城市交通与道路系统规划设计PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：文国玮着
- 出 版 社：北京：清华大学出版社
- 出版年份：1991
- ISBN：7302009473
- 页数：300 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：内燃、电力机车空气制动机 下下一篇：钢桁梁桥横向振动 《城市交通与道路系统规划设计》目录 标签：城市交通 规划设计 道路 规划 交通
目录1
第一章总论1
第一节什么是城市交通与城市道路1
一、交通1
二、城市中的交通1
三、城市道路1
第二节城市交通和城市道路系统规划的发展2
一、中国古代城市的城市交通和城市道路系统2
二、近、现代城市的城市交通和城市道路系统规划13
第三节现代城市道路系统规划的思考26
一、规划思想的更新26
二、城市道路结构的更新28
三、城市客运交通系统对城市发展的影响29
四、城市交通规划学的产生与发展30
第四节我国城市交通和道路系统存在的问题和对策31
一、我国城市交通和道路系统存在的问题31
二、解决城市交通问题的对策32
第五节城市交通分类33
第六节城市道路分类33
一、按道路功能的分类33
二、作为城市骨架的分类35
第二章城市交通规划37
第一节交通因素37
一、用地37
二、人38
三、车38
第二节交通流理论39
一、机动车交通39
四、路39
二、自行车交通43
三、步行交通45
第三节 交通调查与分析47
一、交通量调查47
二、OD调查51
第四节交通规划方法58
一、出行生成58
二出行分布59
三、出行方式划分61
四、交通分配62
第五节公共交通规划65
一、城市公共交通是城市客运交通的主体65
三、城市公共交通工具车数的确定66
二、各类公共交通工具技术经济特征66
四、公共交通线路系统规划69
第三章城市道路系统规划79
第一节概述79
一、城市道路系统规划的基本要求79
二、城市道路系统规划的程序82
三、城市道路系统规划指标问题82
第二节城市道路系统的空间布置84
一、城市干道网类型84
二、城市道路网的功能分工88
三、城市各级道路的衔接90
四、城市交通枢纽在城市中的布置95
五、城市道路系统的技术空间布置97
第三节专用道路系统空间布置101
一、自行车道路系统101
二、步行系统102
三、居住区内部道路106
四、城市停车设施108
第四节城市道路景观设计109
一、城市道路景观设计的基本指导思想109
二、城市道路景观的设计原则109
三、城市道路景观的设计方法与内容109
第五节大型公共建筑选址及临近建筑交通空间的规划设计114
一、大型公共建筑选址的道路交通规划问题114
二、临近建筑交通与临近建筑交通空间116
三、大型公共建筑临近建筑交通及临近建筑交通空间的构成117
四、旅游饭店临近建筑交通空间的规划117
五、城市客运交通枢纽站前广场的规划设计119
六、公共建筑停车车位估算123
一、车辆预测124
第六节城市道路系统的容量估算124
二、汽车与自行车出行占用的车行道面积125
三、汽车与自行车标准车换算126
四、道路网综合使用系数126
五、城市道路系统车行道容量估算127
第四章城市道路设计129
第一节概述129
一、城市道路的设计原则129
二、城市道路的设计步骤129
三、净空及限界130
四、车辆视距限界132
第二节城市道路路线设计133
一、城市道路横断面设计134
二、城市道路平面设计144
三、城市道路纵断面设计149
一、概述152
第三节交叉口设计152
二、一般平面交叉口设计153
三、平面环形交叉口设计159
四、道路立体交叉设计163
第四节停车设施设计175
一、机动车标准车分类及技术特性数据175
二、机动车停车设施设计176
三、自行车停车设施设计186
第五节道路附属设施的基本知识188
一、道路排水设计188
二、道路照明189
一、城市道路路基路面结构194
二、城市道路路面设计要求194
第六节城市道路路基路面194
三、城市道路路面等级分类195
四、城市道路路面选配195
第七节城市道路交通管理设施196
一、交通信号设备196
二、交通标志197
三、交通标线198
附表Ⅰ 圆曲线表200
附表Ⅱ 竖曲线表205
附表Ⅲ 各种管线最小水平净距表211
附表Ⅳ 地下管线交叉时最小垂直净距表212
附表Ⅴ 地下管线最小覆土深度表212
附表Ⅵ 架空线的净空高度212
主要参考文献书目213
后记215
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摘要：本文以“城市交通与道路系统规划设计.pdf电子书版文档下载”为中心，从四个方面对城市交通与道路系统规划设计进行详细阐述，包括规划设计原则、交通需求分析、道路网络布局和交通设施建设。通过深入分析，旨在为我国城市交通与道路系统规划设计提供有益的参考和借鉴。
1、规划设计原则
城市交通与道路系统规划设计应遵循以下原则：以人为本、安全高效、经济合理、可持续发展。以人为本，强调在规划设计中充分考虑人的出行需求，提高出行便利性和舒适性；安全高效，要求道路系统设计满足交通安全、畅通、高效的要求；经济合理，强调在保证交通功能的前提下，合理控制建设成本；可持续发展，要求规划设计符合城市长远发展需求，实现交通与环境的和谐共生。
在具体实践中，规划设计原则应贯穿于整个规划设计过程，从选址、设计、施工到运营管理，确保城市交通与道路系统的高效、安全、经济和可持续发展。
此外，规划设计还应充分考虑城市特色和历史文化，体现城市风貌，提升城市形象。
2、交通需求分析
交通需求分析是城市交通与道路系统规划设计的基础，主要包括出行需求预测、交通量预测和交通模式分析。出行需求预测主要考虑人口、经济、土地利用等因素对出行需求的影响；交通量预测则是对未来交通量的预测，为道路设计提供依据；交通模式分析则是对不同交通方式的出行比例进行分析，为交通设施建设提供参考。
在交通需求分析过程中，应采用科学的方法和先进的模型，确保预测结果的准确性和可靠性。同时，还应关注交通需求的变化趋势，及时调整规划设计方案。
此外，交通需求分析还应充分考虑城市交通拥堵、环境污染等问题，为解决这些问题提供科学依据。
3、道路网络布局
道路网络布局是城市交通与道路系统规划设计的关键环节，主要包括道路等级划分、道路网密度和道路网结构。道路等级划分应根据城市功能、交通需求和用地条件等因素确定；道路网密度则是指单位面积内道路长度，应满足交通需求；道路网结构则是指道路之间的连接关系，应保证交通畅通、高效。
在道路网络布局过程中，应充分考虑城市地形、地貌、水文等自然条件，以及城市历史文化、景观风貌等因素。同时，还应注重道路网络与公共交通系统的衔接，提高公共交通的可达性和吸引力。
此外，道路网络布局还应考虑城市未来发展趋势，预留发展空间，满足城市长远发展需求。
4、交通设施建设
交通设施建设是城市交通与道路系统规划设计的重要组成部分，主要包括道路建设、桥梁建设、隧道建设、交通信号系统建设等。道路建设应满足交通需求，提高道路通行能力；桥梁建设应考虑桥梁结构、材料、施工等因素，确保桥梁安全、耐久；隧道建设应充分考虑地质条件、施工技术等因素，确保隧道施工安全、质量；交通信号系统建设应提高交通管理效率，减少交通拥堵。
在交通设施建设过程中，应注重技术创新，采用先进的施工技术和材料，提高建设质量。同时，还应加强施工管理，确保工程进度和质量。
此外，交通设施建设还应注重环境保护，减少施工对环境的影响。
总结：
本文从规划设计原则、交通需求分析、道路网络布局和交通设施建设四个方面对城市交通与道路系统规划设计进行了详细阐述。通过深入分析，为我国城市交通与道路系统规划设计提供了有益的参考和借鉴。
城市交通与道路系统规划设计是一项复杂的系统工程，需要综合考虑多种因素。在规划设计过程中，应遵循以人为本、安全高效、经济合理、可持续发展的原则，确保城市交通与道路系统的高效、安全、经济和可持续发展。
本文由nayona.cn整理
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