橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：周纯秀编
- 出 版 社：北京：科学出版社
- 出版年份：2012
- ISBN：9787030336972
- 页数：132 页
图书介绍：本书结合“十一五”国家科技支撑计划重点项目“道路冰雪自融与防滑技术”和交通部西部交通建设科技项目“橡胶颗粒路面应用术研究”等的研究，对橡胶颗粒沥青路面有关知识进行详尽的介绍。全书分为三部分，首先介绍橡胶颗粒沥青路面的除冰雪机理及除冰雪性能评价方法；其次介绍橡胶颗粒路面的材料组成、橡胶颗粒等材料的技术要求、配合比设计、成型工艺等；最后介绍橡胶颗粒路面的施工管理及实际应用情况。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：轻型汽车故障检修图解下一篇：汽车车载网络技术 《橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术》目录 标签：路面 结冰 颗粒 抑制 橡胶
第1章 绪论1
1.1 路面除冰雪技术1
1.1.1 化学方法1
1.1.2 物理方法3
1.2 废旧橡胶轮胎概况5
1.2.1 废旧橡胶轮胎的产生量5
1.2.2 废旧橡胶轮胎的回收利用6
1.3 废旧轮胎橡胶在路面工程中的应用技术9
1.3.1 橡胶沥青技术10
1.3.2 橡胶颗粒路面铺装技术11
第2章 橡胶颗粒沥青混合料用原材料的选择及技术指标要求13
2.1 橡胶颗粒13
2.1.1 橡胶颗粒的分类13
2.1.2 废旧轮胎橡胶颗粒的生产工艺15
2.1.3 橡胶颗粒的技术指标及评价方法18
2.1.4 橡胶颗粒的技术性质对沥青混合料性能的影响23
2.1.5 橡胶颗粒沥青混合料用橡胶颗粒的技术指标要求29
2.2 沥青的选择29
2.3 矿料的选择30
第3章 橡胶颗粒沥青混合料配合比设计方法31
3.1 概述31
3.2 橡胶颗粒的掺配方法32
3.3 组成材料配比范围的确定方法33
3.3.1 实验设计与分析方法概述33
3.3.2 星点设计-效应面优化法34
3.3.3 组成材料配比范围的确定41
3.4 橡胶颗粒路面材料配合比设计方法44
3.4.1 配合比设计方法的选择44
3.4.2 混合料级配组成设计45
3.4.3 最佳沥青用量的确定方法47
3.4.4 橡胶颗粒沥青混合料配合比设计检验52
3.4.5 橡胶颗粒沥青混合料生产配合比设计54
第4章 橡胶颗粒沥青混合料的成型工艺56
4.1 橡胶颗粒沥青混合料的拌和工艺56
4.1.1 原材料的投放工艺56
4.1.2 拌和时间58
4.1.3 原材料加热温度60
4.1.4 拌和温度61
4.2 成型工艺64
4.2.1 成型方法65
4.2.2 成型温度71
第5章 橡胶颗粒路面除冰雪性能及适用条件74
5.1 除冰雪机理74
5.1.1 理论基础及技术途径74
5.1.2 冰的物理力学特性82
5.1.3 橡胶颗粒路面抑制结冰机理82
5.2 橡胶颗粒路面除冰雪性能的影响因素89
5.3 橡胶颗粒路面除冰雪效果93
5.3.1 除冰雪效果的评价方法93
5.3.2 除冰雪效果94
5.4 橡胶颗粒路面除冰雪效果的适用条件100
第6章 橡胶颗粒沥青路面的施工与使用性能101
6.1 实体工程1101
6.1.1 工程概况101
6.1.2 使用性能观测102
6.2 实体工程2109
6.2.1 工程概况109
6.2.2 使用性能观测109
6.3 实体工程的综合对比分析112
第7章 橡胶颗粒路面的施工与质量管理115
7.1 橡胶颗粒路面的施工115
7.1.1 概述115
7.1.2 原材料的存放与处理115
7.1.3 橡胶颗粒沥青混合料的拌制116
7.1.4 橡胶颗粒沥青混合料的运输119
7.1.5 热拌橡胶颗粒沥青混合料的摊铺120
7.1.6 橡胶颗粒路面的碾压成型121
7.1.7 接缝123
7.1.8 开放交通及其他124
7.2 施工质量管理与检查验收124
7.2.1 原材料质量检验124
7.2.2 橡胶颗粒沥青混合料质量控制126
7.2.3 橡胶颗粒路面施工过程中的质量控制127
结语129
参考文献131
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摘要：本文以“橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术的原理、应用、优势及未来发展。通过分析该技术，为我国冬季道路安全提供有力保障。
1、原理与机制
橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术主要利用橡胶颗粒的物理特性，通过改变路面摩擦系数和表面粗糙度，降低路面结冰的可能性。该技术主要通过以下机制实现：首先，橡胶颗粒的加入可以增加路面的粗糙度，从而提高路面与轮胎之间的摩擦力；其次，橡胶颗粒在路面上的滚动可以消耗部分路面上的水分，降低路面结冰的风险；最后，橡胶颗粒的加入还可以改善路面的排水性能，减少路面积水。
此外，橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术还具有以下特点：一是环保性，橡胶颗粒可回收利用，减少环境污染；二是经济性，相比传统融雪剂，橡胶颗粒成本更低；三是安全性，该技术不会对路面造成损害，有利于延长路面使用寿命。
综上所述，橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术具有显著的物理特性和环保、经济、安全等优势，为冬季道路安全提供了有力保障。
2、应用与效果
橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术在我国多个地区得到广泛应用，如北京、上海、广州等城市。实践证明，该技术在抑制路面结冰方面取得了显著效果。例如，北京市在2018年冬季对部分道路实施了橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术，有效降低了路面结冰现象，提高了道路通行安全。
此外，橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术在以下场景中具有良好应用前景：一是高速公路、国道等交通要道；二是城市主干道、次干道等；三是桥梁、隧道等特殊路段。通过应用该技术，可以有效降低冬季道路结冰风险，提高道路通行安全。
总之，橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术在实际应用中取得了显著效果，为我国冬季道路安全提供了有力保障。
3、优势与前景
橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术具有以下优势：一是环保，可回收利用，减少环境污染；二是经济，成本低于传统融雪剂；三是安全，不会对路面造成损害，有利于延长路面使用寿命。
随着我国城市化进程的加快，冬季道路结冰问题日益突出。橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术具有广阔的市场前景。未来，随着技术的不断发展和完善，该技术将在更多地区得到应用，为我国冬季道路安全提供有力保障。
此外，橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术还可以与其他技术相结合，如智能交通系统、路面监测系统等，进一步提高道路通行安全。
4、总结与展望
橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术作为一种新型环保、经济、安全的冬季道路安全保障技术，在我国得到了广泛应用。通过分析“橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术.pdf电子书版文档下载”，本文详细阐述了该技术的原理、应用、优势及未来发展。展望未来，橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术将在更多地区得到应用，为我国冬季道路安全提供有力保障。
同时，随着科技的不断发展，橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术有望与其他技术相结合，进一步提高道路通行安全，为我国冬季道路安全保驾护航。
总结：
本文详细阐述了橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术的原理、应用、优势及未来发展。通过分析“橡胶颗粒路面抑制路面结冰技术.pdf电子书版文档下载”，本文为我国冬季道路安全提供了有力保障。
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