充填式混凝土壳板拱桥PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：朱传培着
- 出 版 社：成都：西南交通大学出版社
- 出版年份：2010
- ISBN：9787564306618
- 页数：430 页
图书介绍：本书研究对象是将粉煤灰土等综合稳定土材料用于桥梁工程结构的新尝试。主要包括粉煤灰土强度试验及各类稳定土材料强度计算指标，研究对象的构造特点及设计计算方法、计算举例，施工方法及相关计算用图表。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：桥隧检测与评定下一篇：监理概论 第2版 《充填式混凝土壳板拱桥》目录 标签：充填 拱桥 混凝土
第一章 L0=10m实腹式悬链线三铰拱桥1
第一节 桥跨结构及墩台构造1
第二节 结构计算原理6
第三节 L0=10m实腹式悬链线三铰拱桥结构计算21
附：L0=10m实腹式悬链线三铰拱桥结构设计图（P-1
第二章 3×L0=15m三孔实腹式圆弧三铰拱桥38
第一节 桥跨结构及墩台构造38
第二节 结构计算原理43
第三节 3×L0=15m三孔实腹式圆弧三铰拱桥结构计算51
附：3×L0=15m三孔实腹式圆弧三铰拱桥结构设计图（P-2
第三章 L0=20m空腹式悬链线双铰拱桥78
第一节 桥跨结构及墩台构造78
第二节 结构计算原理85
第三节 L0=20m空腹式悬链线双铰拱桥结构计算96
附：L0=20m空腹式悬链线双铰拱桥结构设计图（P-3
第四章 L0=30m空腹式悬链线双铰拱桥132
第一节 桥跨结构及墩台构造（例一）132
第二节 结构计算原理138
第三节 L0=30m空腹式悬链线双铰拱桥结构计算（例一）139
附：L0=30m空腹式悬链线双铰拱桥例一结构设计图（P-4a）第四节 桥跨结构及墩台构造（例二）182
第五节 L0=30m空腹式悬链线双铰拱桥结构计算（例二）187
附：L0=30m空腹式悬链线双铰拱桥例二结构设计图（P-4？）第五章 L0=6m空腹式圆弧双曲无铰拱桥212
第一节 桥跨结构及墩台构造212
第二节 结构计算原理219
第三节 L0=6m空腹式圆弧双曲无铰拱桥结构计算225
附：L0=6m空腹式圆弧双曲无铰拱桥结构设计图（P-5
第六章 R0=4m仿古马蹄形无铰拱桥239
第一节 桥跨结构及墩台构造239
第二节 结构计算原理243
第三节 R0=4m仿古马蹄形无铰拱桥结构计算251
附：R0=4m仿古马蹄形无铰拱桥结构设计图（P-6a）第七章 涵洞283
第一节 涵洞的构造283
第二节 计算原理292
第三节 2×L0=3.0m无压圆弧拱涵结构计算（拱顶填土高度h=0.8m）300
附：2×L0=3.0m无压圆弧拱涵结构设计图（P-7a）第四节 L0=1.0m无压圆弧拱涵结构计算（拱顶填土高度h=5.0m）325
附：L0=1.0m无压圆弧拱涵结构设计图（P-7？）第八章 “充填式混凝土壳板拱桥”的施工338
第一节 选址与勘测338
第二节 墩台施工340
第三节 上部结构施工346
第四节 拱架的计算与示例357
第九章 粉煤灰土试验及强度计算指标375
第一节 粉煤灰土的制作与材料组成375
第二节 粉煤灰土强度及配合比试验376
第三节 粉煤灰土的强度计算指标值（参考值）382
第四节 石灰土、水泥土等其他综合稳定土的强度计算指标值（参考值）及主要技术性质385
第五节 公路工程关于稳定土材料的组成设计方法388
第六节 由强度试验确定最佳含水量的稳定土组成设计方法392
第十章 附录394
表（一）各级汽车荷载、平板挂车和履带车的主要技术指标394
表（二）等截面悬链线双铰拱（无铰拱）拱轴坐标y1/f值表396
表（三）等截面悬链线双铰拱（无铰拱）拱轴斜度1000Ltanψ/f值表397
表（四）等截面悬链线双铰拱（无铰拱）不考虑弹性压缩由全部恒载产生的水平推力系数kg和垂直反力系数k’g值表398
表（五）等截面悬链线拱由于半拱悬臂自重产生的对拱脚和L/4点竖向剪力P与力矩M398
表（六）等截面悬链线双铰拱竖向剪力Pp、弯矩Mp影响线坐标表399
表（七）等截面悬链线双铰拱弹性压缩系数μ值表399
表（八）等截面悬链线双铰拱水平推力影响线坐标表400
表（九）等截面圆弧无铰拱弹性中心恒载内力计算系数表403
表（十）等截面圆弧无铰拱1/4拱弧及拱脚截面恒载内力计算系数表404
表（十一）等截面圆弧无铰拱影响线面积表405
表（十二）部分截面的力学特性表412
表（十三）部分圆弧截面的力学特性系数表414
表（十四）三角形影响线等代荷载表417
表（十五）圆弧无铰拱影响线等代荷载表421
表（十六）受均布荷重作用矩形荷重面角点下的压力分布系数kc值表428
参考文献429
后记（诗）430
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摘要：本文以“充填式混凝土壳板拱桥.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了充填式混凝土壳板拱桥的设计原理、施工技术、应用领域以及发展趋势。通过对该文档的深入分析，旨在为相关领域的研究者和工程师提供有益的参考和借鉴。
1、设计原理
充填式混凝土壳板拱桥是一种新型的桥梁结构形式，其设计原理主要基于壳体结构理论。该结构由壳板、拱肋、横梁等组成，通过合理的力学分析和结构设计，使壳板在受力时能够充分发挥其承载能力。充填式混凝土壳板拱桥的设计原理具有以下特点：
（1）壳板结构：壳板是充填式混凝土壳板拱桥的主要受力构件，其厚度相对较薄，但具有较高的抗弯、抗剪和抗压性能。
（2）拱肋设计：拱肋是壳板拱桥的支撑结构，其形状和尺寸对桥梁的整体性能有重要影响。合理设计拱肋可以降低桥梁自重，提高承载能力。
（3）横梁设置：横梁在壳板拱桥中起到连接和传递荷载的作用，其设置位置和尺寸对桥梁的稳定性和安全性至关重要。
2、施工技术
充填式混凝土壳板拱桥的施工技术主要包括以下环节：
（1）基础施工：基础是桥梁的根基，其施工质量直接关系到桥梁的稳定性和安全性。基础施工主要包括地基处理、桩基施工等。
（2）壳板施工：壳板施工是充填式混凝土壳板拱桥施工的关键环节，主要包括模板制作、混凝土浇筑、养护等。
（3）拱肋施工：拱肋施工主要包括拱肋模板制作、混凝土浇筑、拱肋加固等。拱肋施工质量对桥梁的整体性能有重要影响。
3、应用领域
充填式混凝土壳板拱桥具有结构轻巧、承载能力强、施工便捷等优点，广泛应用于以下领域：
（1）城市桥梁：充填式混凝土壳板拱桥在城市桥梁建设中具有较好的适用性，可应用于跨河、跨线等复杂环境。
（2）高速公路桥梁：充填式混凝土壳板拱桥在高速公路桥梁建设中具有较好的经济效益和施工效率。
（3）铁路桥梁：充填式混凝土壳板拱桥在铁路桥梁建设中具有较好的适用性和安全性。
4、发展趋势
随着我国桥梁建设技术的不断发展，充填式混凝土壳板拱桥在以下方面具有广阔的发展前景：
（1）材料创新：新型高性能混凝土、钢材等材料的研发将为充填式混凝土壳板拱桥提供更优质的材料支持。
（2）设计优化：通过优化设计，提高充填式混凝土壳板拱桥的承载能力和稳定性。
（3）施工技术改进：不断改进施工技术，提高施工效率和质量，降低施工成本。
总结：
本文通过对“充填式混凝土壳板拱桥.pdf电子书版文档下载”的深入分析，详细阐述了充填式混凝土壳板拱桥的设计原理、施工技术、应用领域以及发展趋势。充填式混凝土壳板拱桥作为一种新型桥梁结构形式，具有广泛的应用前景。随着相关技术的不断发展，充填式混凝土壳板拱桥将在我国桥梁建设中发挥越来越重要的作用。
本文由nayona.cn整理
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