座桥梁。

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