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动车组牵引计算与仿真系统PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：朱颖，吕希奎，许佑顶着
• 出 版 社：北京：中国铁道出版社
• 出版年份：2015
• ISBN：9787113210731
• 页数：183 页

图书介绍：动车组牵引仿真计算可以解决高速铁路在设计和运营中一系列主要技术问题，如动车组运行速度和区间的运行时间、动车组制动距离、制动限速以及运行能耗等。本书从动车组牵引计算模型、动车组运行过程控制模型、牵引计算算法、动车组受力模型、运行过程计算、运行能耗计算、仿真系统开发和应用等几方面，系统阐述了动车组牵引计算和仿真系统的理论、方法和应用。本书可作为高等院校铁道工程、交通运输工程、铁道机车车辆类和轨道交通工程等专业的教材或教学参考书，也可供铁道工程领域的科研人员、工程技术人员和管理人员参考和阅读。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车鉴定与评估实务下一篇：2011中国销售车型总汇 《动车组牵引计算与仿真系统》目录 标签：动车 动车组 牵引 仿真 计算

1 绪论1

1.1 高速铁路及动车组技术发展1

1.1.1 高速铁路技术发展1

1.1.2 动车组技术发展5

1.2 动车组牵引仿真计算技术研究的意义10

1.3 牵引计算现状及发展11

1.3.1 国内牵引计算现状及发展11

1.3.2 国外牵引计算现状及发展12

1.4 CRH型动车组技术参数17

1.4.1 CRH1型动车组17

1.4.2 CRH2型动车组18

1.4.3 CRH3型动车组20

1.4.4 CRH5型动车组20

1.4.5 CRH380型动车组21

1.4.6 CRH6型动车组24

2 动车组牵引计算力学基础26

2.1 动车组特性曲线26

2.1.1 牵引特性曲线26

2.1.2 基本阻力曲线30

2.1.3 制动特性曲线32

2.2 动车组牵引力35

2.2.1 动车组牵引力概述35

2.2.2 CRH1-200型动车组36

2.2.3 CRH2-200型动车组38

2.2.4 CRH3-350型动车组39

2.2.5 CRH5-200型动车组40

2.2.6 CRH380A型动车组41

2.2.7 CRH380B型动车组42

2.2.8 牵引力内插计算方法43

2.3 动车组运行阻力46

2.3.1 基本阻力计算47

2.3.2 附加阻力47

2.4 动车组制动力54

2.4.1 CRH型动车组制动概述54

2.4.2 CRH1-200型动车组55

2.4.3 CRH2-200型动车组56

2.4.4 CRH3-350型动车组58

2.4.5 CRH5-200型动车组59

2.4.6 CRH380A型动车组61

2.4.7 制动力计算方法62

3 动车组牵引计算模型及受力分析65

3.1 牵引计算模型65

3.1.1 单质点列车模型65

3.1.2 多质点列车模型66

3.2 多质点列车模型受力分析67

3.2.1 多质点动车组车钩力的计算67

3.2.2 变坡段动车组受力分析68

3.2.3 变曲率段动车组受力分析70

3.3 动车组运动模型求解73

3.3.1 动车组单位合力求解73

3.3.2 回转重量系数73

3.3.3 动车组运行时间和运行距离计算74

4 动车组牵引计算算法77

4.1 牵引策略分析77

4.1.1 最快速度策略77

4.1.2 最节能策略79

4.1.3 混合策略79

4.2 基于多质点的牵引计算综合优化模型79

4.2.1 多质点优化模型的设计原则80

4.2.2 动车组制动距离计算方法81

4.2.3 线路分段处理方法87

4.3 列车运行过程计算92

4.3.1 起动与牵引加速过程92

4.3.2 中间过程93

4.3.3 制动过程96

5 动车组能耗计算及分析101

5.1 动车组能耗的主要影响因素101

5.2 动车组运行能耗常用测算方法103

5.2.1 基于运动做功的牵引能耗测算方法103

5.2.2 基于牵引能耗的测算方法104

5.2.3 基于经验式的测算方法105

5.2.4 分段能耗计算方法106

5.3 基于电流数据曲线的动车组能耗测算方法107

5.3.1 牵引能耗计算107

5.3.2 惰行、制动和停站能耗计算110

5.3.3 基于有功电流数据的能耗测算流程110

5.4 线路条件及列车因素对运行能耗影响分析111

5.4.1 坡道设计对运行能耗影响分析111

5.4.2 曲线半径对运行能耗影响分析114

5.4.3 车站分布对运行能耗影响分析118

5.4.4 动车组重量和限速对运行能耗影响分析123

6 牵引计算仿真系统127

6.1 系统简介127

6.1.1 系统开发环境127

6.1.2 系统主要功能128

6.1.3 系统应用流程130

6.1.4 系统安装131

6.2 系统数据库表结构134

6.3 项目管理模块137

6.3.1 系统登录138

6.3.2 新建项目138

6.3.3 打开项目138

6.4 计算实例数据139

6.4.1 实例概述139

6.4.2 实例数据139

6.5 动车组数据管理模块142

6.5.1 牵引力数据142

6.5.2 制动力数据143

6.5.3 动车组数据143

6.6 线路数据模块145

6.6.1 坡段数据145

6.6.2 曲线数据146

6.6.3 隧道数据147

6.6.4 车站数据148

6.7 牵引计算参数设置148

6.7.1 牵引参数149

6.7.2 动车组编组设置149

6.7.3 基本阻力参数设置149

6.8 牵引计算数据生成150

6.8.1 分段文件数据结构设计150

6.8.2 牵引数据生成算法152

6.8.3 牵引数据生成实现152

6.8.4 牵引数据浏览155

6.9 牵引计算模块155

6.9.1 牵引力计算158

6.9.2 阻力计算160

6.9.3 制动力计算161

6.9.4 牵引能耗计算162

6.10 牵引计算数据163

6.10.1 区间牵引数据163

6.10.2 坡段牵引数据163

6.10.3 详细牵引数据165

6.10.4 工况统计数据166

6.10.5 能耗计算结果168

6.11 牵引计算图形168

6.11.1 速度距离曲线168

6.11.2 时间距离曲线170

6.11.3 区间平均时速曲线图171

6.11.4 区间运行速度分布图172

6.11.5 坡段运行速度分布图172

6.11.6 运行工况对比图174

6.11.7 能耗分布图176

6.12 图形参数176

6.12.1 VS曲线参数设置177

6.12.2 TS曲线参数设置178

参考文献181

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1、应用价值

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具体来说，该文档的应用价值主要体现在以下几个方面：一是提高动车组设计效率，缩短设计周期；二是优化动车组性能，降低能耗；三是提高动车组运行安全性，减少事故发生；四是推动动车组牵引计算与仿真技术的创新与发展。

总之，动车组牵引计算与仿真系统.pdf电子书版文档下载在动车组领域具有重要的应用价值，为相关领域的研究者和工程师提供了宝贵的参考资料。

2、系统架构

动车组牵引计算与仿真系统.pdf电子书版文档下载采用模块化设计，主要包括以下几个模块：动力学模型模块、牵引系统模块、制动系统模块、控制系统模块和仿真实验模块。这些模块相互关联，共同构成了一个完整的动车组牵引计算与仿真系统。

动力学模型模块负责建立动车组的动力学模型，为后续计算提供基础数据。牵引系统模块负责计算动车组的牵引力、速度等参数。制动系统模块负责计算动车组的制动性能。控制系统模块负责实现动车组的自动控制。仿真实验模块负责进行仿真实验，验证系统性能。

该系统架构具有以下特点：一是模块化设计，便于扩展和维护；二是高度集成，各模块之间协同工作，提高系统性能；三是易于操作，用户可以根据需求进行参数设置和实验设计。

3、功能特点

动车组牵引计算与仿真系统.pdf电子书版文档下载具有以下功能特点：一是全面性，涵盖了动车组牵引计算与仿真的各个方面；二是准确性，采用先进的计算方法和模型，确保计算结果的可靠性；三是实用性，针对实际工程问题，提供切实可行的解决方案。

具体功能特点如下：一是动力学模型精确，能够模拟动车组在不同工况下的运行状态；二是牵引系统计算准确，为动车组设计提供可靠依据；三是制动系统性能分析，为动车组制动系统优化提供支持；四是控制系统仿真，验证动车组控制策略的有效性；五是仿真实验功能强大，可进行多种工况下的仿真实验。

此外，该系统还具有以下特点：一是易于操作，用户界面友好；二是可扩展性强，可根据需求进行功能扩展；三是支持多种仿真软件，方便用户进行数据交换和共享。

4、实际应用效果

动车组牵引计算与仿真系统.pdf电子书版文档下载在实际工程中取得了显著的应用效果。例如，在某动车组设计中，利用该文档提供的计算方法和模型，成功优化了动车组的牵引系统，提高了动车组的运行性能。在另一起案例中，通过仿真实验，预测了动车组在不同工况下的运行状态，为实际运行提供了有力保障。

实际应用效果表明，该文档在以下方面具有显著优势：一是提高动车组设计效率，缩短设计周期；二是优化动车组性能，降低能耗；三是提高动车组运行安全性，减少事故发生；四是推动动车组牵引计算与仿真技术的创新与发展。

总之，动车组牵引计算与仿真系统.pdf电子书版文档下载在实际工程中取得了良好的应用效果，为相关领域的研究者和工程师提供了有益的参考。

总结：

本文详细阐述了动车组牵引计算与仿真系统.pdf电子书版文档下载在动车组设计、制造和运行过程中的应用价值、系统架构、功能特点以及实际应用效果。该文档为相关领域的研究者和工程师提供了宝贵的参考资料，有助于推动动车组牵引计算与仿真技术的发展。

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