船舶结构设计PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：（澳）休 斯（Hughes，O.F.）着；张祥孝主译
- 出 版 社：广州：华南理工大学出版社
- 出版年份：1988
- ISBN：7562300615
- 页数：732 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车整车故障早期发现方法200Q&A下一篇：嘉陵-本田JH70型摩托车维修手册 《船舶结构设计》目录 标签：结构设计 船舶 结构 设计
第一章 结构理性设计1
1.1 引言1
1.2 结构设计的基本内容6
1.3 方法的实用性和效能31
1.4 结构安全度40
1.5 概率设计方法43
1.6 载荷系数及破坏的严重程度54
参考文献58
第二章 载荷、响应、极限状态和优化61
2.1 作用在船舶上的载荷61
2.2 结构响应分析的类型66
2.3 船体模块和主要构件分析68
2.4 结构破坏的基本类型71
2.5 总体结构的极限状态78
2.6 船体模块极限强度的分析方法80
2.7 大型结构的优化84
2.8 极限状态分析与结构优化90
参考文献91
第三章 作为等直梁的船体梁响应分析93
3.1 载荷、剪力和弯矩之间的基本关系93
3.2 重量分布的估算96
3.3 静水弯矩的计算99
3.4 对重量变化的校正100
3.5 波浪载荷的近似设计值103
3.6 船体梁的弯曲应力106
3.7 船体梁剪应力的计算137
3.8 剪切效应和其它导致偏离简单梁理论的影响148
3.9 主船体与上层建筑之间的相互作用154
参考文献156
第四章 波浪载荷的统计的、动力的和非线性的特性158
4.1 概率的基本要素159
4.2 随机过程165
4.3 极值：特征极值的估算176
4.4 波浪表面的统计表示法182
4.5 船舶对随机波浪的响应计算196
4.6 船舶响应设计值的计算215
参考文献224
第五章 刚架和板架的矩阵刚度分析228
5.1 基本概念228
5.2 桁架238
5.3 刚架分析中的梁元249
5.4 在板架和侧向承载的板格分析中的应用268
5.5 一般的梁元272
参考文献279
第六章 作为非等直梁的船体梁响应分析281
6.1 等直薄壁梁扭转综述283
6.2 等直薄壁梁元的扭转刚度矩阵296
6.3 船体分段单元的刚度矩阵300
6.4 船体梁剪切效应的实用计算方法303
参考文献309
第七章 有限元法的基本内容311
7.1 目的、途径和范围311
7.2 方法的基础312
7.3 等应力的三角形元（CST）315
7.4 线性应变的矩形元（LSR）326
7.5 等剪应力的矩形元（CSSR）330
7.6 形函数和等效节 点力337
7.7 四边形的等参元338
7.8 用有限元法作动力分析340
参考文献342
第八章 船体模块的模型化和弹性分析344
8.1 关于结构模型的几点考虑344
8.2 结构的对称性和载荷的对称性347
8.3 与板相连接的梁的模型化360
8.4 加筋板格的模型化369
8.5 船体模块的结构模型化382
8.6 接头和肘板的表示方法389
8.7 超元的定义和应用407
8.8 双层结构的近似模型化414
参考文献425
第九章 板的弯曲427
9.1 小挠度理论427
9.2 弹性范围内弯曲应力和薄膜应力的合成435
9.3 超过弹性极限的承载板441
9.4 以容许永久变形为基准的板的设计450
9.5 大挠度分析464
参考文献471
第十章 正变异性板的弯曲理论及其在双层板格分析中的应用473
10.1 正交异性板计算方法的精确度和适用性473
10.2 考虑剪切挠度的正交异性板的弯曲分析475
10.3 几种方法的计算结果同试验结果的比较497
参考文献502
第十一章 柱子的屈曲和极限强度504
11.1 基本理论综述504
11.2 柱子的设计公式512
11.3 梁柱：侧向载荷的影响516
参考文献521
第十二章 板的屈曲和极限强度522
12.1 承受单向压缩的弹性板522
12.2 其他边界条件526
12.3 承受双向压缩的弹性板531
12.4 其他类型的面内载荷533
12.5 面内压力与侧向载荷的组合539
12.6 板的极限强度551
参考文献566
第十三章 加筋板格的弹性屈曲570
13.1 纵向加筋板格571
13.2 横向加筋板格583
13.3 由剪切引起的屈曲584
13.4 在压力和剪力联合作用下纵向加筋板格的屈曲586
13.5 交叉加筋板格的屈曲588
13.6 用于进行板格总体屈曲分析的离散梁方法596
参考文献602
第十四章 加筋板格的极限强度604
14.1 边界条件、载荷类型和崩溃模式604
14.2 崩溃模式610
14.3 加筋板格的极限应变620
14.4 理论分析与试验结果的比较621
参考文献632
第十五章 结构的不稳定性：非线性刚架分析和非线性有限元分析634
15.1 载荷与挠度之间的相互作用：几何刚度矩阵634
15.2 迭代有限元分析638
15.3 一般梁元的几何刚度矩阵639
15.4 分叉型屈曲：特征值方法643
15.5 与板相连接的梁654
15.6 非分叉型屈曲：非线性有限元分析659
参考文献662
第十六章 塑性刚架分析663
16.1 塑性理论及其在梁中的应用663
16.2 梁或承受横向载荷的加筋板格的崩溃668
16.3 增量的塑性刚架分析677
16.4 直接塑性刚架分析696
参考文献706
第十七章 船体模块的极限强度708
17.1 船体强度分析的基本特点708
17.2 纵向极限强度分析710
17.3 横向极限强度分析719
参考文献732
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摘要：本文详细介绍了“船舶结构设计.pdf电子书版文档下载”这一资源，从文档内容、应用领域、下载途径和实际价值四个方面进行了深入剖析，旨在为船舶结构设计领域的研究者和从业者提供有益的参考。
1、文档内容
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在材料选择方面，文档详细介绍了船舶结构设计中常用的材料，如钢材、铝合金、复合材料等，并对这些材料的特点、性能和应用进行了详细的分析。此外，文档还涉及了船舶结构设计的计算方法和优化技术，为读者提供了实用的设计工具和方法。
2、应用领域
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此外，该文档还适用于船舶维修和建造领域，为维修工程师和建造人员提供了船舶结构设计的相关知识，有助于提高维修和建造质量，降低成本。
3、下载途径
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4、实际价值
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总之，“船舶结构设计.pdf电子书版文档下载”是船舶结构设计领域的重要参考资料，对于推动船舶结构设计领域的发展具有重要意义。
总结：
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本文由nayona.cn整理
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