
铁路曲线及曲线养护PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:吴耀庭主编
- 出 版 社:北京:中国铁道出版社
- 出版年份:1995
- ISBN:7113021166
- 页数:199 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:电力机车电机钳工下一篇:交通美学 理论与实践 《铁路曲线及曲线养护》目录 标签:曲线 养护 主编 铁路
第一章 引论1
第一节 曲线的分类1
第二节 曲线的技术条件与要求2
一、平面曲线2
二、竖曲线8
第二章 曲线外轨超高11
第一节 外轨超高的计算11
一、超高计算公式11
二、行车速度的测定16
第二节 未被平衡超高容许值18
第三节 曲线上外轨最大超高的限制20
第四节 曲线上允许的最高行车速度和未被平衡超高的检算22
第五节 超高算例23
第六节 曲线外轨超高顺坡25
第三章 缓和曲线28
第一节 缓和曲线应满足的条件28
第二节 缓和曲线的通用公式及其特性31
一、缓和曲线的参变方程31
二、缓和曲线的曲率32
三、缓和曲线的中心角33
四、缓和曲线的纵坐标34
五、圆曲线的内移量和起点后退距离35
六、缓和曲线的一个重要特性35
第三节 缓和曲线的模式方程及其基本线型36
一、缓和曲线的模式方程36
二、缓和曲线的基本线型36
第四节 缓和曲线线型设计37
一、一段式曲线39
二、二段式曲线45
三、三段式曲线49
第五节 缓和曲线线型总结64
第六节 缓和曲线长度的计算68
一、保证行车安全68
二、保证旅客的舒适度68
第四章 曲线方向整正72
第一节 渐伸线原理72
一、渐伸线定义72
二、渐伸线的计算公式72
第二节 渐伸线的计算方法73
一、既有曲线测设方法略述73
二、用绳正法计算渐伸线74
第三节 拨量计算76
一、流水法公式77
二、简易法公式78
三、绳正法曲线拨量计算公式的又一推导方法78
第四节 曲线正矢计算80
一、圆曲线正矢81
二、三次缓和曲线正矢82
第五节 曲线转角计算85
第六节 曲线上正矢总和86
一、整个曲线上的正矢总和86
二、缓和曲线上的正矢总和86
第七节 曲线里程计算87
一、常用计算法87
二、简化计算法91
第八节 整正曲线的基本原则和要求93
一、整正曲线的两个基本原则93
二、整正曲线的两个基本要求93
第九节 曲线拨道计算例题95
一、流水法拨道计算99
二、简易法拨道计算107
第十节 复曲线拨道计算110
一、复曲线的渐伸线图及其绘制110
二、复曲线上圆圆(YY)点坐标的计算112
三、中间缓和曲线的长度和里程的计算113
四、中间缓和曲线的方程式及其性质113
五、中间缓和曲线正矢的计算115
六、两圆直接相连时,圆圆(YY)点附近两点正矢的计算119
七、复曲线拨道计算例题121
第十一节 曲线上有控制点时拨道计算的特点130
第十二节 曲线型超高顺坡时的缓和曲线拨道计算方法138
第十三节 道岔连接曲线的整正141
第五章 竖曲线的设置和计算145
第一节 设置竖曲线的要求145
一、竖曲线类型145
二、竖曲线设置要求147
第二节 竖曲线的设计计算148
一、圆曲线形竖曲线148
二、抛物线形竖曲线153
三、连续短坡计算164
第三节 竖曲线比较和纵断面接坡方法166
一、几种竖曲线优缺点166
二、线路纵断面接坡方法167
第六章 曲线内股缩短轨的布置172
第一节 曲线内股缩短量的计算172
一、圆曲线内股缩短量172
二、缓和曲线内股缩短量173
三、曲线内股总缩短量E总173
第二节 厂制缩短轨的适用范围173
第三节 缩短轨需要量的计算及其布置174
一、曲线外轨铺设标准长度钢轨的根数N0174
二、曲线内股需要缩短轨的根数N174
三、缩短轨的布置174
四、算例175
第四节 曲线上成段更换钢轨时空头与搭头的计算178
第七章 曲线维修与养护181
第一节 优质曲线181
第二节 曲线方向整正182
一、曲线方向不良产生的原因182
二、曲线方向整治措施185
第三节 小半径曲线上无缝线路的养护维修189
一、严格控制作业轨温190
二、影响无缝线路稳定性的作业注意事项190
三、无缝线路地段曲线方向的整正190
四、防止胀轨跑道191
第四节 曲线加强设备191
一、木枕地段191
二、混凝土轨枕地段192
三、轨道加强设备伤损标准193
第五节 防止钢轨磨耗193
一、正确设置曲线外轨超高193
二、按新标准做好轨距加宽193
三、慎重设置轨底坡194
四、坚持钢轨涂油195
五、提高钢轨材质,增加抗磨性能196
第六节 钢轨波形磨耗的防治196
一、钢轨波形磨耗概述196
二、波形磨耗的成因及特点197
三、波磨的防治198
第七节 建立曲线养护制度198
一、检查制度198
二、拨道制度199
三、坚持曲线涂油制度199
四、测量行车速度199
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摘要:本文以“铁路曲线及曲线养护.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了铁路曲线的定义、特点、养护方法以及养护的重要性,旨在为铁路工程技术人员提供有益的参考和指导。
1、铁路曲线概述
铁路曲线是铁路线路中的一种基本构造形式,它是为了满足列车在高速运行时对曲线半径的要求而设置的。铁路曲线的主要特点包括曲线半径、曲线长度、曲线超高和曲线缓和段等。曲线半径是曲线的基本参数,它直接影响到列车的运行速度和安全性。曲线长度和曲线超高则是为了保证列车在曲线上的平稳运行而设置的。曲线缓和段则是为了使列车在进入和离开曲线时能够平稳过渡而设置的。
铁路曲线的设计和施工需要遵循一定的规范和标准,以确保列车的安全运行。曲线的设计需要考虑地形、地质、气象等因素,同时还需要满足列车运行速度和舒适度的要求。
铁路曲线的养护是保证铁路线路安全运行的重要环节。曲线的养护主要包括曲线半径的测量、曲线超高的调整、曲线缓和段的维护等。通过定期的养护,可以及时发现并解决曲线存在的问题,确保列车的安全运行。
2、曲线养护的重要性
曲线养护是铁路线路养护的重要组成部分,其重要性体现在以下几个方面。首先,曲线养护可以确保列车的安全运行。曲线半径、曲线超高和曲线缓和段等参数的准确性和稳定性直接影响到列车的运行速度和安全性。通过定期的养护,可以及时发现并解决曲线存在的问题,避免因曲线问题导致的列车事故。
其次,曲线养护可以提高列车的运行效率。曲线的养护可以减少列车在曲线上的运行阻力,提高列车的运行速度,从而提高铁路运输的效率。
最后,曲线养护可以延长铁路线路的使用寿命。曲线的养护可以减少曲线的磨损和变形,延长铁路线路的使用寿命,降低铁路线路的维护成本。
3、曲线养护方法
曲线养护主要包括以下几种方法:曲线半径的测量、曲线超高的调整、曲线缓和段的维护等。曲线半径的测量是曲线养护的基础工作,通过测量可以了解曲线半径的实际值,为曲线的调整提供依据。曲线超高的调整是曲线养护的关键环节,通过调整曲线超高,可以使列车在曲线上的运行更加平稳。曲线缓和段的维护主要包括清理杂草、修复破损等,以确保曲线缓和段的正常使用。
此外,曲线养护还可以采用先进的检测技术和设备,如激光扫描、无人机巡检等,以提高养护效率和准确性。
曲线养护需要根据实际情况制定合理的养护计划,并严格执行,以确保曲线的养护效果。
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总结:
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