城市轨道交通牵引电气化概论PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：刘文正主编
- 出 版 社：北京：北京交通大学出版社
- 出版年份：2012
- ISBN：9787512108202
- 页数：240 页
图书介绍：本书共分8章，内容包括：城市轨道交通电气化系统，车辆牵引传动系统，车辆的运行与控制，车辆辅助电器设备，城市轨道交通供电系统，电能的传输与受流，城市轨道交通供电系统电器设备与保护，新型轨道交通车辆。本书可供相关专业的全日制或在职学习的本专科学生使用，也可供从事相关工作的工程技术人员参考。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：福特车系维修体验下一篇：看图学修汽车空调 《城市轨道交通牵引电气化概论》目录 标签：电气化 牵引 概论 轨道 主编
第1章 城市轨道交通电气系统3
1.1 城市轨道交通电气技术的发展历程3
1.1.1 城市轨道交通的发展历程3
1.1.2 电气化技术的发展历程8
1.2 城市轨道交通电气系统构成10
1.2.1 牵引供电系统概况10
1.2.2 电力牵引系统概况11
第2章 车辆的牵引传动系统15
2.1 车辆传动系统概况15
2.1.1 车辆的组成15
2.1.2 车辆行走装置16
2.1.3 车辆牵引传动系统构成19
2.2 轮轨关系20
2.2.1 黏着特性20
2.2.2 牵引力的形成及限制24
2.2.3 制动力的形成25
2.3 牵引电机26
2.3.1 交流电机基础知识27
2.3.2 三相交流异步电动机31
2.3.3 三相鼠笼式异步电动机32
2.4 牵引异步电动机的运行34
2.4.1 三相异步电动机的运行状态34
2.4.2 三相异步电动机的启动与运行39
第3章 车辆的运行与控制48
3.1 车辆的运行模式48
3.2 车辆的传动50
3.2.1 逆变电路50
3.2.2 逆变电路开关器件IGBT58
3.3 车辆的传动控制63
3.3.1 VVVF转速控制63
3.3.2 力矩转速闭环控制66
3.4 车辆的制动与黏着控制70
3.4.1 制动控制70
3.4.2 黏着控制73
第4章 车辆辅助电器设备77
4.1 车辆辅助电源系统77
4.1.1 辅助电源系统的概述78
4.1.2 辅助逆变器79
4.1.3 直流电源部分和蓄电池组82
4.2 车辆控制与制动系统83
4.2.1 车辆控制系统83
4.2.2 制动系统88
4.3 车辆空调装置与照明系统92
4.3.1 车辆空调装置92
4.3.2 照明系统95
4.4 其他电器设备97
4.4.1 断路器97
4.4.2 传感器98
4.4.3 电磁阀98
第5章 城市轨道交通供电系统103
5.1 城市轨道交通供电系统组成与供电方式103
5.1.1 城市轨道交通供电系统的组成103
5.1.2 电网向牵引变电所供电方式104
5.2 主变电所与中压网络106
5.2.1 主变电所106
5.2.2 中压网络110
5.3 牵引变电所与降压变电所115
5.3.1 牵引变电所115
5.3.2 降压变电所120
5.4 城市轨道交通供电计算分析122
5.4.1 牵引供电计算方法简介123
5.4.2 牵引变压器容量计算124
5.4.3 牵引网的电压损失127
5.4.4 短路故障127
第6章 电能的传输与受流131
6.1 电能传输及接触网分类131
6.1.1 电能的传输131
6.1.2 接触网的分类132
6.2 接触轨132
6.2.1 接触轨的组成及受流方式132
6.2.2 接触轨材质134
6.3 柔性架空接触网135
6.3.1 柔性架空接触网基本组成135
6.3.2 柔性架空接触网的悬挂类型及特征137
6.3.3 柔性架空接触网的工作特点及基本要求144
6.4 刚性架空接触网145
6.4.1 刚性架空接触网的结构145
6.4.2 刚性架空接触网的特点147
6.4.3 接触网不同形式的对比148
6.5 受流器148
6.5.1 集电靴结构及工作原理149
6.5.2 受电弓结构及工作原理150
6.5.3 受电弓与接触网的相互作用152
6.6 杂散电流的形成及危害154
6.6.1 概述154
6.6.2 杂散电流的产生155
6.6.3 杂散电流的危害及防护156
第7章 城市轨道交通供电系统电器设备与保护156
7.1 牵引变压器与整流器162
7.1.1 变压器162
7.1.2 整流器167
7.2 高压电器设备174
7.2.1 开关电器174
7.2.2 保护与测量电器177
7.2.3 限流与补偿电器180
7.2.4 六氟化硫全封闭组合电器181
7.3 城市轨道交通供电系统的保护182
7.3.1 继电保护概述182
7.3.2 城市轨道交通牵引供电系统继电保护装置的配置情况185
7.3.3 微机保护系统193
7.3.4 电力监控系统198
7.4 牵引供电系统的防雷与接地201
7.4.1 防雷201
7.4.2 接地203
第8章 新型轨道交通车辆210
8.1 中低速磁悬浮交通210
8.1.1 磁悬浮列车的发展历史210
8.1.2 常导型常速磁悬浮交通215
8.2 直线电机轮轨交通218
8.2.1 直线电机轮轨交通的特点218
8.2.2 直线电机轮轨交通牵引与制动原理219
8.3 其他新型轨道交通车辆技术特点223
8.3.1 独轨交通223
8.3.2 索轨交通226
8.3.3 自动导轨交通229
8.3.4 胶轮交通233
附录A 《城市轨道交通牵引电气化概论》模拟试题A1 模拟试题1236
A2 模拟试题2237
参考文献240
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摘要：本文以《城市轨道交通牵引电气化概论.pdf电子书版文档下载》为研究对象，从四个方面对其进行了详细阐述，包括牵引电气化技术概述、牵引电气化系统组成、牵引电气化关键技术及牵引电气化发展趋势。通过对该文档的深入分析，旨在为读者提供全面了解城市轨道交通牵引电气化的知识体系。
1、牵引电气化技术概述
城市轨道交通牵引电气化技术是指利用电能作为牵引动力，通过电力牵引系统将电能转换为机械能，驱动列车运行的工程技术。该技术具有高效、环保、安全等优点，是现代城市轨道交通发展的关键技术之一。
牵引电气化技术主要包括牵引变电所、接触网、牵引供电系统、牵引电机等组成部分。其中，牵引变电所负责将高压电能转换为适合列车运行的低压电能；接触网则是将电能传输到列车上；牵引供电系统负责将电能传输到牵引电机；牵引电机则是将电能转换为机械能，驱动列车运行。
随着城市轨道交通的快速发展，牵引电气化技术也在不断进步。例如，采用高速铁路接触网技术，提高了接触网的传输能力和稳定性；采用节能型牵引电机，降低了能耗和噪音。
2、牵引电气化系统组成
城市轨道交通牵引电气化系统主要由牵引变电所、接触网、牵引供电系统、牵引电机、制动系统等组成。
牵引变电所是牵引电气化系统的核心部分，其主要功能是将高压电能转换为适合列车运行的低压电能。接触网则是将电能传输到列车上，为列车提供动力。牵引供电系统负责将电能传输到牵引电机，驱动列车运行。制动系统则负责控制列车的速度和停车。
此外，牵引电气化系统还包括信号系统、通信系统、监控系统等辅助系统，以确保列车安全、高效地运行。
3、牵引电气化关键技术
城市轨道交通牵引电气化关键技术主要包括牵引变电所技术、接触网技术、牵引供电系统技术、牵引电机技术等。
牵引变电所技术主要包括高压变压器、高压开关设备、无功补偿装置等。接触网技术主要包括接触网结构设计、接触网材料选择、接触网施工技术等。牵引供电系统技术主要包括牵引供电线路、牵引变电所、牵引变流器等。牵引电机技术主要包括电机结构设计、电机材料选择、电机控制技术等。
这些关键技术在城市轨道交通牵引电气化系统中发挥着重要作用，对提高列车运行效率、降低能耗、保障列车安全具有重要意义。
4、牵引电气化发展趋势
随着城市轨道交通的快速发展，牵引电气化技术也在不断进步。未来，牵引电气化发展趋势主要体现在以下几个方面：
一是提高牵引电气化系统的智能化水平，实现列车运行状态的实时监测和故障诊断；二是提高牵引电气化系统的节能环保性能，降低能耗和噪音；三是提高牵引电气化系统的可靠性，确保列车安全运行；四是推动牵引电气化技术的创新，开发新型牵引电气化系统。
总之，城市轨道交通牵引电气化技术在未来将朝着智能化、节能环保、可靠性、创新等方向发展，为城市轨道交通的可持续发展提供有力支撑。
总结：
本文通过对《城市轨道交通牵引电气化概论.pdf电子书版文档下载》的详细分析，全面介绍了城市轨道交通牵引电气化的知识体系。从牵引电气化技术概述、系统组成、关键技术到发展趋势，本文为读者提供了深入了解城市轨道交通牵引电气化的途径。
本文的研究成果对于推动城市轨道交通牵引电气化技术的发展具有重要意义。在今后的工作中，我们将继续关注该领域的研究动态，为我国城市轨道交通的可持续发展贡献力量。
本文由nayona.cn整理
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