城市轨道交通行车组织

城市轨道交通行车组织PDF电子书下载

交通运输

作者：赵海静，纪娜主编
出版社：北京：机械工业出版社
出版年份：2014
ISBN：9787111449775
页数：138 页

图书介绍：本书以城市轨道交通系统行车专业岗位所需理论知识和操作技能为主，对城市轨道交通行车组织进行了较全面、系统的阐述。内容包括：城市轨道交通行车组织基础知识、列车自动控制技术介绍、车站作业组织、行车控制中心行车组织、车辆基地作业组织、非正常情况下的行车组织、运营事故处理及预防等。查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：图解铁路营业线施工安全下一篇：公交优先战略与城市交通拥堵治理研究：第三届“钱学森城市学金奖”征集评选活动获奖作品汇编下全2册 《城市轨道交通行车组织》目录 标签：轨道主编行车组织交通

第1章城市轨道交通行车组织基础知识1

1.1 城市轨道交通行车组织的特点1

1.1.1 城市轨道交通的特点1

1.1.2 城市轨道交通对行车组织工作的要求3

1.1.3 城市轨道交通行车组织的特点3

1.2 城市轨道交通行车设备4

1.2.1 线路4

1.2.2 道岔8

1.2.3 信号与通信设备12

1.3 城市轨道交通行车组织原则、规章与法律15

复习题17

第2章列车自动控制技术介绍18

2.1 列车运行图的概念及编制要求18

2.1.1 列车运行图的基本概念18

2.1.2 列车运行图的编制28

2.2 行车闭塞法30

2.2.1 行车闭塞法概述30

2.2.2 移动闭塞36

2.3 列车驾驶模式43

复习题45

第3章车站作业组织46

3.1 车站技术设备47

3.1.1 车站行车设备47

3.1.2 车站客运设备47

3.2 列车运行组织方式50

3.3 列车行车作业56

3.3.1 行车作业基本要求56

3.3.2 行车作业制度57

3.3.3 车站行车作业58

复习题62

第4章行车控制中心行车组织63

4.1 控制中心技术设备63

4.1.1 模拟屏63

4.1.2 监视器63

4.1.3 通信设备64

4.2 行车调度机构的组成和行车调度员的工作流程65

4.2.1 行车调度机构及其组成65

4.2.2 行车调度工作67

4.3 调度命令70

4.4 行车调度控制方式73

4.5 列车运行调整76

复习题81

第5章车辆基地作业组织82

5.1 概述82

5.2 车场内行车作业组织86

5.3 调车作业89

复习题96

第6章非正常情况下的行车组织97

6.1 信号设备故障97

6.1.1 ATS设备故障97

6.1.2 ATP设备故障98

6.1.3 ATO子系统故障99

6.1.4 信号联锁系统故障99

6.1.5 列车驾驶模式及模式转换101

6.2 道岔故障104

6.2.1 道岔故障分类104

6.2.2 道岔故障时的行车组织办法105

6.3 火灾105

6.3.1 地下车站火灾106

6.3.2 列车火灾106

6.3.3 区间隧道火灾列车运行组织模式107

6.4 车辆故障的行车组织107

6.4.1 扣车规定107

6.4.2 列车反方向运行107

6.4.3 列车退行108

6.4.4 列车推进运行108

6.4.5 恶劣天气时的行车组织108

复习题109

第7章运营事故处理及预防110

7.1 运营事故处理规则110

7.1.1 安全生产方针与事故处理原则110

7.1.2 运营事故的分类111

7.1.3 运营事故的现场应急处理及指挥抢险114

7.2 事故处理预案及预防115

7.2.1 安全管理116

7.2.2 地铁运营事故分析116

7.2.3 事故预防对策117

7.3 事故应急预案118

复习题120

第8章救援列车与工程车的开行121

8.1 救援列车的开行121

8.2 工程车的开行122

复习题125

附录A 城市轨道交通运营管理办法126

附录B 特别重大事故调查程序暂行规定131

附录C 名词术语中英文对照表134

参考文献138

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摘要：本文以“城市轨道交通行车组织.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了城市轨道交通行车组织的基本概念、组织结构、运行模式以及安全管理等方面，旨在为读者提供全面了解城市轨道交通行车组织的知识体系。

1、基本概念

城市轨道交通行车组织是指在城市轨道交通系统中，为确保列车安全、高效、准点运行，对列车运行进行科学、合理、有序的安排和指挥。它包括列车运行计划、信号系统、调度指挥、运营管理等各个方面。

城市轨道交通行车组织的基本概念涵盖了列车运行的基本原则、运行方式、调度方法等。其中，列车运行计划是行车组织的基础，它包括列车运行图、时刻表等，对列车的运行速度、停靠站点、运行时间等进行了详细规划。

信号系统是行车组织的重要保障，它通过信号设备对列车的运行进行实时监控和控制，确保列车在安全的前提下运行。调度指挥则是行车组织的核心，通过调度员的指挥，实现列车的有序运行。

2、组织结构

城市轨道交通行车组织结构主要包括运营公司、调度中心、车站、车辆段等。运营公司负责整个轨道交通系统的运营管理，调度中心负责列车的调度指挥，车站负责乘客的上下车和列车的停靠，车辆段负责列车的检修和维护。

运营公司是行车组织的最高层，负责制定运营策略、管理运营资源、协调各部门工作。调度中心是行车组织的核心，负责列车的运行调度、信号控制、故障处理等。车站是行车组织的前沿阵地，直接面对乘客，负责提供良好的乘车环境和服务。车辆段则是行车组织的后勤保障，负责列车的检修和维护。

各组织结构之间相互协作，共同确保城市轨道交通系统的正常运行。例如，调度中心根据运营公司的运营策略和列车运行计划，对列车的运行进行实时调度；车站根据调度中心的指令，确保列车的准点停靠和乘客的安全上下车。

3、运行模式

城市轨道交通行车组织运行模式主要包括单线运行、双线运行、多线运行等。单线运行是指列车在一条轨道上运行，适用于线路较短、客流量较小的城市轨道交通系统。双线运行是指列车在两条轨道上运行，适用于线路较长、客流量较大的城市轨道交通系统。多线运行是指列车在多条轨道上运行，适用于城市轨道交通网络规模较大的城市。

不同运行模式对行车组织的要求不同。单线运行模式下，行车组织主要关注列车的运行速度和停靠站点；双线运行模式下，行车组织需要考虑列车的运行速度、停靠站点以及信号系统的控制；多线运行模式下，行车组织需要综合考虑线路布局、列车运行速度、信号系统控制等因素。

随着城市轨道交通网络的不断发展，运行模式也在不断优化。例如，采用自动列车控制系统，可以提高列车的运行速度和准点率；采用智能调度系统，可以优化列车的运行效率。

4、安全管理

城市轨道交通行车组织安全管理是确保列车安全运行的重要环节。安全管理包括安全规章制度、安全培训、安全检查、应急预案等方面。

安全规章制度是行车组织安全管理的基石，包括列车运行规则、信号设备操作规程、应急预案等。安全培训是提高员工安全意识和操作技能的重要手段，通过培训，员工可以掌握安全操作规程和应急预案。安全检查是确保行车组织安全运行的重要手段，通过定期检查，可以发现和消除安全隐患。应急预案是应对突发事件的重要措施，通过制定应急预案，可以迅速、有效地应对突发事件。

随着城市轨道交通网络的不断扩大，安全管理的重要性日益凸显。例如，采用先进的信号设备和技术，可以提高信号系统的可靠性；采用智能监控系统，可以实时监控列车运行状态，及时发现和排除安全隐患。

总结：

本文从基本概念、组织结构、运行模式以及安全管理等方面对城市轨道交通行车组织进行了详细阐述。城市轨道交通行车组织是确保列车安全、高效、准点运行的关键，对于城市轨道交通系统的健康发展具有重要意义。

随着城市轨道交通网络的不断发展，行车组织将面临更多挑战。未来，行车组织需要不断创新，提高运行效率，确保安全，为城市居民提供更加便捷、舒适的出行体验。

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