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大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践

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交通运输

  • 作 者:孙巍,官林星着
  • 出 版 社:北京:中国建筑工业出版社
  • 出版年份:2017
  • ISBN:9787112204199
  • 页数:213 页

图书介绍:本书对国内首次实践的大断面矩形盾构法隧道的设计研究与工程实践进行了分析与总结。全书共分为6章,内容包括:矩形盾构法隧道的受力特点、国内外的研究现状;复合管片的抗弯试验及数值计算;高承载力管片接头的力学性能试验;复合管片衬砌环的整环试验;矩形盾构法隧道的具体设计方法、衬砌外形优化方法,分析了侧压力系数、地层抗力系数对衬砌受力的影响;最后介绍了两个工程应用实例。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:汽车维护技术规范下一篇:汽车快修与美容上岗指导丛书 汽车美容与装饰完全图解 第2版 全彩版 《大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践》目录 标签:盾构 断面 矩形 隧道 实践

第1章 绪论1

1.1 矩形隧道对城市发展的意义3

1.2 矩形盾构法隧道的发展8

1.3 矩形盾构法隧道的理论与试验研究12

1.4 矩形盾构法隧道受力初认识14

1.5 本书的主要组成20

参考文献20

第2章 复合管片的力学性能23

2.1 引言25

2.2 试验研究27

2.2.1 试验概况27

2.2.2 试验目的31

2.2.3 试验方法31

2.2.4 试验场地及加载系统32

2.2.5 试件制作33

2.2.6 测量内容与测量点布置36

2.2.7 试验现象和试验结果38

2.2.8 试验结果分析40

2.3 数值分析40

2.3.1 有限元分析模型建立40

2.3.2 试验结果与有限元结果对比44

2.3.3 抗弯刚度46

2.4 小结48

参考文献48

第3章 管片接头的力学性能49

3.1 引言51

3.2 复合管片接头抗弯性能试验研究53

3.2.1 试验目的53

3.2.2 试验概况53

3.2.3 试件制作55

3.2.4 试验方法与工况55

3.2.5 试验场地及加载系统58

3.2.6 测量内容与测量点布置59

3.3 复合管片接头抗剪性能试验研究60

3.3.1 试验目的60

3.3.2 试件尺寸60

3.3.3 试件制作64

3.3.4 试验方法与工况65

3.3.5 试验场地及加载系统66

3.3.6 测量内容与测量点布置66

3.4 复合管片接头抗剪性能试验结果67

3.4.1 接头抗剪试验现象67

3.4.2 接头错动量67

3.4.3 螺栓应变69

3.5 数值分析71

3.5.1 有限元模型简介71

3.5.2 材料参数73

3.5.3 约束条件、网格划分情况73

3.5.4 荷载设置73

3.5.5 7-2-1工况有限元计算结果分析75

3.5.6 7-6-1工况有限元计算结果分析78

3.5.7 有限元分析总结81

参考文献82

第4章 复合衬砌的力学性能85

4.1 引言87

4.2 整环足尺试验设计87

4.2.1 试验场地87

4.2.2 竖向加载系统87

4.2.3 支座反力系统89

4.2.4 试验试件90

4.2.5 荷载设计及控制程序90

4.2.6 测试内容及测点布置92

4.3 试验现象95

4.3.1 管片初始状态95

4.3.2 试验过程记录95

4.3.3 管片加载终止时状态95

4.3.4 管片拆除后现象记录96

4.4 主要试验结果98

4.4.1 结构收敛变形98

4.4.2 管片正截面应变99

4.4.3 管片接缝102

4.5 试验结果与分析104

4.5.1 荷载-收敛变形关系104

4.5.2 结构内力106

4.5.3 接缝荷载-转角关系108

4.5.4 支座弹簧反力109

4.6 数值分析110

4.6.1 有限元分析模型建立110

4.6.2 试验结果与有限元结果对比115

4.6.3 影响因素分析119

4.6.4 小结122

第5章 衬砌结构的设计方法125

5.1 引言127

5.2 矩形盾构法隧道衬砌结构的受力特点130

5.2.1 基本计算条件与分析参数130

5.2.2 计算结果分析132

5.3 荷载计算与原则137

5.3.1 荷载分类137

5.3.2 计算原则137

5.3.3 荷载计算137

5.4 全断面同一刚度计算结果143

5.4.1 使用阶段143

5.4.2 施工阶段147

5.5 考虑接头刚度的计算结果152

5.5.1 使用阶段152

5.5.2 施工阶段155

5.6 汇总表162

5.7 管片构造设计162

5.8 小结163

参考文献164

第6章 工程应用与现场监测165

6.1 试验工程背景167

6.2 试验工程建设条件169

6.2.1 地质概述169

6.2.2 土层分布情况169

6.2.3 制约因素169

6.2.4 与周边环境的关系170

6.2.5 驳岸建设173

6.3 试验工程现场实施状况174

6.4 试验工程现场测试目的175

6.5 工程现场试验设计176

6.5.1 纵向测试断面的选取176

6.5.2 横断面测试截面的选取177

6.5.3 测试内容177

6.5.4 测试断面传感器布置178

6.5.5 试验数据采集182

6.5.6 现场安装后照片183

6.6 工程现场试验结果与分析185

6.6.1 施工工况的定义185

6.6.2 测试结果分析187

6.6.3 不同测试环测试结果对比分析198

6.6.4 现场试验与设计荷载的对比分析200

6.6.5 现场试验与室内整环试验的对比分析203

6.7 矩形盾构法示范工程205

6.7.1 示范工程背景205

6.7.2 示范工程建设条件206

6.7.3 示范工程实施状况210

专利申明213

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摘要:本文以“大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践.pdf电子书版文档下载”为中心,对大断面矩形盾构法隧道设计进行了深入研究。通过对该文档的详细分析,本文从设计原理、施工技术、质量控制以及应用前景四个方面对大断面矩形盾构法隧道设计进行了全面阐述,旨在为我国隧道工程提供有益的参考。

1、设计原理

大断面矩形盾构法隧道设计原理主要包括以下几个方面:首先,根据地质条件、隧道断面尺寸和施工要求,确定盾构机的类型和参数;其次,进行隧道结构设计,包括隧道衬砌结构、盾构机壳体结构以及隧道内部装饰等;最后,进行隧道施工方案设计,包括盾构机掘进、隧道衬砌施工以及隧道内部装饰施工等。

在设计过程中,需要充分考虑地质条件对隧道结构的影响,合理选择隧道断面尺寸和衬砌结构形式,确保隧道结构的稳定性和安全性。同时,还需关注盾构机的性能和施工技术,以提高施工效率和质量。

此外,设计过程中还需考虑隧道内部装饰的设计,以满足隧道的美观性和功能性要求。通过优化设计,使隧道在满足使用功能的同时,具有良好的视觉效果。

2、施工技术

大断面矩形盾构法隧道施工技术主要包括以下几个方面:首先,盾构机的组装和调试,确保盾构机在掘进过程中的稳定性和可靠性;其次,盾构机掘进过程中的施工技术,包括掘进速度、掘进姿态控制以及掘进过程中的纠偏等;最后,隧道衬砌施工技术,包括衬砌材料的选择、衬砌施工工艺以及衬砌质量检测等。

在盾构机组装和调试过程中,需要严格按照设计要求进行,确保盾构机的各项性能指标达到预期。在掘进过程中,要密切关注掘进速度和姿态,及时调整掘进参数,以保证隧道结构的稳定性。

隧道衬砌施工是隧道施工的关键环节,需要选择合适的衬砌材料和施工工艺,确保衬砌质量。同时,加强施工过程中的质量检测,及时发现并解决质量问题,确保隧道施工质量。

3、质量控制

大断面矩形盾构法隧道质量控制主要包括以下几个方面:首先,施工前的质量控制,包括地质勘察、设计文件审核以及施工方案审查等;其次,施工过程中的质量控制,包括盾构机掘进、隧道衬砌施工以及隧道内部装饰施工等;最后,施工后的质量控制,包括隧道结构检测、隧道内部环境检测以及隧道使用性能检测等。

在施工前,要确保地质勘察数据的准确性,为设计提供可靠依据。同时,严格审查设计文件和施工方案,确保施工过程中的各项指标符合设计要求。

在施工过程中,要加强对施工过程的监控,及时发现并解决质量问题。施工后,要对隧道结构、内部环境和使用性能进行全面检测,确保隧道满足使用要求。

4、应用前景

大断面矩形盾构法隧道在我国隧道工程中的应用前景广阔。随着城市化进程的加快,地下空间资源日益紧张,大断面矩形盾构法隧道具有以下优势:首先,断面尺寸大,可满足多种地下空间需求;其次,施工速度快,可缩短工期;最后,隧道结构稳定,使用寿命长。

此外,大断面矩形盾构法隧道在环境保护、降低施工成本等方面也具有明显优势。随着技术的不断进步,大断面矩形盾构法隧道将在我国隧道工程中得到更广泛的应用。

总结:

本文通过对“大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践.pdf电子书版文档下载”的详细分析,从设计原理、施工技术、质量控制以及应用前景四个方面对大断面矩形盾构法隧道设计进行了全面阐述。大断面矩形盾构法隧道在我国隧道工程中具有广阔的应用前景,有望为我国隧道工程的发展提供有力支持。

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