车辆-轨道-路基系统动力学PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：刘学毅，王平着
- 出 版 社：成都：西南交通大学出版社
- 出版年份：2010
- ISBN：9787564305352
- 页数：280 页
图书介绍：本书系统地总结了轮轨系统动力学近年来的主要研究成果及进展，全面构建了车辆—轨道—路基系统动力学的基本原理、计算模型、计算参数及计算方法，并重点介绍了典型的应用研究情况。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车货物运输规则中华人民共和国交通部下一篇：大众宝来维修手册 《车辆-轨道-路基系统动力学》目录 标签：路基 动力学 轨道 车辆 动力
第一章 绪论1
第一节 我国重载、提速和高速铁路运输的发展概况1
第二节 轮轨系统动力学的发展概况7
第三节 车辆-轨道-路基系统动力学的研究内容及研究的问题15
第二章 车辆振动分析方法19
第一节 应用哈密尔顿原理建立振动方程组19
第二节 车辆垂向振动的分析模型与方程23
第三节 车辆振动方程的求解30
第四节 轮轨间蠕滑力的计算与修正33
第五节 车辆蛇形运动稳定性44
第六节 车辆动态曲线通过51
第三章 轨道振动分析方法56
第一节 轨道振动分析的计算模型56
第二节 叠合梁模型轨道垂向振动分析69
第三节 连续弹性支承轨道横向和纵向振动分析75
第四节 弹性点支承轨道垂向振动有限元法求解80
第五节 弹性点支承轨道垂向振动模态法求解90
第六节 轨道振动的频域分析98
第四章 路基振动分析方法109
第一节 道床及路基的振动参数计算109
第二节 路基振动分析的分层建模方法116
第三节 路基振动分析的其他建模方法122
第五章 轮轨系统耦合振动分析127
第一节 轮轨振动耦合关系127
第二节 车辆-轨道耦合振动分析模型134
第三节 连续弹性支承轨道耦合模型的导纳方法求解147
第四节 车辆-轨道垂向耦合振动模型的有限单元解法153
第五节 半车-轨道空间耦合振动模型的有限单元解法164
第六章 车辆-轨道-路基系统动力学的应用研究179
第一节 车辆-轨道-路基振动系统中的参数179
第二节 轨道合理刚度及其匹配关系的研究191
第三节 道岔动力学理论及其应用201
第四节 钢轨波形磨耗成因及预防减缓措施225
第五节 高速铁路轨道位移波研究247
第六节 车辆-轨道-路基系统动力学的其他应用266
参考文献273
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摘要：本文以“车辆-轨道-路基系统动力学.pdf电子书版文档下载”为中心，从文档内容、研究方法、应用领域和未来展望四个方面进行了详细阐述，旨在为读者提供对该文档的全面了解。
1、文档内容
“车辆-轨道-路基系统动力学.pdf电子书版文档下载”主要介绍了车辆、轨道和路基之间的相互作用及其动力学特性。文档内容涵盖了系统动力学的基本理论、计算方法以及在实际工程中的应用。通过详细阐述系统动力学的基本原理，为读者提供了深入理解车辆-轨道-路基系统动力学的基础。
文档中详细介绍了车辆-轨道-路基系统的动力学模型，包括车辆模型、轨道模型和路基模型。这些模型能够模拟系统在不同工况下的动力学响应，为工程设计和优化提供了有力支持。
此外，文档还介绍了系统动力学分析软件及其应用，使读者能够掌握相关软件的使用方法，为实际工程中的动力学分析提供技术支持。
2、研究方法
文档采用了理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法。理论分析部分详细阐述了系统动力学的基本理论，为后续研究奠定了基础。
数值模拟部分利用计算机技术，对车辆-轨道-路基系统进行动力学仿真，分析了系统在不同工况下的动力学响应。这种方法能够快速、高效地获取系统动力学特性，为工程设计和优化提供依据。
实验验证部分通过搭建实验平台，对系统动力学特性进行实际测试，验证了理论分析和数值模拟结果的准确性。这种方法有助于提高研究结果的可靠性和实用性。
3、应用领域
“车辆-轨道-路基系统动力学.pdf电子书版文档下载”的研究成果在多个领域具有广泛的应用价值。在铁路工程领域，该文档为轨道设计、路基优化和车辆动力学性能提升提供了理论依据。
在公路工程领域，该文档有助于提高公路桥梁、隧道等基础设施的安全性、稳定性和耐久性。此外，在轨道交通、汽车工程等领域，该文档的研究成果同样具有重要的指导意义。
随着科技的不断发展，车辆-轨道-路基系统动力学的研究成果将在更多领域得到应用，为我国基础设施建设提供有力支持。
4、未来展望
随着我国基础设施建设的快速发展，车辆-轨道-路基系统动力学的研究将面临更多挑战。未来研究应着重于以下几个方面：
1）提高系统动力学模型的精度和可靠性，使其更好地反映实际工程中的动力学特性。
2）开发新型动力学分析软件，提高动力学分析的效率和质量。
3）加强跨学科研究，将车辆-轨道-路基系统动力学与其他学科相结合，拓展应用领域。
总结：
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