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路基冲蚀淤埋水毁减灾原理PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：陈洪凯，唐红梅，崔志波，李海湛着
• 出 版 社：北京：清华大学出版社
• 出版年份：2016
• ISBN：9787302423843
• 页数：175 页

图书介绍：本书针对路基冲失、路基缺口、路基沉陷、钢筋混凝土路面板悬空、泥石流淤埋道路等路基水毁灾害的工程治理需求，详细提出了防治结构的工程计算方法和设计方法，并给出了工程算例，是一本具有较高理论水平和重要工程实用性的公路水毁灾害治理论着作。本书可作为从事公路勘察、设计、施工与养护管理科技人员的专业用书，对从事公路水毁灾害研究与防治的科技人员具有一定参考借鉴作用。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：现代无机道路工程材料下一篇：山地自行车维护与保养完全指南 《路基冲蚀淤埋水毁减灾原理》目录 标签：水毁 减灾 路基 红梅 原理

第1章 泥石流冲磨作用1

1.1 泥石流流速1

1.1.1 稀性泥石流流速1

1.1.2 黏性泥石流流速3

1.1.3 水石流流速7

1.2 泥石流冲击力8

1.2.1 流体动压法9

1.2.2 船筏撞击法9

1.2.3 地貌形迹法9

1.3 泥石流磨蚀作用11

1.3.1 泥石流磨蚀力12

1.3.2 防治结构磨蚀速度与磨蚀量14

第2章 路基缺口形成机制15

2.1 路基缺口类型15

2.2 路基缺口力学机制16

2.2.1 滑动型路基缺口力学机制16

2.2.2 坠落型路基缺口力学机制23

2.2.3 泥石流冲击型路基缺口力学机制27

2.3 路基缺口演化模式29

2.3.1 滑动型路基缺口演化模型29

2.3.2 坠落型路基缺口演化模式31

2.3.3 泥石流冲击型路基缺口演化模式33

第3章 悬空钢筋混凝土路面板破坏机制35

3.1 悬空钢筋混凝土路面板等效35

3.1.1 复合材料方法36

3.1.2 混凝土弹性模量预测模型36

3.1.3 算例40

3.1.4 等效弹性模量变化规律41

3.2 平行悬空钢筋混凝土路面板断裂破坏模型43

3.2.1 水泥混凝土路面有限元模型43

3.2.2 平行悬空路面板有限元分析45

3.2.3 基于断裂力学的平行悬空混凝土路面板极限承载力51

3.3 角部悬空钢筋混凝土路面板断裂破坏模型66

3.3.1 角部悬空钢筋混凝土路面板数值分析66

3.3.2 基于断裂力学的角部悬空混凝土路面板极限承载力71

第4章 路基沉陷形成机制78

4.1 路基吸水渗透—浸泡软化机理78

4.2 路基吸水渗透计算78

4.2.1 路基简化模型78

4.2.2 基本假设79

4.2.3 非饱和路基吸水渗透浸润锋面79

4.3 路基稳定性计算80

4.4 算例分析82

第5章 泥石流沉积物淤埋固结作用84

5.1 泥石流沉积物相变特性研究84

5.1.1 泥石流沉积物两相划分84

5.1.2 泥石流沉积物固相转变85

5.1.3 泥石流沉积物液相转变87

5.1.4 泥石流沉积物相变规律89

5.2 泥石流沉积物淤埋试验90

5.2.1 模型试验相似比90

5.2.2 桥梁淤埋受荷验算92

5.2.3 泥石流淤埋桥梁试验模型94

5.2.4 泥石流淤埋结构物试验结果分析96

5.3 泥石流沉积物固结力学机理104

5.3.1 泥石流两相流模型104

5.3.2 泥石流沉积物固结机理105

5.3.3 泥石流沉积物的固结力学关系106

5.3.4 泥石流沉积物固结试验验证116

5.4 泥石流沉积物承载力变化特性122

5.4.1 泥石流沉积物承载力变化特性试验122

5.4.2 泥石流沉积物承载力变化特性试验结果124

第6章 路基冲蚀淤埋水毁减灾技术131

6.1 曲面路基防护结构131

6.1.1 砌块结构设计131

6.1.2 施工步骤132

6.2 桩—墙复合抗滑支挡技术133

6.2.1 结构设计133

6.2.2 施工步骤136

6.2.3 适用条件136

6.3 病损路基拓宽修复方法136

6.3.1 结构设计137

6.3.2 施工步骤139

6.4 路基冲失段锚拉框架结构140

6.4.1 结构设计140

6.4.2 施工步骤147

6.5 路基缺口组合式桥梁148

6.5.1 结构设计148

6.5.2 施工步骤155

6.6 路基沉陷段组合式聚酯砌筑块156

6.6.1 结构设计156

6.6.2 施工步骤157

6.7 钢筋混凝土路面板悬空段锚拉结构157

6.7.1 结构设计157

6.7.2 施工步骤162

6.8 泥石流淤埋路段战备浮桥163

6.8.1 结构设计163

6.8.2 施工步骤166

6.9 泥石流淤埋路段承载伞通行结构166

6.9.1 结构设计166

6.9.2 施工步骤169

6.10 泥石流沉积体注氮快速凝固技术169

参考文献174

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摘要：本文以“路基冲蚀淤埋水毁减灾原理.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了路基冲蚀淤埋水毁减灾的原理、方法及其在工程中的应用。通过对路基冲蚀淤埋水毁减灾原理的深入研究，为我国路基工程的安全稳定提供了有力保障。

1、路基冲蚀淤埋水毁成因

路基冲蚀淤埋水毁是指路基在自然或人为因素作用下，由于水流、风力等作用，导致路基土体流失、淤积、变形等现象，从而影响路基的稳定性和使用寿命。路基冲蚀淤埋水毁的成因主要包括：地质条件、气候条件、水文条件、施工质量、养护管理等因素。

地质条件方面，路基土体的性质、结构、分布等都会影响路基的稳定性。气候条件方面，降雨、风力等自然因素会导致路基土体流失、淤积。水文条件方面，河流、湖泊等水体对路基的冲刷、侵蚀作用明显。施工质量方面，路基施工过程中的质量问题会导致路基稳定性下降。养护管理方面，路基的养护不到位，也会导致路基冲蚀淤埋水毁现象的发生。

了解路基冲蚀淤埋水毁的成因，有助于采取针对性的措施，预防和减少路基冲蚀淤埋水毁现象的发生。

2、路基冲蚀淤埋水毁减灾原理

路基冲蚀淤埋水毁减灾原理主要包括：工程措施、生物措施、管理措施等。

工程措施方面，可以通过设置防护工程、排水工程、加固工程等，提高路基的稳定性。生物措施方面，可以通过种植植被、营造生物防护体系等，增强路基的抗侵蚀能力。管理措施方面，加强路基的养护管理，及时修复路基病害，确保路基的稳定性和使用寿命。

路基冲蚀淤埋水毁减灾原理的研究，为路基工程的安全稳定提供了理论依据和实践指导。

3、路基冲蚀淤埋水毁减灾方法

路基冲蚀淤埋水毁减灾方法主要包括：预防措施、应急措施、修复措施等。

预防措施方面，可以通过优化设计、加强施工管理、提高路基土体质量等，降低路基冲蚀淤埋水毁的风险。应急措施方面，当路基发生冲蚀淤埋水毁时，应立即采取应急措施，如临时加固、排水、修复等，以减轻灾害损失。修复措施方面，对受损路基进行修复，恢复路基的稳定性和使用寿命。

路基冲蚀淤埋水毁减灾方法的研究，为我国路基工程的安全稳定提供了有力保障。

4、路基冲蚀淤埋水毁减灾应用

路基冲蚀淤埋水毁减灾原理和方法在工程中的应用十分广泛，如高速公路、铁路、水利等工程领域。

在高速公路工程中，通过设置防护工程、排水工程等，提高路基的稳定性，降低路基冲蚀淤埋水毁的风险。在铁路工程中，通过优化设计、加强施工管理，确保路基的稳定性和使用寿命。在水利工程中，通过设置防护工程、排水工程等，提高水利工程的抗洪能力，保障水利工程的安全稳定。

路基冲蚀淤埋水毁减灾原理和方法的应用，为我国路基工程的安全稳定提供了有力保障。

总结：

本文通过对“路基冲蚀淤埋水毁减灾原理.pdf电子书版文档下载”的研究，详细阐述了路基冲蚀淤埋水毁减灾的原理、方法及其在工程中的应用。路基冲蚀淤埋水毁减灾的研究对于提高路基工程的安全稳定具有重要意义。

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