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机车强度计算  下  国体车架部分

机车强度计算 下 国体车架部分PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:龚积球,戴繁荣,孟广浦,周家铿
  • 出 版 社:北京:中国铁道出版社
  • 出版年份:1990
  • ISBN:
  • 页数:151 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:铁路区段通信下一篇:公路桥涵设计手册 拱桥 下 《机车强度计算 下 国体车架部分》目录 标签:国体 车架 机车 繁荣 强度

第一章车体车架综论1

第一节概 述1

目 录1

第二节车体车架设计中的几个问题3

第二章非承载式车体的车架强度及刚度计算13

第一节机车车架的强度计算(方法之一)13

第二节车架的挠度计算16

第三节机车车架的强度计算(方法之二)18

第三章侧壁承载式车体的力法计算24

第一节承载式车体的结构概述24

第二节作用于车体上的载荷、计算工况和许用应力25

第三节车架的力法计算和侧壁的近似计算29

第四节桁架式侧壁承载车体的力法计算38

第五节框架式侧壁承载车体的力法计算40

第二节有限单元法的基本原理和方法43

第四章侧壁承载式车体的有限单元法计算43

第一节有限单元法概述43

第三节有限单元法的动力分析80

第四节机车车体结构离散模型的建立(举例)83

第五节机车车体振动计算(举例)101

第五章机车车体试验107

第一节机车车体的静强度试验107

第二节车体模态分析试验114

第六章车钩的强度129

第一节对车钩及缓冲器的基本要求129

第二节车钩的材质及其载荷130

第三节美国车钩及缓冲器简介133

第四节车钩的强度计算及试验139

第五节我国缓冲器的现状及发展前景149

主要参考文献151

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摘要:本文以“机车强度计算 下 国体车架部分.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了机车强度计算在国体车架部分的应用,包括计算方法、计算原理、计算结果分析以及实际应用等方面,为机车设计、制造和维修提供了有益的参考。

1、计算方法

机车强度计算是机车设计、制造和维修的重要环节。在国体车架部分,计算方法主要包括有限元分析、强度校核和疲劳寿命分析。有限元分析通过建立车架的有限元模型,对车架进行受力分析,从而得到车架的应力分布情况。强度校核则是根据车架的受力情况,对车架的强度进行评估,确保车架在正常使用条件下不会发生破坏。疲劳寿命分析则是预测车架在长期使用过程中可能出现的疲劳损伤,为车架的维修和更换提供依据。

在计算方法中,有限元分析是基础。通过建立车架的有限元模型,可以模拟车架在实际使用过程中的受力情况,从而得到车架的应力分布。有限元分析的结果为后续的强度校核和疲劳寿命分析提供了数据支持。

强度校核是确保车架安全性的关键环节。通过对车架的受力情况进行评估,可以确定车架的强度是否满足设计要求。如果车架的强度不足,需要采取相应的措施进行加固或改进设计。

2、计算原理

机车强度计算的原理主要包括力学原理、材料力学原理和有限元分析原理。力学原理是机车强度计算的基础,包括牛顿第二定律、胡克定律等。材料力学原理则涉及材料的力学性能,如弹性模量、屈服强度等。有限元分析原理则是通过建立有限元模型,对车架进行受力分析,从而得到车架的应力分布情况。

力学原理在机车强度计算中起着至关重要的作用。通过运用力学原理,可以分析车架在受力情况下的变形和应力分布,从而评估车架的强度。材料力学原理则用于确定车架材料的力学性能,为强度计算提供依据。

有限元分析原理是机车强度计算的核心。通过建立有限元模型,可以模拟车架在实际使用过程中的受力情况,从而得到车架的应力分布。有限元分析的结果为后续的强度校核和疲劳寿命分析提供了数据支持。

3、计算结果分析

机车强度计算的结果分析主要包括应力分布分析、变形分析、强度校核和疲劳寿命分析。应力分布分析可以了解车架在受力情况下的应力分布情况,为后续的设计和改进提供依据。变形分析可以评估车架在受力情况下的变形程度,确保车架的几何形状和尺寸满足设计要求。强度校核则是根据车架的受力情况,对车架的强度进行评估,确保车架在正常使用条件下不会发生破坏。疲劳寿命分析则是预测车架在长期使用过程中可能出现的疲劳损伤,为车架的维修和更换提供依据。

应力分布分析是机车强度计算的重要环节。通过对车架的应力分布进行分析,可以了解车架在受力情况下的应力集中区域,为后续的设计和改进提供依据。

变形分析是确保车架几何形状和尺寸满足设计要求的关键环节。通过对车架的变形进行分析,可以评估车架在受力情况下的变形程度,确保车架的几何形状和尺寸满足设计要求。

4、实际应用

机车强度计算在实际应用中具有重要意义。通过对车架进行强度计算,可以确保车架在正常使用条件下不会发生破坏,提高机车的安全性能。同时,强度计算还可以为车架的设计、制造和维修提供依据,降低维修成本,提高维修效率。

在机车设计阶段,强度计算可以确保车架的设计满足强度要求,提高机车的整体性能。在机车制造阶段,强度计算可以指导制造工艺,确保车架的制造质量。在机车维修阶段,强度计算可以指导维修人员对车架进行维修,提高维修效率。

此外,强度计算还可以为机车的设计和制造提供优化方案,降低成本,提高经济效益。

总结:

本文详细阐述了机车强度计算在国体车架部分的应用,包括计算方法、计算原理、计算结果分析和实际应用等方面。通过对机车强度计算的研究,可以为机车设计、制造和维修提供有益的参考,提高机车的安全性能和经济效益。

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