黄石长江公路大桥志 (黄石市地方志) 1998年版 PDF电子版下载
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县志简介
黄石长江公路大桥志
内容简介: 本志记述黄石长江公路大桥的建设历程及初期运营情况。
编纂人员:姜长生 , 李家高 , 徐汉明 , 冉崇凡 , 夏子惕
编纂单位:黄石市长江公路大桥管理局
内容时限:1985-1995
出版时间:1998年
出版单位:武汉大学出版社
目录
封面
黄石长江公路大桥志
湖北省交通厅史志编审委员会
黄石长江公路大桥编纂委员会
黄石长江公路大桥志编辑人员
图片
凡例
总序
序一
序二
目录
概述
大事记
第一篇论证立项
第二篇规划设计
第三篇施工准备
第四篇工程施工
第五篇施工监理
第六篇科技成果
第七篇建设资金
第八篇设备、材料
第九篇工程建设管理
第十篇党群工作
第十一篇后勤服务
第十二篇 人物简介·名录
附 录
修志始末
版权页
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摘要:黄石长江公路大桥志(黄石市地方志)1998年版,全面记录了黄石长江公路大桥的建设历程、技术特点、社会影响等内容,为研究我国桥梁建设提供了宝贵的历史资料。本文将从大桥建设背景、技术特点、社会影响和未来发展等方面对黄石长江公路大桥志进行详细阐述。
1、大桥建设背景
黄石长江公路大桥位于湖北省黄石市,是连接鄂东地区与鄂西地区的重要交通枢纽。在20世纪90年代,随着我国经济的快速发展,鄂东地区与鄂西地区的交通需求日益增长,原有桥梁已无法满足日益增长的交通需求。为了缓解这一矛盾,黄石长江公路大桥应运而生。
大桥建设得到了国家的大力支持,于1993年正式开工建设。建设过程中,我国桥梁建设者克服了诸多困难,如复杂的地质条件、恶劣的气候环境等,最终在1998年顺利通车。
黄石长江公路大桥的建设,不仅极大地改善了鄂东地区与鄂西地区的交通状况,也为我国桥梁建设积累了宝贵经验。
2、技术特点
黄石长江公路大桥全长约4.3公里,主桥采用双塔双索面斜拉桥结构,主跨为648米,为当时世界上第二长的斜拉桥。大桥在技术方面具有以下特点:
一是采用了先进的悬索桥施工技术,确保了施工安全和质量;
二是采用了大跨度、大吨位预应力混凝土技术,提高了桥梁的承载能力和耐久性;
三是采用了先进的桥梁防腐蚀技术,延长了桥梁的使用寿命。
3、社会影响
黄石长江公路大桥的建成,对鄂东地区与鄂西地区的经济社会发展产生了深远影响:
一是促进了区域经济发展,缩短了鄂东地区与鄂西地区的时空距离,提高了区域经济一体化水平;
二是改善了沿线地区交通状况,提高了人民生活质量;
三是提升了黄石市的城市形象,为黄石市经济社会发展注入了新的活力。
4、未来发展
随着我国经济的持续发展,黄石长江公路大桥在未来的发展中将面临以下挑战:
一是交通流量不断增加,对桥梁的承载能力提出更高要求;
二是桥梁老化问题日益突出,需要加强维护保养;
三是环境保护要求不断提高,需要采取有效措施减少桥梁对环境的影响。
针对这些挑战,未来黄石长江公路大桥将加强技术创新,提高桥梁的承载能力和耐久性,同时注重环境保护,实现可持续发展。
总结:
黄石长江公路大桥志(黄石市地方志)1998年版全面记录了大桥的建设历程、技术特点、社会影响和未来发展。本文通过对大桥的详细阐述,展现了我国桥梁建设的辉煌成就,为今后桥梁建设提供了有益借鉴。
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