城市路网交通拥堵态势监控的理论与方法PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：胡启洲，叶茂，邓卫着
- 出 版 社：北京：科学出版社
- 出版年份：2013
- ISBN：9787030388100
- 页数：166 页
图书介绍：本书根据实时的交通信息，以及交通拥堵在时间和空间上的分布特性，建立基于时空路网交通拥堵的动态预警与疏导模型，对各类交通拥堵模式进行成因与机理分析的基础上，做出拥堵预警和疏导决策。这样：一方面能够帮助控制中心快速有效地疏导拥堵，恢复交通秩序，而且还能够帮助其他出行者合理选择行车路线，避开交通拥堵，减少交通事故，极大增强路网系统的有效使用潜力和通行能力，使得整个交通系统的运输效率和经济效益随之增加；另一方面本书积极探索解决交通拥堵问题的方法和手段，为相关部门决策提出切实可行的合理化建议，从交通管理的角度并就如何充分利用现有城市道路交通资源，挖掘其交通潜力，使各交通要素之间关系更协调、更合理，来实现交通效率最优化，为解决城市交通拥堵提供新方法、新思路。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：图解交通小百科下一篇：路基工程 第2版 《城市路网交通拥堵态势监控的理论与方法》目录 标签：路网 拥堵 态势 监控 理论
第1章 绪论1
1.1 研究背景2
1.2 现状分析4
1.3 研究内容7
1.4 解决的关键问题13
1.5 小结14
第2章 城市交通拥堵发展态势解析15
2.1 国外城市交通拥堵状况及治理对策17
2.1.1 新加坡18
2.1.2 伦敦22
2.2 我国城市交通拥堵状况及治理对策25
2.2.1 北京27
2.2.2 南京31
2.2.3 香港33
2.3 小结35
第3章 城市交通拥堵态势监控的时空分布形态识别机理37
3.1 交通拥挤的基本知识37
3.1.1 交通拥挤的分类39
3.1.2 交通拥挤的属性39
3.2 城市路网交通拥堵的基本属性40
3.2.1 城市路网交通拥堵的界定40
3.2.2 城市路网交通拥堵的分类41
3.2.3 城市路网交通拥堵态势解析42
3.3 城市交通拥堵态势监控原理43
3.3.1 城市路网交通拥堵态势测定属性43
3.3.2 城市交通拥堵态势识别45
3.4 城市交通拥堵态势监控的形态识别模型46
3.4.1 城市路网交通拥堵判断参数的界定46
3.4.2 城市路网交通拥堵的时空形态识别模型47
3.4.3 城市路网交通拥堵态势界定51
3.4.4 案例分析52
3.5 基于RFID的城市路网交通拥堵信息识别模型53
3.5.1 基于RFID的交通信息采集过程设计54
3.5.2 交通流参数的收集算法55
3.5.3 城市路网交通拥堵识别模型56
3.5.4 评价结果的预警处理59
3.5.5 案例分析59
3.6 小结62
第4章 城市路网交通拥堵的测度模型63
4.1 基于排序指标的城市路网交通拥挤综合测度模型63
4.1.1 城市路网交通拥挤的测度指标体系64
4.1.2 综合测度的数学原理64
4.1.3 案例分析69
4.2 城市路段交通拥挤态势测定的时序关联模型71
4.2.1 城市路段交通拥挤测定的指标体系72
4.2.2 时序关联的基本原理72
4.2.3 案例分析78
4.3 基于价值函数的城市路网交通拥堵态势测定模型81
4.3.1 城市路网交通拥堵的测定指标体系82
4.3.2 城市路网交通拥堵的测度原理85
4.3.3 案例分析88
4.4 小结90
第5章 多维联系数理论研究及其在交通中的应用91
5.1 多维联系数的基本知识91
5.1.1 多维联系数的界定92
5.1.2 多维联系数的初级运算98
5.1.3 多维联系数的高级运算99
5.2 基于多维联系数的决策模型103
5.3 基于多维联系数的城市交通拥堵态势监控模型107
5.3.1 城市路网交通拥堵态势监控的指标体系107
5.3.2 城市路网交通拥堵态势监控指标的量化处理108
5.3.3 城市路网交通拥堵态势监控指标的等级界定110
5.3.4 城市路网交通拥堵的多维联系数决策模型111
5.3.5 案例分析114
5.4 小结117
第6章 城市道路交通拥挤的综合评判118
6.1 城市道路交通拥挤的评价指标体系118
6.1.1 交通拥挤测度指标的影响要素119
6.1.2 交通拥挤测度指标的特性分析120
6.1.3 城市道路交通拥挤评价指标123
6.1.4 城市道路交通拥挤综合评价124
6.2 基于区间数的城市道路交通拥挤综合评判127
6.2.1 城市道路路段交通拥挤评价的狭义指标体系128
6.2.2 基于区间数的综合评判原理128
6.2.3 案例分析132
6.3 城市道路路段交通拥挤的模糊评价135
6.3.1 城市道路路段交通拥挤评价的广义指标体系135
6.3.2 模糊评价的基本原理138
6.3.3 案例分析143
6.4 小结145
第7章 城市路网交通拥堵的疏导方案146
7.1 城市路网交通拥堵的快速识别机理146
7.2 城市路网交通拥堵的疏导模型150
7.2.1 交通拥堵实时检测150
7.2.2 交通拥堵疏导的基本准则154
7.2.3 交通拥堵的疏导模型155
7.3 城市路网交通拥堵的疏导决策系统158
7.3.1 交通拥堵疏导的基本策略159
7.3.2 城市路网交通拥堵动态预警决策系统160
7.4 小结161
参考文献162
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摘要：本文以“城市路网交通拥堵态势监控的理论与方法.pdf电子书版文档下载”为中心，从理论框架、技术方法、应用实践和未来展望四个方面对城市路网交通拥堵态势监控进行了深入探讨，旨在为我国城市交通拥堵问题提供理论支持和实践指导。
1、理论框架
城市路网交通拥堵态势监控的理论框架主要包括交通流理论、交通系统分析理论、大数据分析和人工智能理论。交通流理论为监控提供了基础，交通系统分析理论则从宏观角度对交通拥堵进行深入研究，大数据分析则为实时监控提供了技术支持，而人工智能理论则有助于实现智能化的交通拥堵预测和缓解。
在理论框架的基础上，本文对城市路网交通拥堵态势监控的各个环节进行了梳理，包括数据采集、数据处理、状态监测、预测预警和决策支持等。
此外，本文还探讨了城市路网交通拥堵态势监控的评估指标体系，包括拥堵程度、拥堵时长、拥堵路段和拥堵原因等，为监控工作的科学性和有效性提供了保障。
2、技术方法
城市路网交通拥堵态势监控的技术方法主要包括以下几种：
（1）交通流量监测：通过安装在道路上的传感器、摄像头等设备，实时采集交通流量数据，为监控提供基础。
（2）交通状态分析：运用数据挖掘、机器学习等技术，对交通流量数据进行深度分析，识别交通拥堵规律和趋势。
（3）交通预测预警：基于历史数据和实时数据，运用预测模型对交通拥堵进行预测，为交通管理部门提供预警信息。
（4）交通诱导与调控：通过交通信号灯优化、交通组织调整等措施，引导车辆合理出行，缓解交通拥堵。
3、应用实践
本文以我国某城市为例，介绍了城市路网交通拥堵态势监控的应用实践。
（1）数据采集：通过安装在道路上的传感器、摄像头等设备，实时采集交通流量数据。
（2）数据处理：对采集到的数据进行清洗、整合和分析，为监控提供数据支持。
（3）状态监测：运用交通状态分析技术，实时监测城市路网交通拥堵状况。
（4）预测预警：基于历史数据和实时数据，预测交通拥堵趋势，为交通管理部门提供预警信息。
（5）决策支持：根据监控结果，为交通管理部门提供决策支持，优化交通组织，缓解交通拥堵。
4、未来展望
随着科技的不断发展，城市路网交通拥堵态势监控将朝着以下方向发展：
（1）智能化：利用人工智能技术，实现交通拥堵态势的智能监测、预测和调控。
（2）网络化：通过物联网技术，实现城市路网交通拥堵态势的全面感知和实时共享。
（3）协同化：加强政府部门、企业和社会公众的协同合作，共同应对城市交通拥堵问题。
总结：
本文从理论框架、技术方法、应用实践和未来展望四个方面对城市路网交通拥堵态势监控进行了深入探讨，为我国城市交通拥堵问题提供了理论支持和实践指导。
随着科技的不断进步，城市路网交通拥堵态势监控将更加智能化、网络化和协同化，为我国城市交通发展贡献力量。
本文由nayona.cn整理
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