铁路车站及枢纽PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：刘其斌，马桂贞主编
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：1997
- ISBN：7113027040
- 页数：351 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：既有铁路曲线测设用表 修订版下一篇：铁路规划与机助设计 《铁路车站及枢纽》目录 标签：枢纽 主编 车站 铁路
第一篇 站场设计技术条件3
第一章 车站线路种类及线间距离3
第一节 车站线路种类3
第二节 限界及相邻线路间的中心距离3
第三节 电气化铁路车站内接触网架设6
第二章 线路连接7
第一节 道岔及道岔辙叉号码的选用7
第二节 道岔中心线表示法和相邻两道岔中心间的距离9
第三节 线路连接形式12
第三章 线路全长和有效长14
第一节 线路全长和有效长的规定14
第二节 警冲标、信号机及水鹤位置15
第三节 坐标及线路实际有效长的计算18
第四章 梯线与车场20
第一节 梯线20
第二节 车场23
第三节 站场咽喉概述25
第五章 站场平、纵断面及排水26
第一节 站坪26
第二节 枢纽进出站线路和车站线路的平、纵断面29
第三节 站场路基30
第四节 站场排水32
第二篇 会让站、越行站和中间站35
第一章 会让站和越行站35
第一节 会让站35
第二节 越行站36
第二章 中间站38
第一节 中间站的作业及设备38
第二节 中间站布置图38
第三章 中间站的设备40
第一节 车站线路40
第二节 客货运业务设备42
第三节 安全线和避难线的设置44
第四章 中间站改建46
第三篇 区段站49
第一章 概述49
第一节 区段站分布及分类49
第二节 区段站作业及设备50
第二章 区段站布置图51
第一节 区段站主要设备的相互位置及相互联系51
第二节 区段站布置图的分析及选择56
第三节 枢纽区段站64
第三章 运转设备66
第一节 列车到发线67
第二节 机车走行线、机待线及机车出入段线69
第三节 调车线及牵出线71
第四节 车站咽喉设计72
第四章 机务和车辆设备76
第一节 机务设备76
第二节 车辆设备80
第五章 区段站通过能力83
第一节 概述83
第二节 车站咽喉通过能力的计算方法84
第三节 到发线通过能力的计算方法92
第四节 区段站最终通过能力的确定96
第四篇 编组站98
第一章 编组站作业、设备及分类98
第一节 编组站作业98
第二节 编组站设备99
第三节 编组站分类100
第二章 编组站布置图101
第一节 单向编组站布置图101
第二节 双向编组站布置图111
第三节 编组站布置图的选择116
第四节 编组站的分阶段发展118
第三章 编组站车场及线路设计120
第一节 编组站各车场及线路平、纵断面120
第二节 编组站各车场线路数目的确定123
第三节 编组站各车场咽喉区的布置及设计127
第四节 辅助调车场及箭翎线设计134
第四章 编组站通过能力137
第一节 到达场到发线通过能力计算方法137
第二节 出发场到发线通过能力计算方法141
第三节 编发线通过能力计算方法145
第五篇 调车驼峰146
第一章 驼峰综述146
第一节 驼峰的组成及分类146
第二节 现代化驼峰设备147
第三节 驼峰溜放车辆的各项阻力154
第四节 驼峰设计中气象资料的确定158
第五节 驼峰自动化概述164
第二章 驼峰平、纵断面设计169
第一节 驼峰调车场头部平面设计169
第二节 驼峰高度计算173
第三节 驼峰纵断面设计177
第四节 峰顶平台及有关线路纵断面设计187
第三章 驼峰调速设备能高计算188
第一节 减速器制动位的设置188
第二节 一、二级制动位减速器制动能高计算190
第三节 三级制动位减速器制动能高计算193
第四节 点连式驼峰调车场减速顶的设置197
第四章 驼峰检算200
第一节 检算目的和要求200
第二节 检算方法200
第三节 峰高计算中难行车溜放速度的确定207
第五章 驼峰和尾部牵出线能力计算209
第一节 驼峰解体能力计算209
第二节 尾部牵出线编组能力计算214
第六篇 客运站216
第一章 客运站作业、设备和布置图216
第一节 客运站作业及设备216
第二节 客运站、客车整备所、客运机务段和车辆段的相互位置217
第三节 客运站布置图218
第四节 旅客乘降所220
第二章 客运设备221
第一节 客运线路221
第二节 旅客站房223
第三节 旅客站台及跨线设备232
第四节 站前广场234
第三章 客车整备所236
第一节 客车整备所的作业及其方式236
第二节 客车整备所的设备及布置图237
第四章 客运站通过能力238
第一节 客运站到发线通过能力238
第二节 客车整备场通过能力239
第七篇 货运站241
第一章 综合性货运站241
第一节 货运站作业及设备241
第二节 货运站布置图242
第二章 换装站244
第一节 换装站分类、作业及设备244
第二节 换装站布置图245
第三章 工业站247
第一节 工业站分类与分布247
第二节 路、厂（矿）交接方式及工业站设置方案249
第三节 工业站布置图251
第四章 港湾站253
第一节 港口铁路作业及总体布置253
第二节 港湾站、港区车场及码头线布置图254
第八篇 重载、高速铁路站场设计与改建257
第一章 开行重载列车的站场改建与车站布置257
第一节 重载列车运输方式257
第二节 开行整列式重载列车的站场改建258
第三节 重载单元列车装卸地车站布置图260
第二章 高速铁路车站及枢纽布置图262
第一节 高速铁路修建模式与运营组织模式262
第二节 高速铁路车站布置图264
第三节 高速铁路引入既有枢纽的方式267
第九篇 铁路枢纽269
第一章 铁路枢纽总布置图269
第一节 概述269
第二节 铁路枢纽总布置图影响因素分析270
第三节 铁路枢纽布置图形272
第二章 铁路枢纽内主要设备配置277
第一节 铁路枢纽内编组站配置277
第二节 铁路枢纽内客运站和客车整备所配置280
第三节 铁路枢纽内货运站和货场配置282
第四节 铁路枢纽内机务和车辆设备配置283
第三章 铁路枢纽内主要线路配置284
第一节 枢纽引入线和联络线284
第二节 枢纽环线和直径线286
第三节 枢纽进出站线路疏解布置286
第四章 铁路枢纽总体规划291
第一节 铁路枢纽规划与路网规划的配合291
第二节 铁路枢纽规划与城市规划的配合291
第三节 铁路枢纽规划与自然条件的配合296
第五章 车站及枢纽设计方案比选297
第一节 方案比选目的及一般原则297
第二节 工程费和运营费的计算298
第三节 设计方案的评价方法301
第十篇 计算机辅助铁路站场设计303
第一章 站场CAD的基本原理303
第一节 CAD的产生与发展304
第二节 CAD基础技术305
第三节 站场CAD基本概念306
第二章 站场CAD系统设计方法310
第一节 CAD系统组成310
第二节 站场CAD系统的开发技术313
第三章 站场CAD应用实例318
第一节 计算机辅助驼峰设计318
第二节 计算机辅助车站设计325
第四章 地理信息系统在站场设计中的应用328
第一节 地理信息系统简介328
第二节 地理信息系统在车站及枢纽设计中的应用实例330
附录331
参考文献351
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摘要：本文以“铁路车站及枢纽.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了铁路车站及枢纽的概述、功能、发展历程以及应用前景，旨在为读者提供全面了解铁路车站及枢纽的视角。
1、概述
铁路车站及枢纽是铁路运输系统的重要组成部分，是旅客和货物集散的场所。铁路车站及枢纽的设计与建设，不仅关系到铁路运输的效率和安全性，还直接影响着城市的交通布局和经济发展。
铁路车站及枢纽通常包括站房、站台、站场、信号设备等设施。站房是旅客候车、购票、换乘的地方，站台是列车停靠和旅客上下车的场所，站场是列车停放和调车的区域，信号设备则是确保列车安全运行的关键。
随着我国铁路建设的快速发展，铁路车站及枢纽的数量和规模不断扩大，其功能也日益多样化。现代铁路车站及枢纽不仅具备基本的运输功能，还兼具商业、文化、旅游等多种功能，成为城市的重要组成部分。
2、功能
铁路车站及枢纽的主要功能是提供旅客和货物的集散服务。具体来说，包括以下三个方面：
（1）旅客服务：包括购票、候车、检票、上下车、换乘等。
（2）货物运输：包括货物装卸、仓储、配送等。
（3）信息服务：包括列车时刻表查询、票价查询、乘车指南等。
此外，铁路车站及枢纽还具备以下功能：
（1）交通枢纽：与城市轨道交通、公路、航空等其他交通方式相衔接，实现旅客和货物的便捷换乘。
（2）商业中心：引入商业设施，提供购物、餐饮、娱乐等服务。
（3）文化中心：举办文化活动，提升城市文化品位。
3、发展历程
我国铁路车站及枢纽的发展历程可以追溯到19世纪末。当时，随着铁路建设的推进，铁路车站及枢纽逐渐兴起。新中国成立后，我国铁路车站及枢纽建设进入快速发展阶段。
改革开放以来，我国铁路车站及枢纽建设取得了显著成果。特别是近年来，随着高速铁路的快速发展，铁路车站及枢纽的建设规模和水平不断提高。
在发展历程中，我国铁路车站及枢纽建设呈现出以下特点：
（1）规模不断扩大：从最初的简易车站到现代化的大型枢纽，铁路车站及枢纽的规模不断扩大。
（2）功能日益多样化：从单一的运输功能到集交通、商业、文化等多种功能于一体的综合性枢纽。
（3）技术水平不断提高：从传统的土木工程到现代的智能化、信息化建设。
4、应用前景
随着我国铁路建设的不断推进，铁路车站及枢纽的应用前景十分广阔。以下列举几个方面：
（1）促进区域经济发展：铁路车站及枢纽的建设，有利于优化区域交通布局，提高区域竞争力。
（2）提升城市形象：现代化、高水平的铁路车站及枢纽，有助于提升城市形象，增强城市吸引力。
（3）推动旅游业发展：铁路车站及枢纽可以作为旅游集散地，促进旅游业发展。
总结：
本文从概述、功能、发展历程以及应用前景四个方面对“铁路车站及枢纽.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述。通过本文，读者可以全面了解铁路车站及枢纽的相关知识。
本文由nayona.cn整理
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