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地铁轻轨线路设计 第2版PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：欧阳全裕编着
• 出 版 社：北京：中国建筑工业出版社
• 出版年份：2016
• ISBN：7112195312
• 页数：172 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车护理下一篇：船舶电力系统及其自动控制 《地铁轻轨线路设计 第2版》目录 标签：轻轨 编着 地铁 线路 设计

第一章 线路总体设计原则1

一、设计年限1

二、线路类别1

三、正线数目及轨距1

四、行车速度1

五、线路最大通过能力2

六、线路的选定2

七、线路敷设方式2

八、线路交叉规定2

九、车站布设2

十、线路配线2

第二章 线路设计3

第一节 线路平面3

一、概述3

（一）线路选线设计原则3

（二）线路平面位置选择3

（三）线路敷设方式7

（四）车站布设与站位选择12

（五）正线左右线间关系15

二、线路平面设计标准及有关规定17

（一）圆曲线半径选定原则17

（二）圆曲线标准半径17

（三）最小曲线半径17

（四）圆曲线最小长度17

（五）曲线间夹直线最小长度18

（六）复曲线设置规定18

（七）车站正线平面18

（八）道岔地段线路18

（九）曲线限制速度19

三、缓和曲线20

（一）缓和曲线设置规定20

（二）缓和曲线长度20

（三）缓和曲线线型22

（四）缓和曲线常数22

（五）缓和曲线上任意点切线支距计算23

四、曲线要素及切线支距计算24

（一）线路平面曲线要素计算24

（二）切线支距计算25

五、线路里程及标示26

（一）一般规定26

（二）曲线控制点里程计算26

（三）线路里程标示26

（四）左线里程与断链26

六、线间距28

（一）区间并行地段线间距28

（二）车站地段线间距离29

（三）道岔地段线间距30

（四）改变线间距方法31

七、曲线线间距计算31

八、曲线地段线间距加宽31

（一）曲线地段线间距加宽的必要性31

（二）圆曲线内外侧偏移量和线间距加宽计算31

（三）线间距最终加宽值的确定38

（四）地面、高架线路曲线地段线间距加宽38

（五）曲线线间距加宽实施38

九、左线曲线半径的确定41

十、曲线车站地段内、外侧加宽与站台建筑限界计算42

（一）曲线内外侧加宽计算公式42

（二）曲线车站站台计算长度段建筑限界43

（三）曲线站台边缘至车辆轮廓线之间允许的最大间隙检算44

（四）曲线车站站台边缘线与线路平面曲线半径设计研讨46

（五）缓和曲线地段车站站台建筑限界加宽47

（六）曲线车站站台高度建筑限界47

十一、高架（地面）车站两线间设置广告牌时线路平面设计48

（一）左、右线线间距计算48

（二）线路平面计算48

十二、线路与道路交叉设计49

十三、线路平面详细设计50

（一）设计步骤及方法50

（二）部分计算公式介绍52

第二节 线路纵断面56

一、线路坡度一般规定56

（一）正线最大坡度56

（二）正线最小坡度57

（三）车站坡度57

（四）道岔地段坡度57

（五）配线坡度57

（六）最小坡段长度57

二、竖曲线57

（一）竖曲线设置的必要性58

（二）竖曲线设置规定58

（三）竖曲线半径58

（四）竖曲线计算59

（五）地下线凹形竖曲线最低点位置及高程的确定61

三、线路纵断面设计67

（一）设计原则67

（二）影响纵断面设计的因素68

（三）纵断面设计方法70

（四）纵断面坡度修改设计72

四、地铁线路纵断面设计研讨72

（一）地下线路埋置深度73

（二）线路纵坡设计73

第三节 配线设置77

一、折返线77

（一）折返线的设置77

（二）折返线布置形式77

（三）折返线有效长度78

（四）折返线设计长度78

二、停车线、渡线80

三、安全线81

（一）设置规定81

（二）安全线长度82

（三）防溜设备82

四、车辆基地出入线82

（一）车辆基地出入线设置规定82

（二）车辆基地出入线布置形式82

五、联络线83

（一）联络线设置规定83

（二）联络线布置形式83

六、地面铁路联络线83

（一）联络线修建意义83

（二）联络线线路主要技术标准84

第四节 市郊线路设计研讨87

一、市郊线线路特点88

（一）市郊线的基本功能88

（二）车站布设原则88

（三）线路敷设方式88

二、市郊线线路主要技术参数研讨89

（一）行车速度目标值的设定89

（二）曲线超高及限值90

（三）最小曲线半径90

（四）曲线限速91

（五）缓和曲线线型及长度91

（六）最小线间距92

（七）线路最大坡度92

（八）竖曲线半径93

第三章 轨道95

第一节 一般规定95

一、轨道结构95

二、轨道结构性能要求95

三、轨距95

四、曲线外轨超高96

五、缓和曲线96

第二节 钢轨及配件96

一、钢轨性能要求96

二、国产标准钢轨类型96

三、钢轨选型96

（一）正线（配线）钢轨96

（二）车场线钢轨100

（三）钢轨配件100

四、钢轨的铺设100

（一）轨距及加宽100

（二）钢轨接头100

（三）轨底坡101

（四）无缝线路101

第三节 扣件、轨枕及道床102

一、扣件102

（一）扣件的作用102

（二）扣件性能要求102

（三）扣件类型103

（四）铺设数量107

二、轨枕108

（一）轨枕类型108

（二）铺设规定108

（三）铺设数量109

三、道床109

（一）道床类型109

（二）整体道床形式109

（三）整体道床铺设规定110

（四）有砟道床铺设规定111

四、轨道结构高度113

五、减振轨道结构113

（一）轨道振动源、传播及控制114

（二）轨道减振设计原则及设计方法114

（三）减振轨道结构设计115

六、高架桥上的轨道结构117

（一）钢轨类型117

（二）扣件形式117

（三）道床117

（四）道岔118

（五）无缝线路118

七、承台式无砟轨道118

（一）类型选择118

（二）结构形式119

第四节 道岔及道床121

一、道岔的功能及类型121

二、单开道岔构造及尺寸121

（一）普通单开道岔构造121

（二）普通单开道岔尺寸121

（三）道岔号数126

（四）道岔标示126

三、交叉渡线127

（一）组成及应用127

（二）主要尺寸表127

四、道岔及道床铺设规定127

（一）道岔轨型127

（二）道岔型号127

（三）道岔道床127

（四）岔间夹短轨127

五、道岔限速131

第五节 曲线外轨超高132

一、超高计算公式132

二、曲线外轨超高表133

三、超高设置133

（一）超高限值133

（二）设置办法134

第六节 轨道安全设备及附属设备135

一、轨道安全设备135

（一）护轨135

（二）车挡135

（三）轨距杆135

二、线路标志及有关信号标志135

（一）线路标志135

（二）信号标志135

（三）标志材质及位置135

第七节 轨道工程数量计算136

一、正线钢轨及接头配件数量计算136

（一）初步设计及技术设计阶段136

（二）施工图阶段136

二、正线轨枕及扣件数量计算137

（一）初步设计及技术设计阶段137

（二）施工图阶段137

三、正线道砟计算137

（一）初步设计阶段137

（二）技术设计及施工图阶段138

四、轨道工程数量汇总138

第四章 路基139

第一节 一般规定139

一、路基结构的基本要求139

二、路基荷载139

三、环保要求139

四、路基防、排水139

五、养路机械平台139

六、其他140

第二节 一般路基设计140

一、路肩设计高程140

二、路基面形式140

（一）非渗水土路基140

（二）渗水土路基140

三、路基面宽度141

（一）直线地段路基面宽度计算141

（二）直线地段单线路基面宽度143

（三）直线地段双线路基面宽度143

（四）曲线地段路基面加宽143

四、路基基床144

（一）基床厚度144

（二）基床填料145

（三）基床压实度145

五、路基填料及压实度145

六、路堤基底处理146

（一）地基表层处理146

（二）基底地下水处理146

（三）路基沉降量规定146

七、路基边坡147

八、路基排水147

（一）排水纵坡147

（二）排水沟设置原则147

（三）排水沟断面147

（四）水沟加固148

（五）地下排水设施148

九、路基防护148

（一）坡面防护148

（二）冲刷防护148

十、一般路基设计文件组成149

第三节 个别路基设计149

一、特殊土路基149

（一）软弱表层149

（二）软土地基149

二、特殊条件路基149

三、洞—桥过渡段路基150

（一）地下封闭式路堑151

（二）地面段路基151

四、桥—路过渡段路基151

五、路基支挡结构152

六、路基工点表152

七、路基工点设计实例153

（一）路基高度的确定153

（二）路基横断面设计153

（三）电缆槽布设及排水沟设计154

第四节 地铁用地、土石方调配及环境保护155

一、地铁用地155

（一）用地界155

（二）隔离栅栏156

二、土石方调配156

（一）移挖作填156

（二）两侧取土156

（三）远运土156

三、环境保护与水土保持措施156

（一）种植树草绿化156

（二）取土场复耕156

附录157

附录A 地铁各类车型主要技术规格157

附录B-1 区间直线地段圆形隧道限界159

附录B-2 区间直线地段矩形隧道限界160

附录B-3 区间直线地段马蹄形隧道限界161

附录B-4 区间地面直线地段建筑限界162

附录C 铁路基本建筑限界163

附录D 列车和轨道荷载换算土柱高度及分布宽度164

附录E 填料分类165

附录F 路基工程混凝土与砌体强度等级及适用范围167

附录G 铁路防火间距168

附录H 铁路与电线路交叉净空要求170

主要参考文献资料171

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摘要：本文以《地铁轻轨线路设计 第2版.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了地铁轻轨线路设计的关键要素、设计原则、技术要点以及应用实例，旨在为地铁轻轨线路设计提供全面、实用的参考。

1、设计原则

地铁轻轨线路设计应遵循以下原则：安全性原则，确保线路安全可靠；经济性原则，合理控制投资成本；便捷性原则，提高乘客出行效率；环保性原则，降低对环境的影响。

安全性原则要求在设计过程中充分考虑各种安全因素，如地质条件、车辆运行速度、信号系统等。经济性原则要求在满足功能需求的前提下，尽量降低投资成本。便捷性原则要求线路布局合理，站点设置科学，方便乘客出行。环保性原则要求在设计中充分考虑环境保护，减少对生态环境的破坏。

此外，地铁轻轨线路设计还应遵循可持续发展原则，注重长远规划，确保线路在未来能够适应城市发展需求。

2、技术要点

地铁轻轨线路设计涉及多个技术领域，主要包括线路规划、轨道结构、信号系统、车辆运行等方面。

线路规划方面，需充分考虑城市地理环境、人口分布、交通需求等因素，合理规划线路走向、站点设置等。轨道结构设计需满足列车运行速度、载重要求，同时兼顾施工难度和成本。信号系统设计需保证列车运行安全、高效，降低事故风险。车辆运行方面，需考虑车辆类型、运行速度、制动性能等因素，确保列车安全、平稳运行。

此外，地铁轻轨线路设计还需关注新技术、新材料的应用，提高线路设计水平，降低运营成本。

3、应用实例

以我国某城市地铁轻轨线路为例，该线路全长XX公里，共设XX个站点。在设计过程中，充分考虑了城市地理环境、人口分布、交通需求等因素，实现了线路布局合理、站点设置科学的目标。

在轨道结构设计方面，采用了新型轨道结构，提高了线路的承载能力和稳定性。信号系统设计采用了先进的信号技术，确保了列车运行安全、高效。车辆运行方面，选用了适合该线路的车型，满足了运行速度和载重要求。

该线路自开通以来，运行状况良好，有效缓解了城市交通压力，提高了市民出行效率。

4、发展趋势

随着城市化进程的加快，地铁轻轨线路设计将面临更多挑战。未来发展趋势主要包括：智能化、绿色化、网络化。

智能化方面，地铁轻轨线路设计将更加注重智能化技术应用，如自动驾驶、智能调度等，提高线路运行效率和安全性。绿色化方面，设计将更加注重环保，采用节能、环保材料和技术，降低对环境的影响。网络化方面，地铁轻轨线路将与其他交通方式实现无缝衔接，形成综合交通体系。

总之，地铁轻轨线路设计在未来将朝着更加智能化、绿色化、网络化的方向发展。

总结：

本文从设计原则、技术要点、应用实例和发展趋势四个方面对《地铁轻轨线路设计 第2版.pdf电子书版文档下载》进行了详细阐述，旨在为地铁轻轨线路设计提供全面、实用的参考。

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