近代铁道制动技术PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：智廉清着
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：1983
- ISBN：15043·5263
- 页数：320 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：船舶安全管理体系审核操作指南 1998下一篇：泥石洪流的勘测与处理 《近代铁道制动技术》目录 标签：制动 铁道 技术
第一篇绪论1
第一章车辆制动机的简史1
目 录1
第二章机车制动机的概况2
第三章适用于高速的特殊制动系统概况3
第四章基础制动装置的进步5
第二篇机车制动机8
第五章简介8
第六章苏联卡赞切夫制动装置10
第一节卡赞切夫型制动阀13
第二节滑阀式单独制动阀17
第三节减压阀18
第一节概述19
第七章西德克诺尔EE4-3S制动装置19
第二节风源系统21
第三节基本制动系统23
第四节Zbr型单独制动阀26
第五节DU22/1.05型单独制动中继阀27
第六节FU117型分配阀28
第七节Ar型速度压力调整装置34
第八节M4型防滑器40
第九节综合作用中须注意的问题和数据41
第八章美国26-L型制动装置的辅助装置43
第一节26-F型分配阀43
第二节重联装置46
第三节其他48
第九章捷克达哥BS2型制动阀和英国M4型制动阀51
第一节达哥BS2型制动阀51
第二节M4型制动阀56
第十章机车电空制动机62
第一节法国PBL2型机车制动系统62
第二节西德GE2型制动阀68
第三篇 客货车空气分配阀（控制阀）73
第十一章车辆制动机的两大体系73
第一节简介73
第二节北美AAR系统制动机的发展74
第三节西欧UIC系统制动机的发展80
第十二章美国韦斯汀豪斯制动机公司ABDW型空气控制阀84
第一节ABDW型货车空气制动机组成85
第二节ABDW型空气控制阀的构造及分部作用88
第三节ABDW型空气控制阀的作用93
第四节ABDW型空气控制阀的性能109
第十三章英国韦斯汀豪斯制动机公司Z1A型空气控制阀112
第一节简介112
第二节Z1A型空气控制阀的构造112
第三节Z1A型空气控制阀的作用114
第十四章法国韦斯汀豪斯制动机公司C3W型空气分配阀125
第一节概述125
第二节C3W型空气分配阀的基本组成特点126
第三节C3W型空气分配阀的构造127
第四节C3W型空气分配阀的作用129
第一节简介137
第十五章德国克诺尔制动机公司KE型空气控制阀137
第二节KE型空气控制阀的构造138
第三节KE型空气控制阀的综合作用141
第十六章 日本KU型压力控制阀148
第一节KU型压力控制阀的特点及性能149
第二节KU型压力控制阀的构造151
第三节KU1型压力控制阀的作用154
第十七章苏联空气分配阀157
第一节270-005-1型货车空气分配阀159
第二节292-001型客车空气分配阀176
第十八章概述高速制动系统186
第一节高速动车制动系统的特点186
第四篇 高速动车制动系统186
第二节高速动车制动系统的分类189
第十九章高速动车制动系统191
第一节 日本东海道新干线电动车组制动系统191
第二节 日本951型新干线试验电动车制动系统196
第三节英国韦斯特科德动车制动系统202
第四节英国EBC/5高速制动系统208
第五节 法国TGV-001燃气轮及电动高速动车制动系统212
第六节美国Metro1iner s电动车组RT-5型制动系统216
第七节苏联ЭР-200型高速电动车组制动系统219
第廿章 高速动车辅助制动装置222
第一节动力制动222
第二节电磁轨道制动237
第三节电磁涡流制动245
第四节防滑器251
第五篇闸瓦和盘形制动机257
第廿一章闸瓦257
第一节闸瓦的发展和分类257
第二节铸铁闸瓦258
第三节高磷闸瓦和耐磨铸铁闸瓦259
第四节合成闸瓦261
第五节粉末冶金闸瓦270
第廿二章盘形制动机277
第一节盘形制动机的特点277
第二节制动盘的材质及结构形式278
第三节关于闸片均匀磨耗问题281
第四节苏联铁路盘形制动机283
第五节 日本东海道新干线车辆盘形制动机286
第六节盘形制动机的计算290
第六篇 空重车制动缸压力调整装置和闸瓦间隙自动调整器297
第廿三章空重车制动缸压力调整装置297
第一节苏联NO.265-002型空重车调整装置297
第二节 日本U5A型空重车调整装置299
第三节西德空重车调整装置301
第四节美国SC-1型空重车调整装置302
第廿四章闸瓦间隙自动调整器304
第一节苏联547Б型单作用自动调整器304
第二节苏联536М型双作用自动调整器308
第三节德国克诺尔公司带有调整器的CK型和CL型制动缸312
第四节PK7S型闸瓦制动单元315
第五节 PB型制动单元317
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摘要：本文以《近代铁道制动技术.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了近代铁道制动技术的发展历程、技术特点、应用领域以及未来发展趋势，旨在为读者提供全面了解铁道制动技术的视角。
1、发展历程
近代铁道制动技术的发展历程可以追溯到19世纪初。最初，铁道制动技术主要依靠人力或畜力实现。随着工业革命的推进，蒸汽机车逐渐取代了人力和畜力，制动技术也得到了相应的发展。20世纪初，电气化铁道开始兴起，制动技术得到了进一步的提升。进入21世纪，随着科技的飞速发展，铁道制动技术已经实现了高度自动化和智能化。
从人力到畜力，再到蒸汽机车和电气化铁道，近代铁道制动技术的发展历程充满了创新和变革。这一过程中，制动技术的原理、结构和性能都发生了巨大的变化，为现代铁道交通的快速发展奠定了坚实的基础。
《近代铁道制动技术.pdf电子书版文档下载》详细介绍了这一发展历程，为读者呈现了一个清晰的历史脉络。
2、技术特点
近代铁道制动技术具有以下特点：
1）高效性：制动系统具有快速响应和稳定制动力输出的能力，能够满足高速、重载的铁道运输需求。
2）安全性：制动系统采用多种安全保护措施，如防滑、防抱死等，确保列车在紧急情况下能够安全停车。
3）可靠性：制动系统采用高质量材料和先进工艺，具有较长的使用寿命和较低的故障率。
4）环保性：制动系统在制动过程中产生的能量可以回收利用，降低能源消耗和环境污染。
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3、应用领域
近代铁道制动技术广泛应用于以下领域：
1）高速铁路：高速铁路对制动技术的要求较高，制动系统需要具备快速响应、稳定制动力输出和较高的安全性。
2）城市轨道交通：城市轨道交通对制动技术的需求主要体现在节能、环保和舒适性方面。
3）普速铁路：普速铁路对制动技术的需求主要体现在可靠性、稳定性和经济性方面。
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4、未来发展趋势
随着科技的不断发展，近代铁道制动技术将呈现出以下发展趋势：
1）智能化：制动系统将采用人工智能、大数据等技术，实现智能化控制和故障诊断。
2）轻量化：制动系统将采用轻质材料和先进工艺，降低列车重量，提高能源利用效率。
3）绿色环保：制动系统将采用环保材料和节能技术，降低能源消耗和环境污染。
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总结：
本文通过对《近代铁道制动技术.pdf电子书版文档下载》的详细阐述，全面介绍了近代铁道制动技术的发展历程、技术特点、应用领域以及未来发展趋势。这些内容为读者提供了深入了解铁道制动技术的视角，有助于推动铁道制动技术的进一步发展。
随着科技的不断进步，铁道制动技术将在未来发挥更加重要的作用，为人类社会的可持续发展做出贡献。
本文由nayona.cn整理
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