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跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书·多塔连跨悬索结构及工程示范  多塔连跨悬索桥抗震与减震设计

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交通运输

  • 作 者:李建中,彭天波,吉林等着
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:7114106989
  • 页数:106 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:轨道车辆用铝材手册下一篇:公路设计手册 路线 《跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书·多塔连跨悬索结构及工程示范 多塔连跨悬索桥抗震与减震设计》目录 标签:悬索 悬索桥 天波 工程 抗震

1引言1

2基于性能的多塔悬索桥抗震设防水平与性能要求4

2.1概述4

2.2抗震设防水平与性能目标5

2.3多塔悬索桥抗震设防水平与性能要求11

3多塔悬索桥动力模型与动力分析方法13

3.1概述13

3.2多塔悬索桥有限元模型的建立13

3.3抗震分析方法24

3.4多塔悬索桥动力分析实例30

4多塔悬索桥地震反应特点39

4.1概述39

4.2多塔悬索桥地震反应的总体特点39

4.3非一致地震输入下的多塔悬索桥地震反应特性48

5主桥和引桥相互耦联及碰撞效应57

5.1概述57

5.2计算模型57

5.3行波效应对大跨度多塔悬索桥主、引桥相对位移的影响58

5.4一致激励主桥与引桥间的碰撞效应研究61

5.5行波作用下碰撞效应研究67

5.6伸缩缝处引桥梁体搭接长度及防落梁措施设计的建议71

6三塔两跨悬索桥合理减震体系76

6.1塔梁间采用纵向弹性连接的合理参数76

6.2塔梁间同时采用黏滞阻尼器和弹性连接84

6.3中央扣对结构地震反应的影响88

7抗震性能验算90

7.1抗震性能要求90

7.2验算方法90

7.3算例93

参考文献104

索引106

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摘要:本文以《跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书·多塔连跨悬索结构及工程示范 多塔连跨悬索桥抗震与减震设计.pdf电子书版文档下载》为研究对象,详细阐述了多塔连跨悬索桥的抗震与减震设计技术,总结了该技术在工程实践中的应用和效果,为我国大型桥梁建设提供了有益的参考。

1、设计理念

多塔连跨悬索桥的设计理念主要基于结构稳定性和抗震性能的考虑。首先,通过优化塔柱和主缆的布置,确保桥梁的整体稳定性;其次,采用合理的减震措施,如设置隔震支座、采用消能器等,以降低地震对桥梁的影响。

在设计中,充分考虑了桥梁所处的地理环境和地质条件,针对不同地区的地震特点,制定了相应的抗震设计标准。同时,结合桥梁的荷载情况,对结构进行了优化设计,以确保其在地震作用下的安全性和可靠性。

此外,设计过程中还注重了桥梁的美观性和经济性,力求在满足抗震要求的前提下,实现桥梁的和谐统一。

2、结构设计

多塔连跨悬索桥的结构设计主要包括塔柱、主缆、吊杆和桥面等部分。在塔柱设计中,根据地震特点和荷载情况,采用了合理的截面形状和尺寸,以确保塔柱的稳定性和抗震性能。

主缆作为悬索桥的主要承重构件,其设计需满足强度、刚度和稳定性要求。在设计中,采用了高强度、低松弛的钢丝绳,并通过合理的布置和调整,确保主缆在地震作用下的安全性。

吊杆和桥面设计同样注重抗震性能,通过优化吊杆的布置和桥面的结构形式,降低地震对桥梁的影响,提高桥梁的抗震能力。

3、减震措施

为了提高多塔连跨悬索桥的抗震性能,采用了多种减震措施。首先,设置隔震支座,将地震能量部分转移到地面,降低桥梁的地震响应。

其次,采用消能器,通过摩擦、阻尼等方式消耗地震能量,降低桥梁的振动幅度。此外,还可在桥梁结构中设置阻尼器,提高桥梁的抗震性能。

在实际工程中,根据桥梁的具体情况和地震特点,可结合多种减震措施,以达到最佳的抗震效果。

4、工程应用

《跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书·多塔连跨悬索结构及工程示范 多塔连跨悬索桥抗震与减震设计.pdf电子书版文档下载》中介绍了多个多塔连跨悬索桥的工程案例,详细阐述了抗震与减震设计技术的应用。通过这些案例,可以看出该技术在工程实践中的有效性和实用性。

在实际工程中,抗震与减震设计技术的应用,不仅提高了桥梁的抗震性能,还降低了地震对桥梁的破坏程度,为我国大型桥梁建设提供了有益的借鉴。

同时,这些案例也表明,在桥梁设计中,应充分考虑地震因素,采用合理的抗震与减震措施,以确保桥梁的安全性和可靠性。

总结:

本文详细阐述了《跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书·多塔连跨悬索结构及工程示范 多塔连跨悬索桥抗震与减震设计.pdf电子书版文档下载》中的多塔连跨悬索桥抗震与减震设计技术,总结了其在工程实践中的应用和效果。通过优化设计、采用合理的减震措施,多塔连跨悬索桥的抗震性能得到了显著提高,为我国大型桥梁建设提供了有益的参考。

本文的研究成果对于提高我国桥梁抗震设计水平、保障桥梁安全运行具有重要意义。

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