公交优先战略与城市交通拥堵治理研究：第三届“钱学森城市学金奖”征集评选活动获奖作品汇编 上 全2册PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：杭州国际城市学研究中心编；王国平总主编
- 出 版 社：杭州：杭州出版社
- 出版年份：2013
- ISBN：7807588719
- 页数：384 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车概论 第2版下一篇：市政公路工程施工风险预警与控制 《公交优先战略与城市交通拥堵治理研究：第三届“钱学森城市学金奖”征集评选活动获奖作品汇编 上 全2册》目录 标签：城市 研究 城市交通 拥堵 获奖作品
城市交通拥堵及治堵政策刍议&丘银英 唐立波1
地铁+折叠自行车通勤出行调查——以南京市为例&梁晶 石飞 祁毅 陈曦13
浙江省治理城市交通拥堵发展策略研究&邵昀泓 郑惠民 王怡民 姚钟华 边浩毅22
基于IC卡和AVL系统数据的公交乘客上下车站点判别方法&侯现耀 陈学武 陈峥嵘 陈素平35
提升公共自行车管理水平的约束性因素及破解之策——以杭州市为例&吴安琪 邵梦云46
为什么对拥挤收费说“不”？——对爱丁堡全民公决结果的事后剖析&邓涛涛 冯苏苇79
基于理念更新的城市公交优先发展制度框架&李晔 邓皓鹏 卢丹妮94
基于网络治理的公交服务总效益和各主体决策分析&王欢明 诸大建 吴东光103
城市公共交通优先发展的困境溯源与路径探寻&陈小鸿 叶建红 杨涛121
城市公共交通优先发展立法体系国际经验&李晔 卢丹妮 邓皓鹏138
Predicting half-hourly bus passenger demand&Zhenliang Ma,Ronald Galiza,Jianping Xing,Luis Ferreira151
TSM/TDM策略分类与评价分析&黄伟176
城市公共自行车系统规划研究&周扬军186
城市交通一体化走廊管理的理念与实践&方可 Samuel Zimmerman 王伟 Said Dahdah Gladys Frame195
广州市现代综合交通枢纽体系规划研究&谢志明 徐士伟 邓兴栋217
北京城市交通发展政策述评及对拥挤收费的讨论&Felix Creutzig Maximilian Thess 周江评 Michael Replogle 韩慧敏着 耿雪 张绍滨译231
基于交通承载力的城市新区开发平均容积率确定&姜洋 苏振宇 何东全247
新加坡交通发展对我国城市交通管理的启示&王修山 LUM KIT MENG262
大城市中心区近期公交专用道体系构建初探——以杭州市为例&陈云 刘树斌 张宇274
城市公共交通优先发展目标体系初探&曾滢 郭晟 陆原285
城市公共交通优先发展体系框架研究&郭晟 曾滢 陆原298
城市公共交通优先发展制度设计&林群 赵再先 林涛310
快速城镇化下的公共交通优先政策研究&李昆达 杨新苗 林志伟 马林318
我国城市公共交通规划编制法治化路径思考&杨洁 过秀成 杜小川328
杭州市循环交通战略研究及实践&乐华340
高架人行步道建设模式及适用性&彭庆艳359
公交专用车道的网络化建设实践——以深圳市为例&林涛 毛应萍373
基于公共汽车的停车换乘在英国的作用——历史回顾与评述&Stuart Meek Stephen Ison Marcus Enoch着 邵玲 吕永波译385
快速公交系统模式研究——以广州市BRT试验线系统为例&陆原 曾滢 郭晟412
快速公交专用车道及站台布设模式选择&张洋 赵一新 付晶燕429
深圳市公交模式选择与快速公交网络构建&林群 林涛 毛应萍442
中国快速公交系统发展简评&Karl Fjellstrom454
难以抵挡的骑行诱惑：荷兰、丹麦和德国的自行车交通推广经验研究&约翰·普切尔 拉尔夫·比勒着 孙苑鑫译 周江评校471
公共交通建设与城市可持续发展&黄新民 吴晓 黄芳511
构建公交都市公交骨干网络的经验与启示&徐康明 冯浚 何民 李佳玲521
China’s Hangzhou Public Bicycle&Susan A.Shaheen,Hua Zhang,Elliot Martin,Stacey Guzman534
杭州城区机动车分流导向系统设置——区域性主干路支路微循环综合利用&张启明558
公交优先政策对CO2排放的影响评估&王志高 王江燕 何东全588
建设项目不同实施阶段交通影响评价&张飞飞 吴兵 李林波604
交通拥堵与温室气体排放&Matthew Barth Kanok Boriboonsomsin着 邵玲译617
基于客观测度与主观估算的出行疲劳研究&安健 孙明正 郭继孚626
城市智能公共交通管理系统（专着内容摘要）&王静霞 张国华 黎明642
规划支持系统与城市公共交通（专着内容摘要）&祁毅649
公交都市（专着内容摘要）&〔美〕瑟夫洛着 宇恒可持续交通研究中心译657
“走向精明增长”——从“小汽车城市”到“公共交通城市”（专着内容摘要）&马强665
公交优先（专着内容摘要）&张泉 黄富民 杨涛等673
公共交通优先——上海解决城市交通问题的探索与实践（专着内容摘要）&黄融682
空间链接——复合型的城市公共空间与城市交通的关联研究（专着内容摘要）&钱才云 周扬691
交通方式竞争：论我国城市公共交通的发展（专着内容摘要）&刘贤腾714
社会学视野下的城市交通问题（专着内容摘要）&何玉宏733
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摘要：本文以“公交优先战略与城市交通拥堵治理研究：第三届‘钱学森城市学金奖’征集评选活动获奖作品汇编 上 全2册.pdf电子书版文档下载”为中心，从公交优先战略的内涵、实施策略、效果评估以及未来展望四个方面对城市交通拥堵治理进行了深入研究。通过分析获奖作品，本文旨在为我国城市交通拥堵治理提供有益的参考和借鉴。
1、公交优先战略的内涵
公交优先战略是指在城市交通系统中，通过政策、技术、管理等手段，优先保障公共交通的运行效率和服务水平，提高公共交通的吸引力，从而减少私家车出行，缓解城市交通拥堵。公交优先战略的内涵主要包括以下几个方面：一是优先发展公共交通，提高公共交通的运行速度和服务质量；二是优化公共交通网络布局，提高公共交通的可达性；三是完善公共交通基础设施，提高公共交通的运营效率；四是加强公共交通与其他交通方式的衔接，形成便捷、高效的交通体系。
公交优先战略的实施对于城市交通拥堵治理具有重要意义。首先，它可以提高公共交通的吸引力，引导市民选择公共交通出行，减少私家车出行，从而降低道路拥堵程度。其次，它可以优化城市交通结构，提高城市交通系统的运行效率。最后，它可以促进城市可持续发展，降低城市交通对环境的影响。
在公交优先战略的内涵中，我们还应关注以下几个方面：一是公交优先战略的长期性和系统性；二是公交优先战略的多样性和灵活性；三是公交优先战略的公平性和可持续性。
2、实施策略
公交优先战略的实施需要采取一系列策略，主要包括以下几个方面：一是优化公共交通网络布局，提高公共交通的可达性；二是提高公共交通的运行速度和服务质量；三是完善公共交通基础设施，提高公共交通的运营效率；四是加强公共交通与其他交通方式的衔接，形成便捷、高效的交通体系。
在优化公共交通网络布局方面，应充分考虑城市人口分布、土地利用、交通需求等因素，合理规划公共交通线路和站点，提高公共交通的覆盖范围和服务水平。在提高公共交通的运行速度和服务质量方面，应加强公共交通车辆的更新换代，提高车辆的运行速度和舒适度，同时加强公共交通运营管理，提高服务质量和效率。
在完善公共交通基础设施方面，应加大对公共交通基础设施的投入，提高公共交通设施的完善程度，如建设公交专用道、优化公交站点布局等。在加强公共交通与其他交通方式的衔接方面，应加强公共交通与其他交通方式的规划、建设和管理，形成便捷、高效的交通体系。
3、效果评估
公交优先战略实施的效果评估是衡量其成功与否的重要指标。效果评估主要包括以下几个方面：一是交通拥堵程度的改善；二是公共交通的吸引力；三是公共交通的运行效率；四是城市交通结构的优化。
在交通拥堵程度的改善方面，可以通过监测城市道路的拥堵状况、公共交通的客流量等指标来评估。在公共交通的吸引力方面，可以通过调查市民对公共交通的满意度、公共交通的客流量等指标来评估。在公共交通的运行效率方面，可以通过监测公共交通的运行速度、准点率等指标来评估。在城市交通结构的优化方面，可以通过分析城市交通结构的变化、公共交通在交通体系中的地位等指标来评估。
效果评估的结果可以为公交优先战略的调整和优化提供依据，有助于提高公交优先战略的实施效果。
4、未来展望
随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益突出。未来，公交优先战略在城市交通拥堵治理中将发挥更加重要的作用。以下是公交优先战略未来发展的几个方向：
一是加强公交优先战略的政策支持，完善相关法律法规，确保公交优先战略的顺利实施。二是加大公共交通投入，提高公共交通的运行速度和服务质量，增强公共交通的吸引力。三是加强公共交通与其他交通方式的衔接，形成便捷、高效的交通体系。四是加强科技创新，利用大数据、人工智能等技术手段，提高公交优先战略的实施效果。
五是加强国际合作，借鉴国外先进经验，推动我国公交优先战略的发展。
总结：
公交优先战略作为城市交通拥堵治理的重要手段，在我国城市交通发展中具有重要作用。通过对“公交优先战略与城市交通拥堵治理研究：第三届‘钱学森城市学金奖’征集评选活动获奖作品汇编 上 全2册.pdf电子书版文档下载”的分析，本文从公交优先战略的内涵、实施策略、效果评估以及未来展望四个方面对城市交通拥堵治理进行了深入研究。公交优先战略的实施需要政府、企业和社会各界的共同努力，以实现城市交通的可持续发展。
本文由nayona.cn整理
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