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土木与交通工程

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交通运输

  • 作 者:北京建筑工程学院编着
  • 出 版 社:北京:中国建筑工业出版社
  • 出版年份:2011
  • ISBN:9787112135486
  • 页数:420 页

图书介绍:本书所收录的毕业设计,都是在本专业近几年的优秀毕业设计中优选出来的,是学生在指导老师的指导下,结合实际工程或实际科研项目做出的,具有较高的专业水平。本书所收录的优秀毕业设计包括:中国华侨博物馆框架剪力墙结构设计、华鑫钢框架结构综合办公楼设计、北京某高层住宅改造设计、北苑106#住宅楼施工组织设计、创新中路(沙河西区七号路)道路工程、梨园南街交通影响评价分析、废旧胶粉改善沥青路面性能试验研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:悬臂浇筑混凝土拱桥设计与施工技术下一篇:图解交通工具大百科 汽车 《土木与交通工程》目录 标签:工程 交通工程 土木 编着 建筑工程

1 中国华侨博物馆框架剪力墙结构设计1

1.1 概述2

1.1.1 项目概况2

1.1.2 基本设计资料2

1.1.3 设计依据3

1.2 结构布置及初选截面尺寸3

1.2.1 结构布置3

1.2.2 各构件截面尺寸初步估计3

1.3 屋面板与楼面板的设计5

1.3.1 楼面板的荷载计算5

1.3.2 标准层楼面板截面设计6

1.3.3 屋面板的荷载计算8

1.3.4 屋面板截面设计9

1.4 荷载计算10

1.4.1 工程做法10

1.4.2 单位面积墙体荷载计算10

1.4.3 单位长度梁、柱荷载计算12

1.4.4 楼层质点重力荷载的计算12

1.5 横向框架及剪力墙刚度计算14

1.5.1 梁、柱线刚度计算14

1.5.2 柱的抗侧刚度和抗推刚度14

1.5.3 剪力墙几何特征、刚度及刚度特征值计算16

1.6 地震作用的计算18

1.6.1 结构自振周期的计算18

1.6.2 地震作用的计算18

1.6.3 楼层剪力及位移计算19

1.6.4 综合框架剪力墙内力21

1.6.5 总框架总剪力23

1.7 地震作用下框架内力的计算24

1.7.1 框架各层总剪力Vf的调整24

1.7.2 各层框架柱剪力25

1.7.3 框架柱柱端弯矩25

1.7.4 梁端弯矩27

1.7.5 梁端剪力28

1.7.6 柱轴力28

1.7.7 梁柱弯矩图比较29

1.8 重力荷载作用下框架内力计算30

1.8.1 恒荷载计算30

1.8.2 竖向荷载作用下框架梁、柱弯矩计算32

1.8.3 框架弯矩的比较36

1.8.4 竖向荷载作用下框架梁跨中弯矩41

1.8.5 竖向荷载作用下梁端剪力44

1.8.6 柱子轴力47

1.9 框架内力组合49

1.9.1 框架梁的内力组合49

1.9.2 框架柱内力组合51

1.10 剪力墙内力计算55

1.10.1 水平力作用下剪力墙内力计算55

1.10.2 竖向力作用下剪力墙内力计算55

1.10.3 剪力墙内力组合58

1.11 截面设计与验算62

1.11.1 设计表达式62

1.11.2 框架梁截面设计62

1.11.3 框架柱截面设计65

1.11.4 剪力墙截面设计68

1.12 筏板基础设计71

1.12.1 基础布置及基本尺寸的确定71

1.12.2 地基承载力设计值的确定72

1.12.3 地基应力取值和基础底面积的确定72

1.12.4 基础底板厚度的确定72

1.12.5 筏基内力计算、截面设计及配筋草图73

1.12.6 基础梁设计75

参考文献78

2 华鑫钢框架结构综合办公楼设计81

2.1 工程概况82

2.2 结构选型83

2.2.1 经济技术分析83

2.2.2 钢框架结构承重体系特点83

2.3 结构布置83

2.3.1 平面布置83

2.3.2 竖向布置83

2.3.3 楼盖结构83

2.3.4 基础形式84

2.4 材料的选用84

2.4.1 主体钢结构用钢材84

2.4.2 焊条85

2.4.3 高强度螺栓85

2.4.4 筏形基础85

2.5 初估构件截面尺寸85

2.5.1 梁截面初估85

2.5.2 框架梁截面初估85

2.5.3 箱形框架柱截面初估86

2.5.4 梁柱截面尺寸及其几何特性87

2.6 屋面与楼面板设计87

2.6.1 屋面与楼面板荷载计算87

2.6.2 压型钢板组合楼盖设计90

2.7 水平地震作用下的框架侧移验算93

2.7.1 重力荷载代表值计算93

2.7.2 梁、柱线刚度计算95

2.7.3 横向框架柱抗侧刚度D值96

2.7.4 裙房部分框架柱抗侧刚度D值97

2.7.5 横向框架结构自振周期99

2.7.6 横向框架水平地震作用计算100

2.7.7 横向框架变形验算102

2.7.8 抗震验算105

2.8 框架在水平地震作用下的内力计算105

2.8.1 框架柱剪力及反弯点高度比105

2.8.2 框架柱剪力及弯矩计算(D值法)108

2.8.3 框架梁端弯矩、剪力及柱轴力110

2.9 竖向荷载作用下横向框架的内力计算114

2.9.1 荷载计算114

2.9.2 框架内力计算115

2.10 内力组合130

2.10.1 有地震作用效应组合130

2.10.2 无地震作用效应组合131

2.10.3 主梁内力组合131

2.10.4 柱内力组合135

2.11 构件设计140

2.11.1 主梁140

2.11.2 框架柱141

2.11.3 强柱弱梁验算145

2.11.4 节点域的抗剪强度、屈服承载力和稳定性验算145

2.12 节点连接设计148

2.12.1 梁柱连接148

2.12.2 柱工地拼接150

2.12.3 主次梁的连接152

2.12.4 角隅撑154

2.12.5 钢柱脚设计154

2.13 结构整体稳定验算156

2.14 筏形基础设计158

2.14.1 基础布置原则158

2.14.2 基础尺寸确定158

2.14.3 地基承载力计算158

2.14.4 地基变形验算160

2.14.5 筏基底板计算160

2.14.6 基础梁配筋计算164

参考文献169

3 北京某高层住宅改造设计171

3.1 概述172

3.1.1 改造加固的原因172

3.1.2 加固的方法172

3.1.3 加固技术的现状173

3.1.4 碳纤维加固方法简介173

3.2 改造方案总说明174

3.2.1 改造对象现状分析174

3.2.2 改造目的与要求176

3.2.3 改造建筑方案176

3.2.4 改造结构方案177

3.3 计算机辅助过程184

3.3.1 计算软件简介184

3.3.2 计算方法简介185

3.3.3 软件计算结果186

3.4 结构加固设计191

3.4.1 板1软件计算结果191

3.4.2 板2软件计算结果194

3.5 改造加固项目最终成果198

4 北苑106号住宅楼施工组织设计201

4.1 工程概况及特点分析202

4.1.1 工程建设概况202

4.1.2 工程设计概况202

4.1.3 主要分项工程的工程量203

4.1.4 建设地点特征204

4.1.5 施工条件204

4.2 施工部署207

4.2.1 施工组织207

4.2.2 划分施工任务210

4.2.3 确定各分部工程的展开程序及施工时间部署210

4.2.4 划分施工段210

4.2.5 确定起点流向210

4.2.6 确定施工顺序210

4.2.7 施工平面布置213

4.3 地下结构工程213

4.3.1 基础工程213

4.3.2 降水工程215

4.3.3 土方工程222

4.3.4 大体积混凝土工程225

4.3.5 地下结构施工231

4.3.6 地下防水施工234

4.3.7 回填240

4.4 主体结构工程241

4.4.1 模板工程241

4.4.2 钢筋工程245

4.4.3 混凝土工程248

4.4.4 脚手架工程254

4.4.5 垂直运输方案258

4.5 屋面及装饰装修工程261

4.5.1 屋面工程261

4.5.2 隔墙砌筑工程265

4.5.3 墙体保温工程266

4.5.4 装饰装修工程268

4.6 水电暖卫设备安装工程272

4.6.1 管道工程272

4.6.2 电气工程273

4.7 施工进度计划和施工准备273

4.7.1 施工进度计划273

4.7.2 施工准备274

4.8 施工现场平面布置(略)279

4.9 各项技术与管理措施279

4.9.1 保证质量措施279

4.9.2 安全施工措施281

4.9.3 降低成本措施282

4.9.4 季节性施工措施283

4.9.5 防止环境污染的措施286

参考文献287

5 创新中路(沙河西区七号路)道路工程289

5.1 概述290

5.1.1 项目概况290

5.1.2 项目相关规划及现状290

5.2 方案比选292

5.2.1 横断面初步设计说明293

5.2.2 横断面的初步设计方案比选294

5.3 道路设计296

5.3.1 平面设计296

5.3.2 纵断面设计302

5.3.3 横断面设计314

5.3.4 平面交叉口设计319

5.3.5 路基及挡土墙设计326

5.3.6 柔性路面结构设计328

参考文献331

6 通州自由小镇建设项目交通影响评价与梨园南街道路工程设计333

6.1 项目背景334

6.2 现状交通分析334

6.2.1 用地现状334

6.2.2 道路交通及设施334

6.2.3 研究范围主要节点情况337

6.2.4 项目周边现状路段交通量调查分析338

6.2.5 项目周边现状主要交叉口交通量调查分析341

6.2.6 现状公共交通设施347

6.2.7 现状道路交通状况分析348

6.3 项目研究范围内交通设施规划348

6.3.1 道路设施规划348

6.3.2 公共交通设施规划349

6.4 交通量预测349

6.4.1 目标年确定349

6.4.2 预测理论及方法349

6.4.3 交通生成率指标349

6.4.4 研究范围内的出行生成量350

6.4.5 交通流向分布及交通方式的划分350

6.4.6 项目交通出行方式分担351

6.4.7 分配交通量预测351

6.4.8 研究范围内主要节点的流量流向分析352

6.5 项目交通组织354

6.5.1 外部交通组织354

6.5.2 内部交通组织354

6.5.3 主要结论354

6.6 综合评价及改善措施355

6.6.1 研究范围内道路路段的适应性355

6.6.2 项目生成交通量所占比重的合理性355

6.6.3 交叉口交通影响分析356

6.6.4 行人设施交通影响分析356

6.6.5 综合评价356

6.7 总结与建议356

6.8 梨园南街平面设计357

6.8.1 设计背景357

6.8.2 平面设计内容357

6.9 梨园南街纵断面设计359

6.9.1 纵断设计原则359

6.9.2 纵断设计内容359

6.10 梨园南街横断面设计360

6.11 临河里路与梨园南街交叉口设计361

6.12 挡土墙设计362

6.13 梨园南街交通标志标线设计363

6.14 梨园南街路面设计363

6.15 梨园南街工程概算365

参考文献365

7 废旧胶粉改善沥青路面性能试验研究367

7.1 绪论368

7.1.1 研究背景368

7.1.2 研究目的368

7.1.3 研究意义368

7.1.4 废胶粉相关知识369

7.2 文献综述370

7.2.1 国外有关利用废旧胶粉改善沥青路面的技术研究情况370

7.2.2 我国利用废旧胶粉改善沥青路面技术的应用实例与分析371

7.2.3 成果与不足373

7.3 用废旧胶粉改善沥青路面材料组成与性能试验374

7.3.1 原材料及组成试验374

7.3.2 研究方案380

7.3.3 确定混合料的最佳沥青用量386

7.4 用废旧胶粉改善沥青路面稳定性与耐久性的相关研究试验398

7.4.1 沥青混合料的技术性质和技术标准398

7.4.2 沥青混合料高温稳定性400

7.4.3 沥青混合料的低温性能403

7.4.4 沥青混合料的水稳性410

7.4.5 沥青混合料的老化性能414

7.5 研究成果417

7.5.1 试验中发现的规律417

7.5.2 对比试验的研究成果418

7.5.3 研究成果在实际中的应用418

7.5.4 研究成果的预计效益419

7.5.5 试验中的问题及建议419

参考文献420

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