《奴隶船:海上奴隶贸易400年》布留川正博

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《奴隶船:海上奴隶贸易400年》布留川正博【文字版_PDF电子书_】

《奴隶船:海上奴隶贸易400年》布留川正博

书名:奴隶船
作者:[日]布留川正博
出版社:浙江人民出版社
译者:李叶
出版日期:2025-4
页数:236
ISBN:9787213118753
7.0
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内容简介:

本书是一部不多见的,叙述人类文明发展中奴隶贸易这一现象,将历史叙事与人文思考相结合的思想着作。

奴隶这个群体从远古时期起一直贯穿了人类文明的各个时期,在15—18世纪,奴隶贸易伴随着欧洲殖民者登上非洲大陆和美洲的兴起而达到了顶点。400年中,西方世界迎来了政治、经济、军事的繁荣,但这一切却是建立在各个人种的奴隶们斑斑的血泪之上。

日本知名历史学家、经济学家布留川正博从海上奴隶买卖的角度切入,用一个个历史故事和一条条数据对奴隶贸易、奴隶生活、奴隶解放运动作了严谨、翔实的描写和论述,深入浅出地揭示出了奴隶贸易为什么屡禁不止的底层逻辑,对于在当今世界进入新兴文明的势态下,人们了解那段黑暗历史有着重要的参考价值。

作者简介:

布留川正博,1950年出生于日本奈良县,1973年毕业于大阪大学基础工学系,后在同志社大学经济学研究科博士在读期间退学。退学后又先后担任同志社大学经济学系助教、讲师、助理教授等职,研究领域为大西洋奴隶贸易史、近代奴隶制史研究。

目  录:

第一章 近代世界与奴隶贸易

奴隶制度的世界史意义——艾里克·威廉斯之问

《资本主义与奴隶制》 …………………………………002

威廉斯理论 ………………………………………………004

三角贸易的影响 …………………………………………008

奴隶贸易的历史起源

对伊斯兰世界的认知 ……………………………………011

溯及中世纪的奴隶贸易 …………………………………013

大西洋奴隶贸易的“先驱” ……………………………015

公之于世的 400 年奴隶贸易实况——历史学的新挑战

科廷的统计研究 …………………………………………019

新数据库的登场 …………………………………………022

升级为 TSTD2 ………………………………………… 025

来自新数据库的发现 ………………………………… 029

奴隶贸易专营权的意义

西班牙美洲殖民地的形成 ……………………………… 034

奴隶贸易专营权 …………………………………………… 037

继葡萄牙商人之后 ……………………………………… 041

英国南海公司 …………………………………………… 043

欧洲各国的奴隶贸易活动 ……………………………… 047

第二章 操纵奴隶船的人们

一、“移动监狱”——奴隶船的结构与实况

奴隶船“布鲁克斯号” …………………………………… 054

奴隶船的结构 ……………………………………………… 058

沦为奴隶的非洲人——人口贩卖、中央航路、“叛乱”

达荷美王国与奴隶交易 …………………………………… 064

艾奎亚诺的生平与奴隶船体验 …………………………… 067

频繁爆发的奴隶“叛乱” ………………………………… 071

船长与水手

《奇异恩典》与约翰·牛顿 ……………………………… 075

成为奴隶船船长 …………………………………………… 078

水手的调配 ………………………………………………… 082

水手的工作 ………………………………………………… 084

水手的最终命运 …………………………………………… 086

奴隶商人与代理商——奴隶船的幕后推手

奴隶商人达文波特 …………………………………………088

奴隶商人的财富 ……………………………………………092

奴隶贩卖代理商与佣金代理商 …………………………… 094

第三章 走上禁止奴隶贸易之路

一、从萨默塞特案开始

在英黑人 …………………………………………………… 100

曼斯菲尔德的判决 ………………………………………… 103

奴隶船“宗号”事件 ……………………………………… 105

拉开废奴运动的序幕——贵格会教徒与英国国教会福音派

废除奴隶贸易协会 ………………………………………… 108

乔治·福克斯与约翰·伍尔曼 …………………………… 110

贵格会教徒的决议与精神 ………………………………… 111

泰斯顿集团与詹姆斯·拉姆齐 …………………………… 113

汉娜·莫尔、威廉·威尔伯福斯、托马斯·克拉克森 … 116

禁止奴隶贸易运动与抵制砂糖运动

第一次运动 ………………………………………………… 119

国际的协作 ………………………………………………… 123

抵制砂糖运动 ……………………………………………… 124

第二次运动 ………………………………………………… 127

海地的奴隶“叛乱”

《开曼森林祭典》 ………………………………………… 130

法国大革命与《人权宣言》 ……………………………… 132

废除奴隶制 ………………………………………………… 134

杜桑·卢维杜尔与拿破仑 ………………………………… 136

英国禁止奴隶贸易

废奴运动人士再集结 ……………………………………… 140

最终局面 …………………………………………………… 142

在英黑人与塞拉利昂殖民地

禁止奴隶贸易与扩大殖民地 ……………………………… 144

向塞拉利昂移送黑人 ……………………………………… 146

新斯科舍的黑人与牙买加的马龙人 ……………………… 148

非洲协会的成立与外交、军事压力 ……………………… 151

奴隶贸易的终结

巴西的咖啡种植园 ………………………………………… 156

英国的奴隶贸易镇压政策 ………………………………… 157

“阿米斯塔德号”事件 …………………………………… 159

在美国的审判 ……………………………………………… 162

第四章 从废除奴隶制至现代的漫漫征途

一、向废除奴隶制前行

反奴隶制协会的成立 ……………………………………… 168

圭亚那的奴隶“叛乱” …………………………………… 171

转向即刻废除 ……………………………………………… 174

奋力疾呼的女性们 ………………………………………… 176

反奴隶制协会机构委员会 ………………………………… 178

牙买加的奴隶“叛乱” ……………………………………… 179

废除奴隶制 ………………………………………………… 184

废除契约劳工制 …………………………………………… 186

南北美洲奴隶制的废除 …………………………………… 189

从奴隶到移民——19 世纪人口大流动

从奴隶劳动到契约劳动 …………………………………… 198

来自印度和中国的契约劳工 ……………………………… 200

移民巴西的契约劳工 ……………………………………… 203

禁止奴隶贸易与瓜分非洲 ………………………………… 204

结 语

奴隶制度并未终结 ……………………………………………… 207

泰国与巴西 ……………………………………………………… 210

现代世界的奴隶船 ……………………………………………… 212

后 记 …………………………………………………………… 215

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摘要:本篇文章以布留川正博的著作《奴隶船:海上奴隶贸易400年》为中心,对其内容结构、史学价值与现实意义进行系统梳理与深入阐释。文章首先概述全书的研究视角与叙述主线,指出作者通过“奴隶船”这一高度象征性的载体,重构了横跨四个世纪的大西洋奴隶贸易史。随后,正文从历史背景与写作缘起、奴隶船的运作机制与人间炼狱、被奴役者的生命经验与精神抗争,以及本书的当代反思与世界意义四个方面展开论述,力求呈现该书在史料运用、人道关怀和批判意识上的独特价值。文章最后在总结中强调,《奴隶船:海上奴隶贸易400年》不仅是一部揭示黑暗历史的著作,更是一面照见现代文明根基与人类伦理的镜子,具有深远的警示意义。

一、写作背景与史学立场

《奴隶船:海上奴隶贸易400年》成书于全球史研究不断深化的背景之下。布留川正博并未将奴隶贸易视为某一国家或地区的局部历史,而是将其放置在世界体系形成的宏大进程中加以考察。这种写作立场,使奴隶船成为连接非洲、美洲与欧洲的重要历史节点。

作者在书中反复强调,海上奴隶贸易并非文明发展过程中的“意外插曲”,而是资本主义世界体系早期扩张的重要组成部分。通过回溯400年的历史,他揭示了奴隶制度与近代经济繁荣之间难以割裂的结构性关系。

在史学方法上,布留川正博既重视宏观叙事,又注重微观史料的呈现。他广泛使用航海日志、交易账簿和幸存者证言,使冰冷的数字背后浮现出具体而真实的人。这种立场体现出作者鲜明的人文关怀。

二、奴隶船的运作机制

奴隶船在书中被描绘为一台高度制度化的“运输机器”。从非洲海岸的掳掠、装船,到横渡大西洋的“中段航程”,每一个环节都被精确计算,以最大化利润、最小化成本。

作者详细描写了船舱内部的空间分配与管理方式。狭小、黑暗、空气污浊的船舱,成为成千上万人共同的噩梦。疾病、饥饿和暴力在这里交织,使奴隶船成为名副其实的“漂浮地狱”。

同时,布留川正博并未忽略船员与商人的角色。他指出,许多普通水手同样身处残酷体系之中,但这并不能消解他们对制度暴行的参与责任。这种分析使对奴隶船的理解更加立体而复杂。

三、被奴役者的生命经验

在全书最具震撼力的部分,作者将视角转向被奴役者自身的生命经验。通过零散而珍贵的史料,他努力还原那些在历史中被剥夺姓名与声音的人。

书中记录了奴隶在船上的恐惧、绝望与痛苦,也呈现了他们的反抗与互助。从绝食、自残到起义,这些行为既是对非人处境的回应,也是对尊严的最后守护。

布留川正博强调,即便在极端压迫之下,被奴役者仍然保有文化记忆与精神世界。歌声、仪式和共同体意识,成为他们在奴隶船上维系人性的方式。

四、历史反思与当代意义

《奴隶船:海上奴隶贸易400年》并未停留在对过去的描述,而是不断引导读者反思当代世界。作者指出,现代社会的种族不平等与经济结构,仍深受奴隶贸易历史的影响。

通过追溯奴隶船的历史,布留川正博质疑了“文明进步”的线性叙事。他提醒读者,现代化并不天然意味着人道与正义,其背后可能隐藏着被遗忘的暴力。

因此,本书不仅是一部历史著作,也是一种伦理呼吁。它促使人们重新审视全球化进程中的责任问题,并思考如何在记忆历史的基础上,构建更具人性与公正的未来。

总结:

总体而言,《奴隶船:海上奴隶贸易400年》通过对奴隶船这一核心意象的深入剖析,揭示了海上奴隶贸易在世界历史中的关键地位。布留川正博以严谨的史学态度和强烈的人道关怀,使这段黑暗历史得以被清晰而有力地呈现。

更为重要的是,本书超越了单纯的历史叙述,成为一部促使读者反思现代文明根基的作品。它提醒人们,唯有正视过去的苦难与不义,才能真正理解当下,并为未来寻找更具道德自觉的发展方向。

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