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国外高速列车译文集  高速车辆技术专集  内部资料  5

国外高速列车译文集 高速车辆技术专集 内部资料 5PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:陈泽深
  • 出 版 社:铁道部科学研究院机车车辆研究所
  • 出版年份:1997
  • ISBN:
  • 页数:450 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:铁路架桥机架梁规则 TBJ 213-86 条文说明下一篇:行车安全系统控制 《国外高速列车译文集 高速车辆技术专集 内部资料 5》目录 标签:高速 专集 列车 车辆 文集

目次1

车辆综合技术1

1 TGV—Atlantique空气弹簧和振动技术设计 〔德国〕O.Krettek J.Grajnert1

2 法国SNCF高速列车10年运用、15年设计、3代TGV 〔法国〕Francois LACOTE19

3 铁道车辆的研究动向 〔日本〕宫本昌幸29

4 大西洋TGV征服了300 km/h速度 〔法国〕Georges PETIT37

5 超高速新干线技术开发的现状 〔日本〕由川透45

6 E1系新干线电动车的概要——全都是双层车辆 〔日本〕水野一彦56

转向架62

7 ICE2新型转向架——SGP400 〔奥地利〕H.H?dl62

8 对未来高速走行部的要求 〔德国〕L.Mauer P.Meinke71

9 供ICE中间车使用的连接框架式转向架 〔德国〕P.Meinke L.Mauer78

10 独立车轮双轴转向架结构型式和首次试验结果 〔德国〕R.Schraut87

11 车轮一体型牵引电动机研制 〔日本〕松冈孝一 近藤圭一郎94

12 抱轴式驱动结构的铁道车辆其驱动的橡胶弹性轮对的动力学 〔俄罗斯〕Alexander L.Golubenko 〔德国〕Otmar Krettek103

13 FRP转向架的开发 〔日本〕若生宽治 梅泽康裕 德田宪晓117

14 未来高速新干线用转向架的开发 〔日本〕冈本勋 下村隆行 榎本卫124

15 高速车辆转向架构架的强度评定 〔日本〕宫石源基 野见山隆弘 织田安朝等131

16 铁道车辆的有源减振对车轮横向力发生频次及其影响(旁承支承式转向架和无摇枕转向架比较) 〔日本〕谷藤克也 臼居谦治 岛宗亮平138

17 用计算机对车轴的可靠性进行评价 用概率论的断裂力学评价新干线车轴的可靠性 〔日本〕赤间诚 石冢弘道147

18 新干线电动车用车轴疲劳试验结果 〔日本〕本松启美 手冢和彦 前桥荣一154

19 铁道车辆用车轴的实物疲劳强度试验 〔日本〕?村修二郎165

车体结构及附件170

20 铁道车辆的轻结构回顾 〔德国〕Manfred B?nisch Triedrich Drechsler170

21 最近的新干线车辆 〔日本〕高泽幸夫 中泽裕219

22 高速列车防护罩盖的设计、分析和生产 〔瑞士〕G.Rief M.Schill229

23 气密高速旅客列车的通过台连接和车门解决方案 〔德国〕Werner Ortmann239

24 新建铁路的耐压客车(空调装置的基础和解决方案) 〔德国〕Roif Klingel258

25 ICE空调设备 〔德国〕Bernhard Schonks270

26 法国国家铁路客车上使用的封闭式厕所系统 〔法国〕Jean—Claude Boutonnet272

27 减振型材和减振泡沫材料 〔日本〕直江正久280

调控与测量288

28 最高速试验述评 〔法国〕Pierre DELFOSSE288

29 铁道车辆用半有源悬挂 〔日本〕佐佐木君章 鸭下庄吾 下村隆行301

30 研制新干线电动车用车体倾斜装置 〔日本〕冈本勋 德田宪晓 坂上启等308

31 车辆有源减振控制及车体侧倾控制系统的开发 〔日本〕西义和 村井谦一 坂本元等315

32 铁道车辆空气弹簧车体侧倾控制系统的开发 〔日本〕西冈康志 玉生士人 石原广一郎等322

33 铁道车辆横向振动控制系统的开发 〔日本〕小泉智志 石原广一郎 仲田摩智等330

34 车辆性能测量评价系统的开发 〔日本〕下泽一行 手冢和彦 秋山诚一郎等337

35 车体弯曲振动减振方法的理论分析 〔日本〕铃木康文345

36 JR西日本高速转向架振动解析装置 〔日本〕上野守 田中升351

37 新干线高速化与舒适度评价 〔日本〕铃木浩明 高井秀之 手冢和彦356

38 铁道车辆舒适度监视系统的开发 〔日本〕根来尚志 石川龙太郎 大木康孝361

39 轮重、横向力、脱轨系数连续测量装置的开发 〔日本〕石田弘明 植木健司 深泽香敏等367

其它375

40 轮轨滚动接触和振动破坏理论的发展及现状 〔日本〕石田诚375

41 高速车辆振动和轨道不平顺位置对应问题的解法 〔日本〕吉村彰芳 细川岳洋384

42 弹性流体润滑理论在轮轨接触问题上的应用 〔日本〕陈桦392

43 驱动力、制动力对铁路车辆运动特性的影响 〔日本〕佐藤荣作 手冢和彦 宫本昌幸等400

44 高速铁道车辆用C/C复式盘形制动装置的开发 〔日本〕保田秀行 熊谷则道 仲野政志407

45 车辆的脱轨机理 〔日本〕宫本昌幸414

46 脱轨与运行安全性 〔日本〕手冢和彦424

47 脱轨稳定性评定指标的研究 〔日本〕石田弘明 手冢和彦 植木健司等431

48 大西洋TGV的维修 〔法国〕Henry BEEKENKAMP439

49 巴黎东南线TGV的运用和适应过程 〔法国〕Antoine SCHWERER444

50 提高TGV联挂速度450

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摘要:本文以“国外高速列车译文集 高速车辆技术专集 内部资料 5.pdf电子书版文档下载”为中心,从内容概述、技术特点、应用领域和下载方法四个方面进行了详细阐述,旨在为读者提供一份全面了解高速列车技术的资料。

1、内容概述

“国外高速列车译文集 高速车辆技术专集 内部资料 5.pdf电子书版文档下载”是一本关于高速列车技术的专业书籍,内容涵盖了高速列车的各个方面,包括设计原理、制造工艺、运行维护等。该书以英文原文为基础,进行了详细的翻译和注释,使得国内读者能够轻松理解高速列车技术的相关知识。

书中不仅介绍了高速列车的技术特点,还对其在国内外的发展历程进行了回顾,使读者能够对高速列车技术有一个全面的认识。

此外,该书还收录了大量的图片和图表,使得读者能够直观地了解高速列车的结构和工作原理。

2、技术特点

高速列车技术具有以下特点:

(1)高速性:高速列车的设计目标是实现高速运行,其最高运行速度可达350公里/小时以上。

(2)安全性:高速列车采用了一系列先进的安全技术,如自动制动系统、防碰撞系统等,确保了列车在高速运行过程中的安全。

(3)舒适性:高速列车内部设施齐全,座椅宽敞舒适,为乘客提供了良好的乘坐体验。

(4)环保性:高速列车采用电力驱动,相比传统燃油列车,具有较低的能耗和排放。

3、应用领域

高速列车技术广泛应用于以下领域:

(1)城市轨道交通:高速列车在城市轨道交通中扮演着重要角色,如地铁、轻轨等。

(2)城际交通:高速列车连接了城市与城市之间的交通,缩短了人们的出行时间。

(3)长途客运:高速列车为长途旅客提供了快速、舒适的出行方式。

(4)旅游观光:高速列车在旅游观光领域也具有广泛的应用,如观光列车、旅游专线等。

4、下载方法

“国外高速列车译文集 高速车辆技术专集 内部资料 5.pdf电子书版文档下载”可以通过以下几种方式获取:

(1)官方网站下载:访问高速列车技术相关官方网站,下载电子书版文档。

(2)电子书平台购买:在电子书平台购买电子书版文档,支持在线阅读和下载。

(3)图书馆借阅:在图书馆借阅纸质版书籍,或查询电子书资源。

总结:

“国外高速列车译文集 高速车辆技术专集 内部资料 5.pdf电子书版文档下载”是一本全面介绍高速列车技术的专业书籍,对于从事高速列车技术研究和应用的人员具有重要的参考价值。通过本文的阐述,读者可以了解到高速列车技术的特点、应用领域和下载方法,为相关研究和实践提供有益的参考。

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