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贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：贵州省交通运输厅组织编写；罗强，龙万学，何文勇编着
• 出 版 社：人民交通出版社股份有限公司
• 出版年份：2015
• ISBN：9787114125768
• 页数：364 页

图书介绍：本书是贵州省交通系统从事高速公路边坡工程的研究集体，在以往多年完成国家级、部省级科研项目和重大边坡工程治理实际任务的实践过程中，对高速公路边坡新理论、新技术和科研经验的系统总结。全书全面叙述了贵州山区高速公路典型边坡防治与监测管理技术。主要内容包括：贵州省高速公路的发展现状和存在问题；贵州省交通区域地质灾害危险性区划；贵州省高速公路边坡勘察手段组合及其安全评价方法；贵州省高速公路边坡工程的处治技术、监测与预警预报技术和高速公路边坡管理系统。贵州省高速公路典型玄武岩风化岩质边坡、浅变质岩风化岩质边坡、喀斯特地貌风化岩质边坡、煤系地层边坡、采空区边坡、复杂堆积体边坡、软硬岩互层岩质边坡病害与整治、大型滑坡组合抗滑桩整治实践。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：公路施工与养护机械下一篇：城市轨道交通系统安全保障体系研究与应用 《贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术》目录 标签：边坡 编着 高速公路 山区 监测

第1章 绪论1

1.1 贵州省山区高速公路边坡的发展1

1.2 贵州省高速公路边坡地质背景与病害特征2

1.3 贵州省山区高速公路典型边坡防治与监测技术5

本章参考文献7

第2章 贵州省区域地质灾害危险性区划10

2.1 地质灾害危险性区划与预测10

2.2 贵州省地质灾害危险性分区工作流程14

2.3 贵州省地质灾害危险性区划指标体系15

2.4 地质灾害危险性区划数学模型的建立21

2.5 地质灾害危险性分区标准23

2.6 地质灾害危险性分区模型计算结果评价24

2.7 地质灾害危险性分区地质类比分析结果24

2.8 地质灾害危险性分区综合分析结果25

2.9 地质灾害危险性分区结果检验与可靠度分析26

本章参考文献28

第3章 贵州省山区高速公路典型边坡工程勘察与稳定性评价29

3.1 山区高速公路边坡勘察技术29

3.2 山区高速公路边坡分阶段勘察技术55

3.3 贵州省山区高速公路工程边坡安全评价60

本章参考文献74

第4章 贵州省山区高速公路边坡加固与防护技术76

4.1 公路边坡加固与防护76

4.2 贵州省山区高速公路地质灾害处治措施81

4.3 支挡结构物的荷载与内力计算89

本章参考文献100

第5章 高速公路工程边坡监测与预警预报技术102

5.1 概述102

5.2 高速公路工程边坡监测的基本手段与方法103

5.3 边坡自动化监测系统115

5.4 边坡监控的全自动测量机器人120

5.5 边坡安全监测的光纤测试技术123

本章参考文献131

第6章 贵州省高速公路边坡管理系统133

6.1 高速公路智能交通的发展及边坡智能管理的需求133

6.2 贵州省高速公路边坡管理系统功能及构架133

6.3 贵州省高速公路边坡管理系统数据分类及分级135

6.4 贵州省高速公路边坡管理系统数据分析136

6.5 贵州省高速公路边坡管理系统应用与评定142

本章参考文献143

第7章 玄武岩风化岩质边坡处理工程实践144

7.1 贵州省玄武岩地区分布与地质简介144

7.2 贵州省玄武岩公路地质灾害易发性评价147

7.3 玄武岩残积土坡体结构类型与边坡破坏模式153

7.4 玄武岩残积土致灾机理157

7.5 毕威高速公路K86+680～K86+980滑坡加固处置实例161

7.6 镇胜高速公路K183+700～K183+880边坡滑坡处置实例167

本章参考文献170

第8章 浅变质岩风化层边坡处理工程实践175

8.1 贵州省浅变质岩区域工程特性175

8.2 浅变质岩风化层边坡特点与边坡变形破坏模式176

8.3 影响浅变质岩风化层边坡稳定性的主要因素190

8.4 浅变质岩风化层边坡的防治原则与防治对策195

8.5 王家寨浅变质岩典型滑坡稳定性分析196

本章参考文献208

第9章 喀斯特地貌风化岩质边坡处理工程实践212

9.1 贵州省喀斯特地貌特征概述212

9.2 喀斯特环境对岩体强度的影响215

9.3 喀斯特地貌风化岩质边坡破坏机理216

9.4 毕威高速公路K93岩质边坡处理工程实践217

本章参考文献239

第10章 煤系地层边坡处理工程实践241

10.1 贵州省煤系地层边坡特性分析241

10.2 煤系地层路基边坡软化破坏机理研究242

10.3 晴兴高速公路煤系地层路基边坡稳定性评价研究249

10.4 煤系地层路基边坡防护与加固设计方法研究259

10.5 晴兴高速公路边坡煤系地层路基边坡整治实践265

本章参考文献281

第11章 贵州省山区复杂堆积体处理工程实践283

11.1 贵州省山区堆积体研究概述283

11.2 堆积体地质特征与成因机制分析284

11.3 堆积体边坡开挖变形机理及流固耦合分析292

11.4 毕威高速公路堆积体边坡工程治理实例298

本章参考文献312

第12章 贵州省软硬岩互层岩质边坡处理工程实践315

12.1 贵州省山区典型软硬岩互层岩质类型与特性315

12.2 软硬岩互层式岩层边坡稳定性影响因素与破坏机理317

12.3 软硬岩互层式岩层边坡稳定性评价方法与实例319

12.4 都新公路改扩建DK230～DK231边坡治理工程实践323

本章参考文献334

第13章 贵州省大型滑坡组合抗滑桩整治工程实践336

13.1 贵州省大型滑坡组合抗滑桩整治概述336

13.2 抗滑桩设计计算理论338

13.3 贵州省晴兴线K19路基滑坡工程组合抗滑桩整治实践342

13.4 都新公路里旺滑坡组合抗滑桩整治实践346

本章参考文献359

索引361

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摘要：本文以《贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术.pdf电子书版文档下载》为研究对象，详细阐述了贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术的相关内容，包括防治技术、监测方法、应用效果等，旨在为我国高速公路边坡治理提供有益的参考和借鉴。

1、防治技术

贵州山区高速公路典型边坡防治技术主要包括锚杆支护、喷锚支护、土钉墙、预应力锚索等。锚杆支护适用于边坡稳定性较差、岩体破碎、裂隙发育的地段，通过锚杆与岩体之间的摩擦力，提高边坡的稳定性。喷锚支护则是通过喷射混凝土与锚杆相结合，形成稳定的支护体系。土钉墙适用于边坡高度较低、土体较松散的地段，通过土钉与土体之间的摩擦力，提高边坡的稳定性。预应力锚索则是通过施加预应力，使锚索与岩体之间产生较大的摩擦力，提高边坡的稳定性。

此外，针对贵州山区特殊的地质条件，还研发了生态边坡防护技术，如植被覆盖、生态护坡等。这些技术不仅能够提高边坡的稳定性，还能够保护生态环境，实现人与自然的和谐共生。

在防治技术的应用过程中，需要根据边坡的具体情况，选择合适的防治措施，并严格控制施工质量，确保防治效果。

2、监测方法

贵州山区高速公路典型边坡监测方法主要包括现场监测和远程监测。现场监测主要包括边坡位移监测、裂缝监测、坡面径流监测等。边坡位移监测可以通过全站仪、GPS等设备进行，实时监测边坡的位移情况。裂缝监测可以通过裂缝计、裂缝尺等设备进行，实时监测裂缝的宽度、长度、深度等。坡面径流监测可以通过雨量计、流量计等设备进行，实时监测坡面径流情况。

远程监测则可以通过无线传感器网络、卫星遥感等技术实现，实现对边坡的远程实时监测。远程监测具有覆盖范围广、监测数据连续等优点，但需要建立完善的数据传输和处理系统。

在监测过程中，需要根据边坡的具体情况，选择合适的监测方法，并确保监测数据的准确性和可靠性。

3、应用效果

贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术的应用取得了显著的效果。通过防治技术的应用，有效提高了边坡的稳定性，降低了边坡病害的发生概率。通过监测技术的应用，实时掌握了边坡的动态变化，为边坡的防治提供了科学依据。

此外，防治与监测技术的应用还取得了以下效果：一是提高了高速公路的通行安全性；二是降低了边坡病害的治理成本；三是保护了生态环境，实现了可持续发展。

总之，贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术的应用，为我国高速公路边坡治理提供了有益的参考和借鉴。

4、发展趋势

随着科技的不断发展，贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术将呈现出以下发展趋势：一是智能化监测技术的发展，通过引入人工智能、大数据等技术，实现对边坡的智能监测和预警；二是生态边坡防护技术的推广，更加注重边坡的生态保护和恢复；三是新型防治技术的研发，如新型锚杆、新型喷锚材料等，进一步提高边坡的稳定性。

总之，贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术将在未来得到进一步发展和完善，为我国高速公路边坡治理提供更加科学、高效的技术支持。

总结：

本文通过对《贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术.pdf电子书版文档下载》的研究，详细阐述了贵州山区高速公路典型边坡防治与监测技术的相关内容，包括防治技术、监测方法、应用效果等。这些技术的应用为我国高速公路边坡治理提供了有益的参考和借鉴，有助于提高高速公路的通行安全性，降低边坡病害的发生概率，保护生态环境，实现可持续发展。

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