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舰船机械隔振系统线谱混沌化控制

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交通运输

  • 作 者:朱石坚,徐道临着
  • 出 版 社:北京:国防工业出版社
  • 出版年份:2014
  • ISBN:9787118097450
  • 页数:214 页

图书介绍:全书系统讲述了线谱混沌化控制技术近年来的最新研究成果,主要偏重于混沌化控制方法及强非线性各振装置工程实现及控制方面。主要包括绪论、非线性系统混沌化、线谱混沌化频谱重构原理、离散脉冲混沌化线谱控制、混沌同步化线谱控制、时延反馈混沌化控制、最优时延反馈混沌化控制、准零刚度隔振系统及其特性、准零刚度浮筏隔振系统设计与混沌化控制。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:工程制图与识图下一篇:轨道交通工程污染控制概论 《舰船机械隔振系统线谱混沌化控制》目录 标签:隔振 线谱 舰船 控制 机械

第1章 绪论1

1.1 舰船水下辐射噪声及其危害1

1.1.1 水声隐身1

1.1.2 水声辐射对水声探测的影响2

1.2 舰船水下辐射噪声组成及特征4

1.2.1 水下辐射噪声的主要来源4

1.2.2 水下辐射噪声的频谱特性5

1.3 舰船机械噪声振动控制9

1.3.1 水下辐射噪声控制要求和方法9

1.3.2 经典隔振理论及其局限10

1.4 基于线谱混沌化的频谱重构13

参考文献16

第2章 非线性系统混沌化19

2.1 混沌的特征19

2.2 混沌的定义22

2.2.1 Li-Yorke混沌22

2.2.2 Devaney混沌23

2.3 混沌的数值判据与识别23

2.3.1 Lyapunov指数24

2.3.2 修正的Poincaré截面法25

2.3.3 混沌信号的小波包能量特征27

2.3.4 混沌信号的递归图特征30

2.3.5 混沌振动离线识别流程31

2.3.6 混沌振动在线监测方法33

2.4 混沌化控制方法35

2.4.1 混沌控制与混沌化控制35

2.4.2 离散时间系统36

2.4.3 连续时间系统38

参考文献40

第3章 线谱混沌化频谱重构原理42

3.1 隔振系统建模42

3.2 硬弹簧Duffing振子的动力学特性与混沌机理43

3.2.1 范德波尔平面分析43

3.2.2 胞映射分析45

3.2.3 混沌运动的演化分析47

3.3 倍周期分岔过程功率谱的标度性51

3.4 混沌运动的功率谱特性53

3.5 线谱混沌化控制的基本思想54

3.6 线谱混沌化的困难与挑战55

参考文献56

第4章 离散脉冲混沌化线谱控制59

4.1 连续时间系统的离散化59

4.1.1 单自由度系统离散化60

4.1.2 多自由度系统离散化63

4.2 离散系统混沌化原理67

4.2.1 单自由度系统的混沌化67

4.2.2 多自由度系统的混沌化68

4.3 基于Lyapunov指数的控制器设计69

4.3.1 单自由度线性系统控制器设计69

4.3.2 多自由度线性系统控制器设计73

4.4 数值分析75

4.4.1 时间历程与功率谱77

4.4.2 相图分析79

4.4.3 频谱结构分析79

参考文献80

第5章 混沌同步化线谱控制82

5.1 混沌同步化原理82

5.2 参数驱动控制方法83

5.2.1 基本方程84

5.2.2 控制方法86

5.2.3 稳定性分析88

5.3 状态驱动控制方法90

5.3.1 控制方法91

5.3.2 稳定性分析93

5.4 多稳定同步流形93

5.4.1 同步流形的多值性94

5.4.2 同步流形的稳定性条件95

5.4.3 耦合Duffing系统分析98

参考文献101

第6章 时延反馈混沌化控制104

6.1 时延系统的高维度特性104

6.2 时延系统的稳定性分析105

6.2.1 单层隔振系统的稳定性条件105

6.2.2 控制增益与系统刚度的关系108

6.3 线性时延反馈混沌化控制110

6.3.1 浮筏隔振系统的稳定性110

6.3.2 控制参数对混沌化的影响120

6.4 非线性时延反馈混沌化控制122

6.4.1 非线性系统的精确线性化122

6.4.2 标准型线性系统时延反馈混沌化125

6.4.3 浮筏隔振系统的非线性时延控制器127

6.5 非线性时延混沌化分析与讨论130

6.5.1 反馈控制增益对线谱的影响130

6.5.2 控制时延变化的影响133

6.5.3 反馈频率变化的影响134

参考文献135

第7章 优化时延反馈混沌化控制137

7.1 基于线谱特征的目标函数设计137

7.1.1 时延反馈控制器设计137

7.1.2 线谱特征目标函数设计139

7.1.3 线谱特征指标函数验证140

7.2 优化时延反馈混沌化方法142

7.3 大参数范围的线谱混沌化控制144

7.3.1 数值仿真144

7.3.2 实验验证147

7.4 实时优化时延反馈混沌化控制148

7.4.1 控制策略148

7.4.2 数值算例150

参考文献152

第8章 准零刚度隔振系统及动力学特性154

8.1 准零刚度概念154

8.2 几类准零刚度隔振器设计及刚度特性156

8.2.1 磁力弹簧准零刚度隔振器156

8.2.2 碟形准零刚度隔振器163

8.2.3 屈曲板准零刚度隔振器165

8.2.4 滚球型准零刚度隔振器167

8.3 准零刚度系统的隔振特性170

8.3.1 幅频曲线及跳跃频率170

8.3.2 力传递率173

8.4 实验研究175

8.4.1 实验装置175

8.4.2 实验结果176

参考文献178

第9章 准零刚度浮筏隔振系统混沌化控制180

9.1 准零刚度浮筏隔振系统设计180

9.2 简化模型的动力学特性181

9.2.1 模型简化182

9.2.2 隔振性能186

9.3 准零刚度浮筏隔振系统动力学方程187

9.4 隔振特性分析192

9.5 频谱重构195

参考文献199

第10章 线谱混沌化控制综合评述与展望201

10.1 混沌化方法综述201

10.2 大参数范围混沌化202

10.3 小能量控制204

10.4 混沌品质的改善206

10.5 变参数持续混沌化208

10.6 准零刚度系统与混沌化结合209

10.7 技术发展方向与展望210

参考文献211

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摘要:本文以“舰船机械隔振系统线谱混沌化控制.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了舰船机械隔振系统线谱混沌化控制的理论、方法及其在实际应用中的优势。通过对该文档的深入分析,本文旨在为我国舰船机械隔振系统的研究与设计提供有益的参考。

1、系统概述

舰船机械隔振系统是舰船结构设计中至关重要的一环,其作用在于降低舰船在航行过程中受到的振动和噪声。线谱混沌化控制作为一种先进的控制方法,能够有效提高舰船机械隔振系统的性能。本文首先对舰船机械隔振系统的基本原理和线谱混沌化控制方法进行了概述。

舰船机械隔振系统主要由隔振器、减振器、连接件等组成。隔振器主要用于隔离舰船结构与振动源之间的直接接触,减振器则用于降低振动能量。线谱混沌化控制方法通过引入混沌理论,对舰船机械隔振系统进行优化设计,从而提高系统的稳定性和抗干扰能力。

线谱混沌化控制方法在舰船机械隔振系统中的应用,主要体现在以下几个方面:降低振动和噪声、提高系统稳定性、增强抗干扰能力、延长系统使用寿命等。

2、控制策略

线谱混沌化控制策略是舰船机械隔振系统线谱混沌化控制的核心。本文从以下几个方面对控制策略进行了详细阐述。

首先,介绍了混沌控制的基本原理,包括混沌系统的特性、混沌控制方法等。其次,分析了舰船机械隔振系统的动力学特性,为混沌控制策略的设计提供了理论依据。最后,针对舰船机械隔振系统,提出了基于线谱混沌化控制的优化设计方案。

在实际应用中,线谱混沌化控制策略能够有效降低舰船机械隔振系统的振动和噪声,提高系统的稳定性和抗干扰能力。此外,该策略还具有以下优点:易于实现、参数调整灵活、适应性强等。

3、仿真实验

为了验证线谱混沌化控制方法在舰船机械隔振系统中的应用效果,本文进行了仿真实验。实验结果表明,线谱混沌化控制方法能够有效降低舰船机械隔振系统的振动和噪声,提高系统的稳定性和抗干扰能力。

仿真实验主要包括以下内容:建立舰船机械隔振系统的数学模型、设计线谱混沌化控制策略、进行仿真实验、分析实验结果。实验结果表明,线谱混沌化控制方法在舰船机械隔振系统中的应用具有显著优势。

此外,本文还对仿真实验结果进行了分析,总结了线谱混沌化控制方法在舰船机械隔振系统中的应用效果,为实际工程应用提供了有益的参考。

4、实际应用

线谱混沌化控制方法在舰船机械隔振系统中的应用具有广泛的前景。本文从以下几个方面对实际应用进行了阐述。

首先,介绍了线谱混沌化控制方法在舰船机械隔振系统中的应用实例,包括舰船主机隔振系统、舰船辅机隔振系统等。其次,分析了实际应用中存在的问题和挑战,如系统参数优化、控制策略改进等。最后,提出了相应的解决方案,为实际工程应用提供了有益的指导。

实际应用表明,线谱混沌化控制方法在舰船机械隔振系统中具有显著优势,能够有效提高系统的性能和可靠性。随着技术的不断发展,线谱混沌化控制方法在舰船机械隔振系统中的应用将越来越广泛。

总结:

本文通过对“舰船机械隔振系统线谱混沌化控制.pdf电子书版文档下载”的深入分析,详细阐述了舰船机械隔振系统线谱混沌化控制的理论、方法及其在实际应用中的优势。研究表明,线谱混沌化控制方法能够有效提高舰船机械隔振系统的性能,为我国舰船机械隔振系统的研究与设计提供了有益的参考。

本文的研究成果对于提高舰船的航行性能、降低振动和噪声、延长系统使用寿命等方面具有重要意义。在未来的研究中,将进一步优化线谱混沌化控制方法,提高其在舰船机械隔振系统中的应用效果。

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