CRH系列动车组运营案例PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：铁道部运输局
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：2011
- ISBN：15113·3400
- 页数：144 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：斯柯达明锐维修手册下一篇：地铁工程造价实例一本通 《CRH系列动车组运营案例》目录 标签：动车 动车组 铁道 运营 案例
1 CRH1型动车组1
1.1 高压供电系统3
1.1.1 主断路器LCBT不按指令断开3
1.1.2 主断路器LCBB不按指令闭合5
1.1.3 受电弓遭异物击打6
1.1.4 高压控制电源断路器跳闸7
1.1.5 车顶高压绝缘子闪络8
1.2 牵引传动系统9
1.2.1 牵引变流器MCM不按指令启动9
1.2.2 网侧变流器LCM故障10
1.2.3 主控手柄故障11
1.3 网络控制系统13
1.3.1 IDU显示错误13
1.3.2 IDU显示超时，无法查看故障信息14
1.3.3 单元通信丢失16
1.3.4 司机室无法激活17
1.3.5 自动过分相装置故障19
1.3.6 模块AXA8间歇故障引发紧急制动21
1.4 制动及供风系统22
1.4.1 低速运行时列车自动实施紧急制动22
1.4.2 制动计算机通信故障23
1.4.3 预控压力传感器误差大引发单车紧急制动24
1.4.4 被监测车辆的轮对不旋转故障25
1.4.5 车组静止状态下外门自动关闭引发DSD报警27
1.4.6 紧急制动安全回路断开28
1.4.7 旅客紧急制动被激活29
1.5 车端连接系统30
重联车组运行中误报“无命令解钩”引发紧急制动30
1.6 车内设施31
1.6.1 外门门页倾斜或下垂，手动无法关门31
1.6.2 IDU报牵引闭锁：车门未关闭32
1.7 转向架33
1.7.1 轴温报警33
1.7.2 IDU探测到机械故障34
1.8 空调系统35
司机室空调故障35
2 CRH2型动车组37
2.1 高压供电系统39
2.1.1 受电弓被异物击打造成接地39
2.1.2 受电弓遭异物击打40
2.1.3 高压连接器短路接地40
2.1.4 EGS异常动作导致高压网线接地41
2.1.5 高压隔离开关连接铜管击伤42
2.1.6 受电弓无法升起（Ⅰ）43
2.1.7 受电弓无法升起（Ⅱ）44
2.1.8 VCB不能闭合（Ⅰ）45
2.1.9 VCB不能闭合（Ⅱ）46
2.1.10 VCB不能闭合（Ⅲ）46
2.2 牵引传动系统47
2.2.1 主变压器一次侧过电流故障Ⅰ（162）47
2.2.2 主变压器一次侧过电流故障Ⅱ（162）48
2.2.3 主变压器三次侧接地故障Ⅰ（164）49
2.2.4 牵引变压器温度上升故障（133）50
2.2.5 牵引变流器故障Ⅰ（004、141）51
2.2.6 牵引变流器故障Ⅱ（004）51
2.2.7 牵引变流器故障Ⅲ（004）52
2.2.8 牵引变流器故障Ⅳ（005）53
2.2.9 牵引电动机温度过高53
2.3 辅助供电系统54
2.3.1 辅助电源装置故障Ⅰ（电茶炉漏电）54
2.3.2 辅助电源装置故障Ⅱ（散热不良）55
2.3.3 蓄电池亏电（直流电源2跳闸）55
2.3.4 总配电盘电盘电路板EBFBR继电器用续流二极管击穿56
2.3.5 总配电盘电盘B3FR继电器触点粘连58
2.3.6 重联动车组单列失电引起紧急制动58
2.4 制动及供风系统59
2.4.1 总风压力降低导致全列车紧急制动59
2.4.2 UBRSR继电器故障导致列车紧急制动61
2.4.3 BCU导致报“抱死”故障61
2.5 转向架63
轴温报警故障63
3 CRH3型动车组65
3.1 高压供电系统67
3.1.1 接地故障监控起作用67
3.1.2 牵引电动机风扇接通状态异常68
3.1.3 真空断路器故障69
3.1.4 IGBT控制模块监控起作用71
3.1.5 牵引电动机定子温度传感器故障72
3.1.6 齿轮箱传感器故障或超温故障73
3.1.7 受电弓碳滑板断裂74
3.1.8 变压器冷却液流量故障75
3.1.9 牵引电动机定子温度超温故障76
3.1.10 牵引电动机轴承温度传感器温度故障77
3.1.11 牵引电动机轴承温度超温故障77
3.2 制动及供风系统79
3.2.1 停放制动无法缓解79
3.2.2 紧急制动不缓解81
3.2.3 HMI制动界面制动功能为“？”状态83
3.2.4 制动软管断裂85
3.2.5 制动有效率丢失86
3.2.6 防滑速度传感器故障及列车自动停止DNRA89
3.2.7 防滑器速度传感器感应故障91
3.2.8 制动手柄故障92
3.3 网络系统93
3.3.1 MVB通信故障93
3.3.2 WTB通信故障94
3.4 转向架95
3.4.1 车轴温度传感器故障或热轴故障95
3.4.2 转向架横向加速度监控报警97
3.4.3 空气弹簧故障98
3.5 车门系统98
3.5.1 车门自动打开故障98
3.5.2 车门不能关闭故障99
3.6 空调系统100
3.6.1 HVAC的MVB-PD通信故障、HVAC断开100
3.6.2 压缩机1、2接触器永久失效101
3.6.3 低压开关故障、低压传感器故障102
3.7 辅助供电系统102
3.7.1 充电机失效故障102
3.7.2 启动电池外部供电故障103
3.8 车钩故障105
车钩或导流罩故障105
4 CRH5型动车组107
4.1 高压供电系统109
4.1.1 DJ1烧损109
4.1.2 避雷器烧损110
4.1.3 油流传感器故障导致变压器切除113
4.1.4 高压箱10A05X03烧损导致变压器切除115
4.1.5 17XMB2N负线端子排烧损导致受电弓无法升起116
4.2 牵引传动系统117
4.2.1 全列无牵引117
4.2.2 牵引封锁118
4.2.3 牵引力丢失119
4.2.4 牵引变流器故障导致安全装置破损120
4.3 辅助供电系统121
司机室大灯、标识灯不亮121
4.4 网络控制系统122
WTB总线断开导致网络混乱122
4.5 制动及供风系统123
4.5.1 N02排风全列制动不缓解123
4.5.2 制动盘与制动闸片出现火花造成途停124
4.5.3 电路板故障导致停放制动非正常施加125
4.5.4 BCU报重大故障126
4.5.5 管路泄漏导致停放制动非正常施加127
4.5.6 总风管漏风128
4.5.7 列车管脱开导致途中停车130
4.5.8 管路脱开导致停放制动施加132
4.5.9 90XE2B接线插松动导致制动不缓解133
4.5.10 司控器故障导致限速134
4.5.11 乘客报警手柄配线断导致全列不缓解135
4.5.12 轴抱死136
4.6 转向架系统137
4.6.1 牵引电动机烧损137
4.6.2 热轴误报警138
4.7 空调通风系统139
4.7.1 接触器K4、K24烧损导致空调作用不良139
4.7.2 单车空调不制冷140
4.8 车内设施141
4.8.1 继电器板烧损导致塞拉门集控不开门141
4.8.2 压力差导致塞拉门不关门142
4.8.3 单个塞拉门故障143
后 记144
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摘要：本文以“CRH系列动车组运营案例.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了CRH系列动车组的运营情况、技术特点、经济效益和社会影响。通过对该文档的深入分析，为读者全面了解CRH系列动车组提供了有益的参考。
1、运营情况
CRH系列动车组是我国高速铁路发展的重要成果，自2008年投入运营以来，已累计运行超过10亿公里。该系列动车组覆盖了全国多个省份，连接了众多城市，为我国高速铁路网的完善和旅客出行提供了有力保障。
CRH系列动车组运营过程中，始终坚持安全第一、服务至上原则，不断完善运营管理，提高服务质量。通过优化调度、加强设备维护、提升乘务员服务水平等措施，确保了动车组的安全稳定运行。
此外，CRH系列动车组还积极开展技术创新，不断提升运营效率。例如，采用先进的列车控制系统、提高列车运行速度、降低能耗等，为我国高速铁路事业的发展注入了新的活力。
2、技术特点
CRH系列动车组采用模块化设计，具有良好的兼容性和扩展性。该系列动车组涵盖了多种车型，如CRH1、CRH2、CRH3等，可根据不同线路和需求进行配置。
在技术方面，CRH系列动车组具有以下特点：高速性能优越、节能环保、安全可靠、舒适度高。其中，CRH3型动车组最高运行速度可达350公里/小时，是我国目前运行速度最快的动车组。
此外，CRH系列动车组还具备较强的抗风、抗雪、抗高温等恶劣天气条件下的运行能力，确保了在各种复杂环境下的安全稳定运行。
3、经济效益
CRH系列动车组的投入运营，为我国高速铁路事业带来了显著的经济效益。首先，动车组的运行提高了运输效率，缩短了旅客出行时间，降低了物流成本。
其次，动车组的运营带动了沿线地区经济发展，促进了旅游业、商业等产业的繁荣。据统计，CRH系列动车组每年为我国带来数千亿元的经济效益。
此外，动车组的运营还创造了大量就业岗位，提高了人民群众的生活水平，为我国经济社会发展做出了积极贡献。
4、社会影响
CRH系列动车组的投入运营，对我国社会产生了深远影响。首先，动车组的运行改善了人民群众的出行条件，提高了生活质量。
其次，动车组的普及推动了我国城市化进程，促进了区域协调发展。同时，动车组的运营还提升了我国在国际上的形象，增强了国家软实力。
最后，CRH系列动车组的成功运营，为我国高速铁路技术发展积累了宝贵经验，为今后我国高速铁路事业的发展奠定了坚实基础。
总结：
本文通过对“CRH系列动车组运营案例.pdf电子书版文档下载”的深入分析，全面了解了CRH系列动车组的运营情况、技术特点、经济效益和社会影响。CRH系列动车组的成功运营，为我国高速铁路事业的发展做出了重要贡献。
本文由nayona.cn整理
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