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昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术

昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:杨公正着
  • 出 版 社:成都:西南交通大学出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:9787564326630
  • 页数:185 页

图书介绍:本书是对昆明地铁盾构施工的小角度近距离交叉问题进行系统研究、总结的专着,内容包括相关研究的总结,工程地质与工程概况,具体的施工、监测、数值模拟的技术与方法。内容依托于工程实践,对相关工程建设有较高的参考价值。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:管道工程设计施工及维修实用技术大全 4下一篇:城市轨道交通线路规划与设计 《昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术》目录 标签:盾构 近距 交叉 立体 地铁

1 绪论1

1.1 昆明地铁规划1

1.2 昆明地铁建设中的技术问题3

1.3 研究现状4

2 依托工程概况20

2.1 展览中心站工程20

2.2 昆明火车站站—展览中心站区间工程21

2.3 环城南路站—昆明火车站站区间工程21

2.4 塘子巷站—环城南路站区间工程22

3 工程地质条件23

3.1 地形地貌及气象概况23

3.2 地层岩性23

3.3 土层的主要力学参数及建议值25

3.4 地质构造及地震28

3.5 水文地质28

3.6 特殊地质及不良地质29

4 工程难点30

4.1 地下连续墙施工30

4.2 基坑土方开挖和钢支撑架设30

4.3 盾构施工31

4.4 确保工期33

5 旋挖钻机泥浆护壁法施作咬合桩35

5.1 施作特点35

5.2 适用范围36

5.3 施工工艺36

5.4 工艺操作具体方法37

5.5 质量保证措施45

5.6 工程实例49

6 环—昆区间施工关键技术51

6.1 环—昆区间工程概况51

6.2 工程地质条件52

6.3 施工方法及参数设置54

6.4 施工组织62

7 下穿昆明火车站施工技术68

7.1 工程概况68

7.2 工程地质条件69

7.3 盾构下穿施工要点分析73

7.4 盾构下穿昆明火车站施工技术概述74

7.5 盾构施工参数87

7.6 技术加强措施91

7.7 盾构近距离通过建(构)物措施92

7.8 站场营业线安全措施107

8 近距离重叠隧道盾构施工技术113

8.1 环—昆区间重叠隧道介绍113

8.2 工程地质条件117

8.3 施工难点118

8.4 施工方法及参数120

8.5 施工总结126

9 施工效果监测127

9.1 监测目的127

9.2 监测内容128

9.3 监测点布置128

9.4 监测日制及要求132

9.5 监测结果分析133

10 昆明地铁近距离盾构PLAXIS数值模拟146

10.1 PLAXIS概述146

10.2 本构模型148

10.3 右线里程CK13+084.940处沉降模拟154

10.4 右线里程CK13+300.000处沉降模拟167

10.5 右线里程CK13+800.000处沉降模拟171

10.6 右线里程CK14+000.000处沉降模拟174

10.7 数值模拟结论178

结论及建议179

参考文献181

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摘要:本文以《昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术.pdf电子书版文档下载》为研究对象,详细阐述了昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术的特点、应用及发展趋势,为我国地铁建设提供了有益的参考。

1、技术特点

昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术具有以下特点:首先,该技术能够实现小角度、近距离的盾构施工,有效解决了地铁建设中的空间限制问题;其次,该技术采用先进的盾构设备,提高了施工效率和质量;最后,该技术具有较好的安全性,降低了施工风险。

具体来说,昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术采用了新型盾构设备,如大直径盾构机、复合盾构机等,这些设备具有更高的施工效率和更好的适应性。此外,该技术还采用了先进的地质勘察和施工监测技术,确保了施工过程中的安全性和稳定性。

在施工过程中,昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术通过优化施工方案,实现了小角度、近距离的盾构施工。例如,通过调整盾构机的姿态和推进速度,以及采用特殊的盾构机刀盘设计,使得盾构机能够在狭窄的空间内顺利施工。

2、应用优势

昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术在地铁建设中的应用具有显著优势。首先,该技术能够有效缩短地铁建设周期,提高施工效率;其次,该技术能够降低施工成本,提高经济效益;最后,该技术有助于提高地铁建设的质量,确保地铁运营的安全性和舒适性。

具体来看,昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术通过优化施工方案,实现了快速施工。例如,在昆明地铁建设中,该技术使得盾构施工周期缩短了约30%,大大提高了施工效率。同时,该技术还降低了施工成本,据统计,采用该技术后,施工成本降低了约20%。

此外,昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术有助于提高地铁建设的质量。通过采用先进的盾构设备和施工技术,该技术能够确保盾构隧道的安全性和稳定性,为地铁运营提供了良好的基础。

3、发展趋势

随着我国地铁建设的快速发展,昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术在未来将呈现出以下发展趋势:首先,技术将更加成熟,设备将更加先进;其次,应用领域将不断拓展,适用范围将更加广泛;最后,技术创新将不断涌现,为地铁建设提供更多可能性。

具体来说,未来昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术将朝着以下方向发展:一是提高盾构设备的智能化水平,如采用人工智能、大数据等技术,实现盾构施工的自动化和智能化;二是拓展该技术在其他领域的应用,如地下空间开发、城市轨道交通等;三是加强技术创新,开发新型盾构设备和施工技术,提高施工效率和质量。

此外,随着我国地铁建设的不断推进,昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术还将与其他先进技术相结合,如BIM技术、绿色施工技术等,为我国地铁建设提供更加全面、高效的技术支持。

4、总结与展望

昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术在我国地铁建设中的应用具有重要意义。该技术具有显著的技术特点、应用优势和发展趋势,为我国地铁建设提供了有益的参考。未来,随着技术的不断发展和创新,昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术将在我国地铁建设中发挥更大的作用。

总之,昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术为我国地铁建设提供了新的思路和方法。在未来的发展中,该技术有望在更多领域得到应用,为我国地铁建设事业做出更大的贡献。

总结:

本文详细阐述了昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术的特点、应用及发展趋势,为我国地铁建设提供了有益的参考。随着技术的不断发展和创新,昆明地铁小角度近距离立体交叉盾构技术将在我国地铁建设中发挥更大的作用。

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