乌江航道整治与枢纽通航技术研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：贵州省交通运输厅组织编写；马殿光，黄强，李华国编着
- 出 版 社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版年份：2015
- ISBN：9787114125980
- 页数：328 页
图书介绍：本书针对乌江中下游受枢纽调度影响下的航道建设开展研究，较系统地介绍了山区枢纽渠化条件下航道整治、枢纽通航及交通组织和管理等问题，书中第1篇详细介绍了乌江干流自然条件、航道及枢纽情况；第2篇介绍了高通航标准条件下急险滩航道整治技术和电站调度对下游航道的影响及对策；第3篇介绍了世界提升高度最大的构皮滩枢纽通航建筑物的平面布置和水位衔接研究，以及上下游引航道口门区及连接段通航试验研究；第4篇介绍了复杂航区和枢纽船舶通航交通组织规划以及枢纽通航管理系统。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：交通安全工程 第2版下一篇：交通设计 《乌江航道整治与枢纽通航技术研究》目录 标签：通航 航道 枢纽 编着 整治
第1篇 乌江自然条件和枢纽概况3
第1章 乌江自然条件3
1.1 河流概况3
1.2 气象与水文泥沙6
1.3 地质与地貌9
本章参考文献11
第2章 航道及枢纽工程13
2.1 航道现状13
2.2 库区河床演变及碍航特征19
2.3 枢纽工程与其他涉水工程21
本章参考文献28
第2篇 航道整治31
第3章 高通航标准条件下两坝间石质急险滩航道整治技术31
3.1 概述31
3.2 河段自然条件31
3.3 通航保证率与最小设计流量34
3.4 河工模型试验37
3.5 初步设计方案试验47
3.6 数学模型试验58
3.7 施工图设计方案试验67
本章参考文献86
第4章 电站防洪调度和电网调频调峰调度对下游航道的影响及对策87
4.1 概述87
4.2 河段概况88
4.3 二维非恒定流数学模型建立及验证90
4.4 二维水流数学模型计算97
4.5 构皮滩变动回水区内锚地研究114
4.6 非恒定流影响下通航对策115
本章参考文献116
第3篇 枢纽布置121
第5章 通航建筑物平面布置和水位衔接121
5.1 构皮滩水电站升船机建设营运的必要性与可行性121
5.2 通航建筑物水运量预测128
5.3 三级垂直升船机中间渠道（含渡槽、隧洞）通航条件物理模型试验134
5.4 思林枢纽回水位对构皮滩枢纽下游航运影响165
本章参考文献178
第6章 通航建筑物上下游引航道口门区及连接段通航水力学试验180
6.1 河段概况180
6.2 模型设计、制作及验证184
6.3 试验水文条件及试验方案187
6.4 通航标准191
6.5 现状条件下水流特性试验192
6.6 工程方案试验195
本章参考文献251
第4篇 交通组织规划及管理255
第7章 复杂航区船舶通航交通组织规划255
7.1 概述255
7.2 代表性河段（乌江渡—漩塘）概况256
7.3 内河航道通过能力263
7.4 设计方案通过能力266
7.5 优化方案282
7.6 推荐方案平面布置290
本章参考文献297
第8章 构皮滩枢纽通航管理系统299
8.1 概述299
8.2 构皮滩枢纽通航管理系统299
8.3 构皮滩通航试验与分析308
本章参考文献311
附录312
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摘要：本文以《乌江航道整治与枢纽通航技术研究.pdf电子书版文档下载》为研究对象，从航道整治、枢纽通航技术、生态保护及经济效益四个方面对乌江航道整治与枢纽通航技术进行了深入研究，旨在为我国乌江航道整治与枢纽通航技术的发展提供理论依据和实践指导。
1、航道整治
乌江航道整治是保障航道安全、提高通航能力的关键。本文详细分析了乌江航道整治的必要性、整治原则和整治措施。首先，从航道条件、通航需求、生态保护等方面阐述了乌江航道整治的必要性；其次，提出了以生态优先、安全可靠、经济合理为原则的整治思路；最后，针对航道整治的具体措施，如航道疏浚、岸线整治、航道护岸等进行了详细论述。
在航道整治过程中，本文强调了生态保护的重要性。通过采用生态修复技术，如植被恢复、水质净化等，确保航道整治与生态保护相协调。同时，对航道整治工程的经济效益进行了分析，为航道整治提供了经济依据。
此外，本文还探讨了航道整治对周边地区的影响，如对农业生产、居民生活等方面的影响，并提出相应的应对措施，以确保航道整治的顺利进行。
2、枢纽通航技术
枢纽通航技术是乌江航道整治与枢纽通航技术的重要组成部分。本文从枢纽设计、通航设施、通航管理等方面对枢纽通航技术进行了深入研究。首先，对枢纽设计原则、设计方法进行了阐述；其次，详细介绍了通航设施，如船闸、升船机等的设计与建设；最后，对通航管理进行了探讨，包括通航调度、安全监管等方面。
在枢纽通航技术研究中，本文强调了技术创新的重要性。通过引进先进技术，如自动化船闸、智能监控系统等，提高枢纽通航效率，降低通航成本。同时，对枢纽通航技术的应用效果进行了评估，为我国枢纽通航技术的发展提供了有益借鉴。
此外，本文还分析了枢纽通航技术对航运企业、船员等方面的影响，并提出相应的改进措施，以确保枢纽通航技术的可持续发展。
3、生态保护
生态保护是乌江航道整治与枢纽通航技术研究的重要内容。本文从生态影响评估、生态修复技术、生态保护措施等方面对生态保护进行了深入研究。首先，对航道整治与枢纽通航技术对生态环境的影响进行了评估；其次，介绍了生态修复技术，如植被恢复、水质净化等；最后，提出了生态保护措施，如生态补偿、生态监测等。
在生态保护研究中，本文强调了生态保护与航道整治、枢纽通航技术的协调性。通过采用生态修复技术，确保航道整治与生态保护相协调。同时，对生态保护的经济效益进行了分析，为生态保护提供了经济依据。
此外，本文还探讨了生态保护对周边地区的影响，如对农业生产、居民生活等方面的影响，并提出相应的应对措施，以确保生态保护的顺利进行。
4、经济效益
经济效益是乌江航道整治与枢纽通航技术研究的重要目标。本文从航道整治、枢纽通航技术、生态保护等方面对经济效益进行了深入研究。首先，分析了航道整治对航运企业、船员等方面的影响；其次，对枢纽通航技术的经济效益进行了评估；最后，对生态保护的经济效益进行了分析。
在经济效益研究中，本文强调了经济效益与航道整治、枢纽通航技术、生态保护的协调性。通过采用先进的航道整治技术、枢纽通航技术和生态保护措施，提高经济效益。同时，对经济效益的可持续性进行了分析，为我国乌江航道整治与枢纽通航技术的发展提供了有益借鉴。
此外，本文还探讨了经济效益对周边地区的影响，如对农业生产、居民生活等方面的影响，并提出相应的应对措施，以确保经济效益的可持续发展。
总结：
本文通过对《乌江航道整治与枢纽通航技术研究.pdf电子书版文档下载》的研究，从航道整治、枢纽通航技术、生态保护及经济效益四个方面对乌江航道整治与枢纽通航技术进行了深入研究，为我国乌江航道整治与枢纽通航技术的发展提供了理论依据和实践指导。
本文的研究结果表明，乌江航道整治与枢纽通航技术在我国航运事业发展中具有重要意义。在今后的工作中，应继续加强航道整治与枢纽通航技术的研究，为我国航运事业的可持续发展提供有力支持。
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