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青藏铁路 科学技术卷 多年冻土篇PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：《青藏铁道》编写委员会编
• 出 版 社：北京：中国铁道出版社
• 出版年份：2012
• ISBN：7113115203
• 页数：656 页

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导言1

第一章 绪论2

第一节 多年冻土区自然条件概况3

一、地貌3

二、气候5

三、植被5

四、地层岩性6

五、地质构造6

六、水文地质特征7

第二节 多年冻土的分布及特征9

一、多年冻土分布9

二、多年冻土工程特征11

第三节 多年冻土区筑路技术综述16

一、多年冻土区铁路工程概况16

二、多年冻土区筑路技术概述16

三、青藏铁路多年冻土的前期研究27

第四节 多年冻土工程技术特点30

一、多年冻土对铁路工程的影响30

二、工程建设对冻土工程质量提出的严格要求31

第二章 青藏铁路多年冻土试验工程科技攻关32

第一节 多年冻土试验工程的目的和选址原则32

一、冻土工程试验的目的32

二、冻土工程试验段的选址原则32

第二节 多年冻土工程试验段的工程地质特点33

一、清水河冻土工程试验段33

二、北麓河冻土工程试验段33

三、沱沱河冻土工程试验段34

四、安多冻土工程试验段34

五、昆仑山和风火山隧道试验工程34

第三节 多年冻土试验工程的主要研究内容35

一、冻土工程试验段的主要研究项目35

二、冻土工程试验段重点研究课题简介36

第四节 多年冻土试验工程技术创新38

一、多年冻土路基工程技术创新39

二、多年冻土桥涵工程技术创新39

三、多年冻土隧道工程技术创新39

第五节 冻土工程设计原则的确定40

一、冷却路基的原则40

二、冷却路基的方法40

第三章 青藏铁路多年冻土区技术标准制定42

第一节 青藏铁路多年冻土区工程勘察暂行规定42

一、引言42

二、主要内容42

三、主要特点42

四、执行情况及需要改进的问题43

第二节 青藏铁路高原冻土区工程设计暂行规定45

一、引言45

二、主要内容46

三、执行情况及需要改进的问题52

第三节 青藏铁路高原冻土区工程施工及验收暂行规定53

一、引言53

二、主要内容53

三、执行情况及需要改进的问题59

第四章 青藏铁路多年冻土路基工程（Ⅰ）62

第一节 多年冻土路基工程特点62

第二节 片石气冷路基试验研究63

一、引言63

二、清水河试验段片石气冷路堤试验研究64

三、北麓河试验段片石气冷路堤试验研究78

四、开心岭片石气冷路堤后期试验研究81

五、冻土环境差异对片石气冷路基工程效果影响分析83

六、片石层降温效果的室内试验研究86

七、片石气冷路基数值模拟研究87

八、片石气冷路基降温机理研究88

九、运营后片石气冷路基工程状态评价89

十、主要结论90

第三节 片（碎）石护坡路基试验研究93

一、引言93

二、清水河试验段不同厚度片石护坡试验研究94

三、北麓河试验段片石护坡、碎石护坡对比试验研究102

四、北麓河试验段不同厚度碎石护坡试验研究112

五、开心岭试验点不同厚度碎石护坡试验研究114

六、五道梁试验点碎石护坡试验研究118

七、不同冻土环境碎石护坡效果分析120

八、片（碎）石护坡路基降温效果的室内试验研究121

九、片（碎）石护坡路基数值模拟研究122

十、片（碎）石护坡降温机理试验研究122

十一、主要结论123

第四节 热棒路基试验研究125

一、工程概况125

二、路基地温场分析126

三、路基变形特性分析132

四、运营后热棒路基工程状态评价132

五、主要结论134

第五节 通风管路基试验研究134

一、清水河试验段通风管路基试验研究135

二、北麓河试验段通风管路基试验研究148

三、通风管路基换热机理研究157

四、通风管强迫对流合理长径比的理论分析159

五、通风管与路基体的传热物理特征研究160

六、主要结论160

第六节 路基隔热保温措施试验研究161

一、试验工程概况161

二、隔热保温措施的效果分析162

三、保温层上下面的水分变化分析169

四、隔热保温路基数值模拟计算170

五、主要结论172

第七节 路基遮阳结构试验研究173

一、风火山遮阳篷路基的试验研究173

二、北麓河遮阳板护坡的试验研究175

三、遮阳板降温过程试验研究177

四、路堑遮阳篷室内试验研究181

五、路堑遮阳篷对路基温度场影响的模拟分析183

六、主要结论185

第八节 路基合理高度试验研究185

一、工程概况185

二、路堤地温场分析186

三、路堤变形分析192

四、主要结论194

第九节 多年冻土路基人为上限变化特点与稳定性分析194

一、影响路基人为上限的主要因素194

二、多年冻土天然上限与路基人为上限变化特点198

三、路基人为上限数值模拟分析研究220

四、路基人为上限与稳定性的关系分析227

五、调整和控制路基人为上限位置的工程措施243

六、主要结论248

第十节 多年冻土路基沉降变形分析与监测248

一、多年冻土路基沉降变形分析248

二、多年冻土路基变形现场监测分析255

第五章 青藏铁路多年冻土路基工程（Ⅱ）290

第一节 多年冻土地段斜坡路基工程试验研究290

一、试验研究方法291

二、冻土沼泽化斜坡湿地路基温度场特性研究292

三、冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究295

四、地基强度测试分析299

五、室内试验300

六、冻土地区斜坡稳定性计算301

七、主要结论303

第二节 多年冻土湿地路基地基处理试验研究303

一、工程概况303

二、室内试验分析304

三、现场测试305

四、主要结论315

第三节 多年冻土路基过渡段试验研究316

一、路桥过渡段试验316

二、填挖过渡段试验320

三、冻融过渡段试验322

第四节 多年冻土路基边坡防护措施试验研究325

一、预制格架护坡试验325

二、移栽草皮护坡试验327

三、加筋土护坡试验341

第五节 多年冻土L形挡墙试验研究349

一、工程概况349

二、L形挡墙冻土融化深度变化趋势测试及分析351

三、L形挡墙的侧压力测试分析354

四、L形挡墙的变形测试分析360

五、主要结论362

第六节 多年冻土路基填料冻胀特性研究362

一、路基冻胀特性研究362

二、填料的选择与质量控制366

三、青藏铁路多年冻土路基冻胀调查与试验371

第七节 多年冻土次生不良冻土现象的危害及防治措施375

一、多年冻土区次生不良冻土现象调查分析375

二、多年冻土区次生不良冻土现象的分类及其危害379

三、多年冻土区原生、次生不良冻土现象的防治对策386

四、多年冻土区次生不良冻土现象的防治措施388

五、主要结论390

第八节 多年冻土路基施工技术研究391

一、多年冻土路基填筑施工技术391

二、多年冻土爆破开挖施工技术400

第六章 青藏铁路多年冻土区桥涵工程407

第一节 多年冻土桥涵工程特点407

一、工程概况407

二、桥涵特殊性问题407

第二节 多年冻土桩基试验工程410

一、试验场地自然条件概况410

二、试验研究方法411

三、桩基试验研究411

四、桩基回冻试验研究419

五、主要结论422

第三节 多年冻土涵洞试验工程422

一、拼装式涵洞试验方法422

二、涵洞试验分析423

三、主要结论428

第四节 多年冻土桥梁抗震技术429

一、青藏铁路多年冻土区桥梁抗震计算方法430

二、主要结论436

第五节 多年冻土桥梁选型及提高可靠性的工程措施437

一、青藏铁路常用跨度桥梁合理结构型式的研究437

二、跨度24m折线配筋先张梁的研究445

三、青藏铁路钢—混结合梁的试验研究449

四、主要结论459

第六节 多年冻土桥涵施工技术461

一、多年冻土区钻孔灌注桩施工技术461

二、高原多年冻土区钻孔扩底桩施工技术研究468

三、高原多年冻土区钻孔插入桩施工技术研究472

四、高原高寒地区混凝土耐久性施工技术研究475

五、高原高寒地区耐久梁施工技术研究482

六、高原多年冻土区桥涵“埋入式基础”基坑开挖施工技术研究493

七、高原高寒地区桥梁钢构件防腐涂装工艺研究496

第七章 青藏铁路多年冻土隧道工程503

第一节 多年冻土隧道工程特点503

第二节 多年冻土隧道围岩冻融圈的变化特点504

一、冻融圈形成特点及对工程的影响504

二、冻融圈现场监测分析516

第三节 多年冻土隧道冻融作用对衬砌结构的影响分析523

一、隧道冻害及研究内容523

二、冻土单轴冻胀本构试验及冻胀本构关系的建立526

三、冻土隧道冻胀力计算方法研究531

四、昆仑山隧道冻胀力现场测试及其数据分析538

五、主要结论541

第四节 多年冻土隧道防排水技术542

一、多年冻土隧道围岩地下水的赋存形式542

二、多年冻土隧道防排水设计方案542

三、多年冻土防水材料的选择546

四、多年冻土隧道排水技术研究547

五、隧道防排水效果检测547

第五节 多年冻土隧道隔热保温技术研究548

一、防治措施选择548

二、隔热保温层材料力学参数的确定549

三、隔热保温层的热参数确定551

四、隔热保温层的施工工艺研究556

第六节 多年冻土隧道支护技术559

一、初期支护模式559

二、支护参数560

三、喷射混凝土施工560

四、超前小导管施工561

五、中空注浆锚杆施工562

六、钢拱架施工562

七、钢筋网施工562

八、混凝土衬砌施工562

第七节 多年冻土隧道施工通风及温度场控制技术564

一、洞内施工环境气温控制标准和控制方法564

二、洞内空气流场及温度场564

三、冻土围岩温度场567

四、通风、供热与控制一体化系统568

五、高原专用隧道施工风机570

六、高原隧道制氧、供氧系统571

七、冻土围岩融化深度对隧道稳定性的影响572

八、长期、系统的环境监测与检验、调整环境控制系统573

九、主要结论574

第八节 多年冻土隧道施工技术577

一、工程设计和施工概况577

二、多年冻土区隧道施工关键技术580

三、辅助工序机械化配套研究584

四、喷射混凝土上料及喷射机械手的方案设计及配套研究587

五、主要结论590

第八章 气候变化对青藏铁路的影响及对策592

第一节 青藏铁路沿线气候变化及趋势预测592

一、气温变化592

二、地表温度变化593

三、高原未来50年温度变化趋势预测593

第二节 气候变暖对多年冻土的影响及趋势预测595

一、多年冻土升温过程595

二、近20年来青藏高原多年冻土变化特征595

三、青藏高原多年冻土监测数据分析595

四、未来50年多年冻土变化趋势预测597

第三节 多年冻土退化对工程稳定性的影响598

一、多年冻土退化对工程稳定性的影响因素599

二、多年冻土退化对青藏铁路工程稳定性的影响600

三、次生冻融灾害对工程稳定性的影响601

第四节 全球气温升高条件下冻土工程的对策分析602

一、工程设计对策602

二、工程措施对策602

第九章 多年冻土工程长期观测系统及病害防治预案604

第一节 长期观测系统概况604

一、建设目的和意义604

二、建设原则604

三、观测项目设置及观测内容605

四、监测技术要求606

第二节 长期观测系统关键技术610

一、长期地温自动监测系统工作原理610

二、长期地温自动监测系统总体结构关键技术611

三、远程地温监测仪关键技术611

四、监测中心设置622

第三节 路基病害分析预测系统625

一、关键基础技术工作625

二、基础数据工作625

三、路基病害分析预测关键技术626

第四节 多年冻土区工程病害整治预案626

一、青藏铁路冻土区路基病害分类特征627

二、工程病害的预测和预警630

三、冻土区路基工程病害整治技术631

第十章 多年冻土科技攻关的主要技术成果及经验体会634

第一节 多年冻土科技攻关的主要技术成果634

第二节 青藏铁路多年冻土科技创新的经验体会639

一、主要经验639

二、几点体会640

参考文献642

青藏阅历最珍惜653

后记655

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摘要：本文以《青藏铁路科学技术卷多年冻土篇.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了青藏铁路在多年冻土地区建设过程中的科学技术应用，包括冻土工程、环境保护和可持续发展等方面，旨在为我国铁路建设提供有益借鉴。

1、冻土工程

青藏铁路穿越了世界上海拔最高、冻土分布最广的地区，冻土工程是青藏铁路建设的关键技术之一。本文详细介绍了冻土工程的设计原则、施工技术和监测方法，如冻土路基的稳定性分析、冻土隧道施工技术、冻土桥梁设计等，为青藏铁路的冻土工程提供了科学依据。

冻土工程的研究成果对于提高青藏铁路的运营安全、延长使用寿命具有重要意义。通过冻土工程技术的应用，青藏铁路在多年冻土地区取得了显著的工程效果。

此外，本文还探讨了冻土工程对环境的影响，提出了相应的环境保护措施，以确保青藏铁路建设与环境保护的协调发展。

2、环境保护

青藏铁路建设过程中，环境保护是至关重要的环节。本文从生态保护、水资源保护、土壤保护等方面，详细阐述了青藏铁路在环境保护方面的措施和成果。

生态保护方面，青藏铁路采取了植被恢复、水土保持等措施，有效保护了沿线生态环境。水资源保护方面，通过合理调配水资源、加强水质监测，确保了青藏铁路建设与水资源的可持续利用。土壤保护方面，采取了土壤侵蚀防治、土壤污染治理等措施，降低了青藏铁路建设对土壤环境的影响。

环境保护成果的取得，为青藏铁路的可持续发展奠定了坚实基础。

3、可持续发展

青藏铁路建设始终坚持可持续发展理念，本文从经济效益、社会效益和环境效益三个方面，分析了青藏铁路的可持续发展成果。

经济效益方面，青藏铁路的建成极大地促进了沿线地区的经济发展，提高了人民生活水平。社会效益方面，青藏铁路的开通加强了民族团结，促进了文化交流。环境效益方面，青藏铁路建设注重生态环境保护，实现了经济效益、社会效益和环境效益的协调发展。

本文认为，青藏铁路的可持续发展经验为我国其他铁路建设提供了有益借鉴。

4、科学技术应用

青藏铁路建设过程中，科学技术发挥了重要作用。本文从冻土工程、环境保护、可持续发展等方面，详细介绍了青藏铁路在科学技术应用方面的成果。

冻土工程方面，青藏铁路采用了先进的冻土工程技术和设备，提高了冻土路基的稳定性。环境保护方面，青藏铁路采用了生态修复、水资源保护等技术，降低了建设对环境的影响。可持续发展方面，青藏铁路采用了绿色施工、节能减排等技术，实现了经济效益、社会效益和环境效益的协调发展。

本文认为，青藏铁路的科学技术应用为我国铁路建设提供了有益经验。

总结：

本文通过对《青藏铁路科学技术卷多年冻土篇.pdf电子书版文档下载》的分析，详细阐述了青藏铁路在多年冻土地区建设过程中的科学技术应用，为我国铁路建设提供了有益借鉴。青藏铁路的建设经验表明，在铁路建设过程中，应充分重视冻土工程、环境保护和可持续发展等方面，以确保铁路建设的顺利进行。

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