混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估及全寿命设计方法PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：彭建新，邵旭东编着；张建仁主审
- 出 版 社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版年份：2014
- ISBN：7114117718
- 页数：171 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：失落的秘符下一篇：大跨悬索桥理论 《混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估及全寿命设计方法》目录 标签：主审 退化 编着 混凝土 可靠性
第1章 概述1
1.1 提出问题1
1.2 研究现状2
1.2.1 桥梁寿命周期成本分析方法2
1.2.2 桥梁全寿命设计方法4
1.2.3 碳化环境下桥梁结构腐蚀4
1.2.4 碳化环境下桥梁结构性能退化模型7
1.2.5 碳化腐蚀下预应力混凝土结构的概率时变可靠度模型18
1.3 研究意义19
1.4 小结20
本章参考文献20
第2章 气候变化、受碳化腐蚀混凝土梁桥腐蚀损伤和安全时变可靠度评估27
2.1 概述27
2.2 气候变化和时变CO2浓度28
2.3 材料模型29
2.3.1 混凝土材料模型29
2.3.2 钢筋材料模型30
2.4 腐蚀模型31
2.4.1 劣化过程31
2.4.2 腐蚀开始时间31
2.4.3 钢筋腐蚀速率模型33
2.4.4 腐蚀扩展模型35
2.4.5 时变抗力模型36
2.5 腐蚀开裂模型40
2.5.1 锈胀开裂过程40
2.5.2 开裂开始时间41
2.5.3 严重开裂模型42
2.6 荷载模型42
2.7 时变可靠度模型43
2.8 算例44
2.8.1 算例描述44
2.8.2 抗力和极限状态46
2.8.3 计算过程48
2.8.4 算例分析50
2.8.5 参数敏感性分析55
2.9 小结57
本章参考文献58
第3章 基于多目标的桥梁最优组合维护策略64
3.1 概述64
3.2 计算原理64
3.3 基于指标的桥梁性能描述66
3.3.1 桥梁性能定义66
3.3.2 基于指标的劣化规律67
3.4 维护方法介绍69
3.5 桥梁性能与维护策略的关系研究71
3.5.1 可靠指标与维护策略的关系71
3.5.2 状态指标与维护策略的关系76
3.6 计算分析82
3.6.1 单一维护活动作用下桥梁结构性能和寿命周期成本分析82
3.6.2 组合维护活动作用下桥梁结构性能和寿命周期成本分析86
3.7 多目标的组合维护策略优化分析90
3.7.1 设计变量和约束条件90
3.7.2 算法描述92
3.7.3 多目标的维护工况分析94
3.8 原设计的组合维护策略优化分析101
3.9 小结102
本章参考文献103
第4章 基于寿命周期成本的桥梁全寿命优化设计框架体系105
4.1 概述105
4.2 桥梁全寿命优化设计的设计框架106
4.3 全寿命优化设计的研究内容109
4.4 全寿命优化设计和基于现有规范设计的关系110
4.5 全寿命优化设计的原则和注意事项111
4.6 折现率模型112
4.7 全寿命设计的优化模型113
4.7.1 设计变量113
4.7.2 优化目标函数113
4.7.3 约束条件115
4.8 寿命周期成本的构成以及计算模型116
4.8.1 业主成本117
4.8.2 用户成本118
4.8.3 社会成本119
4.8.4 失效成本119
4.8.5 基于概率模型的用户成本119
4.9 算例分析120
4.9.1 维护概率的计算120
4.9.2 维护成本的计算121
4.9.3 交通仿真软件123
4.9.4 成本计算124
4.9.5 参数研究129
4.10 小结131
本章参考文献131
第5章 试验桥全寿命设计133
5.1 工程概况133
5.2 试验桥定性全寿命优化设计135
5.2.1 铰缝的处理提高桥梁的横向稳定性135
5.2.2 墩梁固结处理对桥梁整体性的影响138
5.3 试验桥全寿命优化设计139
5.3.1 设计变量的选取140
5.3.2 目标函数140
5.3.3 约束条件141
5.4 试验桥劣化模型142
5.4.1 可靠指标142
5.4.2 状态指标143
5.5 最优组合维护策略143
5.6 试验桥的静力分析145
5.6.1 原设计145
5.6.2 修改设计147
5.7 试验桥参数优化分析151
5.7.1 参数设置151
5.7.2 成本计算151
5.7.3 优化分析156
5.8 小结156
本章参考文献157
第6章 基于全寿命成本的桥梁车道数决策研究158
6.1 概述158
6.2 基于全寿命成本的桥梁优化设计方法159
6.2.1 优化函数159
6.2.2 寿命周期成本计算模型159
6.2.3 基于时变状态指标的桥面铺装性能评估160
6.2.4 在不同维护策略下的结构状态指标和成本计算164
6.3 算例167
6.3.1 桥梁寿命周期成本计算167
6.3.2 维护策略下状态指标和成本计算168
6.3.3 方案决策169
6.4 小结170
本章参考文献170
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摘要：本文以“混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估及全寿命设计方法.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估的重要性、评估方法、全寿命设计方法以及相关应用。通过对该文档的深入分析，旨在为我国混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估及全寿命设计提供有益的参考和借鉴。
1、评估重要性
混凝土桥梁作为我国交通基础设施的重要组成部分，其结构性能的稳定性和可靠性直接关系到交通运输的安全和效率。然而，由于长期受到自然环境、荷载作用等因素的影响，混凝土桥梁结构性能会逐渐退化，导致结构安全风险增加。因此，对混凝土桥梁结构性能进行退化可靠性评估，对于保障桥梁安全、延长桥梁使用寿命具有重要意义。
首先，评估有助于发现桥梁结构中存在的安全隐患，为桥梁加固和维修提供依据。其次，评估可以预测桥梁结构性能的退化趋势，为桥梁的养护和管理提供科学依据。最后，评估有助于提高桥梁设计水平，为新型桥梁结构的设计提供参考。
总之，混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估对于保障桥梁安全、延长桥梁使用寿命、提高桥梁设计水平等方面具有重要意义。
2、评估方法
混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估方法主要包括以下几种：
（1）基于结构响应的评估方法：通过监测桥梁结构在荷载作用下的响应，如位移、应变等，来判断结构性能的退化程度。
（2）基于损伤力学的评估方法：通过分析桥梁结构中的损伤累积，评估结构性能的退化程度。
（3）基于寿命预测的评估方法：根据桥梁结构的使用年限、材料性能等因素，预测桥梁结构性能的退化趋势。
这些评估方法各有优缺点，在实际应用中应根据具体情况选择合适的方法。
3、全寿命设计方法
混凝土桥梁的全寿命设计方法主要包括以下方面：
（1）结构设计：在满足使用功能和安全性的前提下，优化桥梁结构设计，提高结构性能。
（2）材料选择：选择合适的混凝土和钢筋等材料，确保桥梁结构具有良好的耐久性。
（3）施工控制：严格控制施工质量，确保桥梁结构施工过程中的质量。
（4）养护管理：制定合理的养护管理方案，延长桥梁使用寿命。
全寿命设计方法旨在提高桥梁结构性能，降低维护成本，延长桥梁使用寿命。
4、应用实例
以某混凝土桥梁为例，通过对其结构性能进行退化可靠性评估，发现桥梁存在一定程度的损伤。根据评估结果，对桥梁进行加固维修，有效提高了桥梁的安全性。此外，通过对桥梁进行全寿命设计，实现了桥梁结构性能的优化，降低了维护成本。
该实例表明，混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估及全寿命设计方法在实际工程中具有较好的应用价值。
总结：
本文通过对“混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估及全寿命设计方法.pdf电子书版文档下载”的深入分析，阐述了混凝土桥梁结构性能退化可靠性评估的重要性、评估方法、全寿命设计方法以及相关应用。这些研究成果对于提高我国混凝土桥梁结构性能，保障桥梁安全具有重要意义。
本文由nayona.cn整理
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