现代汽车设计制造工艺PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：陈丁跃编
- 出 版 社：西安：西安交通大学出版社
- 出版年份：2015
- ISBN：9787560570570
- 页数：420 页
图书介绍：本书是根据车辆（汽车）工程专业的培养目标而撰写的高等学校教材，书中以现代汽车制造工艺学为主要内容，系统地阐述了汽车设计与制造所需要的工艺基本理论和知识。全书共分十章，内容包括绪论、汽车制造工艺基本概念、汽车制造工艺基础知识、汽车制造工艺规程的制定、汽车冲压工艺、汽车典型部件加工和强化工艺、汽车结构连接工艺、汽车涂装工艺、汽车检测工艺、现代汽车制造工艺过程及附录，每章后附有思考题。本书适用高等学校车辆工程、汽车运用工程、交通工程、汽车服务工程、机电与内燃机动力工程、机械工程及自动化等相关专业本科生和研究生的教材，也可供汽车设计、制造、工艺部门的工程技术人员参考用书。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车文化下一篇：汽车涂装工艺与设备 《现代汽车设计制造工艺》目录 标签：设计制造 工艺 制造 汽车 设计
第1章 绪论1
1.1 现代汽车设计制造技术的发展1
1.1.1 精密化和高速化1
1.1.2 柔性化1
1.1.3 网络化2
1.1.4 虚拟化2
1.1.5 智能化2
1.1.6 绿色化2
1.1.7 敏捷化3
1.1.8 全球化3
1.2 汽车设计制造基本体系3
1.2.1 汽车制造基本特点4
1.2.2 汽车制造基本体系4
1.3 汽车设计制造工艺过程5
1.4 生产方式与装备7
1.5 生产工艺与装备9
思考题11
第2章 汽车设计制造工艺基本概念12
2.1 汽车加工工艺过程与组成12
2.2 汽车产品生产性质、纲领和类型15
2.3 汽车零件的加工经济精度18
2.4 汽车制造工艺文件21
2.5 汽车制造新工艺29
2.5.1 高速干式切削加工工艺29
2.5.2 无屑加工工艺30
2.5.3 激光焊接工艺30
2.5.4 超声波焊接工艺33
2.5.5 激光热处理工艺34
思考题36
第3章 汽车设计制造工艺基础知识37
3.1 汽车零件毛坯设计制造工艺的基本知识37
3.1.1 铸造37
3.1.2 锻造43
3.1.3 焊接44
3.1.4 冲压51
3.1.5 粉末冶金53
3.1.6 塑料成形工艺56
3.2 汽车零件常用的机械加工方法60
3.2.1 车削61
3.2.2 钻削66
3.2.3 铰削68
3.2.4 铣削70
3.2.5 拉削75
3.2.6 镗削75
3.2.7 刨削77
3.2.8 磨削80
3.2.9 光整加工84
3.2.10 成组加工84
3.3 汽车车身制造工艺的基本知识85
3.3.1 汽车车身制造工艺85
3.3.2 汽车车身装焊工艺86
3.3.3 汽车车身涂饰工艺88
3.4 汽车制造过程中其他工艺基本知识93
3.4.1 热处理93
3.4.2 装配95
3.4.3 汽车试验96
3.4.4 检验97
思考题98
第4章 汽车设计制造工艺规程的制定99
4.1 概述99
4.2 毛坯的制定101
4.3 基准103
4.3.1 基准的概念及分类103
4.3.2 合理地选择工件的定位基准107
4.4 加工路线及工艺装备的选择109
4.4.1 表面加工方法及加工方案的选择109
4.4.2 加工阶段的划分113
4.4.3 加工顺序的安排114
4.4.4 设备及工艺装备的选择115
4.5 加工余量的确定116
4.6 工序尺寸的确定119
4.6.1 尺寸链的概念和组成119
4.6.2 尺寸链的分类122
4.6.3 尺寸链的建立与分析124
4.6.4 尺寸链的计算方法124
4.6.5 尺寸链的计算类型及基本步骤128
4.6.6 工序尺寸的计算131
4.7 提高机械加工生产率的工艺途径139
4.7.1 缩短单件计算定额的工艺措施139
4.7.2 高效和自动化加工142
思考题145
第5章 汽车冲压工艺146
5.1 冲压工艺的特点及冲压工序的分类146
5.1.1 冲压工艺的特点146
5.1.2 冲压工序分类147
5.2 车身蒙皮制作151
5.2.1 前围蒙皮制作151
5.2.2 后围蒙皮制作156
5.2.3 顶盖蒙皮制作158
5.2.4 侧围蒙皮制作159
5.3 车门制作162
5.3.1 乘客门制作162
5.3.2 侧舱门制作168
5.3.3 安全门的制作173
5.3.4 驾驶门的制作177
思考题179
第6章 汽车典型部件加工和强化工艺180
6.1 箱体零件的加工180
6.1.1 发动机缸体的加工工艺模式181
6.1.2 发动机缸体加工工艺181
6.2 圆柱齿轮的加工191
6.2.1 圆柱齿轮加工原理191
6.2.2 齿轮加工方法193
6.3 锥齿轮的加工201
6.3.1 直齿锥齿轮的加工202
6.3.2 曲线齿锥齿轮的加工205
6.3.3 齿轮的无屑加工207
6.4 曲轴、凸轮轴的加工209
6.4.1 曲轴的加工209
6.4.2 凸轮轴的加工212
6.4.3 汽车典型部件表面加工工艺路线214
6.5 部件表面强化工艺218
6.5.1 部件表面机械强化处理218
6.5.2 化学处理226
6.5.3 表面淬火处理235
6.5.4 激光热处理239
6.5.5 其他热处理工艺242
思考题243
第7章 汽车结构连接工艺244
7.1 焊接工艺244
7.1.1 焊接方法244
7.1.2 焊接零件设计247
7.2 二氧化碳气体保护焊247
7.3 电阻焊249
7.4 气焊及其他250
7.5 激光焊251
7.6 胶焊253
7.7 电弧焊255
7.8 胶接259
7.9 自冲铆接261
7.10 复合材料的连接工艺263
思考题268
第8章 汽车涂装工艺269
8.1 汽车涂装工艺流程269
8.2 漆前处理271
8.2.1 脱脂271
8.2.2 除锈272
8.2.3 表调273
8.2.4 磷化273
8.2.5 水洗276
8.2.6 钝化276
8.3 电泳涂装工艺276
8.3.1 电泳涂装膜的形成原理277
8.3.2 电泳涂装膜的增厚277
8.3.3 电泳涂装的特点278
8.3.4 电泳涂装工艺流程278
8.3.5 电泳涂装工艺参数280
8.3.6 电泳后清洗282
8.3.7 电泳涂膜的烘干282
8.3.8 强冷283
8.4 PVC涂装与防振隔声材料装贴工艺283
8.4.1 PVC密封胶的涂装工艺284
8.4.2 PVC防石击涂料的涂装工艺285
8.4.3 减振隔声材料装贴286
8.5 中涂、色漆、清漆及返修工艺286
8.5.1 中涂工艺286
8.5.2 色漆喷涂工艺291
8.5.3 清漆喷涂工艺292
8.5.4 面漆的修饰与喷蜡292
8.5.5 涂装厂房的合理利用296
8.6 塑料件的涂装工艺296
8.6.1 塑料件的漆前处理297
8.6.2 塑料件的涂装297
8.7 涂装质量控制298
8.7.1 汽车涂装质量标准299
8.7.2 常见涂装质量缺陷及应对措施299
8.8 涂装工艺设计的基本原则300
8.8.1 采用先进、成熟的设备与技术300
8.8.2 将节能与环保的理念贯穿涂装工艺设计的全过程300
8.8.3 工艺设计应注重“以人为本”的原则300
8.8.4 柔性化原则301
8.8.5 物流路线最短原则301
8.8.6 涂装功能区化原则301
8.9 客车及其零部件典型的涂装工艺301
8.9.1 普通客车涂装工艺301
8.9.2 高档客车涂装工艺305
8.9.3 轻型客车涂装工艺306
8.9.4 客车车架涂装工艺308
8.9.5 客车座椅边窗件涂装工艺308
8.9.6 客车塑料件涂装工艺309
8.9.7 客车半成品件防腐工艺310
思考题310
第9章 汽车检测试验方案及工艺311
9.1 汽车检测线检测工艺311
9.1.1 质量保证检测线具备的检测项目311
9.1.2 四轮定位参数检测工艺312
9.1.3 侧滑检测工艺312
9.1.4 前轮转角检测工艺313
9.1.5 喇叭声级检测工艺313
9.1.6 前大灯检测工艺314
9.1.7 速度校验工艺314
9.1.8 称重检测工艺315
9.1.9 制动性能检测工艺315
9.1.10 排放污染物检测工艺316
9.1.11 底盘检查工艺316
9.1.12 防雨密封性检测工艺317
9.1.13 检测线随车流转卡317
9.2 汽车检测试验与设备319
9.2.1 汽车四轮定位参数检测试验原理与设备简介319
9.2.2 汽车侧滑检测试验原理与设备简介321
9.2.3 汽车前轮转角检测设备简介322
9.2.4 汽车喇叭声级检测设备简介323
9.2.5 汽车前大灯检测原理与设备简介323
9.2.6 汽车转鼓检测试验原理与设备简介324
9.2.7 汽车制动性能检测试验原理与设备简介325
9.2.8 汽车排放污染物检测原理与设备简介327
9.2.9 防雨密封性检测试验原理与设备简介328
9.3 汽车路试检测329
9.3.1 路试检测工艺流程329
9.3.2 道路试验的内容及方法330
9.3.3 路试检测的路面设置331
9.3.4 路试检测的手段及设备331
9.3.5 道路试验特殊检验方法332
9.3.6 外观检测的内容及方法332
9.3.7 底盘检测的内容及方法335
9.3.8 随车流转卡片336
思考题336
第10章 现代汽车设计制造工艺过程338
10.1 计算机辅助工艺过程（CAPP）338
10.2 自动化制造系统341
10.2.1 数控加工（NC）和加工中心（MC）341
10.2.2 柔性制造单元（FMC）和柔性制造系统（FMS）345
10.2.3 计算机集成制造系统（CIMS）347
10.2.4 智能制造系统（IMS）348
10.3 先进设计制造工艺和方法349
10.3.1 成组技术（GT）350
10.3.2 精益生产（LP）354
10.3.3 敏捷制造（AM）356
10.3.4 并行工程（CE）358
10.3.5 快速成形技术（RPM）359
10.4 汽车数字化设计制造工艺361
10.4.1 虚拟制造技术（VMT）361
10.4.2 汽车数字化工艺368
10.5 汽车逆向设计制造工艺370
10.5.1 汽车逆向设计制造工艺概述370
10.5.2 逆向设计制造工艺基础371
思考题378
附录A 工艺卡、工艺过程与流程379
附录B 汽车试验装备和试验方法396
参考文献420
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摘要：本文以“现代汽车设计制造工艺.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了现代汽车设计制造工艺的发展历程、关键技术、应用领域以及未来趋势，旨在为读者提供全面了解现代汽车设计制造工艺的视角。
1、发展历程
现代汽车设计制造工艺的发展历程可以追溯到20世纪初。从最初的蒸汽机汽车到内燃机汽车的兴起，再到电子技术的广泛应用，汽车设计制造工艺经历了多次重大变革。特别是在20世纪后半叶，随着计算机技术的飞速发展，汽车设计制造工艺进入了数字化、智能化时代。
在20世纪60年代，汽车设计制造工艺开始引入计算机辅助设计（CAD）技术，使得汽车设计更加精确和高效。随后，计算机辅助制造（CAM）技术的出现，使得汽车制造过程更加自动化和智能化。进入21世纪，随着互联网、大数据、人工智能等技术的融合，汽车设计制造工艺进入了全新的发展阶段。
现代汽车设计制造工艺的发展历程，不仅体现了人类对汽车技术的不断追求和创新，也反映了社会进步和科技发展的趋势。
2、关键技术
现代汽车设计制造工艺涉及众多关键技术，其中主要包括CAD/CAM技术、机器人技术、智能制造技术等。
CAD/CAM技术是现代汽车设计制造工艺的核心技术之一，它能够实现汽车设计的数字化和自动化。通过CAD技术，设计师可以快速、准确地完成汽车设计工作；而CAM技术则可以将设计转化为制造过程，提高制造效率。
机器人技术在汽车制造中的应用越来越广泛，如焊接、喷涂、装配等环节。机器人技术的应用，不仅提高了汽车制造的质量和效率，还降低了劳动强度，保障了生产安全。
智能制造技术是现代汽车设计制造工艺的又一关键技术。它通过将物联网、大数据、云计算等技术与汽车制造相结合，实现了生产过程的智能化、网络化和协同化。
3、应用领域
现代汽车设计制造工艺在汽车制造领域的应用非常广泛，主要包括以下几个方面：
1）汽车设计：通过CAD/CAM技术，设计师可以完成汽车的外观设计、内饰设计、结构设计等，提高设计质量和效率。
2）汽车制造：机器人技术、智能制造技术等在汽车制造中的应用，提高了生产效率和质量，降低了生产成本。
3）汽车维修：现代汽车设计制造工艺的应用，使得汽车维修更加便捷、高效，降低了维修成本。
4）汽车零部件制造：现代汽车设计制造工艺在汽车零部件制造中的应用，提高了零部件的精度和质量，降低了生产成本。
4、未来趋势
随着科技的不断发展，现代汽车设计制造工艺将呈现出以下趋势：
1）智能化：人工智能、大数据等技术的应用，将使汽车设计制造更加智能化，提高生产效率和产品质量。
2）绿色化：环保、节能、低碳等理念将贯穿于汽车设计制造的全过程，推动汽车产业的可持续发展。
3）个性化：消费者需求的多样化将促使汽车设计制造更加个性化，满足不同消费者的需求。
4）全球化：随着全球汽车市场的不断扩大，汽车设计制造将更加国际化，实现全球范围内的协同创新。
总结：
现代汽车设计制造工艺的发展，不仅推动了汽车产业的进步，也为人类社会的可持续发展提供了有力支撑。未来，随着科技的不断创新，现代汽车设计制造工艺将继续发挥重要作用，为汽车产业带来更多惊喜。
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